Есть стыковка! (к сведению вылетающих)

Автор: 17.05.2013 4 209

Сегодня утром пассажиров, вылетавших из аэропорта «Мурманск» не через VIP-зал ждала нечаянная радость. Шедший, как на Голгофу, в тесную «стерильную зону» народ, был готов покорно провести время, оставшееся до вылета рейса, в душном  прокуренном «накопителе» в качестве «селедок в банке»…

Теперь «накопитель» увеличился в несколько раз — к нему присоединено все левое крыло аэровокзала с  находящимися там киосками  и кафе.

Это стало возможным благодаря завершенной позавчера сложной технологической операции. Для того, чтобы соединить два помещения работало две группы строителей с разных сторон стены. Операция началась после обеда. Ровно в 13.04 МСК (09.04 UTC) гипсокартонное перекрытие рухнуло и проходчики пожали друг другу руки через образовавшийся проем.


С первого на второй этаж аэровокзала переехали справочная, авиа и ж/д касса и представительства авиакомпаний (кроме «Нордавиа» — осталось на старом месте).

Правда, теперь уменьшилась территория для тех, у кого регистрация на рейс еще не началась. Кроме стульев на верхней картинке есть еще небольшой зал ожидания на…

…места в баре и несколько скамеек на первом этаже

Но думаю этих мест вполне хватит для пассажиров, приезжающих в аэропорт намного заранее. Обычно это люди, которые едут с Побережья или с юга области. Если, конечно, не будет массовых задержек рейсов из-за тумана, например.

Тем более, что вскоре планируют разломать «баррикады» на первом этаже и места станет больше:

Вообще-то мне кажется строители допустили стратегическую ошибку. Единственное правильное решение  — разломать все и построить новый (так сделали, например, в Якутске).  Аэровокзал проектировался еще во времена «Железной стены» и не обострившейся дружбы народов. С другой стороны, площади аэровокзала не маленькие, а сегодняшний пассажиропоток дорос едва ли до половины того, который был в последние годы существования СССР. Сколько жителей останется в Мурманской области через десять, двадцать лет? Будущее туманно.

Теги: .



комментария 34


    неадекват 17.05.2013 14:52

    лед тронулся

    Thumb up 2 Thumb down 0
    Ответить

      Он не мог не тронуться. Наш аэропорт по-моему последний среди крупных, где пассажиров досматривают вместе с багажом. Обычная процедура: 1. Регистрация пассажиров и багажа. 2. Прохождение досмотра с ручной кладью. Это требование авиационных властей.
      Когда сломают перегородки на первом этаже, зайдя в аэровокзал, можно будет сразу пройти к стойкам регистрации.

      Thumb up 6 Thumb down 0
      Ответить
    Вяллер 17.05.2013 15:09

    Очередная шляпа

    Thumb up 2 Thumb down 7
    Ответить
    Вяллер 17.05.2013 15:11

    Наш аэропорт это лицо города и области, а у прилетающих вызывает только усмешку.

    Thumb up 3 Thumb down 4
    Ответить
    Вяллер 17.05.2013 15:12

    Вообщем как я уже сказал ШЛЯПА!!!

    Thumb up 3 Thumb down 3
    Ответить

      Ну не шляпа, конечно совсем, но он какой-то ..? Как игрушечный, что-ли ? ))
      Там была некая советская стать — позакрывали её офисными перегородками «аквариумного» типа :(
      И ещё он да — почти всегда пуст :'(
      Жизни в нём мало ! Вот и впечатление производит тягостное .., неприкаянное.
      Впрочем, все данные мною эпитеты можно смело отнести и к стране в целом !

      Thumb up 3 Thumb down 3
      Ответить
    Alik 17.05.2013 15:13

    Летал с середины 80-х до середины 90-х из нашего аэропорта в Минеральные воды каждое лето на отдых. В те времена, найти место, чтобы присесть в здании аэровокзала — было большой удачей. Пассажиропоток был сумасшедший…сейчас все просрали…

    Thumb up 13 Thumb down 0
    Ответить
    Маруся 17.05.2013 16:28

    Убрали бы тогда досмотр багажа при входе в аэропорт на фиг он вообще

    Thumb up 4 Thumb down 2
    Ответить

      Я в октябре летал — не ощутил никакого досмотра при входе ..
      Правда рано-раноутренний рейс был в Белокаменную, может поэтому забили ?

