Гостевой постМурманская нефтебаза протекла
Автор: Sandwatcher 12.01.2015 4 888
Мурманская нефтебаза, что находится сбоку от прибрежной автодороги, дала течь. Точнее, не она сама, а труба, соединяющая верхнюю и нижнюю площадки базы. Прорыв произошёл примерно около 12.00.
Сейчас на дорогу вытекают нефтепродукты, которые по этой самой лопнувшей трубе передавались. Соответственно, трасса перекрыта силами ГИБДД, а на месте аварии орудуют сотрудники МЧС.
Величина прорыва неизвестна. Неизвестен и масштаб попавшей в природу загрязняющей субстанции. От чего лопнула труба – тоже пока не понятно. Из предположений – не выдержала сильного мороза, который на днях установился в области
UPD. Во время прорыва из трубы утёк бензиновый конденсат. Трубопровод сразу перекрыли, однако часть накопившейся жидкости успела вытечь на дорогу. Так как субстанция эта весьма горючая – перекрыли не только движение по автодороге, но и железнодорожные пути.
Боролись с конденсатом пожарные пеной, попутно направляя огнеопасный ручеёк в технологическую канализацию. Основной версией ЧП остаётся ветхость оборудования и внезапный, как обычно, морозы. Страдают пока лишь пассажиры поезда, который ехал в Мурманск. Их в количестве 271 человека высадили в Коле и доставили в Мурманск на автобусах оперативно предоставленных «Электротранспортом».
Дороги, как авто, так и железную, открыть обещают к 18.00.
От чего лопнула труба – да от стыда от непомерных цен на бензин и мазут!!!
Лопнула со словами — «А не доставайся же ты ни кому!!!!»
Эта труба — чья надо труба !!! (с)
А не хэр бензин ослиной мочой разбавлять, тогда и не лопнет!
Браво
Опять бабло «закапывают»?
Отмывают…
Вы бы бред не писали! На саму дорогу ничего не вытекает. А автодорога перекрыта, так как занята спецмашинами (пожарные, мчс)
Отразиться ли лопнувшая труба в Мурманске на стоимость барреля нефти Brent?
У нас в стране рост всего и вся очень тесно связан со всем и вся, даже с расположением звёзд на небе.
Он самый, на стоимость барреля нефти наврядли отразится а вот на стоимость бензина на АЗС г Мурманска возможно.
«Не верю!» (Станиславский, Константин Сергеевич). И я не верю что вот так, запросто, МОГЛА ЛОПНУТЬ ТРУБА В СЕГОДНЯШНЕЙ РОССИИ. «Послушайте! Ведь, если звезды зажигают — значит — это кому-нибудь нужно?» (В.Маяковский — 1914г.). В переводе на понятный язык героев фильма Л.Гайдая — «Все уже было украдено до нас!»
Нефтебазу отжали при Бебенине у Рыбного порта. С того времени тупо идет перевалка. Никаких денег в модернизацию не вкладывается, что тогда удивительного? До максимума выжать что можно, а дальше вернуть порту в плачевном состоянии.
И я почему-то не удивлен, зная статистику об амортизации всех основных фондов в целом по экономике России за последние двадцать лет… Походу время первичного накопления капитала еще не закончилось на Родине (К.Маркс и Адам Смит), а мы то УЖЕ ПОВЕРИЛИ в то, что УКРАДЕННЫЕ НАРОДНЫЕ ДЕНЬГИ заставят ИХ СОБСТВЕННИКОВ соблюдать Закон…
Помниться, небезызвестный Вася Пимин, пытался поучаствовать в аренде пирса, к которому у нефтебазы швартуются танкера. Он принадлежит Росимуществу. Так ему популярно питерские объяснили — кто тут и за чем «бизнес» делает.
кто тут и за чем «бизнес» делает, Рыбный Вы наш, называйте всё свои своими словами — спекуляция, слава Б-гу хоть Вы производством заняты
Не, обычная перевалка. Только если раньше ею при Тарасенко занимался порт ( Рыбный), и соответственно доходы имел он же, а порт кстати принадлежит государству пока на 100%, то теперь перевалкой занимаются частные бизнес-структур на базе производственных мощностей нефтебазы (порта). Строить и модернизировать ничего не надо, используй построенное при советах, главное чтобы качало. Это надо ж было даже своего директора в рыбный порт продвинуть, обосновать в росимуществе-собственнике «выгодность» подобной аренды для государства. Сурьезные ребятишки.
