Зелень для пешеходов
Автор: blogger51 03.02.2013 2 525
На перекрестке у железнодорожного вокзала ГИБДД увеличила время зеленого сигнала светофора для пешеходов и транспорта до 23-х секунд (на фото 15, но отсчет начался с двадцати трёх):
Стало удобнее, пассажиры с сумками и старики нормально успевают перейти дорогу, не запинаясь в спешке перед капотами автомобилей.
Расскажите, на каких еще светофорах пешеходам постоянно не хватает времени и может ли зеленый свет по кнопке быть выгоднее всем участникам движения?
Отдельные стрелки для поворотов (в данном случае если в сторону юга двигаемся) устанавливать нужно, разгрузит участок.
Мне понравилась организация движения в Эйлате — по кругу, у них практически нет светофоров. Заезжаешь на круг и от круга в разные стороны полосы движения. Очень удобно. Нет пробок.
Перекрёсток Книповича и Ленина, где нынче движение по обеим дорогам сразу перекрывается, и образуется сквозной пешеходный поток.
Так вот я — нормальный мужик, 185 ростом — то есть ноги не коротенькие, шаг широкий — впритык успеваю пройти.
За несчастных стариков просто молчу — они бегом бегают, напрягая все силы.
Вот реально — безобразие и чиновничий тупизм :-(
Аналогичная ситуация на Беринга
МБА — так живет весь мир, а не только Эйлата….
E606БАT, в Америке не видела круговых развязок. Там светофоры.
Кстати, Ё606БАT говоря о «всем мире», ты какую его часть имел в виду? В Германии (Гамбург, Дюссельдорф, Ганновер, Франкфурт), в Праге, в Париже, в Тель-Авиве — нет развязок «движение по кругу» без светофоров, во Вьетнаме, Индии, Турции, Греции тоже нет….могу конечно ошибаться, так как не всегда передвигалась на машине сама. Возможно ты что-то путаешь? Я имела ввиду не развязки магистралей, а внутри города.
Ты далеко загребаешь!
Глянь у соседей — тех же фиников: для примера далече не лезу — Ивало, деревня деревней а круговое почти везде.
Твоя «любимая» Чехия с Йосей Безерманом ( не автобаны платные) а бесплатные дороги,в любой городок въезжаешь и понеслась по кругу….
Да хули я тебе рассказываю…
Зашибись новость!!!
Жареное? Где жареное? Жареного давай!!!!
Люди хотят хлеба и зрелишь! Крови побольше! тем более кандидатов хоть отбавляй!
А ты:
Дело было вечером,
Делать было нечего.
Галка села на заборе,
Кот забрался на чердак.
Тут сказал ребятам Блоггер
Просто так:
— А у меня в кармане гвоздь.
А у вас?
— А у нас сегодня гость.
А у вас?
— А у нас сегодня кошка
Родила вчера котят.
лохматая картинка то… её уже недели две три..
не недели, а года 3.
Браун ГП (а болид именно этой команды на картинке) выступал в формуле 1 в 2009
Если только на «молодёжке», не знаю.
На «молодежке» и надо.
На Морской не хватает времени перейти, все «ломятся»!!!
В таких местах как вокзал, Молодёжка, Ледовое, Беренга, нужно подземки строить а не увеличивать время для перехода пешеходов. Всё это создает пробки на улицах города. Лет так через 5 если ни чего не делать город задохнется от пробок. Кто нибудь об этом думает? Или начнут власти думать когда самих прижмет и мигалки не помогут.
Сирота, Вы что, не в курсе, что через пять лет Мурманск вымрет, все номальные люди уедут, а останутся только бомжи на помойке? Это все знающие люди говорят. Так что через пять лет никаких автомобильных пробок не будет.
*да, кстати, а через 4 года и страны-то такой как Россия не будет — развалится на несколько частей. Об этом ровно год тому назад (что через пять лет России не станет) один очень-преочень информированный и никого ни разу в жизни не обманувший (по его словам) пользователь писал. Так что Вы совершенно напрасно волнуетесь*
** оптимистичный колобок **
Чубрик — провокатор добра!
Я просто чересчур доверчивый… Вот пишут считающиеся умными люди: «Регион депрессивный, город не имеет песпектив и вымирает, народ нищает и валит отсюда толпами» — и я верю. Другие считающиеся не менее умными люди пишут: «Через пять лет город встанет в пробках, цены на квартиры вырастут несусветно, а количество торговых центров сравняется с количеством жителей» — и я опять верю. А в результате — когнитивный диссонанс у бедолаги меня…
*грустный колобок*
Езжай в Калужскую область — там экономическое чудо.
Не подземные а надземные переходы нужно строить!
На беринга б*я всегда приходиться бежать бегом что бы не раздавили!
Если бежишь то раздавят быстрее, убивают такие выскакивающие из ниоткуда прям под колеса :(
Вот на Беринга я каждый раз угораю, как пешеходы резко как понос «бежат бегом, бля», прямо под колёса поворачивающих с Кольского машин, не давая закончить манёвр. Я имею в виду именно улицу Беринга, где времени хватает два раза перейти. На Кольский да — впритык, особенно по диагонали… с коляской… и старшеньким на загривке.
Вася +пицот!
Перекресток Челюскинцев и К. Либкнехта. Там все по диагонали вообще бегают. Времени -15 сек. дается. Очень неудобно.
Ну и наконец когда наши мудрейшие власти достроят подземный переход на перекресте у ктр. Мир, что бы разгрузить перекресток и оставить его только для а/транспорта.
Проблема-то серьёзная, на самом… Надо посидеть, поговорить, а как ещё?…))) Машину сегодня на Папанина прохожие из снежной пульпы выталкивали. Светофоры — главная беда города, ага…
Удивительно, как ещё региональная власть не сделала все пешеходные переходы в Мурманске и других населёных пунктах региона, платными, расчитав при этом тариф перехода по формуле и введя при этом астрономические штрафы за переход в неположеном месте? Уверен, ОД даже в первом бы чтение с радостью приняла это постановление, бюджет несомнено бы наполнился, а улицы обезлюдили.
+++++++
На Беринга быстрым здоровым шагом только успеть. Как бабульки ходят — непонятно. Хотя вменяемые их пропускают, а упавших на льду — поднимают.
Спасибо, блоггер! Тема не политическая (хотя может и да), но актуальная. Для пешеходов. А пешеходом рано или поздно становится любой владелец «железного коня». И даже богатыри, чемпионы могут ножку потянуть, спинку, сухожилия или мышцу. И хромая ну никак перекресточек не перейдёшь.
У вокзала нужен крытый надземный переход, да и уже существующие подземные переходы и лестницы не мешало бы крытыми сделать….
Крытый подземный переход…. Я завис.
Вообще метро нужно, достали пробки)
Уже давно есть:
