Гостевой постТорговый улов
Автор: blogger51 21.10.2014 3 002
Свежачок с сайта госзаказа
Отопитель всея Мурманской области компания «Мурманэнергосбыт» сообщает о закупке 355 тысяч тонн мазута за 5,1 млрд. рублей. Поставщиком стал единственный участник — компания «Комтрейд». Эта же компания выиграла еще одну закупку на 670 млн за 45 тыс.тонн мазута.
Также сайт госзаказа сообщает детали сделки по приобретению Мурманэнергосбытом кандалакшской котельной «ЦКТ» в микрорайоне Нива-3 — 35,1 млн рублей, после заключения договоров посыпались конкурсы на ремонты, установку пожарной сигнализации на свежеприобретенном объекте и тд.
В Североморске-3 планируют за 19 месяцев построить детский сад на 220 мест за 260 млн рублей
Администрация Мурманска разместила тендер на строительство жилого дома. Лот разбит на две части суммарной стоимостью 218 млн рублей. Подрядчиком предсказуемо выступит единственный участник торгов — агентство «Мурманнедвижимость». Срок сдачи 110-квартирного дома обозначен к концу октября 2015 года.
Также администрация города-героя привлекает минимум 17 кредитов на общую сумму от 1,7 млрд.рублей. Примечательно, что средняя ставка по выплатам рассчитана в 12,5 процентов годовых, и если проследить подобные закупки с 2011 года, видно, что во-первых, растут суммы займов, а во-вторых, кредиты дорожают для всех.
В 2011 году банковские предложения для администрации Мурманска колебались в районе 7%. А администрация Апатитов, например, не смогла взять в кредит 40 млн рублей меньше, чем за 14,5 процентов.
Не отстает в гонке за кредитами и областная власть, я уже сбился со счета, сколько же кредитов привлекло региональное правительство в 14-м год. Последний тендер на полмиллиарда рублей рассчитан по ставке 11,7% годовых.
Теги: Мурманэнергосбыт.
Переименовать вроде планируют Североморск-3.
Называться будет Апакидзе.
Прежде чем давать информацию для широкого круга читателей,надо быть уверенным в её достоверности.(я о Мурманэнергосбыте).Ни какой установки пожарной сигнализации на котельной ЦКТ не планируется.Эти работы ведутся совершенно на других объектах по требованию надзорных органов.А если бы даже и на ЦКТ…то в чём заключается «преступление»…???Тормозите,Бложик…!!!
«…да не я её тырил, начальник, не я!»)))
из «Комедии строгого режима» (1992) с Сухоруковым в главной роли.
Да,да…заставили. Под дулом огнетушителя (или под страхом отпедофилить?). Помнится несколько лет назад,тандему мурманскому, запретили неочищенный снег и городскую канализацию в Кольский залив спускать…Ох, сколько же овна с тех пор утекло! Как думаете,КУДА?
Похер сколько что стоит, в конечном итоге все расходы лягут на бюджет. Будет объявлено, что, » овес нынче дорог» и очередной бюджетный миллиард без счета пойдет на затыкание мазутной дыры. Афера настолько обкатаная десятилетиями, еще с Сабуровских времен, что уже непонятно кто для кого трудится. Вертикаль для отопления области или область для отопления вертикали. Миллиард займут у своих блатных ростовщиков под грабительские 14%, которые можно отдать если только потом еще перезанять, и так дальше пока долг не превысит бюджет. А теперь и городские приноровились в неоплатные долги влезать. Хоть бы где какая рациональность и бережливость просматривалась. Нигде ничего, только одни все увеличивающиеся бестолковые расстраты. Бесхозяйственность, транжирство народных средств с новым послевыборным задором идет и в ширь и в глубь.
«Различного рода нарушений при расходовании бюджетных средств в 2013 году, неэффективных расходов и с нарушением законодательства было около 800 млрд рублей при общем объеме бюджета в 15 триллионов рублей», — заявила Татьяна Голикова.
Цена сегодня на Уфе и Салавате 8900 руб/тонна + ж/д тариф до ст. Кола 3900 руб/тн.
Получается 12800 руб/тонна.
Хороший профит: 14360-12800 1500 с каждой тонны! Учитывая, что цена мазута снижается и будет снижаться с закрытием навигации на Волжском бассейне — это очень «вкусный» контракт. Распилу подлежат сотни миллионов бюджетных рублей.
