Гостевой постО продажных журналистах
Автор: MMK_____ 17.07.2015 12 002
Пробки на въезд и выезд у аэропорта Мурманска демонстрируют положительную динамику своего наличия
В начале июня на одном из мурманских новостных сайтов появилась «ответка» на мой пост о пробках при выезде из аэропорта Мурманск:
До недавнего времени город-герой Мурманск оставался одним из немногих городов с бесплатной парковкой [в аэропорту], что повлекло за собой множество проблем.
Жители и гости Заполярной столицы испытывали постоянные трудности из-за перегруженности площади воздушной гавани.
Многие люди, думая только о себе, любимых, уезжая в отпуск или командировку, оставляли свои машины на территории парковки, создавая тем самым реальные помехи вновь прибывшим пассажирам или готовящимся покинуть город.
Надо понимать, что введение платного режима парковки стал необходимостью, призванной навести порядок на территории аэропорта.
Несмотря на всё это на сайте одного из региональных блогеров появилась информация, будто бы уже в самом начале работы парковки на выезде с привокзальной площади аэропорта «Мурманск» образовалась огромная пробка из автомашин», — пишет авторитетное издание
Иными словами — раньше были кошмарные проблемы и невыносимые трудности с помехами. Не въехать, не выехать. Зато теперь! Теперь устроен настоящий рай на земле на территории отдельно взятой привокзальной площади.
Ну и понятно же, что рай оборудован исключительно по просьбам трудящихся и прочих жителей Мурманской области.
Так ли это? Готов поделиться с журналистами одного новостного сайта (не будем называть его имя, хотя это был NORD-NEWS) своими свидетельскими показаниями.
«Есть ли очереди на платной парковке мурманского аэропорта?» — задается вопросом какбэ недоумевающий журналист означенного новостного ресурса.
Отвечаю: Ага, есть. Да еще какие!
Третьего дня (15.07.2015), например, я подъехал к аэропорту в районе двух часов ночи. В аэропорт я не попал — уперся в хвост очереди из стоящих перед въездом машин.
Водительские права у меня в одном экземпляре, а мигалка на крыше транспортного средства не установлена. Поэтому единственной альтернативой было бросить машину на обочине и пробежаться почти километр пешочком.
О длине пробки можно судить по нижеопубликованной картинке: когда все машины разъехались, моя ласточка осталась одиноко стоять на обочине в том месте, где я ее бросил. Вы ее видите? А она там есть. Недалеко от трактора. Трактор то видите?
Лично я, как трудящийся, ахренительно благодарен за те удобства, которые для меня создали. А еще больше буду благодарен зимой.
Думаю, такие же чувства испытывают коллеги по пробке и по спортивной ходьбе.
Такая же ситуация на въезде в аэропорт была вчера (16.07.2015) и сегодня (17.06.2015). В течении трех последних дней максимальное время ожидания в очереди перед въездом, по свидетельствам опоздавших на регистрацию пассажиров, составляло от 25-ти до рекордных 40 минут.
Параллельно с удобствами для «готовящихся покинуть город», функционирует пробка со всеми удобствами и для «вновь прибывших пассажиров».
Раньше же были, как пишет NORD-NEWS «реальные помехи» въехать и уехать, а теперь же этих помех и в помине нет. Правда же? Да же?
Вторая половина материала NORD-NEWS раскрывает тайну пробок (в статье речь идет только об одном конкретном случае — пробке при выезде из аэропорта в первый день работы платной парковки).
Оказывается, по версии Nordnews и дяденьки-директора шлагбаумов, во всем виноват вредный автолюбитель, отказавшийся платить за парковку и заблокировавший выезд.
Автор статьи кроет мифического автолюбителя всякими словами и взывает его к совести. А где фотография и видео злодея и его машины? Как ему удалось перекрыть сразу две полосы? Он постоянно через день блокирует? И въезд в и выезд?
Пока NORD-NEWS устанавливает личность серийного вредителя-многостаночника, хочу познакомить вас с конкретным человеком:
Это Алексей из Мончегорска. 16 июля он пытался вылететь рейсом Аэрофлота 1323 в Москву и затем в Воркуту.
Командировка перенесена на сутки. За переоформление билета заплачено 3600 руб. Сейчас он поедет обратно домой, чтобы в следующую ночь выехать из Мончегорска на час раньше.
Алексей, его шеф и два трудовых коллектива в Мончегорске и Воркуте благодарны всем причастным к невылету Алексея в командировку и передают им горячий привет!
— Ну что же вы? Нужно было выходить из машины и бежать пешком, — советуют ему сотрудники аэропорта.
Вероятно Алексей не каждый день ездит в аэропорт из Мончегорска. Поди из конца пробки и непонятно было сколько бежать пешком — может быть аэропорт за углом, а может там еще километров пять до аэровокзала?
А вообще, да. Бежать с тяжелой сумкой километр это по-нашему. Это все для людей. Все по просьбам трудящихся.
Алексей не единственный, из кто опоздал на рейсы в Москву и в Питер из-за карательной заботы о населении.
Не, ну все по-честному. Въезжаешь в аэропорт и тебе предлагается оферта. Либо воспользоваться услугами автостоянки либо нет. На размышление 30 минут. И затем, можешь абсолютно бесплатно выехать (если конечно успеешь выехать за 30 минут).
Тока мне вот сдается, что Алексей и прочие граждане ехали в аэропорт не для того, чтобы воспользоваться услугами чудесной автопарковки.
Им, честно говоря, было наплевать и на услуги и на оферту. Только идиоты едут в аэропорт, чтобы воспользоваться услугами автостоянки, остальные люди едут в аэропорт, чтобы воспользоваться услугами гражданской авиации.
В пакете услуг по обеспечению рая на привокзальной площади обещано отсутствие бардака перед аэровокзалом. Присутствия отсутствия в наличии не имеется. 
А вот, кстати, и экипаж самолета, ожидающий микроавтобус, застрявший в пробке на въезд, чтобы сесть в него и постоять в пробке на выезд.
У гостиничного микроавтобуса имеется платный абонемент на шлагбаум, как у постоянного «клиента». На «паркинговые услуги». Которые ему, микроавтобусу, и даром не нужны. Ему нужно только забрать ночью экипаж в аэропорту и рано утром увезти его обратно в аэропорт.
В общей сложности «забота о населении» может украсть у экипажа до часа сна.
