Заход в док атомного ледокола:
Автор: blogger51 02.06.2012 11 100
Капитан атомного ледокола «50 лет победы» Дмитрий Лобусов показывает процесс захода ледокола в док
2. Реактор заглушен, поэтому ледокол сам двигаться не может. Для постановки в док реактор должен быть полностью заглушен и находиться в расхоложенном состоянии. Никаких работ на реакторе в доке проводить нельзя. Подходят буксиры
3.
4.
5.
6.
7. Швартовы отданы и вот уже появилась полоска воды, отделяющая ледокол от берега.
8. Буксир вышел на курс и начал тянуть ледокол по Кольскому заливу на юг в сторону МСРЗ МФ.
9. Портовые буксиры на вид вроде все одинаковые. Но различаются по мощности: от 2500 л.с до 5000 л.с. В зависимости от водоизмещения (веса)судна капитан берет и нужное кол-во буксиров. Когда мы на ходу — для отхода/подхода к причалу используем 2 буксира. В док нас заводило 5 шт.
10.
11.
12.
13. Проходим территорию Мурманского Морского Торгового порта (скоро появиться и док) — судно грузится апатитом:
14. Противоположный Мурманску берег:
15. А вот уже виден док, он притоплен (видны только верхушки его правой и левой башен), значит готов нас принять. Мы, с помощью буксиров, начинаем прицеливаться на вход:
16. Прицелившись, начинаем медленно двигаться в нужном направлении, матросы на «товсь», чтобы подать швартовы на док
17. Чтобы вам лучше ориентироваться, представляю карту района происходящего
18. Даже при такой спокойной погоде, двигаться точно по курсу трудновато. В Кольском заливе очень мощные течения, которые все время пытаются нас сдвинуть в сторону. Но буксиры работают выравнивая ледокол в створ доку:
19.
20. Капитан и главный механик на мостике:
21.
22. С помощью шпиля и палубной команды нос ледокола удерживается посередь между башнями дока и двигается всё дальше вперед:
23. Вот на экране РЛС (радара) видны обводы ледокола и прямо по носу — левая и правая башни дока. Осталось чуть-чуть:
24. Ледокол в корме пытается навалить левым бортом на башню дока, но буксиры начеку и увеличивая мощность на винтах — отводят корму ледокола от башни:
25. Чтобы выставить ледокол точно посредине стапель-палубы дока на кильблоки (см. фото 2), на переходном мостике дока, что по носу ледокола, есть вот такое высокотехнологичное устройство:
26. Чтобы выставить четко корму ледокола, применяется другая схема. Она не очень зафотографирована, поэтому — объясню. Между башен натягивается тросик с отвесом, который закреплен на тросике четко над линией кильблоков. На корме ледокола наносится линия диаметральной плоскости. Когда отвес выходит на линию ДП, значит корма ледокола в нужном месте.
27. После того, как ледокол четко выставлен по месту, начинается откачка воды из цистерн дока и он всплывает. Когда ледокол встает на кильблоки — это видно по тому, что осадка уменьшается ( плоскость водной поверхности уходит вниз по корпусу ледокола) — все вздыхают с некоторым облегчением. Основной процесс закончился. С некоторыми техническими остановками док всплывает до 3-х часов утра.
И после этого можно сойти с борта и показать вам, как теперь выглядит ледокол со стороны. Вот вид внутри дока — киль четко стоит на кильблоках:
28. А вот вид снаружи:
Через несколько дней с ледокола сняли:
29. Винт:
30. Перо руля:
31. Вынули гребной вал
32. Суда, стоящие в соседнем доке:
33.
34.
35.
36. А теперь вид на корму. Здесь хорошо видны обводы кормы ледокола:
37.
38.
И процесс перехода и постановки в док от начала до конца:
Прикольно и познавательно!
Супер!!
Грандиозная сессия !
Дааа, великой державой был Советский Союз.
Весьма увлекательно. Спасибо авторам!!! И блоггеру тоже!
СУПЕР, Вот это репортаж, Уважение Вам капитан С таким трепетом и знанием дела рассказано и снято!
Даже если гОСУДАРСТВО Вас предало, мы с вами!
Эка патетика про государство-то!
Лоник, если все еще не поняли:
НЕ ВЕРЬ-НЕ БОЙСЯ-НЕ ПРОСИ
Лоник, а почему ты решил, что его кто-то предал?
Показать комментарий.
Картинки у тебя в порножурналах. а здесь фоторепортаж!
Не нравится, — ходи в порт и смотри!
Хотя вам бабам не понять!
Показать комментарий.
Вот имено бабам и нечего понимать!
Он моряк — капитан, а не журналист, тем-более порфессиональный.
