Конец треста «СПЕЦДОРСТРОЙ».

Автор: 03.06.2013 6 531

По последней информации поданы документы на банкротство ММУП треста «Спецдорстрой».

Команда господина Веллера А.Б. добилась своего. Поставив управляющим трестом господина Здвижкова А.Г, Веллер А.Б. тем самым ускорил развал работоспособного предприятия которое к слову принадлежит городу.

Мало того, что Здвижков А.Г. не способен руководить таким производством,так он еще и полностью подконтролен Веллеру А.Б., который отдавал команды идущие во вред «Спецдорстрою».Да у предприятия есть проблемы после предыдущего руководства (питерская команда), но это не критично при грамотном и желающем работать руководстве.

Но если руководство города говорит управляющему «Спецдорстроя» в каких торгах участвовать, а в каких не участвовать, то становится ясно, что судьба предприятия более 40 лет занимающегося дорожным строительством в Мурманске им по барабану, главное через фирмы однодневки участвующих в торгах получить откаты.

Во времена правления Найденова О.П. он пытался сохранить трест «Спецдорстрой» понимая значение предприятия для города Мурманска, с которого всегда можно спросить если что не так,а с однодневок что можно спросить,пример тому проспект Кольский, который ремонтировало Кандалакшское предприятие.

Развал «Спецдорстроя» очень выгоден господину Веллеру А.Б., так он с определенным кругом из горсовета лиц создал АО «Севердорстрой» директором назначен господин Новолоцкий. Для «Севердорстроя» уже куплен асфальтовый завод, активно набирается персонал, который и будет заниматься строительством дорог в Мурманске, персонал переманиваеться все из того же «Спецдорстроя»

Вопрос- для чего это делается,ответ довольно простой-положить как можно больше денег выделенных для строительства дорог себе лично в карман. В условиях карманного АО «Севердорстроя»сделать это очень просто,чем в ММУП «Спецдорстрой»который очень часто проверяют разные контролирующие органы.По сути создано дублирующее предприятие.И вместо того, что бы назначить толкового руководителя «Спецдорстроя», у коротого есть все необходимое для ремонта и строительства дорог и дать нормально работать,Веллер решил все это угробить, тем самым оставив более 200 человек без работы.

Надеюсь на всех выборах эти люди и члены их семей не будут отдавать свои голоса кандидату Веллеру А.Б, а так же расскажут своим друзьям и знакомым кто есть господин Веллер А.Б. На месте прокуратуры надо бы проверить «Спецдорстрой» на предмет банкротства и усиленно контролировать все конкурсы связанные с дорожным ремонтом в Мурманске и выигрывающих их фирм и предприятий.



комментария 34


    Гость 03.06.2013 21:44

    Бред.

    Thumb up 21 Thumb down 32
    Ответить
    Клим Головин-Жопин 03.06.2013 22:46

    Во времена правления Найденова О.П. дороги в Мурманске практически не ремонтировались.

    Thumb up 23 Thumb down 20
    Ответить
      он 04.06.2013 07:43

      Вас уважаемый Клим наверное во времена Найденова в городе не было, как раз во время его руководства с деньгами была полная задница,но на дворы и дороги он деньги находил.

      Thumb up 19 Thumb down 20
      Ответить
        Елена 04.06.2013 10:33

        Это сейчас дороги не ремонтируются. А Найдёнов лично ходил по дворам и контролировал укладку нового асфальта — именно нового дорожного покрытия, а не залатывания дыр.
        Может это и не работа мэра по дворам ходить, но с тех пор так никто больше и не удосужился хотя бы дыры, образовавшиеся за эти годы, заделать.

        Thumb up 21 Thumb down 12
        Ответить
        Anonim 05.06.2013 00:01

        Деньги находил чтобы предприятие на плаву оставить и безработными людей не оставить. А вся прибыль шла в доход города.

        Thumb up 4 Thumb down 3
        Ответить
        Посторонний 09.06.2013 18:31

        Поражает не просто некомпетентность, а устойчивое нежелание аргументировать свою позицию. При всем уважении к памяти Найденова, вынужден заметить, что предпосылки системного кризиса муниципальных предпиятий закрадывались именно в период его правления. Привычка банкротить ММУП, предварительно выводя на свеженький активы, внедрилась даже не Зиссером, а еще Штырхуновым, в бытность его предсидателем КУМИ, ныне КИО. Вот бы ликвидационный баланс одним глазком глянуть…

        Thumb up 2 Thumb down 0
        Ответить
    beams 04.06.2013 00:09

    Бред какой то, руководил Здвижков А.Г. — его к ответственности.