Если сказать, что на привокзальной площади (теперь платной) ничего не делается для удобства граждан, то это будет неправда. Делается. Например, установлено ограждение пешеходной зоны: 
Более детальная фотография одного из элементов барьера:
Заасфальтированы ямы (правда частично):
Нарисована зебра пешеходного перехода. А вчера какой-то гражданин частично косил траву. Двое других частично рисовали разметку стоянки. А теперь вопрос: почему бы NORD-NEWS не написать следующее?
Шлагбаумы в аэропорту установлены не для удобства населения, а для сбора бабла путем навязывания услуги гражданам, находящимся в безвыходном положении.
При организации процесса сбора бабла гражданам создаются трудности.
Сбор бабла осуществляется юридическим лицом не имеющими отношения к аэропорту. Договор на аренду привокзальной площади с этим юридическим лицом был заключен с символической арендной платой и с признаками коррупции.
При этом контрольный пакет акций ОАО «Аэропорт «Мурманск» заключившего данной договор, принадлежал государству и государственной корпорации.
В каком же новостном агентстве работают продажные журналисты? Вот этого не могу сказать. Автор не должен все разжевывать читателю. Он должен оставить читателю возможность самому домыслить то, до чего он, автор, сам не додумался.
Да! И еще: если NORD-NEWS интересно, у меня есть видео пробки и двух работающих шлагбаумов на двух полосах на выезде из аэропорта. На этом видео имеется наличие отсутствия злобного автолюбителя, блокирующего выезд.
17.07.2015
UPD. Министр транспорта Дмитрий Соснин своим примером показывает, как избежать пробок:
Теги: аэропорт Мурманск.
Надо понимать, что введение платного режима парковки стал необходимостью, призванной навести порядок на территории аэропорта
Я думаю, что расхождение во мнениях обусловленно несколько иной трактовкой слово «порядок».
)))) честным журналистам из NORD-NEWS желаю творческих успехов в нелегкой борьбе с очевидностью )))
» Это уж так устроено,такой порядок . С тех пор, как я принял начальство, — может быть, вам покажется даже невероятным, — все как мухи выздоравливают. Больной не успеет войти войти в лазарет, как уже здоров; и не столько медикаментами, сколько честностью и порядком» . Так Артёмий Филиппович ещё говаривал . «Ревизор » Н.В. Гоголь .
в некоторых вопросах наблюдается полная стабильность на протяжении 200от лет
А сжечь будки вместе со шлагбаумами ещё не пробовали?
Скажите, вот этот вот клоп, бендергаус, виндоугаус, как его там,
откуда он???
вы же сами его родили, не?
По ходу, пришло время собирать камни, бестолочи…
всем удачи
Видимо, денег было мало, поэтому «злого автолюбителя» организовали заранее. Сразу по двум полосам. Я писал о такой возможности два месяца назад. Один «возмущенный правдоруб», оплаченный заранее, обеспечивает лишнюю оплату пятидесяти машин. А потом будет куча возмущенных, но они уже будут «лить воду на мельницу» организаторов шабаша совершенно бесплатно
Шлагбаум на однополоске перед аэропортом — бред голимый, конечно… Деньги на шару не даются, чтобы срубить на парковке (ленное право аэропорта), надо сначала вложиться в инфраструктуру. Беда.
Молодца, ММК. Поддерживаю на все 100. Бл@дство в чистом виде.
Но есть вопрос. Помниться, там очереди были и безо всякого шлагбаума. Может, не только в нем дело?
Понятно, что за территорией надо присматривать. Непонятно, почему это должно вызывать неудобства для пассажиров.
Ах да, и журналисты эти, как бы это помягче… Ну в общем резиновое изделие одноразового употребления.
Я живу в области, что могут посоветовать знающие люди, чтобы преодолеть этот аэропортовский шлагбаумный дебилизм и вовремя приехать к рейсу? Может за сутки, чтоб с гарантией?
Из Апатит лети.) Что тут посоветовать…
Аэропорт «Хибины» это вариант — там платной парковки нет.
Пробки в аэропорту не круглые сутки. Они образуются исключительно тогда, когда вам нужно туда проехать. Не скажу, что это происходит ежедневно, может быть каждый третий день, может через день, а может быть неделю все хорошо, а потом бац! и четыре дня подряд ни въехать, ни выехать. Ясно одно — это происходит постоянно и довольно часто. Но непредсказуемо когда именно. На основании показаний пассажиров о рекордном времени стояния в пробке, можно предположить, что если вы приедете в аэропорт за 1 час и 20 минут до вылета рейса (за 40 мин. заканчивается регистрация + 40 мин. на пробку), то успеете ко времени окончания регистрации.
Сам не летаю на самолетах но частенько встречаю и провожаю знакомых. Очень стало не удобно, пробки и в аэропорт и обратно и отнимают много времени без того уставших приезжающих и спешащих улетающих. Многие оставляют машины не заезжая на стоянку и после того как встретят своих родственников , бегут к своим машинам что бы забрать их уложившись в лемит 30 минут. УЖАС!
ММК, а если серьезно, как думаете, что надо сделать, чтобы и этот дебилизм прекратить и порядок навести?
Может, стоит разрешать стоянку на площади перед аэропортом только для служебного и общественного транспорта, а для всех остальных — пребывание не более 10 минут?
Тогда со встречающими чего делать? Ограничить пребывание частных автомашин на стоянке во время вылетов 10 минутами, а во время прилетов — до 30 минут? График сделать.
Что делать? Может, реально придумать какой-нибудь разумный вариант и изложить его Ковтун, депутатам, да хоть президенту, и посмотреть, как отреагируют? Короче, согласен с Вами, ММК, поддерживаю, готов вписаться. Думаю, что я не один такой.
Тут не надо думать, что сделать. Тут просто надо было ничего не делать, чтобы было всё нормально, как раньше. А то, что сделано сейчас, сделано для того, чтобы стричь бабло, вопреки удобствам пассажиров, а не для них. И все это знают и понимают, а говорят по другому только те, кто в этом замазан. И таких единицы.
Слава правильно сказал. Видно Мишель из тех кто все это и придумывает…… жизнь людям облегчает и карманы тоже -чтоб легче было бегать из пробки до аэропорта , чтоб легче было тебя на кладбище нести. Вообщем это люди , которым когда делать не х.й выдумывают всякую ху.ню и создают проблемы обществу. Мишель сиди и не пи.ди, тогда не будет пробок, очередей и других проблем….Счастливого полета!
