Скай улетел

Автор: 01.10.2011 6 799

Сегодня из Мурманска в Москву вылетел крайний рейс авиакомпании SkyExpress. С сегодняшнего дня компания прекратила авиасообщение с Кольским полуостровом.

Боинг 737 прибыл в Мурманск в 10.58 почти полным, а вылетел обратно в столицу в 11.56, заполненный на 2/3

Компания появилась на рынке авиаперевозок в 2006-м году. Кстати, первым генеральным директором компании стала мурманчанка Мария Букалова, бывшая экономист «Мурманских Авиалиний».

С началом регулярных рейсов в Мурманск в области случилась маленькая революция — низкие цены заставили остальных авиаперевозчиков снизить тарифы, цены на отдельные билеты стали сравнимы с железнодорожным тарифом, и общий пассажиропоток через аэропорт Мурманска увеличился в первые же месяцы полетов Ская почти вполовину.

Благодарю френда ММК за предоставленные фото

Еще по сюжету

Канадец на линии

26 января 2011


комментариев 55


    malinovka 01.10.2011 19:23

    В каком смысле «крайний»? Они что, больше не будут летать из Мурманска?

    Thumb up 0 Thumb down 0
    Ответить
    malinovka 01.10.2011 19:28

    А, всё, пропустила самое главное.

    Печально. РЖД теперь практически монополист на более-менее приемлемую по ценам возможность уехать на «большую землю».

    Thumb up 4 Thumb down 1
    Ответить
    amex 01.10.2011 19:48

    Очень жаль!!! Я всегда этим бортом летал.

    Thumb up 5 Thumb down 2
    Ответить
    Алексей Набокин 01.10.2011 20:19

    Слава богу!Эти гандоны всё время опаздывали,а если ты отказывался лететь то бабосы возвращали месяца полтора-два!!!

    Thumb up 7 Thumb down 2
    Ответить
      Типическое быдло 01.10.2011 20:37

      У них 8 бортов всего. Гоняют в хвост и в гриву.

      Thumb up 3 Thumb down 0
      Ответить

    Я за то чтобы на внутренних авиалиниях была конкуренция и глава ЕДРОВ ВВП отменил пресловутый запрет для буржуйских авиакомпаний,тогда бы летающие гробы- ТУ ИЛИ АНы ушли на утилизацию, а правители не думали,где взять деньги на новый парк, а мы бы перестали креститься перед тем как сесть в Аэрофлотовскую развалюху!

    Thumb up 9 Thumb down 6
    Ответить
      Типическое быдло 01.10.2011 20:48

      Зачем вы столь безапелляционно пиздите, месье? У Аэрофлота самый высокий рейтинг безопасности среди российских АК.

      Thumb up 7 Thumb down 3
      Ответить
    наблюдатели 01.10.2011 20:40

    Улетел и хрен с ним. Свято место пусто не бывает. Не 91 год. И вообще, не доверяем мы этим бюджетным развалинам, со страшными стюардессами.

    Thumb up 8 Thumb down 25
    Ответить
      Алексей Набокин 01.10.2011 21:12

      Согласен,компания совсем хреновая.Они пытались сделать что-то на подобии РАЙАНЭИР,но у нас всё вышло КАК ВСЕГДА!

      Thumb up 1 Thumb down 3
      Ответить
        Типическое быдло 02.10.2011 01:23

        Вы так говорите Райанэйр, как будто это что-то хорошее.

        Thumb up 3 Thumb down 1
        Ответить
          Алексей Набокин 02.10.2011 22:34

          Раяном из Финляндии можно улететь за 9-25 евро во многие страны мира!Если это не показатель,то тогда Вы правы что ВСЕ КОМПАНИИ ГОВНО!

          Thumb up 2 Thumb down 1
          Ответить
      стюардесса 02.10.2011 11:23

      Ой,девочки,что расскажу!!!Обычно в Мурманск нормальные мужики летают.А иногда попадаются…Наблюдатели…Летел тут один.Я говорит,»наблюдатели».Ага.Так и говорит!!!Я когда в Испании отдыхал,так меня там все уважительно называли Дон Педрило!И привык я,чтобы обслуживали меня А.Джоли и С.Кроуфорд.А,посмотрели бы вы на это чмо болотное.Умора!!!!Как говорится,на одном гектаре …не сядешь!

