Гостевой постНовые технологии дорожного ремонта ООО ДСУ «Севдорстрой»
Автор: Мимо Проходил 11.09.2013 4 949
Предоставляем вашему вашему вниманию небольшой фото отчет о качестве ремонта дорог в городе Мурманске. По фото видно как ООО «СЕВДОРСТРОЙ» ремонтирует наши дороги, на наши с вами деньги.
По технологии ремонта сначала должен быть установлен и закреплен бортовой камень (поребрик) и только потом укладывается асфальт, но у «СЕВДОРСТРОЯ» свои «европейские» технологии по ремонту дорог.
По всему видно, что часть борта никто не закреплял бетоном, а просто присыпали грунтом, поэтому и пошли трещины вдоль борта. Трещины вдоль борта видно тоже «европейского» направления. Контроль за дорожными работами у нас в городе на самом высоком уровне, так ведь обещают из телевизора?
Теги: Севдорстрой.
Да не парься, им все равно ВСЕ с рук сойдет. Им подпишут все контракты не выходя из кабинетов. :)
СНиПы? ГоСты? нет не слышал
Европейские стандарты?Ну,это какую Европу взять за образец стандартов.Если ту,что в районе Берлина,то немцы за такие стандарты,как в Мурманске,судили бы.Ну,а если ту,что на подступах к Уралу,то в самый раз.До весны достоит.
не везде. Кое-где на подступах к Уралу асфальт очень ничего даже. А уж про закладку ям кирпичами там вообще слыхать не слыхали
Так это же известно: «сам шучу, сам смеюсь». В прокуратуру заявление пишите, ибо поиемщики уже все работы приняли еще при подписании контрактов.
Я помню пару лет назад, когда асфальт в зиму укладывали и на бложике тоже движуха была по этому поводу, прокуратура возбудилась. Одного даже знаком наебнуло. На этом всё и закончилось.
Жесть, они у меня во дворе делали дорогу к садику 34, оставили после себя на всех палисадниках старый асфальт, старые бордюры, новые бордюры наставили так что, с коляской из подъезда и из примыкающих пешеходных дорожек не выйти. Мы все в шоке…. кто у них работы принимал….
Вы смотрели мультфильм убить дракона?
его убили в далеком 2009-ом, теперь у нас двухголовый дракон. Так вот…
он и принимал.
Все нормально, дамы и господа. То что мы увидели на фотографиях — истинное европейское качество, но только по российским стандартам.
СОВОК в нас неистребим!
Одно из нарушений:
СНиП III-10-75
3.25. Бортовые камни следует устанавливать на грунтовом основании, уплотненном
до плотности при коэффициенте не менее 0,98, или на бетонном основании с
присыпкой грунтом с наружной стороны или укреплением бетоном. Борт должен
повторять проектный профиль покрытия. Уступы в стыках бортовых камней в плане и
профиле не допускаются. В местах пересечений внутриквартальных проездов и
садовых дорожек следует устанавливать криволинейные бортовые камни. Устройство
криволинейного борта радиусом 15 м и менее из прямолинейных камней не
допускается. Швы между камнями должны быть не более 10 мм.
Раствор для заполнения швов должен приготовляться на портландцементе марки не
ниже 400 и иметь подвижность, соответствующую 5-6 см погружения стандартного
конуса.
В местах пересечения виутриквартальных проездов и пешеходных дорожек с
тротуарами, подходами к площадкам и проезжей частью улиц бортовые камни должны
заглубляться с устройством плавных примыканий для обеспечения проезда детских
колясок, санок, а также въезда транспортных средств.
В климатических подрайонах со среднемесячной температурой января -28° С и
ниже, июля +0° С и выше, суровой длительной зимой, с высотой снежного покрова до
1,2 м и вечномерзлыми грунтами допускается устройство бортовых стенок из
монолитного бетона марки не ниже 350 и морозостойкостью не менее 200. Для
восприятия нагрузок, возникающих при очистке снега, размеры бортовой стенки
следует увеличивать по высоте и ширине на 5 см по сравнению с размерами бортовых
камней.
Организовать бы общественную приемку. В жизни не сдали бы объекты.
А кто мешает? Создавайте общественный контроль… Я думаю, что администрация города вас с удовольствием поддержит… Вот только между декларацией намерений и фактической работой лежит по-прежнему пропасть… Мы все хотим народного контроля… Вот только участвовать и работать в этом контроле нет желающих….