в аэропорту очень часто бываю = и встречаю, и летаю. до шлагбаума вообще не было проблем. всегда было, где встать, плюс в целом территория в норме. аэропорт — здание само — гораздо худшие эмоции оставлял. ну а про сервис (багаж, хамящие бабы на досмотре) молчу. хотя попадались и очень толковые и любезные люди. но понятия о сервисе как таковом не было и нет. в этом было проблема, а никак не в парковке. там все ок было. и уж пробок точно не было. так что не надо про порядок навести. тут чистое вымогалово, а-ля 90-е годы. так же нагло.
У Мишель вопрос к ММК
У Мишель вопрос к ММК Ахахаааа! ММК-новый акционер чтоль? И кАвтун вам чем поможет? Пакетик то с акциями тю-тю в частные руки. Вапче народ мозгами не думает…
Что делать? Может, реально придумать какой-нибудь разумный вариант и изложить его Ковтун, депутатам, да хоть президенту, и посмотреть, как отреагируют?
===
Слава уже ответил на вопрос. У нас не тот климат, чтобы устраивать подобный «порядок».
Ни Ковтун, ни депутаты, ни президент формально не могут повлиять на владельцев шлагбаумов — «у них все по закону«. Есть договор с аэропортом, на нем стоит подпись гендиректора и печать. Ничего не нарушено. Просто гендиректор щедрый оказался.
.
Цель владельцев парковки — получение бабла при минимальных расходах. Все! Что захотят, то и сделают. Могут бесплатное время сократить до пяти минут, могут тариф в десять раз поднять. Стыдить их бесполезно — им по барабану.
.
Вдобавок ко всему, тут еще появились слухи, что владельцам шлагбаумов удалось «договориться» с новыми владельцами аэропорта. Владельцы аэропорта планируют (повторяю — это непроверенная информация) расторгнуть договора аренды с двумя крытыми автостоянками, расположенными по бокам привокзальной площади.
Сейчас аппетиты владельцев новой парковки сдерживает конкуренция — машин все же ограниченное количество и у автовладельцев есть выбор куда поставить машину — на привокзальную площадь или на одну из крытых автостоянок. Если две крытые автостоянки исчезнут, то стоит ли объяснять, что произойдет.
.
Я не специалист в законодательстве, но вижу, что парковщики своими действиями препятствуют свободному проезду граждан к объекту транспортной инфраструктуры. Они зачем брали в аренду землю? Для организации платной парковки. Пусть организовывают — не проблема. Но при этом шлагбаумы должны быть убраны с дороги и переставлены непосредственно к месту парковки — к прямоугольной площадке перед аэровокзалом.
Проезд по дороге вокруг привокзальной площади должен быть свободным. Чтобы там не скапливались машины, можно установить знаки «стоянка запрещена». Приехал, высадил пассажира, уехал. Дополнительно к платной, должна быть оборудована бесплатная парковка — и не «пятачок» на 20 машин в 350 м от аэровокзала, как сейчас.
.
И заниматься этим вопросом должны не Ковтун и Путин, а прокуратура.
А вопросом расторжения договоров с двумя крытыми автостоянками заниматься должна наверно ФАС.
Вы правы, ММК, Ковтун тут вряд ли поможет. Аэропорт — ОАО. Глянул состав акционеров. Газпромнефть аэро и Федеральное агентство по управлению федеральным имуществом.
Этим двоим, понятно, вообще похер, что там в Мурманске происходит. Хоть трава не расти, хоть революция, хоть потоп. Кто-то, видимо, очень умный занес, кому надо, — и теперь все пассажиры мучаются.
Еще раз повторю — бл@дство в чистом виде.
Хотя все равно губернатора подергать стоит, у нее рычагов побольше.
Кстати, по поводу журналистов. Не уверен, что бложик является зарегистрированным СМИ. А вот мурманские газеты таковыми являются. Прокуратура, если мне память не изменяет, обязана как-то реагировать на сообщения о нарушениях прав граждан в зарегистрированных СМИ.
И еще вопрос, ММК, комплекс аэропорта — это понятно, а территория у входа, въезд, кому принадлежит? И почему?
Как думаете, можно ли подать в суд на ОАО «Аэропорт Мурманск» за нарушение прав пассажиров — непредоставления доступа к самолетам. На моей памяти какие-то такие прецеденты случались.
Ну и конечно же нужна какая-то массовая жалоба. Всем, кто в очередной очереди стоять будет, ее подписывать давать
Мишель, бегу встречать самолет, поэтому коротко:
Контрольный пакет ОАО «Аэропорт «Мурманск» недавно стал принадлежать частной структуре — ООО «Новапорт». Прокуратура читает Бложик и иногда реагирует, когда захочет. Территория привокзальной площади принадлежит Кольскому району и находится в аренде у ОАО «Аэропорт «Мурманск».
О, ну тогда все вообще весело. Договор аренды можно и расторгнуть. А Кольский район — это уже совсем не ООО «Новапорт» с уставным капиталом 10000 рублей. Тут рычагов предостаточно.
Короче, тогда есть ощущение, что если в правительстве области займутся, то могут и порешать. Надо долбать.
Я вообще всегда этому поражаюсь — аэропорт, огромное здание, по сути транспортный узел целого региона, объект повышенного значения в плане безопасности
ТЕПЕРЬ ПРИНАДЛЕЖИТ СТРУКТУРЕ С УСТАВНЫМ КАПИТАЛОМ 10000 РУБЛЕЙ!
Ну ерш твою в медь
Кстати, прокуратура может и не реагировать, если нет повода. Нужно где-то в тело начального поста внести фразу по поводу НАРУШЕНИЯ ПРАВ НЕОПРЕДЕЛЕННОГО КРУГА ЛИЦ. Они на нее стойку делают сразу.
Для частичного успокоения гражданина (гражданки) Мишель Н справочка. Как утверждает ЕГРЮЛ, размер уставного капитала ООО «НОВАПОРТ» — 42 млн. 650 тыс. руб.
Для дальнейших горестных размышлений и гневных высказываний: единственным участником ООО «НОВАПОРТ» является юридическое лицо, зарегистрированное на Кипре.
Для сведения: величина уставного капитала юридического лица сама по себе не имеет какого-либо существенного для определения солидности и устойчивости компании (в российских условиях). Поэтому расстраиваться по поводу уставного капитала (своего контрагента, например) в 10 тыс. руб. так же наивно, как и чувствовать себя спокойно и уверенно, если у твоего контрагента уставный капитал составляет 1 млрд. евро.
