Качественный сюжет телекомпании ТВ-21 о затонувшей месяц назад в Охотском море буровой платформе «Кольская»:
// Показалось, или гендиректор «Арктикморнефтегазразведки» Юрий Мелехов на 1:50 с трудом проглотил слово «бля»?
Да, вещание ТВ-21, по всей видимости, в кабельных сетях Мурманска прекращено ка минимум до февраля. Кто-то знает точную причину?
Теги: Буровая платформа Кольская.
При этом исполнение скрепного гимна надо снять на камеру, и в качестве подтверждения послать своему начальнику-едроссу. В противном случае прогиб...
Под бой новогодних кремлевских курантов всем членам Едра нужно стоя перед телевизором наполнить бокалы шампанским и дружно исполнить скрепный гимн...
"Когда тебе тепло и мягко, мудрее дремать и помалкивать, чем копаться в неприятном будущем."-говорит Кот в оригинальной пьесе. Кстати, пьесы Шварца...
У вас ютуб еще работает или уже все? У меня пока пашет. Но это пока... = Мой друг пережил много страшных часов, Сначала...
Всё правильно, потому и под арестом.
Мореход-хлебопек. А теперь ещё и мастер сдачи мун. недвиги. Не от этого ли третий год никак не удаётся фашизм победить?...
Потом в мореходке у Агаркова тёрся.
он был директором мурманского комбината хлебопродуктов (ныне банкрот) Ждем банкротства АО «Север»?
1. Заключение под стражу в качестве меры пресечения применяется по судебному решению в отношении подозреваемого или обвиняемого в совершении преступлений,...
Талана...контракт и в штурмовики. Туда и не таких с удовольствием берут.
The system of РЖД – это абсолютно такое же морально уродливое устройство, как, к примеру, здравоохранение. Не припомню, чтобы кого-то...
А чего не так? Не виновных нашли? Надо было поцеловать в обе щеки?
Скользкий **дар. Уже мог и отсидеть.
Арестовали обоих. Вопрос, нахуя?
Самый интересный ответ Вовы – ответ по сирийским событиям. Оказывается, РФ вовсе не режим Асада все эти годы защищала (и...
Человек находится у власти 25 лет, и только склизко изворачивается, перекладывая всегда ответственность на других. Он ни в чём не...
Из сегодняшнего выступления Путина по вопросам в зале и на экране многое стало понятно о величии России: — цены растут; — люди...
"Адекват" (в кавычках, конечно!), ты даже не "жижа", а самое настоящее говно, которое никогда не тонет и воздух чище не...
Занятно, когда суверенный пропутинский бот решил написать о "местных ботах" )))))
Даже не знаю,что сказать здесь. Просто в России кончились "башмаки". "— Вы что, покатились в сторону Княжой? — Да, верно, в сторону...
Кста о психушках. Старческую деменцию не там лечат? Столько потенциальных пациентов вчера по TV показывали.
Индивидуальное приглашение? К чему бы такая сепарация..
Ну што, приняли?
Ув. Кино, приходите в телеграмм: https://t.me/bloger51 А про причины аварии запощу сегодня показания машиниста
Старый патриот, согласен! Вина Путина конечно есть! Но ещё бОльшая его вина в том, что расплодилась жижа, подобная тебе и...
Полное или частичное копирование материалов сайта разрешено только при обязательном указании автора и прямой гиперссылки (не редирект и не закрыта от индексации поисковиками) на сайт и с письменного разрешения администрации сайта
Сочувствую семьям погибших моряков. Ребят жалко…
Все по сценарию как с АПЛ Курск все все знают и молчат. Морякам вечная память.
Соболезную, когда же вернется забытое и вполне отвечающее принципам совестливого человека уходить в отставку
Соболезную семьям погибших.
Большое спасибо телекомпании ТВ-21 за честный репортаж.
Соболезнования семьям потерявшим близких!
Блять узнаю Россию матушку… никто ни за что не отвечает!
