География полетов из Мурманска расширяется

Автор: 24.06.2014 5 260

Очередное расширение географии полетов произошло в аэропорту Мурманска — открыто авиасообщение в столичный аэропорт Домодедово. Рейсы выполняются трижды в неделю авиакомпанией «Нордавиа — Региональные авиалинии».

Домодедово является крупнейшим, по пассажиропотоку, российским аэропортом. Из него осуществляются полеты по 239 направлениям, 84 из которых уникальны. Многие из направлений считаются традиционно туристическими ,и весьма востребованы у россиян. В Домодедово базируются авиакомпании-члены сразу двух мировых альянсов — oneworld и StarAlliance.
Еще одно направление полетов откроется в ближайшем будущем. Новый рейс будет осуществляться по маршруту Мурманск — Нижний Новгород — Краснодар. Выполняться он будет раз в неделю авиакомпанией «Нордавиа — Региональные авиалинии».
Данный рейс можно считать достаточно уникальным. Во-первых, это своеобразный возврат к традиционным направлениям еще советских времен — и тогда они были весьма востребоваиы. Во-вторых, данный рейс является в чистом виде межрегиональным, то есть не «завязанным» на Москву или Санкт-Петербург. В современных авиаперевозках это, можно сказать, «вымирающий вид» — подавляющее большинство внутрироссийских рейсов все-таки осуществляется в один из этих городов.
Рейсы вводятся на летний сезон, но получат ли они развитие в будущем — покажет время, и загрузка.

Теги: , .



комментариев 30


    Дмитрий, интимный вопрос: Ввод рейса Мурманск — Краснодар показывает, что в «Нордавиа» появилась какая-то умная голова, чего не наблюдалось последние несколько лет, но нахрена делать посадку в Нижнем Новгороде?

    Thumb up 11 Thumb down 7
    Ответить

      Умные головы в авиакомпании были всегда, есть сейчас и будут в будущем — и их количество с открытием данного рейса никак не связано. Наоборот, есть небезосновательное мнение, что это крайне рискованный шаг, с учетом того, что в стране межрегиональные перевозки на ладан дышат, и то при помощи программ субсидирования.
      Подозреваю, что в Нижнем посадка нужна для того, чтобы связать этот, один из крупнейших в России, город с Мурманском и Краснодаром напрямую, минуя Москву-Питер.

      Thumb up 9 Thumb down 1
      Ответить

        Подозреваю, что в уставе ЗАО «Нордавиа» написано: «цель деятельности общества — извлечение прибыли», а не «цель деятельности общества — связывание крупнейших городов России с Мурманском и Краснодаром».

        Thumb up 11 Thumb down 4
        Ответить
          NW 25.06.2014 09:46

          Естественно ИЗВЛЕЧЕНИЕ ПРИБЫЛИ! Нет блин, твой зад переправить из пункта А в пункт Б

          Thumb up 3 Thumb down 1
          Ответить

          И как много в России межрегиональных рентабельных рейсов? Даже московские рейсы не все рентабельны.

          Thumb up 5 Thumb down 0
          Ответить
      мурманчанин 25.06.2014 10:49

      Что значит нахрена? Нижний — миллионник. Из него с пересадкой тоже много куда удобно лететь. У нас там родственники. Наша семья новости очень рада. Как раз к ним собираемся. А на поездах с пересадками всё никак не могли доехать.

      Thumb up 12 Thumb down 0
      Ответить

        Ну, значит конкретно Вам повезло. Однако, несмотря на то, что Нижний Новгород город-миллионник, авиационный пассажиропоток из Мурманска туда ниже, чем в некоторые другие города Центральной России с меньшим населением. Поэтому такой маршрут для меня выглядит нелогичным.