В 2004 году я работал в порту гл. инженером. Тогда все это начиналось — начали гнать бензин и светлые нефтепродукты вместо мазута в том числе и по трубопроводам над ЖД. Был на нефтебазе грамотный гл. инженер из военных инженеров, да и начальник Герасименко тоже был не экономист. Они тогда первые на этот счет шум подняли, но тогдашнего директора Тарасенко было не остановить — у него был контракт на перевалку с остатками Юкоса и грузили все. Я тогда на это почве в общем то и был из порта уволен в итоге — после того как написал рапорт ( мы все писали исключительно рапОрты, т.к. Тарасенко тоже был из военных моряков и в порту завел полуфлотсткие порядки) на основании докладной гл. инженера нефтебазы. Там в числе прочего и про опасность прорыва трубовпровода на экстакаде говорилось. Помню тогда обсуждалась идея «прокола под дорогой. Но похоже за десять лет так и не сподобились.
Все, что со словом «нефть», Алексей Викторович, с начала 2000-ых относится к вопросу особой важности. Такого рода валютообразующие объекты доверяются исполнительным и не задающим лишних вопросов, проверенным на службе товарищам. Промышленная безопасность — это не по их части. У них там все больше про экономику. Главное, выполнить поручение вышестоящего. За такие объекты хорошо повышают по службе.
Верхняя площадка НПК должна быть закрыта еще 20 лет назад (предписаний было сделано за эти годы — десяток) по причине того, что «и сверху и под» главным ходом железной дороги перекачка нефтепродуктов — ЗАПРЕЩЕНА. Закрытие верхней площадки планировалось. Вторая очередь НПК проектировалась там, где теперь авторынок и прочая «хрень». Для НПК и отсыпку делали, а не для базара.
А Андрюша теперь — «Ого-го!» Весь в значках! «Капитан дальнего плавания из картона» с трубой из батальонного оркестра. Чихали они весело на всех нас слюной с лимоном поглащаяя шнапс. Новое дворянство, портупея. Им что мазут, что нефть, что газоль, лишь бы бабки текли — жлобье. То-то, они и устроили в телевизоре «тотальную истерику» — бежать, то некуда. И тут на виду и там засада.
Жизнь интересна и не предсказуема. Еще не вечер Алексей Викторович. Еще не вечер.
Показать комментарий.
Лучше договор аренды нефтебазы выложите, сколько вы за нее платите арендную плату, штрафные санкции за расторжение договора, дальше потом подискутируем. А то что резервуары меняете, кто б вам тогда ее эксплуатацию разрешил? И не надо говорить, что государству надо спасибо Вам сказать, что взяли попользоваться имуществом, на сколько лет?
Поди что-то типа темы со шлагбаумом на въезде в аэропорт: аренда всей привокзальной площади перед аэровокзалом за 1 тыс. руб. в день и штрафные санкции за расторжение договора сравнимые со стоимостью всего аэропорта вместе с взлетной полосой и директором.
а вам то какая печаль? абы погавкать?, читаю тут мнения, создается впечатление одни злобные неудачники мастурбируют на любое происшествие.
Мусье «эффективный менеджер», извините не признал )))
Она (нефтебаза) кстати генерировала основной объем выручки в рыбном порту, когда то.
Выражайся ты хоть матом, хоть чем. НПК Рыбного порта не проектировалася для перекачки сырой нефти. Резервуарный парк — это еще не НПК. Правильно Алексей говорит, в 2004 технические специалисты-руководители заявления об увольнении написали, дабы не участвовать в преступной технической эксплуатации НПК. Про технадзор — это отдельная история. Лучше и не начинай. Тарасу говорили и о трубопроводах и о насосах и о парафине и о техническом преступлении перекачки сырой нефти на НПК РП. Ему пох… было. Ему нефть качать надо было — бабло собирать в Москву. Экологи исписались в прокуратуру … короче, склифасовский, если не хочешь проблем арендаторам, уймись. Что там и как они валят, прокуратура проверит. Они эксплуатируют объект и будут отвечать по-полной схеме. Пожар уже был и не один, теперь прорыв трубопроводной системы с остановкой главного хода ОЖД. Время такое что местная контора не «прикроет» в этот раз. И еще не переходи на личности. Владимир Петрович знает порт и его техническую основу. НЕ ПО-НАСЛЫШКЕ.
Уважаемый, Рыбачок, НПК в 2000-2004 г.г. давал до 70% выручки от реализации услуг порта. Это позволяло вывести рыбный порт из под наблюдения ФСФО и планировать развитие предприятия. Градообразующего, между прочим. А с 2005 года продали ….. и началось раздербанивание предприятия. «Огромное спасибо» питерским.
Не продали, а «сдали в аренду» до 31.12.2015 года ))) Я в курсе
Должность продали, должность, а аренду уже продлили на 25 лет.