Ещё по теме: http://www.arctic-tv.ru/section/main/news/5657
Вообще, здесь налицо все предпосылки к уголовным наказаниям руководства АМНГР. Если эти лица останутся безнаказанными, то грош цена всей юридической системе, выстроенной Медведевым и Путиным за последние 10 лет.
Давно ясно что грош цена.
Видимо Мелехов не готовился к интерьвю, так как его коментарий это речь «отморозка». Нельзя вот так на камеру для ТВ своими словами, жестами и интонацией выказывать неуважительное отношение к погибшим и их родственникам. А его слова про то что решение принимается не им, и не в Москве, а на месте, напосредственным руководителем транспортировки это и не по-мужски и просто смешно. Руководитель отвечает за всё, тем более за передислокацию производственного объекта стоимостью 5 млрд. рублей.
Надо было на кошках потренироваться???
Наташа,молодчинка в очередной раз,а АМНГРовцы бл.дииииииииии!Ну про «БОБРА» я молчу,все его знают кто он и ЧТО!!!
Все «прогнило» в Путинской Россиии…Во билять система вертикали власти и ответсвенности выстроена в России,при которой НИКТО- НИ ЗА ЧТО- НЕ ОТВЕЧАЕТ.
Ну когда этот беСпредел кончится ?!:((
Алексей а в чем она молодец. Делает себе имя на трупах и слезах. Или типа не замалчивает правду. Вот мне интересно случись подобное с судном нор никеля как бы ваша предо рубка себя вела? А? У вас товарище журналисты свобода слова ограничена тем местом где лежит ваша трудовая книжка.
Для судов NN есть другие телеканалы области! Про книжку полностью согласен.
Какое еще имя она делает? О чем ты?
А я не знаю, кто он и самое главное «ЧТО»
Не могли бы Вы, разлюбезный, рассказать полнее.
Ах да -если пресс секретарь не вежлив или не так как вы хотели поговорил, так сразу плох?
АМНГР не клиентоориентированная компания, пассажирскими перевозками не занимается, и ее пресс-служба не умалчивает инфу, не уполномочена говорить пока скорее всего… Правда, не организует дурацких пресс-мероприятий для галочки, ежедневники с логотипом не дарит — поэтому ату ее, проклятую?
Что же это за компания такая, которой наплевать на общественное мнение?
Может потому что она не конкурирует ни с кем, может ей на инвесторов наплевать, на положение ее активов на биржах, может она отвечает только перед каким нибудь сверхчеловеком, может потому что ее прозрачность близка к 0, может ей наплевать на людей, которые работают в ней и на их родных и близких?
И на все эти и другие вопросы ответила «пресс-служба» компании сполна. Молодцы чо.
Цинизм, это наверное третье счастье, после наглости.
Пресс-служба так ответила назойливому журналисту. Причем здесь инвесторы. Не приплетайте с пафосом сюда родных и близких и людей, которые работают на эту компанию и не спешат писать заявления после революционного заявления Боброва.
А цинизма больше в СМИ, которые прохода тем же родным и близким не давали. Возле церкви с микрофонами поджидали или звонили в домофон со словами — у вас сын пропал без вести, давайте поговорим об этом. Загляните на страницы Мурманского Вестника или Комсомольской Правды.
Все ожидаемо.
«Причем здесь инвесторы.»
Я так понимаю другие вопросы вас не смущают.
Вы мне приписываете то, чего я не писал и уводите разговор в сторону (какие плохие СМИ).