        Thumb up 7 Thumb down 6
        Ответить

          Видите ли, наличие пассажиропотока по альтернативным путям сейчас вовсе не означает, что он автоматически перейдет на прямое направление, при его проявлении. Как пример — рейс Архангельск-Петрозаводск. Обсуждения о его необходимости периодически возникают. Пассажиропоток по альтернативным путям есть, и весьма заметный. Казалось бы — открывайся, летай.
          Рейс открывали дважды. Один раз не было выполнено ни одного полета — нулевые продажи. Второй — слетали то ли один, то ли два раза, перевезли несколько человек и кубометры воздуха. Итог — рейсов нет.
          Одной из причин тут может быть отсутствие платежеспособного спроса. Например, у людей есть потребность перемещаться из города А в город В (при условии, что оба — не Москва/Питер). Но народ готов платить только за плацкарт, который курсирует между городами. Цена соответствующая. И тут появляется авиарейс с ценником раза в четыре выше привычного плацкарта — и чем вы их заманите? Да ничем. Даже бизнес-пассажиров не привлечь — все деловые связи на Москву заточены.
          Нижний Новгород в этом плане некоторое исключение. Посмотрите на его транспотное сообщение с Москвой — рынок с полноценной конкуренцией не только между авиакомпаниями, но и со стороны РЖД (Сапсан и прочие ласточки имею в виду). Таких направлений в России пересчитать хватит пальцев одной руки, с запасом.
          Если честно, я не изучал экономические и социальные связи Мурманска и Нижнего. Но подозреваю, что раз посадка будет — потребность в ней есть. Так ли это — посмотрим по статистике перевозок после начала полетов.

          Thumb up 5 Thumb down 0
          Ответить

            » Казалось бы — открывайся, летай. Рейс открывали дважды.»
            ===
            Я, конечно, не крутой специалист в авиационном маркетинге, но мне кажется, чтобы всерьез обсуждать открытие рейса Аархангельск — Петрозаводск, нужно быть полным идиотом. Поди еще и на АН-24?
            А перспективы краснодарского рейса такие: 10% загрузки до Нижнего Новгорода (максимум) и 90% загрузки до Краснодара. Ну, при условии, если ценник до Краснодара не будет задран выше крыши и квоты мест в АСБ будут своевременно увеличиваться.

            Thumb up 3 Thumb down 0
            Ответить

              Ан-28. На одном из двух заходов точно он был — что, впрочем, не меньший идиотизм. Одна проблема — объяснить тем, которые желают этого рейса, что их желания и есть этот самый идиотизм.

              Тарифы… Ну вот сейчас сайт Нордавиа на 23 июля выдает следующее:
              Мурманск — Нижний Новгород: от 6300;
              Мурманск — Краснодар: от 6900;
              Нижний Новгород — Краснодар: от 5300.
              Перераспределение квот авиакомпанией практикуется. Вручную, или автоматически — уж не знаю. Но практикуется.

              Thumb up 2 Thumb down 0
              Ответить
        Вера 29.06.2014 00:43

        Наша семья тоже в Нижний каждый год летает. Припозднились с новостью. Билеты на август через Москву уже куплены(((

        Thumb up 0 Thumb down 0
        Ответить
    zzz 24.06.2014 19:40

    Абсолютно согласен с ММК. Раньше помню и в Ростов на Дону летали причем без посадок. Наверное посадка в Нижнем — отработка новой концепции децентрализации авиамаршрутов в России.

    Thumb up 7 Thumb down 3
    Ответить
    Яга 24.06.2014 21:12

    Ув. zzz Почему то летать из Мурманска в Египет стало делом обыденным а в Краснодар достижением отечественной авиации.

    Thumb up 22 Thumb down 0
    Ответить
      NW 25.06.2014 09:44

      Потому что на Египет быстро набьются в самолет,как селедки в бочку, по дешевым путевкам, а в Краснодар хрен кого затащишь! Если только у кого бабка с дедкой,чисто навестить раз в два года и то через «не хочу».

      Thumb up 6 Thumb down 1
      Ответить

      Потому что уже несколько лет большая часть авиапассажиров — клиенты международных рейсов. Внутри России летает заметно меньше половины общего пассажиропотока — и то подавляющее большинство его сосредоточено на московских направлениях. Отчасти в этом виновата жесткая вертикаль, зациклившая регионы на Москву, и практически полностью разорвавшая межрегиональные экономические связи. В итоге сейчас лететь не в Москву/Питер человека может заставить либо отдых, либо родственные связи. Отдых — это Анапа, Сочи, но эти рейсы в сезон присутствуют, и есть некоторый интерес к их совершению зимой. А родственных связей совсем недостаточно для регулярной загрузки бортов, да и векторы миграции населения из регионов тоже не позволяет надеяться на изменение ситуации.
      Посмотрим, что дальше будет.

      Thumb up 2 Thumb down 0
      Ответить
        Гроза бездорожья 25.06.2014 22:36

        Я бы еще сюда добавил личный автотранспорт. Очень много людей сейчас предпочитают ездить из региона в регион на своих машинах.