А,вы про должность )))
Ув., ВП, выпил, отдохни, все хорошо будет)) Ничего Вы этим дикобразам не докажете. Это же пУтиковое ворье, без принципов и веры. А понимание отвественности у этих после естественных нужд, к сож. Всех благ. Спок ночи.
Мурманчане, а нахуа нам такой источник повышенной опасности в центре города? вы имеете с этого профит или только головную боль? нет? тогда наверно вам просто похуй
Извините, а Вы точно мурманчанин? Где центр города, по Вашему? Вы вообще понимаете, которая из нефтебаз протекла? Или это просто очередной высер?
Этот А — точно «мУРМАНЧАНИН»…
К 18…время 21:30 — до сих пор перекрыто, хоть бы знак повесили((
Посмотрел Левиафан Звягинцева, е…й стыд, ведь так оно и есть на самом деле у нас, здесь, и труба эта, и всё остальное штокманом пропахшее есть ничто иное как реквием по мечте о светлом будущем для северян.
У нас в одном из домов на Свердлова тоже трубы с горячей водой лопнули! До Севжилсервиса не дозвониться, а аварийка оставила целых два подъезда без горячей воды попросту перекрыв стояк! А на улице не месяц май.
Вы по своей трубе с горячей водой нефть или нефтепродукты перекачиваете?
Нет?
Ну вот и сидите, не рыпайтесь. Тут стратегические вопросы для Ресурсной Федерации решаются.
Часто работаем на нефтебазе, её просто дожимают, состояние ужасающее и опасное, причал вообще на честном слове стоит, стойки гнилые, сквозные дыры в металле, скоро будет репортаж как свалился причал…
Ее не дожимают, а активно продают право аренды, хотите — арендуйте инвестируйте в модернизацию, Российская экономика поможет вам — покажет Кузькину мать….
Так 10 лет выжимали, ничего удивительного )))
Про причал тоже целая эпопея была еще в 2004 году. Нельзя его было уже тогда эксплуатировать, тем более ставить большие суда, под которые Тарасенко «рыл» дно. Я ездил в Питер несколько раз, пытались с причальщиками лучшими в стране искать решение. Но в порту руководству было все пох, лишь бы качать нефть и нефтепродукты и отправлять на экспорт. Резервуары котельной и резервный трубопровод с причала к котельной и те задействовали для экспорта, прав Владимир Петрович. Единственный кто бился с Тарасенко — Валентин Балашов, тогда первый зам директора. Но его начали методично отжимать от рычагов управления, а потом и всех остальных трезво смотрящих на весь тот бардак. А потом в конце 2004 просто уволили. К счастью тогда это все-таки не грохнулось. Ну а потом в мае 2005 пришел Бебенин и нефтебазу в итоге отдали в аренду. Честно говоря я думал, что новые фактические владельцы все-таки привели ее в порядок за 10 лет, включая причал. Как они проходят технадзор? И что думают власти? Ведь в конце концов это все ухнет прямо в черте города.
О нас по первому каналу рассказали…
.. и на Каннском кинофестивале показали, спасибо Звягинцеву
это же про Первый Мурманский речь, да? из больших и серьезных клиентов их старый вонючий терминал с маленькой капасити и бесконечными проблемами с лоадинг рэйтом нах никому не нужен, капитаны в обморок падают, когда их подводят к этому бедному причальчику, а плавающие поддоны с кранцевой защитой, а приливы-отливы…вон газпром походил, посмотрел и свалил в Усть-Лугу. а ПМТ еще рапортуэ, что как лед в Усть-Луге начнется, так все, все клиенты на конденсат к ним побегут, ура-ура.
я так, не претендую на роль знатока, но со стороны все это плачевно очень смотрится и перспективы развития маловаты (относительно экспортных клиентов)
такая дискуссия классная и сочная )
а ведь автомобиль является источником повышенной опасности, это прописано во законодательствах всех стран. а в россии эта повышенная опасность возрастает в разы, да в десятки раз, наверно (местные особенности, так сказать)
поэтому эта вся история напоминает «как ганибаллы съели капитана Кука», где Кук при этом еще и жалуется.
даме мозгов нужно пожелать и рациональности, знала, куда ехала, а если не знала, то теперь знает, дура. тем более уже задавили зимой одного интуриста азиатского.
щет, предыдущий коммент д другую ветку был, модератор удали, пожалуйста
Я так полагаю, что трубы и сварные соединения инспектируются только на бумаге
Вылилось 720 тонн, собрали чуть больше 100.Природоохранной прокуратуре стоило бы поинтересоваться куда впитались 600 тонн?
ББ, откуда данные такие? Вы работаете там?
Практически