      Thumb up 1 Thumb down 1
      Ответить
    Cирота 17.05.2013 17:26

    Маруся, нельзя убрать досмотр при входе, а в друг у Вас в сумочке лежит опасный предмет да и Вы сами взрывоопасная.

    Thumb up 6 Thumb down 0
    Ответить
    1234 17.05.2013 21:01

    Ребята все равно приятно. О людях стали немножко проявлять заботу. Обнародовали бы еще, кто до этого дошел своим умом. Город должен знать своих героев. Может быть это опять вездесущий Веллер. Вряд ли , это наверное Администрация аэропорта, дай бог, но это явно не наш Министр транспорта и каких то там дорог господин Чуек.

    Thumb up 5 Thumb down 1
    Ответить
      Cирота 17.05.2013 21:19

      Долго прогресс пробивает себе дорогу. С 1994г. аэропорт Мурманска стал принимать самолёты из за бугра. Но не прошло и 20 лет и в аэропорту откроют дютифри.

      Thumb up 4 Thumb down 3
      Ответить

      Да, ММК, расскажите, чья инициатива ?
      Кстати, а там, в Аэропорту, знают, что Вы блогер ?
      И репортаж вообще хороший получился, спасибо !

      Thumb up 3 Thumb down 1
      Ответить

        You are welcome, уважаемый Провокатор добра.
        Инициатива исходила из Москвы и касалась всех аэропортов (реконструкция связана с изменением порядка прохождения пассажирами регистрации и досмотра). Само решение проблемы конкретно в аэропорту «Мурманск», на мой взгляд, оптимальное, было разработано администрацией аэропорта.
        Кто такой ММК в аэропорту по-моему начали догадываться. Это произошло приблизительно полтора года назад, когда директор аэропорта перестал отвечать на мои звонки и факсы. Мне кажется он что-то подозревает.

        Thumb up 7 Thumb down 1
        Ответить

          Бодрый у Вас комментарий вышел !
          Такой .., задорный :-))

          Значит, аэропорт мы, в смысле *наши* уже взяли ;);)
          Но расслабляться нельзя — впереди вокзалы, морские порты, Почта, Ростелеком, ЯблоРосс — да мало ли ключевых объектов в столице Заполярья ))_

          Thumb up 3 Thumb down 2
          Ответить
        B-51 18.05.2013 01:15

        А тебе, блядь продажная, какой интерес, знают в аэропорту про уважаемого, в отличии от тебя, ММК или нет? Он делом занимается, а ты свою жизнь (больше одной не дают)ворью посвятил. И денег не заработал и обосрался, детям-то что говорить будешь, если будут?

        Thumb up 1 Thumb down 6
        Ответить

          А тебе, шизоид, что, известно, сколько человеку жизней «дают» ?
          Возомнил себя Богом ?
          Ты болен. Пиши адрес — я вызову бригаду санитаров — помогу тебе, несчастный.

          Thumb up 1 Thumb down 1
          Ответить
    Cирота 17.05.2013 21:57

    Вот и мы теперь будем летать на юга с песнями и плясками как когда то летали подменные экипажи в Аргентину из Москвы

    Thumb up 2 Thumb down 0
    Ответить
    бомж 17.05.2013 22:02

    Хуже аэропорта чем в Мурманске нигде не видел…

    Thumb up 2 Thumb down 7
    Ответить
      nsd 18.05.2013 00:01

      я видел, главный аэропорт белоруссии в минске.
      такая дыра.

      Thumb up 2 Thumb down 4
      Ответить
    Cирота 17.05.2013 22:04

    Сейчас не знаю, но в своё время Быково была такая помойка. Боже упаси.

    Thumb up 2 Thumb down 0
    Ответить
    Alex7381 17.05.2013 22:37

    Хорошо когда для людей делают хорошо. Спасибо, ММК за этот пост!
    «Если ты мне сделаешь приятно, я тебе сделаю приятно, и тогда ты мне сделаешь ещё приятнее, а я тебе так приятно сделаю, что тебе будет очень-очень приятно.»

    Thumb up 4 Thumb down 0
    Ответить
      Бухарик -лечу в Египет или Турцию ! 17.05.2013 23:34

      А где дьюти фри? Хочу! Очень хочу! Ко мне присоединяются обычные и даже непьющие пассажиры! В отпуске очень приветствуем бокал вина или рюмочку водочки или джина ! Хочется непаленки турецкой!!!