    Thumb up 16 Thumb down 8
    Ответить
    Guest 04.06.2013 08:49

    Бред какой-то.

    Это не первый ММУП с долгами, который банкротят. Давно пора — клиент уж скорее мертв, нежели жив, да и статус ММУП не дает даже той гибкости, как МУ. А с АО значительно проще работать.

    Означенные автором «проблемы от прежнего руководства» — это, видимо, долги. Автор забыл сказать, СКОЛЬКО их.

    Севердорстрой — это «секрет Полишинеля», потому как основан он еще в 2008 году.

    Не раскрыта тема, на кой ляд администрации два одинаковых бюджетных учреждения по одному профилю — они друг с другом конкурировать должны? И в каждом директору зарплату насчитывать? Главбуху? Экономистам? А кто дороги чинить будет?

    Про «разные контролирующие органы» задвинуто мощно — только отчего ж дороги такие плохие? Как основной продукт деятельности СДС?

    Автору надо определиться — то «200 человек без работы», то «персонал переманивается из СДС».

    Also, конкретно автора не переманивают никуда, потому как этот нахлебник не имеет никакого отношения к ремонту дорог.

    Thumb up 21 Thumb down 6
    Ответить
      Плита 04.06.2013 09:52

      Guest.
      О какой гибкости речь, тема (ОТКАТОВ), чтобы не один бюджетный рубль мимо не проскочил? С каких пор АО Севердорстрой стал мупом, кстати юридический адрес смущает, ул. В-Ростинское шоссе 75, там находится один из потоков «Спецдорстроя» оп!
      А дороги плохие, так как содержать надо.Опять все вопросы к власть имущим.

      Thumb up 16 Thumb down 6
      Ответить
        Guest 04.06.2013 11:27

        Я не говорил, что Севердорстрой — МУП. Это Вы сами выдумали.

        Thumb up 7 Thumb down 2
        Ответить
      Anonim 04.06.2013 20:28

      Вы видимо в этой сфере никогда не работали и не даже не представляете что там происходит! Как выжить предприятию если всю работу другим отдают? Занимались ремонтом дорог многие сторонние фирмы, а трест только асфальт в данном случае продавал, поскольку завод только у него.
      Большинство людей останутся без работы, переманят только молодых. Почему я думаю не надо объяснять!
      Проверяют финансовую деятельность предприятия, а качество асфальта до того как его положили!
      А с чего вы взяли что асфальт у нас плохой из-за его качества? Во-первых, часто у нас асфальт то меняют? Во-вторых, кто этот асфальт кладет? Ямочным ремонтом трест не занимался!

      Thumb up 7 Thumb down 4
      Ответить
        Guest 04.06.2013 20:31

        А, так это этот самый классный Спецдорстрой Свердлова так укатал, что там все волнами пошлО?

        Thumb up 3 Thumb down 6
        Ответить
          Guest 04.06.2013 20:31

          Вот я и говорю — на хер такое предприятие.

          Thumb up 3 Thumb down 6
          Ответить
            Плита 04.06.2013 22:47

            Guest вы наверно в другом городе живете! На Свердлова выехать со второстепенных
            дорог не возможно, все летают по ней как угорелые!!! Какие волны? Вы вообще с людьми общаетесь? Или тоже из вертикали власти?

            Thumb up 5 Thumb down 3
            Ответить
          Anonim 04.06.2013 23:31

          Свердлова делал не трест, а другая организация с логотипом ДСУ какого-то. Последний раз тресту давали сделать Кольский в районе Молодежки

          Thumb up 3 Thumb down 3
          Ответить
    1 04.06.2013 09:35

    Всех к стенке…

    Thumb up 13 Thumb down 4
    Ответить
    БСЭ 04.06.2013 09:57

    «Трест (форма капиталистич. монополий)
    Форма капиталистических монополий, при которой все объединяющиеся предприятия теряют свою коммерческую и производственную самостоятельность и подчиняются единому управлению.
    В СССР образование Т. было связано с задачами и целями новой экономической политики. Они создавались как хозрасчётные объединения предприятий одной отрасли и основывались на обществ. собственности на средства производства.
    Однако в начале 1-й пятилетки (1929—1932) в связи с широким капитальным строительством появились новые крупные промышленные предприятия, с расширением масштабов производства повысилась роль предприятия в структуре хозяйственного аппарата. В результате изменения системы управления промышленностью в 1929 функции Т. были ограничены. Превратившись в промежуточное, административное звено, они в середине 1-й пятилетки были ликвидированы.»

