Звериный оскал госкапитализма
Разрушение железнодорожного моста через Колу приведет к дефициту бензина, либо к его подорожанию
Интересный сюжет развивается на автозаправочном рынке. Разрушение моста порушило логистику доставки бензина в Мурманскую область.
Из письма компании Лукойл в адрес мурманского филиала Роснефти следует, что бензин доставлялся по железной дороге в Мурманск, а уже из Мурманска развозился по заправкам бензовозами. Но теперь нефтебазы недоступны.
В связи с невозможностью доставки бензина до Мурманска торговцы топливом просят «Роснефть» принять топливо на свои нефтебазы в Кировске и Оленегорске:
А Роснефть отказывает:
Таким образом, заправочные сетки без собственных нефтебаз вне Мурманска оказались в патовой ситуации: доставка топлива бензовозами из условной Карелии удорожает стоимость горючего, а сокращение поставок приведёт к его дефициту.
Теги: Роснефть.
Еще по сюжету
Комментарии
Поделитесь мнением
Комментарии
РЕН тв в эфире
Немного экспроприации «в целях безопасности»
А маркетплейсы это критическая инфраструктура? А то скоро одна нах…
Интересно
Немного экспроприации «в целях безопасности»
А как их по другому заставить платить за свою безопасность?…
Суй и голосуй
Немного экспроприации «в целях безопасности»
Как говорил тут один местный чудовский деятель: Усё будет КАРАШО!…
комитет комсомола
Немного экспроприации «в целях безопасности»
Запоздалый Указ. По уму так должен был быть отдан ещё…
Зажигин
Немного экспроприации «в целях безопасности»
Ну, за маркировку такое уже давно провернули. Товар приеадлежит тому,…
Найдена причина всех бед для московских проверяющих. Это не ветшание советской инфраструктуры, а
голубая лунатаяние вечной мерзлоты всему виной«Вон оно как! Вишь, Михалыч?» (с) Мну-то думал, что поизносилось советское наследие, а это оказывается, мерзлоту, вороги-поганые, бракованную подложили… Не вечную, а с просроченным сроком годности! Да там вообще, если шильдик поскрести, то небой «Маде ин Шина» обнаружится!
И мост-та, оказывается, тоже на мерзлоте бракованной стоял! От же ж, ироды советские — не могли побольше мерзлоты положить, шо б ещё лет на 20-ть хватило!
Так это же Ильич положил бонбу атомную под всю Россиюшку! Вот и лежит она, греется, мерзлоту размораживает. Надо искать.)))
Так, стало быть, река Кола протекала над вечной мерзлотой??? И нагрела её в конце концов? Растопила? Ого. Cущества, которые такие тексты кропают, в школу не ходили вообще никогда? Или им только два класса удалось осилить, не успели географию поизучать?
Андрей Чибис: мост через Колу обрушился не из-за паводка
отмораживается чибис,не может ответить,как школьник ,когда не выучил урок,
а нефтебаза в Белом Море сейчас чем занята, интересно? 300 км перегон, конечно, но объемов там на всех хватит…
Судя по хронологии событий в Норильске, местная нефтебаза с 29.05 одна барахталась окапывая разваливающиеся хранилища и сообщала в МЧС и местным властям о случившемся, однако помощь пришла слишком поздно в виде запалить все пока не утекло дальше. В нашем случае разрушение моста происходило постепенно и никто ничего не делал, пока не рухнуло. Последствия очевидны, Мурманск и побережье оказались в транспортной блокаде, соответственно ожидаем рост цен на все вслед за ростом топлива.
Никакого ремонта в Кировске нет. Роснефть (Еремина) лукавит…С какой целью? Взвинтить цены на бензин добавить Чибису масла в огонь)))
Много топливнников обратились в Роснефть, чтобы перевалить объемы, которые уже стоят на ЖД путях, но там ответили, что Кировск закрыт на ремонт. А по факту никакого ремонта в Кировске нет! В регионе ЧП, а Роснефть просто кинула всех на рельсы… А это госкомпания, которая так поступать просто не имеет права. Сейчас топливники вынуждены поднять цены, чтобы сдержать спрос, а значит, все ломануться в Роснефть, которая потирает руки в предвкушении барышей. Более того, мелким оптом они тоже не продают, ссылаясь на «мост»! Почему Чибис не вмешался в искусственно созданную проблему посаженой на пост куклой из Роснефти?