      Thumb up 4 Thumb down 2
      Ответить
    Бодун - зло (Сержик, короче) 18.05.2013 09:09

    Гуд инаф!)

    Thumb up 0 Thumb down 0
    Ответить
      Бодун - зло (Сержик, короче) 18.05.2013 09:11

      Хотя я больше нордАми летаю

      Thumb up 0 Thumb down 0
      Ответить
    Димон М. 18.05.2013 10:22

    А еще вся эта операция была отмечена небольшим пожаром перед утренним рейсом Ютаир на Москву

    Thumb up 2 Thumb down 0
    Ответить
    Санча 18.05.2013 11:10

    Уважаемый ММК!
    Может знаете когда, таки, снесут этот предрегистрационный досмотр? Это реальный стыд. Ну нет такого уже нигде. Регистрируются и идут на досмотр, а у нас «добродушные» осмотрители сначала поглумятся, а уж потом иди регистрацию проходи! И ладно богаж, но ведь у нас и медпункт работает через стандартное место. Приезжает в него человек с инвалидностью… Его записывают в книгу… А затем отправляют регистрироваться все в тот же общий зал. И ладно, человек не один или ребенок в сопровождении родителей, но если человек без сопровождения? Наш аэропорт позорный не только досмотром предрегистрационным, но и отношением к инвалидам, не имеющим возможности самостоятельно передвигаться.
    Так что будем ждать улучшений. Может когда-то и наш аэропорт будет приятной прилетной и покидательной визиткой области и, конечно, города!

    Thumb up 2 Thumb down 2
    Ответить

      Санча 18.05.2013 11:10
      Может знаете когда, таки, снесут этот предрегистрационный досмотр?
      ========
      Представители аэропорта говорят, что закончат все в течении лета-осени этого года.

      Thumb up 0 Thumb down 0
      Ответить
    Санча 19.05.2013 17:39

    Спасибо.
    Ждем.
    Значит до осени еще раз 5 лицезреть эти перегородки и поучавствовать в досмотре!

    Thumb up 1 Thumb down 2
    Ответить
    житель Колы 19.05.2013 22:50

    http://www.airport-murmansk.ru/director/

    «….Работы по реконструкции комплекса аэропорта Мурманск в соответствии с ФЦП «Развитие транспортной системы России (2010-2015 годы)» ведутся с 2009 года. Проведены реконструкция дренажной системы, ремонт и перекрытие поверхности искусственной взлетно-посадочной полосы (ИВПП) и перрона, замена светосигнального оборудования (ССО).

    Все это позволило значительно улучшить прочностные характеристики аэродрома, а также технические показатели ССО, что дало возможность в 2011 году получить допуск на обслуживание нескольких новых типов воздушных судов — А-319, А-320, В-737-800, SAAB-2000, Ан-148, ATR-42, 72, CRG-200. Естественно, в аэропорту было произведено обучение технического состава, приобретено необходимое наземное оборудование….»

    «…Главная проблема — реконструкция ВПП с ее удлинением и расширением. Скажем, в свое время планировалось доставлять сюда крупногабаритные грузы «Русланом» или «Боингом-747». Но аэропорт не может принимать такие самолеты: и полоса не позволяет, и перрон. Полосу надо расширять, удлинять. Сейчас ее длина 2,5 км. Реконструкция же позволит увеличить привлекательность аэропорта для иностранных авиакомпаний.

    По этой же причине Мурманск пока не может стать полноценным запасным аэродромом для кросс-полярных маршрутов. Тем более при наличии очень сильных конкурентов. Скажем, финский Рованиеми на таком же удалении от полярной трассы, что и Мурманск, но его полоса в 3 км вполне позволяет садиться тяжелым самолетам. Там даже «Конкорды» в свое время делали техническую посадку и обслуживались.

    В 2012 году аэропорт работал при отсутствии субсидирования федерального бюджета на частичную компенсацию затрат, связанных с обеспечением взлета и посадки. Эти суммы составляли до 26 млн рублей в год. Но, по существующим критериям, самый северный аэропорт России при достаточно скромных объемах работ не может рассчитывать в дальнейшем на государственную поддержку….»

