Про териберский туризм

20

Это текст Дмитрия Бабенко из его телеграм-канала.  Далее цитирую:

— В новостных лентах новостных федеральных каналов есть рубрика «на что стоит обратить внимание сегодня», а у нас будет рубрика с «выжимкой» новостей, которые ни на что не влияют, и на них не стоит обращать внимание.

🛥️Судоходство в Териберке.

В течение только одного светового дня как минимум три судна с туристами на борту потеряли ход в море. Два судна смогли оперативно починиться, а вот третье — не смогло. Оно стало «тонуть», подало сигнал SOS и, благодаря тому, что рядом стоял вельбот погран службы,  туристов эвакуировали с терпящего бедствие судна. В Интернетах говорят о том, что кэп был без прав, на судне не было никакого навигационного оборудования, и раньше с этим судном регулярно происходили казусы. Сегодня с утра в ряде профессиональных чатов «вирусится» видео столкновения двух «железяк» прямо в море.

Телеграм-каналы прокуратуры и СК, конечно, обещают разобраться, но отсутствие результата таких разбирательств по факту столкновения двух катеров с причинением вреда здоровью пассажира летом 2023 не вселяет надежды на справедливость.

📎Кандалакшский заповедник.

В конце прошлого года Кандалакшский заповедник возглавил некий человек переведённый откуда-то с юга России. С этим назначением заповедник, как морской гребешок, захлопнул свои створки для диалога с тур сообществом. Виктора Петрова, который был связующим звеном с заповедником и топил за коллаборации, просто понизили в должности. Вместо него теперь другой человек, тоже с юга России. 

На прошлой неделе заповедник ‘типа’ провёл встречу с тур сообществом. «Типа» — потому что пригласили только местных из Кандалакши и только через два телеграм-канала. Комитет не в курсе, остальная область не в курсе. На встрече рассказали о своих грандиозных планах по коммерциализации экскурсий и по аккредитации гидов для работы в заповеднике. Я очень хочу ошибаться, но скорее всего это очередные планы, оторванные от реальности. 

🗣️Аттестация гидов-экскурсоводов.

Комитет по туризму вместе с ассоциациями провели встречу для всех желающих,  целью которой было разъяснение того, про что аттестация, почему аттестация и как сдать аттестацию. Участвовали те, кто и так понимает важность аттестации. Гидов-нигилистов не было.

На встрече слегка коснулись темы аттестации инструкторов-проводников. Там сплошная непонятная непонятность. 

🐲Чё там по китайцам?

На прошлой неделе в регионе замечены грязные, побитые (и не побитые, но всё равно грязные) микроавтобусы на российских номерах, из разных регионов, за рулём которых сидят китайцы и возят китайцев. Лихо договариваясь с капитанами судов, ресторанами и снегоходами в Териберке, чуваки идут по проверенной схеме — zero dollar tour. Кто не знаком с такой схемой — спросите Питер и Байкал. И Азорские острова и Австралию и другие регионы, попавшие в объект внимания китайского выездного туризма. Лихо обгоняя меня в закрытом повороте на Серебрянской дороге на скорости в 110 км/ч китайский турлидер продолжал сидеть в телефоне.

Посетители некоторых мурманских ресторанов столкнулись с массовым «рыганием» китайских гостей. Столкновение культур — можно-ли что-то здесь поделать и надо-ли?

Параллельно с этими замечательными явлениями, некоторые мои коллеги искренне приветствуют этот поток из Поднебесной и с пеной у рта доказывают себе, губернатору и всем пользу от потенциальных чартеров из Пекина, Гон-Конга и Бангкока. Если в конце зимнего сезона Комитет по туризму устроит рабочую встречу на тему Китая можно будет запасаться попкорном и делать ставки. Будет жарко.

Часть 2

ГИДЫ, БАБКИ, РОК-Н-РОЛЛ

Последние пару недель одна из «хайповых» тем для местных новостных пабликов и каналов — это туристы из Китая и несовпадение культурных кодов, а также гиды которые «ради денег идут на все».

Я знаю что это просто «хайп» и уже через пару недель все будут писать о другом. Но здесь и сейчас хочу сформулировать несколько тезисов. Вдруг впредь картина не будет казаться линейной. 