      Thumb up 30 Thumb down 2
      Ответить
        Наташа 02.10.2011 13:43

        Во блин, а ведь я тоже тем рейсом летела, и прекрасно помню тот случай. Так всё и было. Зашёл один «мачо» в салон в рваных штанах и с подбитым глазом, и начал выпендриваться. Меня говорит, все тут в Мурманске знают. Я, говорит, и есть тот самый «наблюдатели» с форума Блоггер 51, а по совместительству за границей зовусь Дон Педрилло, подрабатываю летом в Испании на плантациях по сбору чеснока. А потом подсел рядом через кресло…. бр-р-р-р-р… ну такой шёл от него вонизм… из деревенского сортира, наверное, пахнет лучше. А рожа у него, как у Фредди Крюггера после автомобильной аварии.

        Thumb up 21 Thumb down 2
        Ответить
          Иося Безерман 02.10.2011 14:57

          Наташа, Вы пишете: «А рожа у него, как у Фредди Крюггера после автомобильной аварии» — неужели он даже страшнее Путина, после пластической операции??? :)

          Thumb up 9 Thumb down 5
          Ответить
            наблюдатели 02.10.2011 15:04

            Чет деффченки на свой личный счет приняли, оскорбились… Реально страшные, видимо.

            Thumb up 1 Thumb down 10
            Ответить
              стюардесса 02.10.2011 16:19

              Реально оскорбиться можно,когда достойный мужик обидел…А когда такой наблюдатели,тебе же сказали,на кого ты похож.Чмо и есть чмо!

              Thumb up 9 Thumb down 1
              Ответить
          Крыжовенный Варений 02.10.2011 21:23

          Заче-е-ет, дифчонки!:))) Боже, а как перед Доном Педро-то неудобно!

          Thumb up 9 Thumb down 1
          Ответить
    Valerius 01.10.2011 20:47

    Ну и будем теперь летать за десяточку минимум в Москву, мля

    Thumb up 9 Thumb down 4
    Ответить
      Алексей Набокин 01.10.2011 21:10

      Вот не правда.Можно НОРДАВИА улететь за 5900 рубликов!Неделю назад летал!!!

      Thumb up 2 Thumb down 4
      Ответить
        Вася 01.10.2011 21:16

        иллюминаторы не трескались? Норд этим грешит :-(

        Thumb up 2 Thumb down 2
        Ответить
          Алексей Набокин 01.10.2011 22:19

          Не,нормал всё было!

          Thumb up 2 Thumb down 1
          Ответить

          летал в архангельск на ан-24 (нордавиа). рама иллюминатора люфтила, кусок металла ближе к винту шатало тоже неслабо. уши закладывает ещё при заводе двигателя (шумный собака). но они вроде собираются с декабря сменить ан-24 на ATR-42

          Thumb up 0 Thumb down 0
          Ответить
        Valerius 01.10.2011 22:46

        Скай, при всех своих косяках, сдерживал цены. Сейчас авиаперелеты скорее всего подорожают.

        Thumb up 23 Thumb down 1
        Ответить
        amex 01.10.2011 23:25

        Прошу прощения 5900 туда обратно или только туда?

        Thumb up 5 Thumb down 1
        Ответить

    Пилоты, которые на фото, рассказали, что «Скайэкспресс» планирует брать в лизинг боинги 737 поновее и другой модификации с большей вместимостью. Проблема возникла из-за «медведевского» распоряжения о том, что самолеты, взятые в лизинг, должны быть не старше 10 лет. Поэтому сейчас у «Ская» пока будет не хватать самолетов. Кроме Мурманска отменили также рейсы в Сочи и Уфу.
    Девушки-бортпроводницы говорят, что рейсы в Мурманск всегда были одними из самых загруженных из рейсов авиакомпании. Но это было заметно и так.
    Вопрос возобновит ли Скай полеты в Мурманск в ближайшее время будет рассматриваться в авиакомпании.
    Что касается цен, то они однозначно вырастут — вместо 5 рейсов на Москву остается 4, при этом ушел самый «демократичный» перевозчик. Сейчас билеты Мурманск-Москва и обратно стоят от 8,5 тыс.