    «…Что мешает нашей работе? Нас все время пытаются ограничить какими-то жесткими рамками, полностью лишая самостоятельности, — считает Дмитрий Сластин. — Возьмем, к примеру, работников службы авиационной безопасности. Во всех странах Европы, где мне довелось бывать, широко распространено совмещение профессий в рамках одной компании. У нас же нельзя! Причем требования одинаковые и для Шереметьево, и для аэропорта Мурманска. Надо, чтобы в зоне досмотра работали пять человек. Но ведь пассажиропоток совершенно разный!

    К нам предъявляют все новые и новые требования, выполнение которых связано с большими тратами, но возможности сэкономить — на том же совмещении — у нас нет. И мы постоянно балансируем на грани убытков, что не способствует нормальной работе.

    Не всегда понятны нам требования транспортной безопасности. Я летал в Норвегию и до, и после теракта, совершенного Брейвиком. Казалось бы, там должны быть усилены меры безопасности вплоть до драконовских. Но нет! Все осталось, как было. У нас же все время требуют усиливать эту самую безопасность. Сейчас надо устанавливать четыре досмотровых аппарата, нанимать новых людей, организовывать их работу… Поймите, я не против требований безопасности! Но должен быть какой-то разумный подход к этой проблеме. К примеру, территорию аэропорта окружает забор протяженностью 9 км. От меня требуют привести его в соответствие федеральным требованиям, хотя само ограждение — федеральная собственность. И тратить средства акционерного общества на это — а мы уже отремонтировали 2 км ограждения, — значит, не выполнить какие-то иные важные мероприятия, напрямую влияющие на безопасность пассажиров…

    У аэропорта единственный источник доходов — сборы за наземное обслуживание воздушных судов и пассажиров. Но этих денег недостаточно для полноценного развития, практически все уходит на зарплату, замену оборудования, увеличение численности и т. д.

    Все в основном связывают надежды с освоением Штокмановского месторождения. Под это будут выделены немалые федеральные средства. Мы же уже два года развиваемся по собственному плану. Обновляется техника, закупается оборудование, ремонтируются помещения. Многие ведь не понимают, что аэропорт — не только самолеты и ВПП, но и, например, котельная, которая работает 9 месяцев в году. И чтобы она работала исправно, нужны немалые деньги на ее содержание, на топливо и т. д. Мы вложили в нее за последнее время 15 млн рублей, заменили котел, получили все необходимые лицензии, закупаем мазут, стоимость которого постоянно растет. Если выйдет из строя котельная — встанет весь аэропорт. А очистные сооружения! Они работают уже 35 лет и в их содержание и реконструкцию необходимо вкладывать миллионы. Экологи постоянно контролируют ситуацию на них, регулярно выписывают нам штрафы. А авиационная безопасность? А транспортная безопасность? И на все нужны немалые средства, которые зарабатывает аэропорт. За ту же оценку уязвимости надо заплатить полмиллиона рублей! И это только самые первые траты на транспортную безопасность…

    Чем больше будет пассажиропоток в аэропорту — тем привлекательнее он станет для авиакомпаний, в том числе иностранных, тем больше привлечет он внимание частных инвесторов. И, следовательно, получит больше средств для развития, на деле получив возможность стать самым востребованным аэропортом российского северо-запада. Собственно, для этого мы и работаем……»

    Thumb up 2 Thumb down 0
    Ответить
    Валя стакан 22.05.2013 02:00

    этот ММК просто Робин Гуд, Бло даешь его на обложку рекламы ателье Рубашкина ))))))
    в форме пилота гражданской авиации.

    Thumb up 0 Thumb down 0
    Ответить
    Nad 24.05.2013 13:14

    Слетали бы в Астрахань и посмотрели, какую там конфетку сделали из типового аэровокзала… И простоно, и продумано, и красиво… и места всем хватает… и таких пристроек, как в мурманском аэровокзале нет… Раньше когда улетал из Астрахани говорил, вот бы вам такой аэровокзал, как в Мурманске. Теперь всё наоборот… Обидно, однако, за «лицо города», хоть и столетнее :)

    Thumb up 0 Thumb down 0
    Ответить

Добавить комментарий

Войти с помощью: 

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

суд51 — новости судов Мурманской области Мурманск.онлайн. Живое видео Заполярья 24 часа
Место свободно

Комментарии

Избранное

  • obozrevatel
    Улов с торгов

    Госзакупки наверное самый эффективный инструмент для пиздинга и откатинга.


