Пятничного поста в среду видеопост
Автор: blogger51 26.11.2014 2 265
Пассажиры толкают примерзший к перрону самолет
Пассажиры толкают примерзший к перрону самолет
Здесь ответ, почему Потанин решил перенести свои активы в Китай. Вернее, начало ответа... https://www.youtube.com/watch?v=xxtCsa0j6eM&t=3524s
В организации «Трансперенси Интернешнл — Россия» выяснили, что за два года войны в суды поступили рекордные 40 требований о национализации...
Как говаривает один мой приятель- " очень хорошо" ))) Да...воздух станет чище а рассеюшка на полноправной основе становится...
Ну, и налоги Потанин будет тоже платить в Китае. Добывать никель и другой редкозем будут в Расее, а вся прибыль...
На радость дурачку Петрову, Петровше и прочим ботанистам.
Не о том печаль. Сейчас "сечины-ротенберги" и другие "ковальчуки" хлопают себя ушами по щекам о матом костерят своего главного гребца...
Да, жалко Толяна. Все просрал, что «заработал» фарцовкой финскими колготками в период «развитого социализма». А акциями «норки» теперь можно оклеивать...
Такое впечатление, что история ничему не учит. Сколько потеряли буржуи из Европы вкладывая в производство в царской России? Сколько...
Судьба Анатоля меня тревожит не на шутку. Тут одно из двух: либо ладимладимыч не оправдал его надежд и Толян пьёт...
Если выучит, как будет по-китайски «всё будет ка-ра-шо», сможет получать свои заслуженные 30 юаней в год.
И что, теперь Анатоль дивы дивные будет получать от Чайна Никеля, или от мёртвого осла уши?
Это получается деньги и сырье из страны ещё быстрее утекать будут, вместо того, чтобы они к нам больше денег привозили....
Наверное в Китае организовать такое не раз-два. Да и требования по той же экологии там наверное пожёстче. А...
Чего ж тут удивляться. Всё законно. Китайский сюзерен дал указание своему московскому вассалу, тот вызвал Потанина и велел исполнить желание...
Как минимум, воздух чище станет.
- Ребе, Моня пригласил меня на танцы…. - Какие танцы?!! Танцы – это грех, Тора танцы запрещает! - Ну а просто погулять...
Рок на костях,на черепах,на ребрах....Были времена.
Концептуальненько)
Потому что его тогда не было.
Стесняюсь спросить, а почему не на МРТ?
Это музыка моей молодости!!Вряд ли кто из вас помнит Пресли, Рэя Чарльза, Джонни Холидея, Литл Ричарда, Чака Берри, Билла Хейли,...
Дорогой Пенис, прости родной. Я увидел копипасту, ну думаю, очередной активист пришагал. А это старина Пенис оказался, ща разбаню
Четыре. Пабеда и канец эсвао. Ну это им всем снится.. Три дня, хлеб соль и всё такое.
Так контракты в начале заключали на определённый срок. Может он на три месяца заключал, а попал надолго. Кто ж из...
Вопрос, как его обрабатывали, что он на контракт согласился.
C толкача заводят…
Пассажирам авиакомпании UTair пришлось толкать самолет перед взлетом
*
Лайнер попросту пример к взлетно-посадочной полосе. ЧП с Ту-134 произошло в аэропорту города Игарка Красноярского края накануне утром. Как отмечает LifeNEWS, температура опустилась ниже минус пятидесяти градусов. Это и привело к тому, что шасси самолета попросту примерзло к покрытию аэродрома. В результате лайнер не мог выехать на взлетно-посадочную полосу и совершить разгон. К тому же, авиакомпания использовала смазку для шасси, которая не предназначена для районов Крайнего Севера, сообщил источник LifeNEWS на аэродроме. Поскольку самолет простоял на морозе больше суток, опоры примерзли к площадке перед взлетом. В момент происшествия на борту находились порядка 70 человек. Один из пассажиров рейса Владимир Ульянов опубликовал видео на Youtube, на котором пассажиры помогают экипажу и техническому персоналу сдвинуть самолет с места. Как сообщают СМИ, по данным диспетчеров аэропорта, борт все-таки вылетел из Игарки с небольшим опозданием и благополучно приземлился в аэропорту назначения. Добавим, что город Игарка находится за полярным кругом в зоне распространения вечной мерзлоты.
«Посадить дерево, толкнуть самолёт. Всё!» — (с) — в самом конце.
2-пилот:
RR-navi:
«Борт действительно мой RA-65977. Летал не я. до этого летали 3года в игарку и ставили так чтобы могли вырулить на своих…
НО! летом завезли в Игарку тягач (точнее тягаченок) и сразу перерисовали стоянки-теперь ставят только носом к краю перрона(оно и понятно одна буксировки 14 тыр стоит).
Вот и доставились! тягач успешно сдох! температура была -45(ночью -48), при -52 летать нельзя.
Делать было нечего, мужики поступили как в старые добрые времена (а советское время это делали не раз и не два).
попросили вахтовиков -а это здоровые мужики оттолкнуть самолет чтоб можно было запуститься и вырулить на своих, под контролем САБ (чтоб по перрону не разбежались) вытолкнули.,сели в самолет и улетели.
Я так понимаю, решение такое принял инженер смены по согласованию с ВрИО начальника а/п(он начальник ССТ кстати)-решение кстати правильное. Иначе до весны там жить….
Экипажу в общем-то пофигу кто и как его толкает.
Насчет того что (как пишут в ряде СМИ) что так можно повредить обшивку крыла -скоростной напор на приборной скорости 600 км/ч. куда сильнее давит на кусок обшивки площадью с ладонь чем самый здоровый мужик….
А Игарке нефиг было выдумывать эту затею с постоянной буксировкой! завтра лечу туда-спорим поставят так что мы сами сможем вырулить????
С ув RR…»
http://www.forumavia.ru/forum/6/5/5325220595656269493751416987565_1.shtml
Я бы счет выставил, за толкание
Каждому толкачу, долларов по 500
А почему в среду? Ведь водка дорога к обеду!..
че глумитесь, зяблики?
Представители Катэкавиа гонят и прикрывают директора аэропорта.
Когда я проходил службу в СА у нас была такая традиция: дембелей, уезжавших домой в месте с вещами сажали в авто и остающиеся сослуживцы толкали за территорию части это незаведенное авто руками. Выталкивали даже «Уралы». Может у вахтовиков тоже такая традиция появилась?
и пиндосы ещё хотят войны с такими людьми???