    Thumb up 22 Thumb down 0
    Ответить
      дурик 02.10.2011 12:42

      Всё непросто, новее самолеты-дороже лизинг, больше расходов, но это полбеды! В обычных авиакомпаниях грядет новые повышения цен на билеты, пассажиров меньше, а самолеты надо наполнять, желательно под завязку, а хороший конкурент- мертвый конкурент! По сути это обычная экстраполяция монополизации политической в монополизацию экономическую! Руководители экономики теже апологеты политвертикали, с такими же вертикально монопольными убеждениями и взглядами на хоздеятельность! Борьба за деньги потребителей не предложением более качественных и недорогих услуг, а выдавливанием с рынка более оборотистых, грамотных и меннее жадных конкурентов! А все эти антимонопольные сотрясания воздуха, обычные театрализованые постановки в духе сверкающих бурлесков и клоунады единоросовских сборищ!

      Thumb up 13 Thumb down 1
      Ответить

        Пассажиров меньше не становится, наоборот пассажиропоток растет. Не думаю, что у руководителей экономики была осознаная цель монополизировать рынок авиаперевозок. Скорее всего произошло вот что: Медведеву нужно было как-то реагировать на последние авиакатастрофы. В сознании многих людей причины катастроф – старая техника (а на самом-то деле это не так). Вот он и «принял меры» (да не те). А результат будет, как вы и пишете – монополизация.

        Thumb up 4 Thumb down 1
        Ответить
          Чубрик 02.10.2011 22:25

          Пользователь ММК___ пишет: «Пассажиров меньше не становится, наоборот пассажиропоток растет».

          Это всё Единая Россия виновата! Ведь поставили же цель — за два-три года угробить Россию в целом, а Крайний Север — в первую очередь! И что? Почему, спрашивается, пассажиропоток растёт, уотзефак! Ничего не могут по-человечески сделать, кАзлы грёбаные!!!
          *негодующий колобок*

          Thumb up 2 Thumb down 2
          Ответить
      Иося Безерман 02.10.2011 14:31

      ММК, мне часто приходится летать. Но ваши цены просто поражают своей дорогой ценой. У нас билеты на рейс «Прага — Нью-Йорк — Прага» (через океан!)можно купить за 7 тысяч крон (меньше чем 300 Евро). А если покупать их во время акций, то и ещё дешевле — за 200 Евро. А перелёты по Европе стоят иной раз дешевле чем та же поездка на автобусе. Ну, а само качество полёта (услуги в самолёте), можно даже не сравнивать.
      Откуда такая дороговизна в РФ? Ведь «модернизация» и улучшения в жизни (судя по ТВ), идут у вас полным ходом! :)

      Thumb up 14 Thumb down 4
      Ответить
        Семеныч 02.10.2011 18:15

        Не обманывайте. Самый дешевый туда обратно «Прага – Нью-Йорк – Прага» 666 евро, нормальная цена порядка 1200 евро. Или вы имеете ввиду в одну сторону?
        Скай ушел, очень жаль.

        Thumb up 2 Thumb down 3
        Ответить
          Иося Безерман 02.10.2011 19:31

          Да что вы говорите? Авиакомпания Дельта. Прага — Нью-Йорк — Прага можно купить за 7500 крон. Без акций. То что есть — то и есть.

          Thumb up 7 Thumb down 2
          Ответить

          Я даже слышал о 100 баксах Америка — Европа — Америка по распродаже.

          Thumb up 6 Thumb down 1
          Ответить
            Иося Безерман 02.10.2011 20:10

            ММК, чтобы не быть голословным, можно посмотреть даже здесь. Это на вскидку, без изучения данного направления и коньктуры сейчас на рынке. И Вы абсолютно правы — при распродажах (акциях) билеты падают в цене два, а то и в три раза. А если ещё и «горящий» рейс…

            http://www.mvm.cz/main/air-tickets/

            Thumb up 5 Thumb down 2
            Ответить

        Наверно причина в низких доходах населения. В России летают намного реже, чем в Европе и Америке. Чем меньше объем перевозок, тем больше расходы на отдельного пассажира, меньше конкуренция. Ну плюс еще куча факторов: искусственный монополизм, естественный монополизм там где его могло бы не быть, если бы летало больше рейсов и т д. и т. п.