Для успокоения гражданки (гражданина) Чубрик
ООО «НОВАПОРТ ХОЛДИНГ» (Москва; ИНН 7704857789) зарегистрировано 27 февраля 2014 года регистрирующим органом Межрайонная инспекция Федеральной налоговой службы № 46 по г. Москве. Уставный капитал компании по состоянию на 01.06.2015 — 10000 руб. Основные виды деятельности ООО «НОВАПОРТ ХОЛДИНГ»: деятельность терминалов (аэропортов и т.п.), управление аэропортами (63.23.1), капиталовложения в ценные бумаги (65.23.1), капиталовложения в собственность (65.23.3).
Мы вот сейчас о какой компании рассуждаем — об ООО «НОВАПОРТ», об ООО «НОВАПОРТ ХОЛДИНГ», о той компании, которая числится акционером ОАО «Аэропорт Мурманск» в реестре владельцев именных ценных бумаг или о реальном собственнике контрольного пакета акций ОАО «Аэропорт Мурманск»?
А хрен их разберет, адрес один и тот же.
Можно прорыть бесплатный тоннель под платной парковкой
Эдуард! Вы правы! Предлагаю написать в Роспотребнадзор обращение о качестве оказания услуг в границах земельного объекта.
-Ни Ковтун, ни депутаты, ни президент формально не могут повлиять на владельцев шлагбаумов
Когда надо — могут, Эдуард Иванович. Надо только захотеть
https://bloger51.com/wp-content/uploads/2013/04/letter1.jpg
Согласен, но и ФАС же должна заниматься парковкой у аэропорта, даже, если там все частное, в виду отсутствия конкуренции. А что касается обустройства парковки — точнее ее пропускной способности — есть Федеральная служба по надзору в сфере транспорта. Во всяком случае, есть же нормы, сколько времени должна тратить максимум служба авиационной безопасности на досмотр одного пассажира. Но все это работает тогда, когда есть либо заявление — лучше массовое, либо депутатский запрос в соответствующую службу. Вот надо депутатов потормошить — пусть поработают, а не только треплются. Очевидно и однозначно, что платная парковка — это норма, но правильный вопрос — это обеспечение пропускной способности проездных пунктов, которого в данном случае просто нет. Мы все долгое время наблюдали, как эта парковка работала в «тестовом режиме». Интересно, что тестировали?
И тут Путин бессилен!;))
Изложить,Ковтун?!! Не смеши.
Меня терзают смутные сомненья, впечатление что багажная служба в сговоре. Встречали ночной самолет (прилет в 2 ночи). Припоздали минут на 15-20. Въехали на территорию аэропорта. Все пассажиры этого единственного самолета уже изнемогали в ожидании багажа. И что вы думаете. Мы еще минут 35 ждали. В результате у нас получилось 41 минута нахождения на территории. Не денег — людей жалко — ведь поздний рейс, уставшие пассажиры, дети — расплачиваются ногами за чью-то алчность и хитрожо…ость
Можете не терзаться. О такой предсказуемой логистике с лёгким саботажем грузчиков я и в прошлый раз писал. Было бы очень наивно думать, учитывая всю историю этого дела, которую вкратце изложил и автор , что заинтересованные лица не настроят весь механизм таким образом, чтобы практически каждая машина не заплатила за въезд.
Конечно, теперь будут разгружать, чтобы каждый заплатил за час.
Бло.скинь данный факт в твит губернатору Марине Васильевне.я думаю она отреагирует
А по существу надо разыгрывать аукцион на обслуживание и благоустройство парковочной зоны в аэропорту.а то я так понимаю кондакову и штархунову денег не хватает( центргазстрой денег видно не приносит-штрафы по каждому контракту)- надо помочь ребятам
А может по этому поводу подать коллективное заявление в прокуратуру? Я подпишу. А писать письма Соснину я думаю бессмысленно, он тупой исполнитель чужой воли. Что ж у нас все делается через жопу, а???
вы его соусника за дурака не держите он и здесь свой бакшиш имеет-вот интересно когда его прокуратура ПОИМЕЕТ!!!!!!
Кстати, транспортная прокуратура в Мурманске очень толковая, в отличие от территориальной. Стоит написать, они сами сделаю запрос в Федеральную службу по надзору в сфере транспорта о соответствии пропускной способности действующим нормам
Тупой, как три задницы слона!!
> «Тупой, как три задницы слона!!»
Но при этом хитрый как 100 китайцев))
Вот прям больная тема для меня! Летать приходится часто, дней на 5-7 каждые 1,5 — 2 мес. Живу в области. Раньше всегда с точностью до минуты могла рассчитать,когда выезжать в а/п, чтобы зря время не тратить там в ожидании. И машину ВСЕГДА можно было припарковать. Ближе-дальше от входа, не суть, но места были. Так что всё это трепотня про забитую парковку! Зато теперь, мало того, что не знаешь, когда выезжать, так ещё и заезжаешь на платную парковку, а там недовольный сонный человек говорит: «А вы место бронировали?»… ЧЁ??!! Это вообще где написано??! А если я вчера узнала, что мне сегодня лететь?? ….ну и про багаж в точку написали!! Это реально сговор! Такое ощущение, что грузчики вручную от самолёта до ленты сумки носят!!!
Пробки были, но меньше.
Но соглашусь — имеем замкнутый контур, и имеем въезд и выезд. Зачем два шлагбаума? Достаточно было бы и одного.
Показать комментарий.
Почему экипажи, по чьей-то вине, не имеют возможности нормально отдыхать перед вылетом?
Это же бомба замедленного действия!
За казарму штукатура арестовали, ск случись чего, вам же жопы порвут не раздумывая долго, бизнесмены хреновы! Вангую — про эти шлакбаумы ещё услышим, народ нервный какой-то стал, травматы у каждого второго.
Порвут запросто. Если «что-нибудь (нидайбох) случится». А где тонко, как известно, там и рвется. Например, в аэропорт нужно будет срочно проехать экстренным службам — колонне «скорых», например. Попутная полоса заблокирована машинами, встречная каким-нибудь автобусом, обочины заняты.
Правда самим «бизнесменам» может и не достаться, а вот те, кто все это согласовал и мелькал вместе с бизнесменами на голубых экранах, рассказывая гражданам как все будет чудесно — получат по полной.