        Thumb up 3 Thumb down 1
        Ответить

          Авиация вообще перевозит не так уж и много людей, если подумать. За 2013 год, если не ошибаюсь, чуть меньше 85 млн пассажиров — и больше 1 млрд у РЖД. Естественно, многое от региона еще зависит — но соотношение все равно внушительное.
          Сколько людей путешествует на дальние расстояния на машине — вопрос интересный. Но не думаю, что очень много. Да и стоит ли этот способ поездок рассматривать как конкурентный? Вряд ли. Для путешествующих этим — весьма недешевым и небезопасным способом, кстати — поездка сама по себе совершается ради удовольствия. Это осознанная трата времени и денег ради приятного времяпрепровождения. Так что вряд ли авиакомпаниям имеет смысл бороться за любителей автопутешествий — не та целевая аудитория.

          Thumb up 1 Thumb down 0
          Ответить
    Яга 24.06.2014 21:16

    Чем больше направлений, тем лутьше для авиа пассажиров. Железной дороге придётся бороться за пассажиров. Конкуренция порождает снижения цен на билеты

    Thumb up 8 Thumb down 1
    Ответить
    Руслан 25.06.2014 00:56

    Лучше бы к нам начал летать «Добролет»

    Thumb up 8 Thumb down 1
    Ответить
      Эрофлот 25.06.2014 12:21

      С января 2015 начнет летать Эрофлот

      Thumb up 4 Thumb down 0
      Ответить
        Beams! 26.06.2014 10:24

        Как я понимаю из названия — в полёте будут демонстрировать сиськи ?

        Thumb up 1 Thumb down 0
        Ответить
    Товарищ Берия 25.06.2014 11:13

    А я очень скучаю по рейсу «Мурманск — Ленинград — Киев — Одесса» …. : -(

    Thumb up 8 Thumb down 1
    Ответить
    Хиппи в законе 25.06.2014 11:39

    Bерните рейс мурманск-минводы

    Thumb up 7 Thumb down 0
    Ответить
    Володя 25.06.2014 12:08

    Надо рейс Мурманск-Осло, виза у всех есть, а Кирсановка задолбала всех. Разрешение на полеты норвежцы получили но делать не стали. Norwegian мог бы садиться в Мурманске. Небольщой пропелерный фокер приносил бы прибыль без проблем, летом уж точно. Норги тормозят, наши тоже.

    Thumb up 10 Thumb down 2
    Ответить
      Коллега 25.06.2014 13:45

      Володичка, застегни ширинку!

      Thumb up 4 Thumb down 1
      Ответить

      Есть такая вещь, как правила допуска на международные воздушные линии ,которые гласят, что норвежцы, скорее всего, вовсе не тормозят, а не могут.

      Thumb up 4 Thumb down 0
      Ответить
        Bella 26.06.2014 09:43

        У норвежцев на первом месте государственные интересы , а потом уже Россия со своим Мурманском , понятно что они не будут своими руками топить Кирик ради нас , вариант только российский перевозчик . Значит скоро появится

        Thumb up 4 Thumb down 0
        Ответить

          У норвежцев — авиаперевозчиков, в смысле — коммерческая составляющая гораздо более развита, нежели у подавляющего большинства их российских коллег. Где им выгодно — там они и летают. С учетом особенностей законодательства, конечно.

          Thumb up 0 Thumb down 0
          Ответить
    Яга 25.06.2014 14:25

    Где еженедельные рейсы на Новую землю???

    Thumb up 6 Thumb down 2
    Ответить
    Сим Сим 25.06.2014 15:31

    Давно пора вводить авиарейсы МИМО Москвы. Пусть будут раз-два в неделю, но Москва многим отпускникам, командировочным уже в ТЯГОСТЬ. Лучше летать напрямки.

    Thumb up 14 Thumb down 0
    Ответить

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Место свободно

Комментарии

Избранное

  • Чилийский лох
    Гольфстрим-2025

    И чо?


  • Анатолий
    Гольфстрим-2025

    16.09.25г. Европейский союз может отказаться от всех закупок российского природного газа в течение года, заявил ранее в этом месяце...


  • Старый патриёт
    Гольфстрим-2025

    Как в чьих руках? Нефтяных да газовых денег уже на всех не хватает, санкции, панимаш. А кушать то хочется. Друзей...