Он представил : «Заход в док атомного ледокола» не больше и не меньше.он даже не затронул проблемы или что то подобное.. Он дал возможност взглянуть нам на сам процесс захода в док.
А картинкой это уже назвать нельзя, Почитайте словарь, что такое картинка и что такое фотография.
И самое главное наверное из-за уважения к человеку, выложевшего на наше обозрение его скромные снимки. Человеку, который действительно любит и знает свое дело! У таких Капитанов Всегда вырастают Отличные ученики!
А в жизни у нас и так мало позитива,
Васёк, так я же не против картинок/фотографий. Я просто высказала своё техническое пожелание. Причём здесь неуважение к капитану? Кстати, какой позитив должна была я испытать взглянув на них, тоже непонятно…
твой «позитив», это твоя старая потасканная голая жопа, которая уже лет тридцать ни у кого не вызывает никакого позитива. разве что обезьяна какая нибудь в зоопарке позарится ))))
Хули не разбей тут клавиатуру без меня когда будешь в очередной раз писать о моей жопе! До понедельника! Пока, убогая!;)))
Показать комментарий.
Неа, Хули я не сбежала — я уехала, а ты тут сиди за компом и мучайся моей жопой. Видимо в жизни у тебя радостей других нет;)
уехала! )))))
так это ты по дороге в сортир строчишь? ))))
Всё, уже за рулём, а ты мечтай о моей жопе дальше…)))
за рулём. детского велосипеда ))))))))
Не угадала, за рулём самоката!)))
Ну, что ты так медленно печатаешь-то? Ещё какие-либо вопросы у тебя ко мне будут или фантазия закончилась?;)
Плохое сравнение,
Но даже если его сравнить с капитаном «Электрона» — Яранцевым, то капитан Дмитрий Лобусов, больше уважения достоин, нежели опальный и капитан и политик не доделаный Яранцев
Васёк мне что Яранццев, что Лобусов — разницы нет. Но судить о человеке желательно по его профессиональным делам, а не по картинкам/фотографиям.
боже мой! кто это говорит!! «по профессиональным делам»!!! гнилая старая пустышка в очках вообразила себя профессионалом! ))))))))))
Хули (в смысле Хулиганка) тебя так колбасит не пойму. Ну, ты пока тут попиши свои бредни, а я поеду отдохну на дачу, в понедельник почитаю твои сексаульные фантазии о моей жопе…Чёрт, покоя она тебе не даёт! Как зацепила, а!)))))
твоя дача, это сортир, из которого ты и так сутками не вылазишь. а по поводу твоей старой жопы, так это твоя любимая тема. у тебя ведь почти в каждом комменте про свою невостребованную «девичью» любовь )))))))
Хули (в смысле Хулиганка) ты уж определись, либо у тебя зависть к моей жопе, либо к моему сортиру, либо к моему женскому успеху у мужчин?;)
ты хотела сказать, что старая мартышка в очках имеет успех у обезьян в зоопарке? бедная-я-я-я-я! представляю, как тебя там «любят»! ))))))))
Во-во, Хули пофантазируй пока хоть на тему как любят меня, раз у тебя не получается, чтобы любили тебя. Глядишь, так выходные твои и пройдут…)))
да я вижу, как они у тебя выходные «на даче» проходят, мурло ты неумытое ))))))
ладно. не буду больше сегодня пока бабулю нервировать, а то ещё её инфаркт хватит. поеду с друзьями на пикник, шашлычков поедим на природе ))))))
Хули (в смысле Хулиганка) ты меня нисколько не нервируешь. По этому поводу приведу такую метафору очень распространённую в общественных туалетах: «Не льсти себе!» Только такие дегенеративные как ты едут в 20.00 жарить шашлык. Я ещё не на даче, а только собираюсь и сегодня у меня был рабочий день. У тебя ещё будут какие-то вопросы ко мне или ограничимся этими любезностями?;)
МВА, глупая тушенка свиная, чо ты везде лезешь со своими коментами? Лузерша и дилетантка, в каждой бочке затычка.
Блоггер, удалив здравомыслящие комменты Злодия и оставив хамские комменты Мишулина, ты наводишь на мысль, что это твоих рук дело. Теперь возникает вопрос, для чего? Ответ прост, отрабатываешь те крохи, которые тебе приплачивают. Другого смысла я в этом не вижу.