Пафоса в том, что компании наплевать на своих работников (всех), а тем более на их родных, нет, это констатация факта, подтвержденная аварией, работой с пострадавшими, с родственниками погибших моряков. Им даже наплевать на общественное мнение, весь мир обсуждает эту трагедию, а они даже не считают нужным перед журналистами красиво поговорить. Если вся работа по уменьшению негатива сводится к тому, чтобы прикрыть вещание ТВ-21, плюс вы еще углы тут сглаживаете, то это и характеризует компанию. А эта трагедия и неспособность системы решать проблему, показывает всю сегодняшнюю Россию в целом, всю модернизацию, Сколково, экономику, политическую систему и т.д. Даже реакция людей на случившееся печальна и характерна, все сидят дома и боятся сказать, спросить, потребовать к ответу. Должны выйти 10 тысяч, 20 тысяч к офису АМНГР не равнодушных граждан. Почтить память погибших и спросить у всех начиная с руководства компании, прокуратуры, депутатов, администрации города и области и заканчивая Путина и Медведева. А то за железо им страховка вернется, а от людей можно отделаться подачками, да еще им голову поморочить. Вот тогда пресс-служба запоет, затанцует и будет вежлива, еще и заискивать перед СМИ.
А пока только остатки журналистского цеха, как назойливые мухи мешают всем погрузиться во всеобщий пофигизм.
Правильно написали НЕ ВЕЖЛИВ! Наталья выполняет свою работу а не пивка решила с ним выпить и если ты мужик то будь добр(как пресс-секретарь ОБЯЗАН) спокойно обрисуй ситуэйшен и вежливо скажи что ПОКА ИНФЫ НЕТ!!! Грубо обрывать и указывать что это не ТВшек дело только не профи может.И эта катастрофа не личное дело компании а общественно значимое событие!
Невежливый сотрудник пресс-службы — профнепригоден.
Вопрос о профпригодности решается руководством. Пресс-секретарь — должность пока что не выборная. Если работает, значит, работодатель в нем заинтересован. Хотя, положа руку на сердце, я бы повел себя по-иному.
Да, прежде чем выкладывать диалог в эфир, Наталья предупредила Боброва о том, что разговор записывается? Или этого журналистская практика не предусматривает?
По закону надо предупреждать,а по людски просто надо нормально СО ВСЕМИ разговаривать и не обрывать на ПШОЛ НАХ!Журналюги для таких сюжетов просят личную встречу и интервью,но болшая часть пресс-секретуток съезжает с темы и опять ПШОЛ НАХ!
Тут кто-то верно заметил, что компании срать на общественное мнение. Поэтому со СМИ у них работает какой-то упырь. Конкурентов нет, непосредственно с населением им не работать. Чего ради формулировки то подбирать? «Пшел вон холоп, некогда нам…»
Знаю что многим так и отвечали!
Из проверенных источников — на начальном этапе СМИ тоже превзошли себя, но никто не ставит вопрос о профнепригодности тех, кто вылавливал вдов у церкви или же явился домой с вариантом — хотитетпоговорить об этом.
Сейчас уже поздно что-либо говорить — имеем то что имеем.
Журналисты предлагали родственникам высказать свою точку зрения?
И что в этом неэтичного?
Ключевая фраза — для чего?, для чего мужик старался? Вся Россия похожа на эту злосчастную буровую.
Источники в АМНГР говорят что там всё руководство сидит на жопе ровно. Паника давно прошла. Все документы для проверяющих в порядке. Живых виноватых нету.
Да, вещание ТВ-21, по всей видимости, в кабельных сетях Мурманска прекращено ка минимум до февраля. Кто-то знает точную причину?….
грят какая то лицензия кончилась….а так слухи ходят что 32-м работникам компании резко не продлили контракт…..
Ну официально у них частота, что в кабель не влазит. Хотя я думаю просто кто-то кому-то рекламного рынка не дал. Как это сделали блицовцы
Да, взяли и пол телекомпании уволили. смешно.
Вот только этим 32-м забыли сообщить, и они продолжают работать. Lark, со слухами — это вКонтакт.