  • Надежда
    Пруфы из Кильдинстроя

    "Камертон человеческой совести в абсолютно человеческом обличии." https://www.youtube.com/watch?v=iymvg6TsH4s


  • Йося Безерман
    Рыба мечты надзорного органа

    Стабильность Росгвардии крепчает с каждым днём :) 18.7.2019 «…Пресс-служба "Росгвардии" ответила на часто задаваемые вопросы граждан, таким образом стало известно, что: — "доблестные"...


  • Йося Безерман
    Рыба мечты надзорного органа

    Мудак ты, Огеша. Это идёт фактически автоматом при предъявлении чешского паспорта. "Для безвизового въезда в США необходимо наличие электронного разрешения...


  • Парфён
    Улов с торгов

    Это, конечно, удивительные формы хозяйственной деятельности. На уничтожение пометохранилища птицефабрики тратятся денег больше, чем эта птицефабрика произвела продукции за...


  • Обориген Иванович
    Пруфы из Кильдинстроя

    Тогда делается страшно, что же нас ждет впереди…… По плану реконструкции государства, в котором нам выпала честь существовать, все активы должны...


  • OgenD Friidam
    Рыба мечты надзорного органа

    ...йося... если бы ты ездил в США, то знал бы, что тебе виза не нужна, но разрешение на въезд получить...


  • Вера Несогласная
    Пруфы из Кильдинстроя

    Вот теперь люди и задумаются: стоит ли жаловаться Чибису? Он говорит одно, а его подчиненные делают совсем другое! Кто же...


  • Клон
    Внимание, розыск:

    В Гремихе ещё вкуснее!


  • Хмырь
    Пруфы из Кильдинстроя

    Птиц очки нарабатывает популистскими заявами. А вот если балки рухнут? Он отвечать будет? Нет. Найдут крайнего. Самый верный путь и...


  • Федор
    Пруфы из Кильдинстроя

    Насчет заслушаем - не уверен, а вот насчет "заслушаемся" - сомнений нет!


  • Psionik
    Пациент скорее жив

    Теперь само обращение превращается не просто в обман врачей, а обман часто с насмешкой, платный, циничный. Оплачиваешь прием, приходишь, и......


  • Йося Безерман
    Рыба мечты надзорного органа

    Огеша, если бы ты не был таким дебилом, ты бы знал, что гражданам Чехии виза в США не нужна. Но...


  • СейСаныч
    Рыба мечты надзорного органа

    Завидуйте молча. А ещё какой юморок кирзовый а-ля владимвладимыч для завершения образа есть в запасе?


  • OgenD Friidam
    Рыба мечты надзорного органа

    ...а так это у вас ласки такие... единомышленников... упс ...вы уж извините нас за то, что так сильно отвлекли от...


  • СейСаныч
    Рыба мечты надзорного органа

    Как же одиноко и тоскливо огендуре хоздепы в круглосуточном наряде. Дааа...Вот она, недоласканность в детстве,..


  • OgenD Friidam
    Рыба мечты надзорного органа

    ...в этот раз что-то долго вы ждали, прежде чем облизать друг-друга... ...щас еще должен хмурый отметиться...


  • Пшолты
    Внимание, розыск:

    Международные торговые соглашения не всегда бывают очевидными. Так, в 1941 году СССР заключил договор с Германией о поставках зерна режиму...


  • Psionik
    Внимание, розыск:

    Хлеб лучше делать самостоятельно. Именно Хлеб. А не кондитерское изделие из полусотни ингредиентов.


  • СейСаныч
    Пруфы из Кильдинстроя

    Аптимизация, чо... Ну, что жа...Заслушаем Чибиса?


  • Интересно
    Улов с торгов

    Саша, ты помедленнее, не успеваем переваривать. Конечно строить и ремонтировать надо, но кто это все контролировать то будет?


  • СейСаныч
    Рыба мечты надзорного органа

    Спасибо за добрые слова, Йося, и не переживайте за меня. Ввязался я в разговор по собственному решению. Не могу сказать,...


  • Сим Сим
    Улов с торгов


  • Теодор
    Улов с торгов

    Траектории ребенка - это экшн канеш=) Пелевину литературной фактуры в этой стране хватит надолго, с этими орками каждый день, как...


  • OgenD Friidam
    Рыба мечты надзорного органа

    ... обобщение йоси... такие обощения... примерно в то самое время когда ты лез во власть... (со своим интересным прошлым) и...


Реклама

Сделано самими Яндекс.Метрика