Белорусы забраковали мурманскую печень трески
Автор: blogger51 10.09.2015
Сообщает сайт госкомитета по стандартизации Республики Беларусь:
Гомельской областной инспекцией Госстандарта в ходе надзорных мероприятий, проводимых в торговой сети г. Гомеля, было выявлено несоответствие реализуемых рыбных консервов «Печень трески натуральная т.м. «Рыбоведовъ» требованиям ГОСТ 13272-2009 «Консервы из печени рыб. Технические условия».
Изготовлена эта продукция ООО «Сампа» (г. Мурманск) по заказу ООО «Корса» (г. Калининград). Импортером в Республике Беларусь является ЧП «Формула МК» (г. Минск).
В результате лабораторных испытаний в образцах нашли «нежизнеспособных половозрелых гельминтов, свернутых в спирали, и их личиночных стадий».
Обнаружен также и ленточный червь (Cestoda), размер которого составил 9 см! При этом степень поражения гельминтами составила 68%.
По итогам надзорных мероприятий Госстандарт выдал ООО «Евроторг» и частному предприятию «Формула МК» предписания о запрете ввоза и обращения на территории республики данных рыбных консервов и об отмене на них декларации о соответствии.
В отделе государственного надзора и контроля Госстандарта проинформировали, что по результатам проверок пищевой продукции в 2015 году импортные рыбные консервы вошли в число наиболее проблемных групп. Областными инспекциями устанавливались неоднократные несоответствия этой продукции требованиям действующих на нее стандартов по качественным характеристикам, а также по массе основного продукта в упаковке.
В этой связи Госстандарт рекомендует импортерам занимать требовательную позицию в отношении закупаемой продукции, при заключении договоров и контрактов предусматривать ее соответствие действующим техническим нормативным правовым актам: на рынок республики должны поступать только безопасные и качественные товары.
Теги: ООО Сампа.
Комментарии
Добавить комментарий
Комментарии
среднемедианный пенсионер
Хибинские пингвинопитеки
и ведь, что интересно, общее качество интернета (доступ и количество…
протез головы
Хибинские пингвинопитеки
Нашли прямо 1-го апреля? Да,это хибинские учёные. Не путать с…
Человек который ходил в море, на том же СРТМк, видевший в каких условиях, из какого сырья порой производятся консервы «Печень трески» — никогда её покупать не будет. Может только если для ненужных членов семьи.
Гельмиты, нематоды, это ещё не самое страшное, тем более если делается стерилизация согласно технологии. Практически у всей трески печень поражена и это надо тогда не одному двум консервщикам её чистить, а целой бригадой. Вот когда бывало бочки с этим дерьмом дней семь-пять стоят, так что уже пена с них, а потом мешается некой колобахой и по банкам всю эту черноту, вот это да! Поссал тут же в шпигат и давай на станке катать дерьмо. Деньга пошла!
Обычно в рейсе сам отбирал печень, сам чистил, сам стерилизовал банки, порой и на камбузе, если стеклянные и закатывал. Бывало и извращались, катали с тресковыми языками, в томате. Но, то что в трюме, домой категорически не бралось.
Призрак, а ведь есть кто минусует. Это гнаверное те кто в моря не ходил и в раковину не сал. А серьёзно если то торговали этой дрчнью и будут торговать но теперь только в России вернее в Мурманске.
«Рыбоведовъ», нетрудно запомнить. Теперь продукт этой марки не попадет на мой стол!
Не покупайте никогда «печень по мурмански» в этом месиве из мороженного неизвестно какого срока дерьма, может быть что угодно. На крайняк, уж тогда «Тралфлот». Дело не в рекламе, а в том, что там на судах условия всё же лучше для производства.
Раньше была «Северная инспекция» перед которой трясся каждый технолог, консервщик, сдавая продукцию на анализ по приходу, не дай Бог рекламации уже с торговли, после реализации в розницу, это проблемы «мама не горюй!», тут и премия, и пошло поехало.
А нынче СЭС, она ведь не защитой потребителя от некачественной продукции занимается, а совершенно другим, мягко говоря, в том числе и политическими играми, запрещая неугодное. Вот хоть раз был случай, чтобы хотя бы уволили инспектора СЭС, поставившего свою подпись на ветеринарной справке, в последствии оказавшийся некачественной продукции? Я лично такого не знаю.
Печень по мурмански ем каждый день, и ребенка заставляю. Производитель «Стрелец», еще отличную выпускает новое судно Задворного Ю.В. — Мирах.