Слушайте не сочтите меня лоббистом амнгр, но есть пара вопросов. Во первых почему больше всех кричит дочка капитана? Знаете все это напоминает сказ про того кто громче всех кричит держи вора. Второй момент мужик бывший работник амнгр, что появляется в сюжете очень напоминает мужика который не сколько лет назад потопил кран и его за это поперли. Третий момент руководство амнгр, что идиоты идти на риски и нести убытки, которые страховка не поправит. Четвертый вопрос, если капитан говорил, что жопа, то какого хуя он пошел в море. Я вот на не исправной машине не поеду, и не один директор меня не заставит. И это еще не все вопросы. Не исключаю, что у всех в этой истории рыло в пуху. Это мое лично мнение
Уважаемый, видимо под директорами не ходили
Ходил и если надо посылал. Жизнь знаете ли одна
А хорошо оплачиваемой работы очень мало.
Искать надо. Я без работы дня и дня не сидел.
Видимо, всё ещё впереди!
Скажу как акула акуле — не дождетесь!!
Эх, таварищщщ. Shark, не Snark. Стыдно в портовом городе так путать.
Тёмный человек это Прохожий.
Послушай мразь, под ником «прохожий», первый раз обращаюсь так открыто на ресурсе, да простят меня за мою может излишнею эмоциональность и наверное несдержаность, но иначе определение этому не подобрать.
В своё время лично знал Мишу Терсина когда он был ещё вторым штурманом, ст.пом., отходил с ним не один рейс и мой отец, проживший пол века на воде, из них 40 лет будучи старшим механиком. Михаил был прежде всего порядочным человеком, профессионалом, отличительной его чертой, думаю те кто знал его, работал с ним, потвердят, это дотошность и скурпулёзность к вопросам что касались работы, должностных обязанностей. Надо понимать, что Михаил дошёл по своей служебной лестнице до капитана, будучи воспитаный, ушедшим уже сегодня поколением абсолютно других людей. Для которых быть «первым после Бога» это прежде всего были не какие то привелегии или материальные блага, возможность проявления своих амбиций, а прежде всего понимание непомерно тяжёлого порой груза отвественности лично. Сегодня они уже «белые вороны» на этих остатках, некогда именуемом флотом.
Не хотелось бы вдаваться в техническую сторону, приведшую к трагедии, в виду формата аудитории и неуместности этого. Но возникает правомерный вопрос у людей видимо никогда не связаных с морем — а зачем он и все остальные пошли на этот перегон, согласились, зная о такой ситуации? Надо понимать, что судно, СПБУ — это не Болотная площадь или проспект Сахарова, а капитан, другие члены экипажа, не герои романов Штильмарка, не пираты, которые ходят когда и где хотят, не протестная оппозиция. Что есть профессиональная этика, что есть пониманеие у каждого своей роли на судне и в компании, что есть доверие к руководству компании, которое в конечном итоге планирует такие операции, в таких условиях, в их профессионализм. Что касаемо последнего, думаю, что Михаил проработав не один десяток лет в АМНГР, попадая уже не раз в такие ситуации при буксировке «Кольской», прекрасно представлял об уровне «профессионализма» руководства, бывших военных аташе в Японии, ныне ставших флотоводцами. Буксировка состоялась бы в любом случае, с Терсиным или без него, буровая и люди на ней были обречены на ней изначально, и это не трагический случай, а закономерность. Вот что не хотят нынче признавать все эти «менеджеры», спасая свои задницы. И что тут мог сделать Михаил? Он прекрасно понимал и пытался до последнего изменить ситуацию, но видимо не сумев её изменить, став заложником дурости и патологической циничной ненасытности руководства, разделил всю тяжёлую участь с остальными, абсолютно невинными людьми. Вот у многих тут, читающих эти строки, мужества хватит поступить так в этой ситуации? Ведь уверен, даже уже будучи в ситуации гибели буровой, он, знающий море не по наслышке и умеющий себя вести в таких ситуациях, наверняка имел шанс спастись, в отличии от тех же буровиков, но не сделал этого.
Сравнивать буксировку буровой с вывозом своей задницы на неисправном авто со двора, лишь говорит об уровне понятия в этом вопросе, рассуждающего так лихо.