        Вот данные по авиационной подвижности населения, первые, которые нашел:

        Согласно статистическим данным, приведенным представителями компании «Авианова», максимальное значение коэффициента авиационной подвижности населения РФ в 2007 году составило всего 0,31. При этом для высокоразвитых стран, например Германии и Франции, показатель мобильности составляет около 2,0. В Ирландии – 3,55, на Кипре – 4,57. Если рассматривать Россию в общеевропейском контексте, то по данному показателю она занимает не самое почетное 28–е место.
        http://www.transportrussia.ru/v-sovete-federatsii/ogranichenno-dostupnyy-transport.html

        Кстати, Андрей, а вы как думаете? Вы наверно интересуетесь этой темой, являясь акционером авиакомпании.

        Thumb up 2 Thumb down 1
        Ответить
          Иося Безерман 02.10.2011 20:15

          ММК, всё пытался Вам ответить, но видно Блоггер в доле с монополистами на авиаперевозки — упорно удаляет мои посты :)

          Thumb up 7 Thumb down 2
          Ответить
            blogger 02.10.2011 20:33

            Ничуть — спамодав смутила доменная зона .cz. Раскрыл ваши тексты, дубли убрал за ненадобностью

            Thumb up 6 Thumb down 1
            Ответить
              Иося Безерман 02.10.2011 20:39

              Я понял! :))))
              Но я ведь не лже-«чех», который живёт в Мурманске и грешит разной туфтовой подставой! :))

              Thumb up 6 Thumb down 2
              Ответить

          «Наверно причина в низких доходах населения»
          Да ну вы что то путаете и Медведев и Путин не однократно заявляли что доходы россиян сильно увеличились в последнее время и цифры такие убедительные приводили))

          Thumb up 8 Thumb down 1
          Ответить
          воблер 02.10.2011 20:35

          MMK_,сразу оговорюсь,что я не специалист в этой области.Думаю,что абсолютно правы,когда говорите о «куче факторов». Несколько лет назад,товарищ,отправляя немецких друзей в Германию,был очень удивлён,когда они не захотели лететь ЛЮБОЙ компанией,и сказали,с какой радости Мы немцы,будем поддерживать другую страну.И полетели именно люфтганзой.А насчёт цен,ДА.В той же Швеции есть ночные рейсы,стоимость билетов на которые соизмерима с билетами на автобус,на это же расстояние…(сам летал)Видимо,выгоднее получить меньше прибыли,чем не получить вообще.Как и с Вашим примером Европа-США -Европа на распродаже. Кстати,«Скайэкспресс» выживает в этом ценовом диапазоне и лизинг выплачивает и прибыль получает.Думаю,что немалую долю в этой куче,всё-таки занимают аппетиты владельцев.

          Thumb up 8 Thumb down 1
          Ответить

    Угу. Пользовались их новогодней акцией. В москву полторы тысячи или чуть больше. Грустно. Аэрофлот меня на рейсе Мурманск-москва сильно расстроил обслуживанием.

    Thumb up 15 Thumb down 1
    Ответить
      Александра 02.10.2011 12:14

      О, да! Я тоже решила больше не летать ни Аэрофлотом и НордАвиа… Одно хамство и игнор!

      Thumb up 4 Thumb down 1
      Ответить
    Колян 02.10.2011 01:46

    Жаль! Летал часто. Очень бюджетненько. Очень надеюсь, что рейсы возобновят…

    Thumb up 8 Thumb down 2
    Ответить
    La Furia 02.10.2011 02:36

    Блин, теперь будем платить втридорога… Скай при всех его косяках был все же многим по карману.

    Thumb up 17 Thumb down 1
    Ответить
    Маруся 02.10.2011 11:40

    Одна авиакомпания, один жд перевозчик, одна автозаправочная станция…….. и всех в загон и кормить одинаковой едой. Остается одно право — посылать на хуй.

    Thumb up 19 Thumb down 4
    Ответить
    инок 02.10.2011 12:13

    «Бог создал людей, а мистер Кольт сделал их равными»