Да, кстати, что касается дилетантки и лузерши, то не смеши блоггер мою пятую точку — она и так смешная после восьмичасового рабочего дня. Нашёлся, млин, успешный, с вечно побирающейся вытянутой рукой: «Месье, же не манж па си жур!» Весь профессионализм которого написать пару матерных слов…;)
Минусуй не минусуй всё равно получишь …!;)))
так уже давно этот «минус» имеешь. причём во все смыслах сразу )))))))
Хули (в смысле Хулиганка), если иметь этот «минус» во всех смыслах сразу, то получается большой плюс. Ты так спешишь отработать те 10 тысяч что тебе заплатили, что не соображаешь даже, что пишешь.
да да, он такой большой, что даже ты с трудом его здесь проглатываешь )))))))
Не буду спорить с профессионалкой в этом деле!;) Тебе Хули (в смысле Хулиганки) виднее, как глотать…))) Тебе лучше глотать, чем мычать что-то нечленораздельное….)))
Просто купите быстрый энторнэд
ё-моё… до сих пор деревянные лесá ставят. неудивительно, что травмы и пожары и пожары в доках.
Ну вот тут можно вспомнить красивые слова часто звучащие из уст нашего верховного «тандема»: Модернизация ,инновации ,нанотехнологии)))Слова одни слова….
там у него много разных знакомых и буков и слов. Но самое главное, что всё это большинство Россеян и «ВПИХАЛО» ему, и соответственно хочет слыщшать обратно. через выборы
… а с деревянными лесами верно подмечено, 21век на дворе, в доке как при петровских временах
23 фото. а работяги то на доке в это время. сгущёнки хоть дали мужикам потом)))
Рядовая операция… Ничего сложного, сам в док заходил раз пять. Мне кажется, в деградирующей стране скоро уже процедура зарядки баблом банкомата будет предметом очередного «яркого» репортажа — зрелищно и сложно!
Тебе не сложно, а мне интересно, ага и про банкомат тоже — ни разу не видел этого процесса
Ну да, наверное, ты прав. Сам всегда с интересом смотрю дискавери о вещах, которых не знаю — не видел, представляющих для работяг рутину, а для нас — зрелище.
Мужик с топором и банкомат, кадр из записи видеонаблюдения:
Чуваку кореша шепнули — тип, чё-нить плоское туда засунешь — получишь бабло!)
Посмотрели фотки и возвели капитана в ранг героя, каждый опытный капитан — профессионал своего дела и неважно, ледокол или буксирчики проекта нефтегаз, на любой работе должны быть профессионалы которые должны свою работу выполнять так что бы все охуели, у нас в каждом уголке работаю люди с золотыми руками, посмотрите в рыбном порту докеры на разьёбаных кранах типа ганс или кировец при желании опускают и поднимают груз так плавно что грузоподьёмная электроника в като или либхерах молча посасывает) …
Свою работу нужно выполнять максимально круто, тогда у нас будет сильная и ахуенная страна, как говорится «вьябывай или уябывай»
Фото это конечно зрелищно. Но, господа, как человек связаный с этим непосредствено, я бы хотел другую сторону «медали» рассказать. Начнём с того, что техсостояние 3 дока, где зато успешно меняли свой автотранспорт главари, докуются ал в центре многотысячного города, на бывшем СРЗ ММФ, довольно удручающее. Ворьё, иначе не назвать, Шопин и Мастыло, прикормленый идиот Маскалюк, бывший нач.гр.доков, не вкладывали не коппейки в доки. Как вам кода средний возраст на твоей вахте 73 года?! Когда откачку из балластных танков производят погружным насосом, таская его по стапелю и вскрывая горловины понтонов?! Когда не держат клинкеты балластных танков и их обжимают вручную?! Можно много чего тут намалевать. Единствено , что обнадюживающее, то, что 3 док несуществующего ныне СРЗ ММФ в аренде у ФГУП Атомфлот, и то, что как бы тут не язвили, Рукша В.В. реально делает всё для восстановления его техсостояния, платит людям там работающим день в день зарплату, в отличии от прохвоста Мастыло.
Вот вам то же респект, за подход.
Фоточки бы )))
Правильно замечено о доковании такого объекта, как атомный ледокол, в центре достаточно многочисленного города. Да и само расположение «Атомфлота», как бы это сказать помягче, «за уши притянуто» к сегодняшним координатам — в 2-х километрах от жилых домов. Этого не должно быть изначально, если бы не советская экономия на строительстве. Реально такая база должна располагаться на значительном удалении от населенного пункта, как это обычно делали для базирования атомных подводных лодок с учетом рельефа местности. 52 года относительного спокойствия — это не причина для спокойствия на будущее. Инциденты были на «Атомфлоте» и никто от них не застрахован в дальнейшем, например, при выполнении перезарядок реактора.
…скажу больше, что совсем недавно этот док-ведро вовсю продавали направо и налево, но это ведро никому уже не надо
А нахера они гребной вал снимали? Если его рихтовать все равно негде!