Какие бы оправдательные приговоры судов не были, какими бы выводами комиссий, не были прикрыты задницы негодяев, извиняюсь, принявших такое решение о буксировке буровой в таких условиях и её тех.состоянии, они всё равно остануться с клеймом подлецов до конца жизни и не какой суд, не каким решением, им не вернёт не честь, не достоинство. Самураи обычно в таких ситуациях знали как поступать, но только не наши бывшие военные аташе в Японии, ныне флотоводцы.
Малюю главным образом не этому с постом выше ….., а родным, близким, погибших ребят. Ваши близкие честно выполнили свой долг до конца, вам нечего стыдиться. Не их была вина, что они стали по сути заложниками руководства нечистоплотных, непрофессиональных …….. . Боль, отчаяние, затем ощущение пустоты, всё это тяжело пережить, но жить надо, держитесь, скорблю вместе с вами всеми.
Прошу прощение, что не зашёл сразу через «твиттер».
+1000
Это все сложно.
Но была ли обречена на самом деле? Если Вы так уверены в этом, помогите следствию.
А я помог, не сомневайтесь, надеюсь, крупица моего мнения может возымеет своё действие. Хотя доверия не к следствию, не к нашим судам, не к власти, у меня уже давно нет. Это ненормально жить в такой ситуации, но другой у нас нынче не предвидется.
Если Вы еще и по технической части спец, то это уже серьезный разговор, а не как Вы сами пишете «крики на Болотной площади».
Я на других ресурсах, людям связаных с этим в той или иной мере, своё скромное мнение изложил в первые же дни после трагедии, сегодня они нашли своё уже потверждение, но офицально это не признают, тут «руководящие кадры» спасать будут в первую очередь.
Вы изложили Ваше Субъективное мнение исходя из того, что Вы лично знали господина Терсина или же Вы точно знали некие технические детали и ограничения? Согласитесь, мнение судостроителя и мнение хорошего знакомого — это разные весовые категории.
Вообще странно, что информация о состоянии СПБУ — я имею ввиду трещины, находится, я бы даже сказал, в открытом доступе. Значит, нечего было компании АМНГР особенно прятать — поверьте, из опыта знаком с некоторыми известными компаниями, вот у них действительно все шито-крыто. Начиная от «любая информация, касающаяся технологий или оборудования, является конфиденциальной».
Оставьте Михаила в покое. Я не судостроитель, а судоводитель, мне приходилось участвовать раннее в буксировке «Кольской» и это далеко не единичный случай, когда всё было на грани трагедии, в виду полной неадекватности руководства компании, иначе не звать, принимающей решения о проведении этой операции и не имея абсолютно представления к чему это ведёт, о её реальных условиях, цинично сваливая всю отвественность на её исполнителей. Это уже норма. Вы послушайте только «мнение» гос-на Мелихова, его доводы, вот они как характеризуют его как руководителя, его компетентность, профессионализм, я уж молчу про просто моральные качества? В другой ветке посвящёной этой трагедии, на этом ресурсе, есть моё мнение, найдёте если Вам конечно это интересно.
Так в чем я мразь то? В том что задаю вопросы из-за которых вы уважаемый начинаете верещать и в даваться в историзмы. Я знаете могу тоже в историзмы удариться. Только по существу моих вопросов вы не ответили. Я задал то что мне интересно. И боюсь что кроме визгов, оскорбления и возгласов «да как ты посмел такое спрашивать». А вот и посмел и спрошу. Я имею такое право. И заметьте я не кого не оскорблял.
Осклрбляешь подлец, оскорбляешь, порой можно и вопросом оскорбить, этого уверяю у тебя получилось, но и я молчать не буду. Если нет в живых тех, кто мог бы ответить таким как ты, а у близких просто уже нет сил на общение даже в сети с такими негодяями, им негодяев в кабинетах хватило, то уверяю, есть пока ещё я, со своими «визгами», «вогласами», которые вообщем то довольно похабно мне приписаны. Не имеешь ты право грязью поливать тех кого уже нет и «вопросы» твои явно не для того, чтобы истину узнать, а лишь на прикрытие задниц в кабинетах сыграть.