Рыбчок, это не печень трески — это паштет какой-то. Покупала я его. Не соответствует названию «по-мурмански». Когда «по-мурмански», то это значит печень целиковая, крепкая с красивыми органолептическими характеристиками. На мойПроизводство «Морский котик» ничего, но вес нагоняют не печенью, а растительным маслом, которого в баночке больше, чем печени.
По мурмански — это и есть паштет. А то что вы описываете, называется «печень натуральная» )))
Не буду спорить. Тут тебе виднее, но в целом этот паштет барахло. Все, что перекручено — в принципе хорошим не бывает.
Они используют сепаратор, как раз для отделения нематод и прочей фигни. Качество такой печени вполне нормальное. Еще одни плюс — нет большого количества жира, который мало кто ест.
По-мурмански — это как раз то, о чем пишет «Хорошее настроение». С минимумом масла, красивые нежные бледно-розовые кусочки.
по-Мурмански-это паштет
Какая гадость эта ваша заливная рыба! (с)
Рома, перетертые гельминты — прелестно!!!
вы хоть разницу между ветеринарным и санитарным врачом понимаете? Ветеринарные справки который из них выдает. Гадите на все сразу и без разбора. Думать полезно.
а у них картошка гнилая, бе-бе-бе! Всю забракованную партию вернуть в Евророс, этикетки переклеить, скиду по картам установить-всё!
> «а у них картошка гнилая, бе-бе-бе!» Лучшая картошка — рассыпчатая картошка. Самая рассыпчатая картошка — гнилая картошка. Следовательно, лучшая картошка — гнилая картошка.
Минпромторг РФ готовит проект постановления, запрещающего заказ судов за рубежом при возможности их строительства в РФ
http://portnews.ru/news/206106/
Здорово, конечно, но вопрос — кто и как будет определять эти «возможности»…
Как обычно очередная глупость. У нас в судостроении делают только вполне приличные корпуса, а вот с начинкой, движками, технологическим, промысловым оборудованием, бытовыми условиями — проблема. Вместо того, чтобы скооперироваться, как это во всём мире, с теми у кого лучше это получается, с теми же норвежцами, финнами, у нас только одно — запретить!
Ну и будут клепать подобие СРТМк и «мартышек», сделав рубку другой формы, а по сути тоже самое и морально устаревшее, не способное снизить эксплуатационные затраты, улучшить условия труда и быта, вот и вся «модернизация», как это и происходит в гражданском судостроении.
Почтенный, ну а всё же, положа руку, неужто нет у нас ни одного рыболовецкого судна общественности предъявить — нового, морально современного, способного снизить, что желательно снизить, а улучшить, что положено улучшить? Даже с использованием импортных комплектующих, чёрт с ними, не мытьём, так катаньем получим, но, главное, выпущенных с отечественных стапелей? Ни одного примера за.., ну лет за десять, допустим. Есть пример, нет, на кого равняться?
Дорогой Провокатор!
От всей души поздравляю Вас с Днём рождения Егора Фёдоровича. Послушаем сегодня в память. Духовная пища менее подвержена всевозможным гадам.
Ах, точно! Благодарствую, Владимир Владимирович.
Развелось Владимиров Владимировичей….
А где он отечественный новострой? Насколько я знаю, только в Северодвинске за 12 лет построили один траулер «Койда».
Надо понимать, что у нас всё гражданское судостроение по остаточному принципу, в приоритете военка, а там уж что останется.
Так было и при СССР, те же БМРТ типа «Алтай» , прозванные в народе «Русским чудом», с вечным креном и четырёхстами тонн мёртвого балласта. Корпус на основе обводов военного корабля, одна из причин такой валкости. Я уж молчу про остальное и легенды об этой серии судов.
Но тем не менее, для того времени, когда на смену тем же РТ, пришли ПСТ, клайпедской постройки, это было шикарно и круто по тем временам. А когда пришли николаевские БАТы типа «Горизонт», верх престижа. Строили, причём серийно.
Ну а сегодня, мы же видим что происходит, дай Бог вот военное судостроение наладили, может и гражданское в перспективе будет. Но у нас в отношении строительства судов, создания условий для быта и производства, к сожалению средневековый подход. В гражданском судостроении нужна кооперация, тем более те же корпуса и ещё есть что нам можно предложить.
Правильно. У нас только корпуса. Да и корпуса сейчас толком негде варить. К великому счастью появилась Керчь. Но… Керчь всегда была заточена на большие корпуса. Новый корпус — первый образец займет хрен знает сколько времени. Ярославль нашел себя в буксирах, которых сейчас тоже очень не хватает. Была программа — делать рыбаков в Комсомольске-на-Амуре. Но, похоже, свернули… А вьетнамцы просятся к нам — научите корпуса делать… У них с китайцами отношения не очень… Русское море-добыча заказывает у китайцев, готовится к 2017-му.