Вот бы за систематическое нарушение СНИП с позором выгоняли из СРО и заносили в «черный» список
не выход. эта контора «хорониться» открывается очередной «Севдорстрой-Спецдорстрой»
И это верно. Ну хоть какой-то кипиш им навести.
Красавцыыыыыы!!! Учись народ как работать надо, а Вы все про СНиП и ГОСТ….главное ПРИЕМКА
Чёта вспомнилось как Веллер ножками сучил по поводу субботинского дома, построенного, по его словам, с грубейшими нарушениями СНИПов и ГОСТов. Ау, Алексей Борисович, сколько стоит твоя принципиальность?
Ну что вы в самом деле! Он же прямо тут на уютном всем заявил что будет с Сысоевым «осуществлять тотальный контроль по городу» на предмет ям и остатков «ямочного ремонта». Про новые, видимо, ни к нему.
Скверно конечно всё это смотреть, ведь техника сейчас сплошь импортная, рабочие одеты не в советские фуфайки и кирзачи, деньги выделяются,а делают тяп-ляп. Действительно анекдот.
«купили немцы ВАЗ,русских уволили,старый конвеер заменили своим.рабочих поставили только немцев.
пробный запуск,с конвеера выходят жигули =-O,они офигели,все проверили,второй запуск,та же фигня,третий,четвертый,жиги лезут. за забором сидят бывший генеральный с главным инженером.инженер толкает бывшего дерика в бок и говорит:-я ж говорил место проклятое,а ты руки из жопы,руки из жопы…»
Да для Рашки и так сойдет не хрен то и государство так себе зинзибар
Свежо придание
12 Сентября 2013 года, 12:28
Губернатор Марина Ковтун предложила северянам присылать фото некачественно отремонтированных дорог
http://www.b-port.com/news/item/113186.html
Не, я не понял, что Веллер расчитывает отсидется в окопе и договориться в Ковтун? Эта система не способна на переговоры, а лишь на временное отступление из-за своей слабости.
Веллер, Шамбир, Макаревич, Степахно, Безуглый — будут поглочены ей, как только представиться такая возможность.
Рыба, давайте подарим Марине Васильевне Атлас дорог Мурманской области.
Потому как кроме Федеральной трассы, можно смело высылать фото любого участка любой дороги в области.
Да кто ж ей даст?
Почта России совсем тогда умрет! Так еще хоть держится за счет магазинов (ларьков). А судя по нашим дорогам количество писем просто доканает почтовиков. И так письма до адресатов не доходят, а тут еще с фотками ям! Прощай Почта России!!!!
Общество с ограниченной ответственностью «Дорожно-строительное управление «Севдорстрой», Мурманск
Краткое наименование
ООО «ДСУ «Севдорстрой»
ИНН
5190018387
ОГРН
1135190002969
Юридический адрес
183036 РОССИЯ Мурманск Верхне-Ростинское ш 57а
Дата создания
2013-03-13
Я смотрю по дате создания этой конторы и кто там работает.
Опыт работы в сегодняшней России перестал иметь значение
Жуть
В России уже достаточно давно перестал иметь значение профессионализм. Странно, что Вы только сейчас это заметили.
Кстати юридический адрес «Севдорстроя» совпадает с адресом базы РСУ треста «СПЕЦДОРСТРОЙ», которому Веллером было велено не суватся на городские конкурсы по ремонту дорог, никого не наводит ни на какие мысли?
Интересная тема и что дальше ? Я чего-то не соображу
«Война миров» :)
Надоел уже этот нытик из Спецдорстроя Мимо Проходил. Блеать можно подумать что спецдорстроевцы лучше дороги делали. Такие же жопорукие, каждый год превращали ямы в кочки причем на одних и тех же дорогах.
Поддерживаю предыдущего оратора!
С ммуп спецдорстоя спросить мона за все!, а вот с ооо «сдс» врятли
Дело не в Спецдорстрое, а в том, что городской администрации по хрену кто будет укладывать асфальт в городе,фирма однодневка или предприятие много лет работающая в донной отрасли, главное чтобы откаты вовремя получать. Насчет жопорукости дорожников, господин ПРОСТО, что бы нормально укладывать асфальт как минимум надо полностью перекрывать движение до полного завершения работ как в Москве, а когда такие как вы вечно спешащие валят по горячему асфальту и еще возмущаются, то винить дорожников проще всего. Какой жопорук в своей профессии ВЫ господин ПРОСТО никто не знает, так что не надо хаять людей.По крайней мере Спецдорстрой в свою бытность никогда не разрывал пол города одновременно и все это стоит месяцами без движения.