Я уже малева с 89 на 90 год точно такая же была примерно ситуация, когда чуть её не утопили, и этому я свидетель и участник тогда.
Где он оскорбил того, кого нет в живых? Задал вполне нормальные вопросы для думающего человека. Вы же идете по пути — кто не с нами, тот против нас. По крайней мере исходя из написанного.
Кто уже не с нами, ответить таким типам к сожалению не может, у них другой путь уже. Вот и приходится мне отвечать, как уж могу.
Мразь никогда не верит, что она — мразь.
Просто потому, что гнусность для неё — норма.
Задавать эти вопросы — ещё и тупо. «Почему громче всех кричит дочь капитана?» — Да потому, что она знает больше, чем дочь матроса или нефтянника, это же естественно!
Что же касается слова «вор», то, думаю, оно больше водходит для Прохожего. Он-то явно — лицо заинтересованное.
Для ребята я изначально написал не имею отношения к амнгр. Мразь, вор, кто следующий. Нечего на зеркало пенять коли рожа крива. Я на личности не переходил. Это раз. Задал не удобные вопросы. Прости, но я лишь обратил внимание на те детали которые мне показались интересными. Это два. Три на платформе погибли знакомые. И в отличие от вас граждане присяжные заседатели правду узнаю. Я не спишу в отличие от вас оголтел делать выводы. Я выясню и выясняю все и везде. А поверьте допуск я имею до многих документиков. И имя виновника если оно будет не совпадать с официальной версией будет мною названо и документики будут приложены. А до этого момента граждане писорчуки идите в ….
Отношение по разному можно иметь, одни имеют всю жизнь лишь отношение к «документикам», да кабинетикам, а другие вынуждены все эти авантюры руководства на своей шкуре испытывать. Не неудобные вопросы были, а банальное хамство и подлость, начиная с «мужика утопившего плавкран». Такие как ты обычно не «правду» ищут, а задницы прикрывают документиками. Оно конечно знакомо — больше бумаги, чище задница. Но только как вот в глахза тем же вдовам, детям смотреть?
А кого я грязью поливал. Где и когда? Имя сестра имя. Или явки пароли укажите. Знате у Омар Хаяма есть строчки «Берегись оскорбить благородного с пьяну». Понимаейте как хотите. Я в конце концов медиум, чтобы с духами общаться.
А хотите грязи пожалуйста подтвердите или опровергните слухи, которые упорно ползут по городу, что помимо команды погибло еще и 4 проститутки. Откуда ночные бабочки на судне и с чьего молчаливого разрешения они там.
Вы видимо идиот конченый со своими слухами пользущими к Вам по городу. Буровую снимали с точки, а не с порта базирования. Смена экипажа на буровой происходит раз в месяц или в какой другой период, какая проститутка, а тут вобще четверо, во-первых будучи в здаравом уме поедет на целый месяц к клиентам? Это какими же пряниками надо их заманить? Во-вторых, смена происходит судном или вертолётом, оформляется судовая роль и посадка происходит под строгим контролем сначала на них, а затем высадка на буровую. Уверяю Вас, это не в тролейбус сесть, мне самому лично приходилось возить буровиков и на Колгуев, и на Муравленко с Шашиным, и на «Кольскую». Пьянки были в пути следования среди этой публики, тут опровергать нет смысла, народ довольно специфичный был в то время, но вот постороних в то время не возили, это был бы уже прицендент.
Истерик тут не надо, а хамом и сволочью можно быть даже будучи и не применяя явных матюгов в чей либо адрес, тем подлее всё это выглядит. Грязи это подобные тебе хотят, вымазать в ней тех кто не виноват в этом и обелить тех кто действительно сегодня виновник этого.