Образец обращения в прокуратуру. Спок рассмотрения от 15 дней. Обращаться по месту жительства, но можно и в областную. Я думаю, ММК, поможет более правильно написать, в чем конкретно нарушались права пассажира. Но я думаю, что там должно быть что-то вроде «в результате плохой организации деятельности парковки у здания Аэропорта «Мурманск», ограничения въезда на данную парковку, были нарушены мои права, как гражданина. А именно» ну и и так далее
Прокурору
__________________района
от________________________
проживающего по адресу____
__________________________
Тел.______________________
Заявление
Прошу провести прокурорскую проверку и защитить мои права по следующим обстоятельствам: (подробно описать причину обращения) _________________
____________________________________________________________________
____________________________________________________________________
Дата Подпись
Ну и чуть-чуть поднять настроение. Из Покровского
КАК Я ДОБЫВАЛ САМОЛЕТЫ
Я их добывал летом в Мурманске. Летом из Мурманска улететь было невозможно. За полгода в нашем поселке составлялись какие-то списки, люди ходили на переклички, отмечались. А я не ходил. Я сразу ехал в аэропорт, где в тот момент стояло, сидело, шлялось, лежало на стульях трое суток подряд двести человек с детьми и кошелками. И все они хотели улететь. Куда угодно.
Хоть в Ташкент, хоть в Караганду. И я хотел. Я записался двести первым и при этом спросил, не пробовал ли кто-нибудь выбить дополнительные рейсы, на что все рядом гнусно захихикали и предложили мне этим заняться. А я сказал, что могу заняться немедленно, если они мне пообещают, что в случае удачи я улечу первым, И они пообещали, а я направился к начальнику смены, прихватив с собой несколько болельщиков.
Начальник смены был похож на высохшую выдру, которая мечтает о воде в грязной клетке.
И я к нему обратился. Я спросил, почему у них такое напряжение с рейсами. Почему заранее не планируется сезонное перемещение людей, почему из года в год не прогнозируется ситуация.
– Жалуйтесь куда угодно, – сказал он мне выцветшим голосом.
– Ага! – сказал я и для начала записал в его жалобной книге все, что я думаю об «Аэрофлоте», аэропорте, об их буфете и о нем лично. Потом я передал этот напряженный документ своим зрителям, и они в нем тоже вдоволь напачкали.
После этого я позвонил в ЦК. Наш народ в начале 80-х был невероятно труслив. Он готов был спать на полу, но только чтоб не звонить в ЦК. А я позвонил. В зале ожидания была почта и переговорный пункт. Я зашел, открыл дверь телефонной кабины, чтобы всем было слышно, набрал код Москвы, потом справочную, и девушка мне рассказала, как позвонить в ЦК.
ЦК, казалось, только сидел и ждал, когда я им позвоню, и голос у них был такой бархатный, что дальше некуда. И я им поведал, что нахожусь в
Мурманске, в аэропорту, и что вместе со мной здесь двести человек, которые тоже хотят улететь и потому просят дополнительных рейсов.
А они нам заметили, что они этим не занимаются.
А я им заметил, что они теперь только этим и будут заниматься, потому что я сейчас пошлю телеграмму Брежневу, Леониду нашему Ильичу, и в партийный контроль – Арвиду Яновичу Пельше.
А вокруг меня слушают с завороженными лицами, и одуревшая девушка- телефонист нас, конечно же, заложит сейчас по всем статьям,
А я неторопливо беру бланк телеграммы и медленно пишу: «Москва, Кремль,
Це- Ка, Брежневу и тыры-пыры», а копию направляю министру гражданской авиации, чтоб он знал, куда на него настучали, подписываю и пускаю телеграмму по кругу, чтоб все ее тоже подмахнули и не забыли данные паспорта и адреса.
Вы знаете, наши люди только и мечтают, чтоб кто-нибудь пришел, вдохновил и возглавил безобразие, а они уже, вдохновленные, все тут вокруг разнесут по кочкам.
Через десять минут у меня была телеграмма толщиной с батон, и напоминала она египетский папирус, потому что пришлось подклеить два десятка, бланков, чтоб поместились все желающие,
Когда я читал ее, честное слово, было очень трогательно, Люди писали свои адреса, телефоны, немножко от себя и о себе. Они собрали по рублю, потому что телеграмма получилась колоссальной, а когда телефонистка спросила: «Передавать все? «, – я сказал: «А как же! » – и она передала, а рублей у меня было столько, что я мог в Чикаго улететь.
Потом я позвонил в ЦК и проверил, дошла ли телеграмма. Оказывается, дошла. Что тут началось! Девушка-телефонист-почтальон все время бегает, на месте не сидит, приехал начальник аэропорта, все возбуждены и взбудоражены, работа кипит.
Вы знаете, вся эта катавасия занимала у меня обычно часа полтора. За это время успеваешь вдоволь налюбоваться на судороги организованного труда.
Скоро прилетело два самолета.
– Командир! – кричали мне. – Как договорились, ты заходишь первым!
– Нет! – говорил я. – Первыми заходят женщины и дети, потом увечные, больные, косые, горбатые, а потом уже командир.
И мы улетели в Ленинград, оставив на земле Мурманск, аэропорт и его дохлые елки.
_______________________________________________________
Блин, были же времена:)
Очень вкусный рассказ, спасибо)
Чубрик читал и плакал!!
* плачущий колобок*
я думаю что мурманская глупо- баба все таки должна вмешаться-вопрос для области масштабный и касается практически каждого жителя.но скорее всего ей «посрать» или имеет она с этого чего..х.з. В пулково скажем тоже платная парковка-но она ничем не напрягает- т.к рядом есть бесплатная. размеры ее последнее время сократили , но я ни разу не оказалась с проблемой «некуда встать».подъезд к терминалам так же не вызывает негатива. в пробке стояла один раз за 2 года- максимум 15 минут. А про мурманск диву даюсь) и так срань редкостная была а-ля 90е- так к ней теперь подьезд платный))) г-н Соснин- смотрю за что не возьмется-задница получается. Г-н Соснин, вы детей то смогли сделать?или так же задницы вышли?
он ЖУЛИК и со всего пилит и пилит себе бабло!!!
И вот что удивляет. Как у людей не вложивших не копейки удается ЗАКOННО взимать бабло с объекта оставленного еще коммунистами при отступлении?