    Thumb up 2 Thumb down 2
    Ответить
      Чеснок 04.06.2013 12:11

      Трест, который лопнул.

      Thumb up 4 Thumb down 3
      Ответить
        чел 04.06.2013 18:53

        Я бы сказал лопнули. С некоторых пор в Мурманске если строительная контора не носит название АСМ и не в ходит в круг интересов хозяев АСМ, то и работать в Мурманске она не будет, что и произошло с «Спецдорстроем».

        Thumb up 22 Thumb down 6
        Ответить
          Дождь 04.06.2013 22:20

          Как это будет! Суд, потом ставят конкурсного управляющего (смотрящего),который смотрит может предприятие справиться с той проблемой. то бишь вылезти из жопы само или нужна помощь. Вот тут та и будет протянута рука «дружбы» главы администрации г. Мурманска, кинут вам ребята кость,что бы конвульсию продлить. Будет выглядеть следующим образом дадут самую дешевую работу, потому что сливки забрали нужные люди, выше упомянутые. Ведь скоро выборы денежки нужны. Тем самым делая ваш трест еще более убыточным. По итогам сезона сделают соответствующие НУЖНЫЕ ТАМ , выводы и все. Вас нет.
          Это одна сторона медали. Но без выходных ситуаций не бывает!
          Рыба гниет с головы.

          Thumb up 6 Thumb down 3
          Ответить
    Мурманский бомж 04.06.2013 22:40

    А нахрен этот трест 21 век а эти ушлепки ямы кирпичами закидывают.Про это блогер не пишетон за губером следит во что она одета даже в Киркинес поперся фитишист чтоли

    Thumb up 4 Thumb down 8
    Ответить
      Anonim 04.06.2013 23:26

      Ты дурак или читать не умеешь? Трест серьезная организация, ямочным ремонтом никогда не занималась,только крупными ремонтами! Ты вот видел на тех, кто ямы закатывал логотип треста? Ямочным ремонтом занимаются куча мелких фирм!

      Thumb up 6 Thumb down 3
      Ответить
    честно! 05.06.2013 00:03

    Давно пора было добить СДС чтоб не мучился после дмитриенковских шавок, которые спи..или из СДС все что было не приколочено. Эти шакалы фактически оставили Мурманск без единственного дорожно-строительного предприятия. Если все так как написано в посте и новое АО вправду создано (и если туда действительно успели перевести кое-какую технику из останков СДС), то пожалуй городские наконец-то впервые за все время показали грамотное хозяйственное решение, а не только бла-бла-бла.
    Грамотные спецы-дорожники без работы не останутся, они и так в Мурике на вес золота. А те кто примазался — с вещами на выход.

    Thumb up 9 Thumb down 8
    Ответить
      он 05.06.2013 08:14

      А где были городские когда дмитриенковские шавки пи..ли все что не приколочено, или они не видели что происходит.Просто очко с играло, что бы самим не слететь до срока,потому что если под них капнуть рядом с Шубиным можно присесть.А насчет техники АО облизнется, она вся в залогах у банков, так что хер вашему АО. Насчет грамотного решения,надо было командиров толковых ставить, а не утырков которые даже самой администрации не нужны (Здвижков) и все бы работало.

      Thumb up 9 Thumb down 7
      Ответить
    Наблюдатель 05.06.2013 09:47

    Скоро все будут работать на главу, а кто не будет, в утиль, круто живем))) Россия мать ее

    Thumb up 10 Thumb down 5
    Ответить
    Алекс 05.06.2013 21:18

    Что ж делает сволочь эта!!!???
    Подскажите умные люди, как можно инициировать процесс снятия с должности нашего мэра?
    И вообще блоггер я давно хотел сделать сайт про всех наших депутатов с правдивой биографией про каждого, для нас простых людей , может сделаешь! А то устали от уродов в горсовете!