  • Ворон
    Гольфстрим-2025

    Анатолий, проснулся. Ентот Колбасин уже перед Фемидой чист аки младенец. Я так полагаю напуганный Колбасин всё, что нужно силовикам...


  • Делу - труба!
    Гольфстрим-2025

    Строительство трубопровода от нефтегазовых месторождений на Ямале через Красноярский края и Иркутскую область, Бурятию и территорию Монголии до Китая станет...


  • Старый патриёт
    Гольфстрим-2025

    Бля, такой поклёп на Расею! Куды только КГБ смотрють?! И это в то время, когда дарагой ладимладимыч говорит, шо житуха...


  • Эллочка
    Гольфстрим-2025

    Таляшка!Ты дедуля снова вся спальню перегаром завонял? Прогнала тебя бабулька твоя на раскладушку? И правильно сделала. Ты ей уже поди...


  • Мобик из Ашана
    Гольфстрим-2025

    Наколбасил


  • СейСаныч
    Гольфстрим-2025

    Так вона оно какоя, ка - ра - шо!


  • Анатолий
    Гольфстрим-2025

    О Боже, скока же смешного моно выудить из инета тока за первый рабочий день новой недели... Во внешней торговле России...


  • Анатолий
    Гольфстрим-2025

    Настоящий полковник! Как сообщала URA.RU, в августе Колбасин ушел в отпуск, из которого он сразу вышел на пенсию. Отставку...


  • Анатолий
    Гольфстрим-2025

    Улыбнуло, плиз, не в тему - оказавшийся миллиардером глава СК Челябинской области Колбасин подал в отставку... благороднейший поступок российского офицера!


  • Скрепа
    Гольфстрим-2025

    Как взасос c Мизулиной целоваться на сцене будут? Фу, срамота! Нет, уж лучше я послушаю в подъезде соседа Васю, он...


  • Спасатель на водах
    Гольфстрим-2025

    С помощью четырёх подводных пловцов, которые будут держать на плаву тело и лодки-буксира, которая будет тащить за собой на канате...


  • Голь перекатная
    Гольфстрим-2025

    Мао в своё время переплывал Янцзы, наш Чибис что-то не осмелится переплыть Кольский залив.Это как-то не солидно для члена ЕДРО...


  • На болотах неспокойно
    Гольфстрим-2025

    А что,день города будет в этом году,или сыкономят,как сейчас принято самизнаетекакогохуя? Хочеца уже Шамана живьём увидеть. Может он и свою подружку...


  • Чилийский лох
    Гольфстрим-2025

    Боюсь показаться брюзгой, но хорошо помню то время, когда во многих дворах Мурманска были хоккейные корты, в которых детишки играли...


  • Гусар с наганом
    Гольфстрим-2025

    Да, эти бы газанули... Так газанули, что вонь от них стояла бы за километр и штаны потом не отстирать... )


  • Людовед и Душелюб
    Гольфстрим-2025

    Тупым клином по врагам. Эту бы мощь, да на позиции СВО! Потихоньку подъехали, да как газанули хором! Ох и паника бы поднялась...


  • РЕН тв в эфире
    Гольфстрим-2025

    В фоторепортаже то ли гендерный перекос, то ли заполярные Ж оказались более ЗОЖ ориентированными. Всю милю на своих бёдрах и...


  • Все в Автодор!
    Гольфстрим-2025

    Я рад, товарищи, - заявил Остап в своей речи, - нарушить мотоциклетным гудком патриархальную тишину города Мурманска. Мотоцикл, товарищи, не...


  • Эллочка
    Гольфстрим-2025

    Конечно совпадение, но буквально вчера посмотрела старое интервью предводителя Ночных волков, Залдостанова с погонялом Хирург. Сейчас он уже давно никому...


  • Старый патриёт
    Пятничного удара по яйцу видеопост

    Что сказал Путин во время поздравительной речи в честь 878-летия Москвы: «Хотел бы поблагодарить москвичей за вклад в нашу общую, справедливую,...


  • ютубер с непала
    Пятничного удара по яйцу видеопост

    геопалитическая турублентность, 27 махов, анагавнет, на пользу, миропорядок, нас абманули


  • Ворон
    Пятничного удара по яйцу видеопост

    "Думаю душ по двести на первое время будет достаточно…" Анатолий, мечтаешь поди, что бы барин выпорол тебя как следует на...


Сделано самими

Need merch? Dream SMP Merch

Яндекс.Метрика