Обратил ещё внимание на бордюрный камень:
Как коммунисты «отступили», так никто им не занимался, травой порос, в землю уходит…
Доедаем советскую инфраструктуру. Какой позор — унылым запустением гостей встречает наш аэровокзал :-(
Довели бы уж лабиринт до ума:
Поучились бы у пращуров, как ландшафты оформлять!
Бестолочи :-(
Вход в лабиринт платный ? Там на входе какие-то столбики и цепи видны . Цепями вход перегораживают ? )) на 2 фото
Ну что Вы..)) Вход в лабиринт всегда бесплатный. Платный — выход :-)
Аэропорт г. Мурманска перенял опыт у Московских аэропортах. Чиновники от правительства МО думают, как же так, там значит есть а у нас нет, приедут большие дяди из столицы и могут пальчиком тыкнуть на такой без порядок с парковками. Что надо делать с парковками и въёздом? первое, увеличить время без платного въезда на территорию аэропорта до 1 часа. второе, снизить стоимость платной стоянки до 50 руб за сутки.
Если Вы коррупционер и хотите стричь бабло — к Вашим услугам журналисто-бляди Мурманска. Им плевать что ради прибыли одного лица (как всегда, афиллированного с властвующими?) тысячи граждан несут моральный и финансовый ущерб. Моральная сторона не интересует блядей. За бабки они готовы перевирать проблемы города до неузнаваемости.
«Хоть плюнь в глаза — скажут божья роса.»
Как же надоело враньё продажных мурманских журналистов-тварей.
Моя реакция слишком резка? Но ведь для любого человека, не утратившего моральные ценности, не продавшегося некоторые вещи вызывают омерзение.
Не для любого сознания нормой являются подлость, продажность, враньё.
Куда наше «любимое» правительство во главе с этой Ковтун смотрит? Гнать их надо!
РазбоГатели мурьманчанЫ , на самолётах лИтают…Пиздуйте на жэдэ вокзал, пока там шлагбаумов не понатыкали. Берите курицу жареную, яйца, полочку-боковушку у сортира пахучего и через двое суток, вэльклам ту Москав. Там в сортире вокзальном помоетесь, рыла побреете…и в Крым жопы греть!
Откель бежишь, сердешный?
Откель?
отсель…
куды?
туды…
Сколько ныть-то можно? Читать противно. «По закону», не по закону…Законы придумывают сильные, а живут по ним слабые. Ещё 20 лет будете сопли и слёни по форумам и прокуратурам размазывать. А вас, как скот бесправный доить будут эти штырхуновы с викдергаузами. Сжечь к хуям эти будки, да и дело с концом. Вот тогда и прокуратура с кАвтуном очухаются…
Тьма,пришедшая со стороны Средиземного моря,накрыла аэропорт имени Бен-Гуриона.По трапу самолета спускался на Святую землю новый репатриант, журналист,писатель и критик Алоизий Могарыч-Латунский.
(Инна Векслер )
Хм..))
Этот отрывок скопипастил, дабы не блуждать в орфографии, но вообще, честно, помню наизусть.
***
Тьма, пришедшая со Средиземного моря, накрыла ненавидимый прокуратором город. Исчезли висячие мосты, соединяющие храм со страшной Антониевой башней, опустилась с неба бездна и залила крылатых богов над гипподромом, Хасмонейский дворец с бойницами, базары, караван-сараи, переулки, пруды… Пропал Ершалаим — великий город, как будто не существовал на свете. Все пожрала тьма, напугавшая все живое в Ершалаиме и его окрестностях. Странную тучу принесло с моря к концу дня, четырнадцатого дня весеннего месяца нисана.
М&М
На севере люди стали бедно жить относительно недавно, лет так дцать назад, а так здесь что при царе что при комми народ богато жил, рубль за рубль не считали.
> «Пиздуйте на жэдэ вокзал…полочку-боковушку у сортира пахучего…в сортире вокзальном помоетесь, рыла побреете…»
Да Вы утончённый садизд!
Ну так вся страна коммерческий ларёк «купи-продай». Если можно леса, недра, озера в частные руки отдавать, то почему какой-то аэропорт нельзя? Ушлым москвичам похуй. Они здесь не живут, а денежки-то им капают исправно. Кто наглее, тот и прав в современной России.
Осталось еще по просьбам трудящихся въезд на при вокзальную площадь сделать платным.
Оффтоп. Мне интересно стало, а как журнализты раскрытили тему недавнего фестиваля в Териберке. Что за фестиваль, с чего его ели и запивали. Плюсы, минусы и, конечно же, ну конечно же ТырПырспективы развития? Говорят (в ВКшке), что …. (В общем треба пост по теме)
*раскрыли
Говно это, а не аэропорт, если честно называть вещи своими именами.
Всё смотрю при регистрации, когда же эта здоровенная железяка на стене слева, над лестницей на второй этаж, рухнет на головы жаждущих улететь куда подальше отсюда?
Каких-то максимум семь рейсов в сутки и устроить такое издевательство даже на дальних подступах к этому бетонному аэросараю. Как ещё нет пробок на взлётной полосе, у самолётов? Как ещё такого не устроили, чтобы уж быть до конца уникальными и неповторимыми?
Во всём мире, в Мадриде, Берлине, Париже — нет не каких шлагбаумов. Все кому надо подъезжают, высаживают и тут же уезжают, рядом вполне доступные по цене автостоянки. Таксёры, какие то грязные, небритые, бичеватого вида типы, не набрасываются с воплями «куда надо?!», «договоримся!»
В Килпе, откуда ещё пацаном приходилось улетать и то комфортней было. Как устроен внутри этот аэросарай, отдельная тема. Всё сделано для того, чтобы оттуда скорей улететь и больше, если есть возможность, в нём не бывать.
Шлагбаум можно убрать только одним способом, учитывая, что подобраться можно только по одной дороге — это устроить пробку, блокировать полностью на дальних подступах дорогу, когда главная мадам буде срочно рваться в Москву «по делу», на очередной Госсовет, чтобы блеснуть «умом», предложив эффектно «позаседать до посинения» и своим гардеробом перед номенклатурными важными бегемотами.
Вот тогда и Ковтун, и Тюкавин, и Веллер, и все остальные помогут. Эти особы очень чувствительны когда какие-либо неудобства и дискомфорт, вдруг затрагивает лично их значимые персоны.
Скорее рухнет тебе на брошку твой потолок в бичевской трешке, чем это сооружение построение навека DDD
Кстати, вы подбросили хорошую идею…
сейчас обдумываю как сделать платный прилети улет для самолетов!!!