    Thumb up 12 Thumb down 8
    Ответить
      Дождь 07.06.2013 23:07

      Алекс ! ПРЕДЛАГАЮ ПРОВЕСТИ ИНТЕРНЕТ РЕФЕРЕНДУМ, ТЕМА ОТСТАВКА веллера!
      Кто за?

      Thumb up 14 Thumb down 0
      Ответить
    pigwheels 06.06.2013 01:22

    по сути вопроса сказать нечего, потому как на эмоциях видимо человек это писал. но общий тренд поддерживаю) как веллеру карту не тасовать, а ставить то уже некого…в городе ни дорожников, ни строителей не осталось. всеобщая некомпетентность, все комитеты администрации наполнены просто жесть кем. то же самое будет и карманная структура как ее севердорстрой или что там) качество работ будет падать, количество идиотизма возрастать, а бабло пилиться под лозунгом «ведь мы же все для города, для наших предприятий») а толку? хотели бы сделать по-человечески дороги, проезды, тротуары и прочую асфальтобетонную хрень, то заложили бы бабла побольше, отказавшись от идеи своих квартир в москве и питере, привлекли тот же самый «вад»…и проблем бы лет на 7 не знали с дорогами. так хоть шапки бы в небо правомерно кидали бы веллер с сысоевым. но цели то такой не стоит у ребят))) посоны пасанчики)))

    Thumb up 10 Thumb down 3
    Ответить
    pigwheels 06.06.2013 01:25

    спецдорстрой клал кирпичи поперек ямы) а севердорстрой будет вдоль класть — они обладают новыми технологиями.
    если раньше битум в бочках по часовой стрелке мешали, то теперь будут против…вы почувствуете изменения к лучшему, дорогие горожане)

    Thumb up 10 Thumb down 4
    Ответить
      бон 06.06.2013 07:56

      pigwheels вы либо слепой либо тупой вам же сказано «Спецдорстрой» не занимается ямочным ремонтом, по кирпичам все вопросы к УДХ это их ноу хау.

      Thumb up 4 Thumb down 5
      Ответить
        pigwheels 06.06.2013 08:37

        ну молодец) сними лулз за собственну осведомленность в мелочах. хорошо отслеживаешь) а что собственно из-за этого ошибочного в моих суждениях? если спецдорстрой не пользуется в работе кирпичами и не занимается ямочным ремонтом, то он не делает хуйни?) а зем.полотно проезжей части по ул. павлова, которое они заново отсыпали сейчас в каком состоянии? — едешь, машину аж подкидывает на синусоиде провалов. т.ч. Бон, не следи за мелкими оплошностями в речи и вырастешь в Биг Бона.

        Thumb up 6 Thumb down 2
        Ответить
    Искра 09.06.2013 12:24

    Абсолютно верный пост….. И действительно, за чем нужно ММУП, когда есть АО???? Веллер и его близкие — узаконенные Воры, по странному стечению обстоятельств незаметные для Всевидящего ока прокуратуры….

    Thumb up 6 Thumb down 0
    Ответить
    дмитриев 28.06.2013 02:48

    Без разницы, муп ммуп или еще какие дебильно законодательные организационно правовые формы! Трест процветал! До прихода как все понимают двух последних чумаходов! Вот в чем факт! А с заводом что? Да и на контракты посмотрите, лезет кто угодно делают что угодно, а заказчикам главное цену сбить, твари… псевдо конкуренцию устроили своими аукционами! Все продали твари! Швеллер конченный, скоро придет и к нему тапок народа,! Люди! Обращаюсь ко всем, нельзя пропускать мимо себя Веллеров, здвижковых, савченков, и других членов, членов команды медведепутов вышестоящих Мурманска! Увидите их плюйте в них, небоясь! У кого есть палка — бейте! Несете с сабой продукты, и купили случайно яичек побольше — попробуйте папасть несколькими в форточки белого дома! А на крайняк зашвырните в машины амошников, только не перепутайте с нормальными людьми их номера раскрепостили… вобщем плюнем всем городом на швеллеров чтоб утанули эти падлы!!

    Thumb up 4 Thumb down 0
    Ответить

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Место свободно

Комментарии

Избранное

Сделано самими

Need merch? Dream SMP Merch

Яндекс.Метрика