Если ты капиталист и торгуешь товаром, у тебя должны быть товарные запасы, на три месяца как минимум. И место для хранения. Это твой капитал, если ты капиталист конечно. А если голодранец, у которого все в долг и ничего нет окромя выебосов, то идите кал клювать. Не загораживайте пространство и не путайтесь под ногами у настоящих капиталистов. Кароч сосните ка тунца. Бгггггггггггггг
хранение трёхмесячных запасов — это издержки, которые любой нормальный капиталист постарается минимизировать. А вот поддержание запасов на случай чрезвычайной ситуации и работа с теми же капиталистами по урегулированию ситуации — прямая обязанность государства, особенно «социального», — за это мы ему налоги и платим.
Отличная постановка вопроса, минимизируйте свои издержки, потолкайтесь в коридорах власти среди таких же попрошаек, а мы ещё пару рубликов на литр накинем и поторгуем в базарный день, месяц а то год. Знаетели, дорогие конкуренты, нам очень нужны повышенные дивиденды.
для таких умников есть антимонопольная служба (вопрос об эффективности её работы — второй)
Дебил что ли?
Какие наУй запасы на три месяца?
Где такие хранилища и для чего?
Тоже мне знаток.
Покупатель гречки и туалетной бумаги впрок.
Спец-Ойл. «… Роснефть просто кинула всех на рельсы…»
Сечину нельзя Мадуру на рельсы кидать, а своих запросто.
Скакнёт бензин, скакнут продукты и т.д. и т.д. Табуретки и те наверняка подорожают. На рост цен в России влияет ВСЁ. Даже лёгкое землетрясение на Альфа-Центавре может обрушить стабильность нашей экономики.
Ветку Выходной-Мурмаши-Мурманск обещают запустить 23 июня. Чё-то не верится.
Сделайте уже кто-нибудь коллаж( как в интернетах) разрушенного моста с текстом «Ну, и кто здесь главный?» и надо показать пиар службе побитой собаке, которая готова к паводкам…
Помню в конце 80х на заправках очереди были по 300 машин стояли, очереди по ночам занимали и старались залиться литров по двести. У всех бочки по гаражам, меняли бензин на бухло, и все остальное, тоже продукт дефицитный. Как же легко погрузится в хаос. За две секунды, чик и мы в далеком прошлом.
Какие же Роснефть капиталисты, микс общака, стройбата, понтов и номенклатуры ссср.
В принципе Мурманск к концу 80-х и вернулся , так что откапывайте бочки в гаражах .
Мне плевать, я на троллейбусе. )
Я тоже.
мне тоже плевать, я на Тесле… да вру, вру))) как Глек — на ш ниве))
По сути все конкуренты Роснефти оказались «за мостом» и Компания цинично воспользовалась этой ситуацией.
Директор Роснефти в Мурманске Еремина вряд ли сама такие отказы подписывает.
Что сверху из Москвы велят, то и делает.
Нашли «выход» поднять продажи.
Неужели деньга затмевает разум и совесть?
За каждым их «конкурентом» в первую очередь стоят люди, у которых такие же семьи.
Как же всё это непрофессионально и цинично!
Плевать они хотели на всех и тем более на телодвижения Чибиса (впервые ему сочувствую).
Вот уж точн
А чё Ерёмина — молодец. Щас пол-области раком поставит и плевать ей на нас, зато зарплатёшку себе через кпи поднимет. И самое главное — следим не только за очередями, а и за ценником на сечинских заправках.
ИДИОТ, за мостом куча В/Ч и баз СФ! Обороноспособность РФ никогда не зависела от одного моста, а мичмана и прапоры, зав. топливными складами и выписывающим путевые листы контрабасам, всегда нальют, гы-гы-гы!
Роснефть не может не знать, что означает такой отказ в чрезвычайной ситуации.
За этим мостом все перевалочные нефтебазы области.
Несуществующий ремонт на нефтебазе!
Вагоны стоят, топливники просят о помощи, а Роснефти просто плевать!
Кинули всех на рельсы!
Им даже Чибис и РЖД не указ, судя по письму.
Зачем столько текста, написали бы сразу: Идите на ХУтор..
Сегодня на строительство ж.д. прибыло 70 военных и 36 единиц техники с Брянской области. Уже уложено 1.660 метров полотна. Молодцы!!!! Начали ударно. Такими темпами есть шанс закончить эту ветку к 23 июня (как обещали).
«Строители уложили 1660 метров ж/д путей под Мурманском.»
Подробнее: https://severpost.ru/read/96695/