Со шлагбаумами на взлетной полосе!!
* рыдающий от смеха колобок*
Народ, расслабьте будут и получайте уже от жизни удовольствие. А то как-будто тут каждый второй как баба недотр***ная! Зайдите на сайт Новапорта, у них во всех аэропортах платные стоянки и цены там повыше мурманских. Так сто ожидайте корректировку цен похоже. Всем peace:)
OFF
мне вот интересно а чё с санкциями? на рейде туева хуча бельгийцев из wagenborga, саплаеры норвежские, в обскую губу собрались.. куда смотрит обама, ёпт..?
Это шпионы-диверсанты. Сейчас они доберутся до Сабетты и повзрывают всё к чертям.
полгода назад было внесено уточнение: контракты, заключенные до введения санкций, должны быть выполнены.
как то это мутно всё, санкции-шманции, уточнения, поправки. надувательство. хреново что у страны нет своих землечерпалок и шаланд..
Пробок в аэропорту никогда не было.
Зато всегда полная парковка машин, тех кто улетел и оставил машину. Бесплатно.
Те, кого беспокоила сохранность машины — могли оставить её на платной парковке под навесом.
Одним словом, какой то особой необходимости делать парковку платной не было.
Если конечно исходить из удобства граждан.
Так что единственная цель парковки — «стрижка» денег.
Честная и откровенная стрижка.
…
Что же касается продажной журналистики, то она к счастью вымирает.
Людям становится все менее и менее интересно открывать газеты, или включать новости, если они заранее знают, что будет написано или сказано.
Поэтому мне искренне жаль и таких журналистов и такие СМИ.
Их время уходит.
А приходит время объективной и общественной журналистики.
И этот рынок реально пуст.
Шёл пятнадцатый год правления самизнаетекого…..
Объективная журналистика имела бурный рост с 1985 года по 1993.
Причем еще в СССР центральные издания не стеснялись ругать и Горбачёва и вообще всё политбюро, а Янаева так еще и насмех неоднократно подымали.
Криминальная революция 1993 обрубила этот рост, и местные элиты просто напросто поставили все СМИ под полный контроль.
Так что надо говорить не 17, а о 25 годах мертвой журналистики.
«Куклы», например, прикрыли после серии «Крошка Цахес». Потом было НТВ, ТВ-6, Пятый и etc….
Да, и это. Двадцать пять лет приходится на 1990 -ый. Не торопитесь с цифрами-то, а то сами себе противоречите.
Да я уже заметил ошибку и в цифре 25 и в 17. Жаль тут нельзя редактировать.
Объективной журналистики не существует в природе. Так как СМИ — это дорого, а хорошие СМИ — очень дорого. кто-то должен оплачивать весь этот праздник жизни. А по обычаям, кто девушку ужинает, тот ее и танцует.
Общественная журналистика — тоже бред, так как за бесплатно заниматься чем-то может только человек лично в чем-то сильно заинтересованный. То есть, субъективный. А. как вы совершенно справедливо заметили выше, журналистика должна быть объективной.
То, что объективной и общественной журналистики не существует в природе, я согласен.
Но Потребность в такой журналистике есть.
А если есть Потребность (Спрос), то будет и Предложение. )
Именно так «рынок животворящий» добрые дела делает. )
Кстати, это очень хороший пример для дискуссий с властью насчет «социальной ответственности бизнеса».
Потому что это прекрасный пример «социальной ответственности» самой власти.
Была себе прекрасная бесплатная парковка для граждан, сделали платной.
Кстати, а кто подскажет — деньги за парковку идут в бюджет или в коммерческие структуры?
Неужто Вы, как известный и многолетний мурманский бизнесмен, не в теме? ООО «УК АЭРО СТ» собирает бабки типа на благоустройство взятой в аренду на обслуживание привокзальной площади. Интересантов найдите сами. Тут были уже материалы.
Вопрос был риторический )
Отвечать на него не было необходимости )
Вот оно чо! Ну что ж, мудрЁно…
Я вот что то не пойму, все этот шлагбаум ругают, ни кому он не нужен, так почему не уберут то? Пользы от него нет, народу только мешает, вот на хера он нужен?
Бабосик зарабатывает кому надо
Господи, я уже забыл, как ентот аеропорт то выглядет!))) Ну ни хера у вас там, славяне — веселуха! ))))) У кого там башка из жопы выросла, такое учудить? И, Саш, судя по твоей «ответке» , получается что не все мурманские новостные сайты — Мурманские?)) Скажи, какое — такое мурманское «гуано-ньюс » так классно тебя задело? )) А репортаж — супер.
То не Саша, то ММК.
ааа…тады респект ММК.))
ММК уже давно пора публиковаться. Очень занимательно пишет))))
Мурманск
Только что Елена Летучая провела проверку в Юности, сотрудники заведения вызывали полицию. Судя по багровым лицам сотрудников — не прошли проверку — пишут очевидцы.
А куда еще стоит съемочной группе Ревизорро направиться?
Съемки были в XXXX и Saxar, принадлежащих одному владельцу. На мой взгляд, это говорит о заказухе
Елене Летучей надо купить водку после 21.00
Лена Ебучая носится по всей стране, как в жопу ужаленая, подменяя собой все контролирующие органы в сфере общественного питания в РФ, что уже смешно. То, что это кем-то ангажировано даже не вызывает сомнений, потому что эффективность данной деятельности нулевая. Чисто замочить конкурента.
Апчёмспич?
*ничего не понимающий колобок*
Похождения Лены покажут на канале «Пятница» и мы опять в телике
Какая-то Лена, какой-то телеканал «Пятница» какого-то ТВ, которое никто не смотрит. Да и фиг с ней, с ним и с ним — кого это колышет? Нехай себе снимают и сами снятое смотрят в одно лицо.
*безразличный колобок*
Видимо,тот самый случай,когда я не буду спорить с ув.Чубриком)))))
Смотрят, передача довольно популярная.
Вот все может оказаться еще интересней.
Дима, тот, что на самокате, должен помнить идею созданию терминала в городе и рейсов типа SKYBUS. Но тогда это экономически было не выгодно — в целом не дорогое такси, подъезд к аэропорту и прочее.
