Ну что ж, наступил октябрь, а значит пришло время подвести итог дорожным работам в Мурманске. В этом году власти, памятуя о прошлогоднем недовольстве автолюбителей затянувшимся ремонтом, пообещали асфальт в снег не зарывать. И похоже, свое обещание сдерживают.
Открыли сезон капитального ремонта дорог в Мурманске улицей Карла Либкнехта. Конкурс провели еще в июне и сразу преступили к работам. Заменили почти 12 тыс. м2, чуть больше километра асфальтового покрытия, установили новый бордюрный камень, отсыпали газоны.

Затем взялись за Буркова. В общей сложности здесь заменили 16, 5 тыс. м2 асфальтового покрытия, что составляет примерно 2,5 километра. Плюс к этому засфальтировали тротуары, разобрали старое и установили новое ограждение (не везде), отсыпали газоны. Забыли лишь нанести разметку.

Капитальный ремонт обеих улиц обошелся бюджету в 54 миллиона рублей. Для сравнения, Ивченко в прошлом году сделали за 36 миллионов.
В середине августа состоялся еще один конкурс на 60 миллионов рублей – на аукционе торговались сразу несколько улиц Мурманска.
На эти деньги на ул. Морской уложили 5310 кв. м2 нового асфальта – это примерно 750-800 метров дорожного полотна. В следующем году пообещали продолжить ремонт дворовых проездов

На Баумана обновили около 1 км (8 тыс. м2) асфальтового покрытия.
Улице имени Достоевского Ф.М. (так и написано, с инициалами, в конкурсных документах) досталось почти столько же нового асфальта — 7 тыс. м2
Наконец, в этом году дошли руки до ул. Кооперативной, там поменяли более 10 тыс.м2 асфальта. Правда, не стали делать «ливневку», поэтому вряд ли дорога долго продержится.

Где еще меняли асфальт:
— Верхе-Ростинское шоссе, участок от пр. Героев-Североморцев до ул. Свердлова (выборочно) – 12750 кв. м2
— Путепровод в районе Старого Нагорного (выборочно) – 8 тыс.м2
— Ремонтировали улицу Сомова — информация отсутствует.
Во всех конкурсных документах прописана гарантия подрядчиков — 3 года. Все конкурсы выиграли ММУПы «Спецдорстрой» и «Дорсервис», так что в случае, если асфальт сойдет – спросить есть с кого. Работу муниципальных предприятий, напомню, контролирует горсовет и мэр.
В Мурманской области задержали мужчину, откусившего нос оппоненту. Об этом…
Государственный внешний долг России — обязательства органов власти перед иностранными…
Глава спецназа «Ахмат» Алаудинов выложил видео, якобы про аят Корана…
+ Чекните индекс восприятия коррупции 2026. РФ побила очередной антирекорд.…
Полное или частичное копирование материалов сайта разрешено только при обязательном указании автора и прямой гиперссылки на сайт и с письменного разрешения администрации сайта
Интересно,а ремонт через год по гарантии МУПы за чей счет будут делать?В прошлом октябре-ноябре положили асфальт от Свердлова к кладбищу.Метров 200 гребенка уже.
К сведению Бориса асфальт к кладбищу укладывали гастробайтеры, соответственно и качество, ну а переделывать будет «Спецдорстрой»,кстати в этом году уже кусок там переделали. И еще насчет «Дорсервиса», там назначили нового руководителя, бывшего управляющего «Спецдорстроя» Жигульского Н.А. которого уволили за неэффективное руководство и который оставил «подарок» «Спецдорстрою» в виде ста миллионов убытков.Так-что теперь настоящий профи будет ремонтировать наши дороги по принципу половина асфальта в дорогу остальное налево, ну как в «Спецдорстрое» работал. Интерестно, что у городских властей начальников которые откровенно не воруют не осталось.
Ну так Спецдорстрой за чей счет переделал? За бюджетный?
ага, а на периферийные дороги выедешь и сразу забываешь их «заслуги», тупо обо всём забываешь лишь бы порог не загнуть.
Да! Кадры решают все! Слышал о бывшем начальнике Спецдорстроя, видимо Дорсервиса скоро не будет. Веллеру нужны «профессионалы» подобные Жигульскому. В прочем как нет уже «Спецавтохозяйсва», благодаря выше упомянутым. И это еще цветочки!
На Баумана дорогу делали, но не доделали.
Точнее сам асфальт положили, но новый бордюрный камень просто так на землю бросили, не укрепили, при въезде во дворы асфальт срезали, а новый не положили — 2 ступенки получилось, когда во двор въезжаешь, пешеходные переходи не нарисовали.
Фиговый какой-то ремонт -(
Народ вы что совсем уже, катите бочку на человека который оставил прибыльное предприятие а кто то после него типа варягов зарабатывали бабки не думая о судьбе предприятия, а как началось расследование так сбежали поджав хвосты в отличие от Жигульского который здесь и ему скрывать нечего в отличие от Дмитриенковских прихвостней.