    Thumb up 3 Thumb down 7
    Ответить
    Александра 02.10.2011 12:28

    Решила, что буду летать только ЮТэйр. Мне нравится, что девочки-бортпроводницы любезные, кормежка хоть и пластмассовая, но, по крайней мере, горячая. Подарочки для деток в виде расскрасок и карандашиков с фирменной маркировкой, «Российская газета», вино или водочка (эконом-кофорте) и т.п. В общем, располагает…
    Но вот довелось мне давеча лететь на один из российских курортов этой авиакомпанией. До Москвы долетели благополучно, но с Москвы… Рейс отложили на полтора часа, аргументируя тем, что не подъехал экипаж. Потом (когда пассажиры стали возмущаться) нас минут 30 зигзагами возили по «взлетке», в итоге подвезя к… (ппц!) ЯК-42! У этого монстра отечественного авиастроения ржавчина между швами и от винтиков расползалась почти на глазах… С нами стал разговаривать представитель этой авиакомпании при (бля!) включенных двигателях самолета. Естественно, мы все всё услышали! Ага, счас! Ну, стало понятно, что тем, кому борт не понравился, могут, конечно, отказаться от полета и попытаться найти представителей ЮТэйр, чтобы там порешать на счет более комфортной поездки, вернее, полета… Однако багаж был уже погружен… Выбора нам, так сказать, никто вообще не отставил…
    Тетушка, стоящая рядом со мной, обреченно сказала: «Он, по любому, по пути развалится!» и… печально пошла по трапу…
    Вот так. И на старуху бывает проруха…
    Потом, когда хоккейная команда разбилась на точно таком же самолете, я второй раз, вспоминая, покрылась холодным потом…

    Thumb up 9 Thumb down 1
    Ответить
    инок 02.10.2011 12:41

    Поездь-харасё, самалёт-харасё, а олешки — луться.

    Thumb up 7 Thumb down 8
    Ответить
    **************** 02.10.2011 14:11

    Наши «Норд Авиа» это ещё вполне приемлемо, кошмарней чем «Дон Авиа» в жизни видеть не приходилось. Угораздило раз лететь с Москвы, чартерным рейсом, на ИЛ-86 этой «авиакомпании» с позволения сказать. Прежде всего поразило, что все переборки салона были измалёваны, как автобусы и вагоны поездов, в советское время, автографами со всех регионов нашей Родины и порой нелицеприятной живописью. Но это ладно, пол беды, в конце концов, может это такой стиль салонов этого авиаперевозчика.

    Раздолбаные напрочь кресла, как будто в них было зачато в полёте, за время эксплуатации самолёта, как пить дать треть новорождёных в нашей стране. Поэтому пристёгиваться было реальней к соседу, сидящему рядом. Стюардесы это отдельная песня, видимо вчера ещё они стояли с помидорами на Нахачеванском рынке города Ростова на Дону. Полёт был в пределах трёх с половиной часов, поэтому была ещё предусмотрена такая экзекуция, как «обед на борту воздушного лайнера», который состоял видимо из меню перенятого из ГУЛАГА. Коробка из фольги в которой плавали слипшиеся макароны и нечто, что видимо должно быть мясом.

    Но самое ужасное началось после «обеда», наши места с супругой были в конце салона, прям в районе четырёх гальюнов. Два из которых были как обычно закрыты и невероятная очередь длиной на весь салон, орущая, галдящая, прыгающая с ноги на ногу, из последних сил, сдерживая свои естественные желания, проходила мимо нашего взора. Обед видимо дал о себе знать.

    Не меньше потрясло, так как мы выходили последними из салона, опасаясь вставать со своих мест, когда поток подобный сели с гор, сметая всё на своем пути, ринулся к выходу, это то, что кто пилотировал этот лайнер. Ко входу шёл самый настоящий дедушка лет семидясяти на вид, с трясущимися руками, но при эполетах командира корабля, по всей видимости он летал ещё в ВОВ, в одной эскадрилии с Мересьевым. Остальные четверо, семенящие за ним по салону, были хоть и моложе, но не намного. Я всё конечно понимаю, чартер, по сути перевозка скота, но не до такой же стпени. Вот и сравниваешь порой, наше Норд Авиа, их пусть и тесные, но вполне приемлемые на пять часов лёта Боинги и наши отечественные ИЛ-86 подобной этой авикомпании.

    Thumb up 8 Thumb down 5
    Ответить
      дурик 02.10.2011 18:26

      Лет семь назад такой же чартер, а может быть и этот подремонтированный, ИЛ-86 при посадке в Дубае забыл выпустить шасси и сел, к удивлению экипажа, на брюхо!
      Так что Вы ещё легко отделались!

      Thumb up 5 Thumb down 1
      Ответить

Добавить комментарий

Войти с помощью: 

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

суд51 — новости судов Мурманской области
Место свободно

Комментарии

Избранное

Реклама

Сделано самими Яндекс.Метрика