Вот теперь это может оказаться актуально: типа не хрена на машинах ездить и бросать их где попало — вот вам Skybus с регистрационной стойкой (Дима, помнишь, где планировали? — правильно, у ж.д. вокзала) А там глядишь — и там шлагбаум тыкнем
Ну что за город такой? Шлагбаумами обрастает, свободные федеральные СМИ душат прямо в едальнике ! Где доброта и тепло,которым когда то славились северянЫ?
Фигасе! Оказывается, в России ещё остались «свободные федеральные СМИ»! Ну надо же!
*изумлённый колобок*
Вот, твою м! До установки шлагбаума я даже не представлял, что въезд на парковку у аэропорта «чрезвычайно затруднён»! Раньше никогда не было проблем с тем, чтобы найти там место, где встать, даже когда встречающих было много! Сдаётся, что установка этого говна продиктована не заботой о людях, а исключительно заботой о своём кошельке. Кто-то чрезвычайно алчный не смог пройти мимо такого лакомого куска. Чтоб ему пусто было!
Бло, подтверждаю, в воскресенье с утра — то же самое. Причем въехали норм, а через минут 15 выезжаю и вижу такой вот хвост. жуть вообще.
Новые тенды пассажироперевозок на Дальнем Востоке)))))
Ignat 21.07.2015 12:11
Новые тенды пассажироперевозок на Дальнем Востоке)))))
==============================
Шокирующие подробности этого ужасного инцидента:
http://rusnext.ru/news/1437485551
давайте дальше фантазируйте… это уже мания у вас, а вот как было на самом деле:
https://www.youtube.com/watch?v=LGJNPR0C5ww
Опять мой нашкодил? Снова наврал? Ну, получит у меня, паразит… Извините нас.
Такими темпами, в целях борьбы с пробками, я предлагаю установить шлагбаумы на спуске с Семёновского озера, на Кольском проспекте в районе Долины Уюта и конечно на Беренга.
Платный проезд в этих местах позволит снизить нагрузку на транспортную сеть и привлечёт поток финансирования для улучшения состояния дорожной сети….
Поверьте, это вопрос времени.
Ну… это… так я не понял — прилетать мне или не прилетать в наш любимый всеми городок? Как в 2часа ночи меня должны встречать то ? ёк макарёк… бардак развели лоси!
Мурманчанин, да не парьтесь Вы по этому поводу. Наш бложик — уютная брехаловка для очень ограниченного круга лиц. В основном это все, кто имеет какое-то отношение к власти. Ну, или хочет иметь таковое. Плюс несколько маргиналов.
Даже если в ваших постах была изложена супергениальная мысль, после удаления ничего страшного не произошло: большая часть читающих ее просто не поймет, а другим глубоко по…
А я вас и так уважаю.
Основная проблема людей, подобных Мишель Н., живущих в России, в том, что они считают большинство окружающих их людей, не разделяющих их установки — маргиналами, лузерами и т.д. Причём быдлядство в первую очередь вылезает из них самих же, просто они это даже не осознают в силу своей недалёкости. В виде ненависти, неприятию ко всем видам “маргиналов” и “сопливых слабаков”.
Первую категорию, «мишели» ненавидят за то, что они слишком напоминают им себя самих. Рабы не любят, когда им напоминают, кто они есть на самом деле.
Вторую категорию они ненавидят за то, что ни когда не станут такими как эти люди. Потому что читать труды Конфуция, или Пауло Коэльо. Или играть, например, в шахматы, и ходить в театр, не потому что модно, а действительно из-за личного удовольствия – для них, непостижимые высоты бытия.
Конечно, «мишели» получают высшее образование, иногда даже и не одно – благо за энную сумму рублей, в учебные заведения сейчас берут кого угодно и дают любой диплом, наша «элита», начиная с главы региона тому пример. Часто даже занимает какую-нибудь высокую гос должность – тогда мы получаем чиновника, изучающего перед сном труды “отца Нарышкина” или «поэзию Ковтун». Или предложение, в связи с происками проклятого Запада, никого из региона не выпускать, создав всевозможные «невинные» препятствия в виде шлагбаумов в аэропорт.
Весь ужас ситуации с «мишелями» в том, что под вышеописанные параметры, попадает довольно большая часть обитающих нынче в России и уверенных в своей праведности, успешности, исключительности. Хотя в прочем это неудивительно. За тысячи лет эволюции, человечество так и не распрощалась со своими животными “привычками”.
Меня всегда удивиляет то, что презрению и пренебрежительному оскорблению, очень часто подвергаются — ни государственный строй в России, ни правительство, ни климат или ещё какие-то факторы внешней среды, а именно люди проживающие на территории РФ, такие же граждане, как «Мишель», но по его мнению это «ограниченный круг лиц», по сути им же, и только поэтому они маргиналы, тупое быдло и т.п.
Имею дерзость только посоветовать этому(ой) успешному и состоявшемуся Мишель Н., вместо того, чтобы заявлять «правильные-праведные» тезисы, в правильный момент, я рекомендую ему развить социальную осознанность и чувствительность к людям с другим видением, реальностью вокруг себя и темам маргинального толка. Тогда можно построить мир, где почитаются разногласия, а не только презрение, неприязнь и непонимание . Ведь именно о таком мироустройстве нам декларируют сверху и при этом тут же плюют.
А ещё, кроме мишелей есть михи.
А ещё, кроме мишелей есть михи.(с)
……… это который Homo podvalius ?
Не, Homo podvoroticus v trikotanah.
Ну вот, один из примеров власти. Взять и замодерить всё к чертям, что не нравится. А ведь комменты напрямую касались продажности СМИ в рассее…
сделайте отдельную тему и обсуждайте сколько душе угодно. А этот пост про пробки у шлагбаумов
Александр,а какое отношение к шлагбауму имеет замотанный ремнями игнат,или Сахар с иксами?
Никакого
МУРМАНЧАНИН не кипятись, тебе вон в конце Мишелю с уважухой оставили)))
Эх, кто бы мне так посвятил пост))
)))))) Павел, молчи, а то щас МиХуил обьявится))) Столько посвятит, читать устанешь)))))
Только это душу и согревает.Пошел я спать,пока опять не потерли…
Ну шо там,забороли шлаГбаумы? (эт есичё,что б тему поднять,а не флуд…)
Большей глупости, жадности, чем установка шлагбаума в аэропорту, я не встречал. Беспредел. Сам столкнулся с эти в мае. Ужас, пришлось заплатить 150 рублей за 30 минут. Сво….. Куда смотрит прокуратура?!