Почему «негде рихтовать»? А «Мурманская судоверфь»?
Призрак- как всегда- браво))))) а по поводу МВА- да вроде умная и прикольная деваха)))))
Дурик)))). Вал не рихтуют)))))) в лучшем случае- наплавка и проточка))))
Убогие, нищеброды…жалость к себе и зависть по отнешению к другим — вот то чем чем вы жили, живете и будете жить .
Вам бы все в грязном белье покопаться да кого нить обосрать — тут вам нет равных
Человек выложил для вас , тупых недоумков , моряки не в счет, серьезную операцию.
А вы про жопы и сортиры…
Мурманчане !)))))
ни что и ни кто не остается без оценке г-жи МВА… видно чего то ей в жизни не хватает
))
Прачкой в рейс! На размагничивание не?
Андрей, не смешите меня с утра по-раньше…мне ещё весь день работать))) Вы хотели сказать, что мне в жизни не хватает захода атомного ледокола в порт? Таки-да, проблема с атомными ледоколами, а на баржу я не согласна…)))
Мне кажется на Ваше кладбище кораблей ни один баркас не заглянет… =)))
(на 31фото-вынули гребной вал ледокола)…..по Дискавери смотрел замену вала и винта у круизного лайнера, это адский и долгий труд!! ….этой работе можно посвятить и отдельный фоторепортаж.
Доживают свой век последние аборигены, бригада уникального горлопана Сани Мокина. Имено они спецы и профи на работах винторулевой группы ледоколов. Уйдут они, а что не за горами, остаётся только предположить, что будет дальше.
Да ничего не будет — будут из Питера или Северодвинска бригады приезжать, дешевле, кстати, выйдет, чем для трёх-пяти операций в год своих содержать.
Не совсем понимаю возмущения М В А… Либо у нее интернет совсем уж поганый, либо она сидит с телефона… А пост про заход в док ледокола потрясающий. Спасибо капитану!
qwerty я не возмущаюсь, я предлагаю уменьшить формат фоток или убавить их количество…ну, невозможно лопатить 40 фоток такого объёма каждый раз когда тебе хочется написать комментарий….
Эх, да что там док, катимся и дальше к чёрту на кулички…
Человек бежит по жизни, не жалея ног
Дом — работа, дом — работа, отбывая срок.
Выходные — передышка, отпуск, как привал.
Старость, пенсия, одышка, ты сюда бежал?
Может выбрал изначально ты не тот маршрут?
В семь утра подъём, начальник, все ли так живут?
Кто-то видит солнце, звёзды, почему не ты?
Руководство, производство — не до красоты.
Некогда вздохнуть свободно, каждый день борьба
За краюху пенсионных. Говоришь: «Судьба».
Может быть, если покорно принимать её.
Душу пичкая снотворным, падать в забытье.
В мыльной пене сериалов радугу искать,
Верить — в старости начало и спокойно ждать.
Ждать, когда окрепнут ножки у твоих детей.
По протоптанной дорожке им бежать теперь.
Ты для этого родился? И за этим жил?
Счастья ждал, мечтал, учился, верил и любил?
Если нет, тогда пожалуй, свой замедли бег.
И начни свой путь с начала — новый человек.
О. Белкина
кроме докования атомных ледоколов в центре города, хотелось бы напомнить о хранилище ядерных отходов с них там,же на Атомфлоте. Отработанные стержни и воду хранят в городе, и паровоз с ОЯТ регулярно бродит оттуда в постоянные хранилища в стране. а между прочим, в ГЕрмании под такие паровозы народ ложится, а в Мурманске ничего — всем похрену.
Призрак)) мок н конечно ж крут)). Но не забывай про спецов с 35)))) там детти подросли и продолжают их дело))). И не только по вдг)))) вот недавно уникальный кран установлен ими же на Яузе))). Кстати в России еще такого не было)))). Так что жизнь -она продолжается)
А куда делись комменты Павла?;) Короче, складывается впечатление, что ресурс совсем стух — одни модераторы тут пишут под разными никами….
очень интересно, никогда не задумывалась как это происходит!
Из недавнего на блоггере:
«Складывается впечатление о блоггере и его модераторах – мелкие пакостники, способные только обсирать, материть и поржать. Обосрать кого – нибудь — вот их хобби. Ну и денег за рекламу взять. Вот такие слизняки. По коментам очень легко вычислить команду блоггера. Ну вы видели какой короткий и сморщенный бред они несут. Мои подозрения на счёт коротких комментов — что это блоггер один сам себя пиарит. Массовку создаёт».
На ресурсе я и модератор, а минусов и плюсов-то понаставили, мама не горюй!;)))
Старушка, ты про меня забыла =)