Ну во первых тариф до Колы с Уфы в районе 4100, во вторых там отсрачка платежа 60 дней. Теперь посчитайте банковский % по кредиту на 2 мес, и получите профит.
У Комтрейда свой НПЗ?а учредители кто?
Есть множество сайтов с расчетами ж/д тарифа. 4100 руб/тонна получается при поставке ОДНОЙ четырехосной ж/д цистерне на 60 тонн. А вы посчитайте на 10 цистерн, т.к. меньше в партиях не будет. Будет поставляться по 40-50 цистерн, но никак не по одной!!!
Банковский % по кредиту 3,3 % за два месяца. Это 420 рублей от стоимости 12800. Однако, при больших и долговременных договорах поставщик не будет платить предоплату производителю мазута, тем более каждый раз. Поэтому ссылка на % кредита — абсолютно неуместна.
И, наконец, посмотрим на стоимость этого мазута в ноябре-декабре-январе…
а что плохого в профите? не за спасибо же работают люди, печально, что само предприятие не может закупать а вынуждено платить посредникам.
Не вынуждено! Без посредника не распилить 355 мультов!
Цена, указанная МЭСом — это рыночная цена на Мазут марки М-100 6 кл.
Если такие умные, то участвуйте в тендере:
1. Договоритесь с заводом, что поставите мазут, а оплату произведете позже (если с Вашей «Новой фирмой» на это кто-нибудь пойдет);
2. Поставьте мазут по РЖД (которое задерживает доставку каждого 3 вагона);
3. Ожидайте оплаты от партнера-ресурсника, если он сам не обанкротится (так как управляшки «спёрли» деньги и врятли когда либо вернут).
Конечно, если он своевременно не оплатит, Вы можете истребовать проценты…, если до этого момента сами будите живы, так как поставщики топлива много времени Вам не дадут… Вот Вам и профит. Дерзайте!
Придумайте гарантию, что если я выставлюсь на тендер с ценой 14000 (а не 14360), то при прочих объявленных условиях (сроки и т.д.) я получу протокол о признании моей фирмы победителем, т.е. поставщиком этого объема.
Уверяю: это для меня вообще не сложно договориться с НПЗ (даже с постоплатой), с РЖД, и даже с ожиданием оплаты от кого-нибудь….
Вот поставлю по 14000 и никому не «отстегну»….
Думаете, реально победить??? Ну что пиздите-то!!!!
Как утомили упыри считающие, что зарабатывать это ужасно. Вот бы Alex’ам и прочим так насчитывать ЗП:
оклад = 30 000 рублей:
— на ЖКХ 3000 рублей. (по минимуму воды и электричество);
— на общественный транспорт 1000 рублей (нефиг на машине ездить);
— доширак 3 500 рублей (проживет до пенсии)
остается профит — 22 500, оставить в предприятии — нафиг ему профит. Оборзело совсем.
Да зарабатывать надо честно. А в данном случае происходит обыкновенный роспил: эти т.н. «поставщики» даже не знают, как пахнет мазут, потому что не видят его вовсе. Они не имеют в собственности ни НПЗ, ни РЖД, ни нефтебазу. Ну с какого перепугу эти урроды «стригут» больше, чем РЖД, Нефтяная компания, НПЗ и т.д.?
Это — обыкновенная транзакция денег с последующим распихиванием бабла по карманам интересантов. Вот и все!!!
И не учите меня — я уже давно все знаю!
Вовка Полиэктов, которого драли за коммуналку и долги ресурсникам Кольского района, имевший почетное звание «Главный распильщик земель Кольского района» , сел во главу Главного мазутного курятника МО, где с утроенной энергией спиливая с мазута, уже достраивает второй дом в Сочи. Первый с видом на гору Ахун, второй на Красной Поляне. Среди соседей алигархов имеет погонялово, Вовка Мазутовоз!
Одно детоместо в саду более миллиона рублей. Как-то не очень бюджетной.
Почему бы кремлёвским САМИМ не давать кредиты региональным властям под БОЖЕСКИЙ процент (4-6% годовых) через Сбер, ВТБ и др.? Ведь Российский бюджет, т.е. Россияне, неоднократно помогали банкирам всех мастей. На крайняк давать регионам кредиты на 1-2% выше ОБЕЩАННОЙ кремлём годовой инфляции. Получается кремлёвские САМИ загоняют регионалов в долги, а потом вертят их как хотят на органе-производителе.