Уважаемый, вы тут активно отбрехивались. А как ответите на эти вопросы. Специально для вас поднял.
valera
При всём сочувствии к этим потрясающим женщинам и соболезнуя братьям (а все моряки — братья), не могу не возмутиться некоторыми профессиональными деталями:
1. Платформа не затонула, т.е. — не была затоплена водой в трюмы от течи из указанных в сюжете трещин — в результате потери ПЛАВУЧЕСТИ, а опрокинулась. Это важно. Когда плавсредство опрокидывается, это означает, что оно теряет ОСТОЙЧИВОСТЬ. Остойчивость можно потерять и в результате течи, когда в трюмах вода гуляет… Но это процесс долгий, думаю, это обнаружили бы сразу, да и меры бы приняли…
2. Не вникая в детали (центры тяжести, центры величины и метацентры), просто объясню — чем ниже центр тяжести плавсредства, тем больше ОСТОЙЧИВОСТЬ. Насколько я понял, лапы у платформы были в верхнем положении, хотя их ДОЛЖНЫ БЫЛИ (!!!!) в штормовом режиме ОБЯЗАТЕЛЬНО опустить для снижения ЦТ и повышения ОСТОЙЧИВОСТИ, т.е. способности судна сопротивляться крену и опрокидыванию. И это главный вопрос!!!!
3. Директор — чувак недалёкий, видно, что блатной и случайный, чё его винить-то. Вопросы — к профессионалам, к живым и — к сожалению — к ушедшим…
И еще полазел по форум Владивостока. Там народ дает однозначную оценку деятельности капитана. Они по вашему тоже все мрази??
Вадег, Вы человек не умный и очень эмоциональный. Вам бром надо пить.
Я пиво хорошее и ряженку предпочитаю, ну а насчёт моего ума Ваше мнение как-то мало весомо, исходя из Ваших умственных и интеллектуальных, нравственных качеств.
Короче понятно у Призрака все вокруг козлы один он не козлы!!!
Ну зачем передёргивать, я ведь чётко обозначил кто по моему мнению, как Вы выражаетесь, «козлы» и ко всем слава Богу это отношен7ие не имеет.
Ряженку, говоришь? Хе-хе :) Печеночку посадил? Попивая дешевый портвешок после собраний в порту, на которых ты горлопанил в середине 80-х?
Это ведь вы – пустомели, «Огонька» обчитавшиеся, страну развалили!
Вякали о том, в чем не рылом ни ухом. А ты – громче всех.
За каждым твоим гнилым словом, за каждой тогдашней пикировкой с партсекретарем – сотни мурманских бабок умерших от голода и нищеты в 90-е.
Мы, б_лять, ничего не забыли, Иуда!
сукобарук, ты хочешь сказать, что страну развалили читатели журналов и митингующие?
ну, это даже не смешно.
КАК они могли это сделать, болезный?
страну развалила гэбистко-партийная верхушка, которая решила присвоить общенародную собственность.
и это ей прекрасно удалось.
если спустя 20 лет ты этого не понял, значит мозг у тебя отсутствует начисто.
Пофиг! У меня еще спинной есть.
Внутренние враги, о которых Вы говорите (гэбня и пр.), или внешние, о которых умалчиваете, не способны развались страну.
Даже страну баранов, которую Вы здесь представляете.
Если волк нападет на стадо, максимум что ему удастся – цапнуть за ж_пу какого-нибудь старого барана. И не важно внутренний это волк или внешний. А еще больше вероятность, что он наткнется на монолит рогов и копыт.
Но вот когда барашки начинают сомневаться, отрекаться от своего бараньего прошлого, поливать грязью предков, вот тут кирдык стаду и приходит.
Кто расшатал коллективные связи, подорвал основы государственности? Гэбня?
Это вот такие горлопаны, как Вадег, сраные протестные нигилисты, дали понять волкам, что стадо разбрелось и его можно вырезать.
А сейчас настало время новых Вадегов. Идиотов, которым жить скучно стало.
