Все-таки одно делать хапнуть бизнес, другое — грамотно им управлять (но не разруливать).
Не успел депутат-бизнесмен Василий Пимин заняться пассажироперевозками, прикупив а/к 1118, основного автобусного перевозчика области, так нажил себе «гемморой»: тарифы на перевозку повышать не дают, куча старья в гаражах, коллектив, не принявший методов хозяйствования нового собственника.
Сначала пришлось выгнать генерального директора Андрея Варзугина. Даже не остановило то, что Варзугин такой же, типа с таким же мандатом, депутат Думы. Весной Пимин пригласил на работу Валентина Бабкина, экс-директора Кировской автоколонны, крепкого специалиста в сфере перевозок.
Бабкин стойко переносил тягости службы у Пимина, но…
Валентин Борисович сказал, что совмещать работу в Мурманске и депутатские дела в Апатитах ему было непросто. Поэтому он с удовольствием принял предложение занять кресло директора местного аэропорта (отсюда)
Скорее, Валентин Борисович разумно рассудил, что скоро «посодют с этим Василием!», и укатил обратно в Апатиты.
Теги: Василий Пимин.
Металл принимают по паспорту. При желании вычислить вандалов можно очень…
Открываем клуб анонимных алкоголиков. Как выжить? Для неалкоголиков тоже актуально.…
R.I.P. светлой памяти Володи, всегда такие вести застают врасплох... Вот…
Вообще Я считаю что не плохо бы было запретить продавать такие социально значимые предприятия всяким там пиминам. Но видать опыт приватизации так нечему и не кого и не научил.
Он не единоличный владелец, всего афилированных лиц порядка 10, а крупных вроде 4:
— Варзугин
— Пимин
— Матюшенко
— фирма зарегистрированная на о.Крит
у крупных по 15-25%, т.е. контрольного пакета юридически не существует
к твоему сведению де-юре он даже не владелиц.