Спецдорстрой вообще не разрывал — он кирпичи в дыры запихивал.
Для особо одаренных- «Спецдорстрой» никогда не занимался содержанием городских дорог, поэтому заделывать ямы кирпичом не мог, по поводу кирпичей все вопросы к почившим «МАДЭП», «ДОРСЕРВИС», «СПЕАВТОТРАНС», сейчас главные по кирпичикам «УДХ». Уважаемый Guest, если чего не знаешь, то лучше промолчать-за умного сойдешь.
Хочу кое-что спросить у ООО «ДСУ «Севдорстрой», но не могу найти их телефоны для связи. Что за сверхсекретность ? Может кто знает ?
Веллер с Лыженковым точно знают, спроси у них.
Заодно может кто знает телефон
ООО «МРИВЦ»
Адрес: 183025, г. МУРМАНСК, ул. КАРЛА МАРКСА, д. 19 ?
те, которые квитанции рассылают на квартплату
Телефоны на Щербакова, 20 я и так знаю. Я бы хотел пробиться к тем кто эти квитанции составляет
А вообще что за секретность этих двух контор в плане телефонов, даже на сайте у МРИВЦ http://биллинг-жкх.рф/ нет телефонов
Как-будто специально не указывают
С утра проехался по ул. Шабалина, солнышко прекрасно так светило — не высоко, но ярко. И на свежеуложенном асфальта так замечательно было видно «стиральную доску» — сделать так по всему городу, и гаишникам более не придётся останавливать за превышение скорости.
Интересно когда заасфальтируют тротуар в долине уюта, видно когда родственники господина Новолоцкого там себе ноги переломают или Веллера родня там с коляской потрясется.
«Севдорстрой» провалил дорожный ремонт в ЗАТО Североморск
Градоначальники ЗАТО Североморск недовольны темпами дорожного ремонта, который ведет мурманское ООО «Севдорстрой». Администрация намерена наказать нерадивого подрядчика рублем.
«Данная фирма выиграла аукцион на ремонт дорог во флотской столице и поселках ЗАТО, и по контракту работы должны быть завершены до 30 сентября. Однако сейчас уже видно, что большая часть запланированных участков дорог может остаться без ремонта», — пояснили в администрации.
Накануне с директором «Севдорстроя» Александром Наволоцким встретились глава ЗАТО Александр Абрамов и глава администрации Ирина Норина.
Этому подрядчику уже приходилось переделывать свою работу заново – в районе ул. Колышкина.
Сейчас «Севдорстрой» провёл масштабную подготовительную работу — срезал верхний слой покрытия дорог, но во многих местах к ремонту так и не приступил.
«Неоднократные требования североморского руководства не снимать асфальт в поселках, пока не сделаны дороги в Североморске, чтобы не создавать дополнительных проблем водителям, остались без внимания подрядчика. Работы идут медленно, много простоев, и самое неприятное, что работы сделаны некачественно», — заявляет администрация ЗАТО.
Одним из опасных участков по вине подрядчика стала дорога на ул. Комсомольской. «Севдорстрой» не нашёл широкий нестандартный бордюр, в результате тротуара фактически нет.
«Такое впечатление, что сегодня у нас проходит школа юного дорожника. Мы объясняем директору специализированного предприятия, как выйти из положения, чтобы начать работы и, наконец, обеспечить нормальные условия движения для наших автомобилистов», — сказала глава администрации Ирина Норина.
Абрамов и Норина предложили директору «Севдорстроя» ежедневно, начиная с 25 сентября, самому приезжать в Североморск и самостоятельно контролировать ход работ, а также представлять Главе администрации письменный план действий на каждый день, и, конечно же, активизировать работу подчиненных.
«После 30 сентября городские власти намерены предъявлять подрядной организации, не выполнившей условия контракта, уже штрафные санкции. Глава ЗАТО Александр Абрамов отметил, что деньги город будет перечислять только за качественно выполненные работы», — заявила Норина.