Тезис 1. А гиды кто?

Я слышал что в районе Пушного догорает вторая фабрика по сжиганию гидов. Давайте разберемся гиды — это кто?

Каждый, наверное, пятый водитель такси — гид.

Слесарь МТЭЦ с базовыми знаниями фотографирования — гид.

Профессиональный фотограф свадеб и прочих событий — гид.

Инструктор по фридайвингу — гид.

Сотрудник МЧС — гид.

Лидер мнений из социальных сетей с гиперхаризмой из любого региона России — гид.

Водитель пассажирского автобуса — гид.

Житель Териберки имеющий во владении снегоход — гид.

Чувак с машиной которому позвонил приятель-гид и предложил «подшабашить» — гид.

Ну и наконец человек который зарабатывает деньги работая гидом-экскурсоводом, возможно уже прошедший государственную аттестацию или тот, кто обязательно пройдет её до 1 июля 2024 года — это тоже гид.

Я не берусь судить о том какой процент от всех «гидов» составляют последние. Скорее 30% не больше. Но именно этих людей я именую гидами.

Тезис 2. В Териберку любой ценой.

Часть гидов нашего региона отменяет экскурсию в Териберку даже если юридически дорога открыта но прогноз погоды вызывает опасения. Другая часть отменяет Териберку как только сообщают о перекрытии дороги. Третья — провозит туристов в организованных колоннах. Так делают не все. Но в нашем регионе много людей в сфере туризма ясно представляющих себе в чём суть гостеприимства. Прежде всего она в защите гостя то есть в обеспечении его безопасности.

Тезис 3. Вэйлвотчинг или смерть.

Большая (ударение на о) часть морских прогулок реализуется через прямые продажи судовладельцев через профильные телеграм-каналы. Туристы покупают такой сервис самостоятельно. Допускаю что несознательные гиды могли продать и такое «дно» как загрузку на судно с ПВХ без спас. жилетов. Или выход в море на судне с капитаном без соответствующих документов. Но опять-же, о каких именно гидах мы говорим (смотрим выше)? 

Ну и ещё у меня вопрос о том почему никто не возмущается абсолютному безразличию самих туристов? Ну то есть ты заказал такси и приехал пьяный водитель. Ты не сядешь ибо опасно и отказываешься от поездки и даже иногда пишешь негативный отзыв или жалобу. А тут ты заказал выход в воды Баренцева моря и видишь что тебя сажают на ПВХ-лодку без жилета. А, ну ок. Это безопасно… И НИ ОДНОЙ жалобы от туристов ни в Комитет, ни в прокуратуру!

Тезис 4. Алчность гидов.

У большинства моих коллег отмена Териберки либо никак не влияет на доходность либо лишь слегка уменьшает её. при отмене поездки в Териберку гостям предлагают альтернативные экскурсии. Обычно это прямо указано в договоре. Гость знает о возможном риске не попасть к китам ещё до прибытия в Мурманск. То есть цели доставить туристов в Териберку чтобы не потерять прибыль как-бы не стоит.

Тезис 4. Опять про алчность гидов.

Сообщество гидов-экскурсоводов регулярно участвует в субботниках, собирает средства для библиотеки Териберки, для детских праздников. 

Осенью 2023 года один из моих коллег по просьбе муниципалитета взял в своё управление Териберский туалет. И не смотря на плату в 70 рублей за посещение до сих пор не вышел «в плюс» после вложений в его реконструкцию и поддержание в нём чистоты.

Вы не поверите, но некоторые мои коллеги всерьёз обсуждают покупку снегоуборочной техники на свои средства чтобы передать её в Териберку. А легендарная личность — Теребенин Олег Палыч уже давно участвует своей техникой в расчистке дороги.

Ну а потом мы читаем о том, что «гиды то…», «гиды сё…»… Это неприятно.

На десерт забавный факт.

Водолазы/дайверы добывают морского ежа на Мурмане по цене 100 рублей за 1 килограмм. В среднем в одном килограмме 8 ежей. Это 12,5 рублей за ежа. Теперь думайте об этом каждый раз когда заказываете ежей в ресторане.

P.S. Это я не к тому что это дорого или дёшево или ещё что-то. Это просто ещё один забавный факт о том как устроен мир.