Так же надеюсь на реанимацию гражданского судостроения.
Под «кооперацией» можно много чего понимать… Само по себе сие понятие размыто.
Что ж, будем верить в здравомыслие наших правителей, «взявших курс».
Кооперация и есть кооперация. Вот взять к примеру известный в своё время траулер «Севрыба-1». Корпус сделан на Кипре, затем перегон в Норвегию и полностью начинка.
Взять даже наши мелкосидящие АЛ «Таймыр» и «Вайгач», всё сделано в Финляндии, до сих пор прекрасные бытовые условия, а вот реактор уже ставили у нас.
Ничего тут размытого нет, если не размывать конечно.
Уважаемый Призрак, Вы с больших судов перевели бы взгляд на маленькие… Еще лет 10 назад построен в Новой Ладоге и работает ярусник МК-0365 «Ладога». Корпус и ГД — российские. Могу Вам фото выслать или свежей рыбой угостить. Кроме этого целая серия РС на нашей НЕРПЕ построена, но это совсем другая история…
Спасибо. Но скажите, где вся эта серия с виду симпатичных маломерок?
В Териберке? В Ура-Губе? В Мурманске? Где место их массового базирования у нас в регионе?
Или это единичные экземпляры? «Мартышки», как преобладали, так и преобладают на прибрежке, хотя ведь морально давно они уже устарели.
Серия РС (не очень симпатичная — посмотрите на РС рядом с Ладогой и поймете разницу) разбрелась кто куда за отсутствием доступа к ресурсу, должному обеспечить их существование. Парочку найдете у нас на Трех Ручьях, парочку в Териберке, парочку в Дальних Зеленцах. Ладога же экземпляр единичный и самый передовой на сегодняшний день. Места же массового базирования маломерок должны быть на побережье, а не в Мурманске. Мурманск — для «Мартышек» и судов побольше.
https://bloger51.com/wp-content/uploads/2015/09/IMG_0001.jpg
Продукцию Задворного Ю.В. много лет покупал и всегда считал это лучшей печенью трески в регионе. Остальное, на 90%, дерьмо. И правильно белорусы бракуют это дерьмо. Так держать, сябры. Отбейте у наших «ожиревших» от жадности рыбацких олигархов желание гнать дерьмо, да еще за границу.
Призрак появился. Приветствую. А где так долго «блудил»? Солидарен с тобой о качестве производимой в море печени. Обидно, что в погоне за сверх прибылью, героические наши рыбаки под давлением своих жаднющих руководителей позволяют и позволяли себе такое. За Мурман рыбный обидно, да и где он теперь, Мурман рыбный?
Да, а еще был «Б-408 Бочков». Строившиеся по проекту в Польше, но так как док был менее 122 метров, то тупо вырезали середину и сделали 90 метров, отчего на них не блювали тока кошки, все время сидевшие на нижней палубе ближе к метацентру.
А как с параходов Гарника печень? А как у колхозников? Что посоветуют гурманы?
А чему радоваться, что белорусы запретили сей продукт? Думаете его сожгут на границе, как санкционку? О, нет. Догадайтесь на какой рынок оно поступит.
Бля фу,зачем я посмотрел эти фотки. Теперь действительно, только паштетом, там хоть этих тварей целиком не видно =)
Ну тут по разному бывает. Иногда на точку придешь, а там печень у тресочки чистейшая! А иногда вся поражена как у алкаша, побывавшего возле атомного взрыва. То что гонят все подряд это и ежу понятно, но нормальный технолог судовой и компании дерьмо не пропустят, если имидж дорог. Вот тока знать бы эти компании и технологов.
а чего сейчас так в центре бабахнуло? Неужели опять у Габри тачку взорвали?
Не надо бояться гельминтов, они же мертвые, кушайте спокойно, с закрытыми глазами
Тот же самый белок. А если нет разницы, то зачем закрывать глаза?;)
Меня ща вирвет. Фу!
всю жизнь говно жрали и жрем захотели белорусов на него подсадить не получилось
Почему белорусы не хотят есть дерьмо… они что, не русские !?
растявкался сиди уж
Нет. Поэтому кормят себя сами. Проблемы импортозамещения в Беларуси в принципе быть не может. Там у власти, опять же не отрыжка ельцынская, а Александр 1 Белоруский.
сампа принадлежит армянам, и выпускает дешевое некачественное барахло. а что, армяне умеют работать иначе? развеем миф, если кто знает пример