Интересно а ты то к кому себя относишь — к шакалам или к стаду? У такихх всё время что-то расшатывают, растаскивают, разваливают и что самое интресное, по жизни они, извиняюсь, тяжелей счлена у писуара в руках не держали.
Он не шакал, а барсук с атрофированным мозгом — только спинной имеет, сам признался.
Редкое животное.
Какую собственность? В конце 80-х страна уже была вся в долгах как в шелках, все сферы промышленности и экономика в полной жопе. Че там присваивать то было?
Старперы с 24-копеечным кефиром в голове, все никак не успокоятся, что их якобы кто-то ограбил, кто-то разъединил, поссорил с республиками, развел, кинул и обманул и отобрал таки самый вкусный и самый дешевый в мире советский кефир.
Наблюдики, бедняжки, вы, видимо, не в курсе, что часть советских промышленных предприятий работает до сих пор.
Ни, и конечно, вы не знаете, что в стране есть огромные запасы нефти, газа (с действующими нефте- и газопроводами), пресной воды, лесные массивы и многое другое.
Из какой тундры вы вышли, страдальцы?
Давно ли выучили буквы?
Я думал ты просто хам, а ты ещё и оказывается идиот. Очень жалею, что раннее опускался до ответов этому ……. . Очень верю, что таких «Мы» у нас слава Богу в ограниченом кол-ве и они в спецелизированых лечебных заведениях закрытого типа. С печенью всё в порядке, чего и тебе желаю, комиссию похлеще чем в море, каждый год пока без проблем прохожу.
«Мужик» который появляется в кадре, капитан со стажеи не один десяток лет — Грудев. Это был действительно настоящий, крайне требовательный капитан, который для страны сделал столько своим трудом, что Вы лично и десятой доли того не сделаете. И на плавкранах он не ходил, а ходил в тех районах, которые Вы только глазами телезрителя видели в лучшем случае. Тут не воры уже, тут подлецы и негодяи, а хватать их бесполезно у нас, вывернуться, у всех них нужная партийность, связи в высоких кабинетах, семейные узы и т.д., все законы созданы для прикрытия их руководящих мерзостей. И такая ситуация ведь сегодня далеко не только в руководстве АМНГР, но и намного в более высших эшелонах власти путинской вертикали.
Ну вот это уже разговор. Про смену власти. Потому что мы скоро рухнем в тартарары всей страной.
Был??? Он же есть?
Владимир Николаевич Грудев нынче уже, насколько знаю, на заслуженом отдыхе. А вообще ушла целая плеяда достойных капитанов, две жизни жить не будешь, но сделали они много в своей жизни, такихх больше не будет. Их ученики, попав под руководство таких руководителей, как нынче, уходят нынче уже в более трагических ситуациях.
Да ладно Вам! Вы так говорите, как будто уверены «утонут все».
Ничего подобного.
Дай то Бог, чтобы я был не прав, но у нас месяца, а порой и недели не проходит без очередной трагедии. Трагедии, аварии, кораблекрушения случались и раньше, были пеоиоды, может даже и в большем кол-ве, но причины, последствия для виновных были другие, главное были реальные выводы дающие надежду, что подобного не повторится в будущем, у нас же этого сегодня нет. В интервью гос-на Мелехова по сути прозвучало путинское «Она утонула!», на что тут можно надеятся? Что он теперь уйдёт в СФ и не будет подвергать жизни людей таким «руководством» и «профессионализмом» реальной угрозе, сидя там в тёплом кресле?
Мелехов, Мелехов и снова он. А как давно он в компании?
Мне кажется, уж простите, Вы в горе и негодовании нашли фигуру для битья. Не может быть такого, что все знали, что утонут, и только мерзавец Мелехов твердил: нет, я сказал.
Не исключаю вероятности неверных решений сверху, но и сбрасывать со счетов словосочетание «трагическая случайность» не собираюсь. А случайности могут произойти с каждым.
Но число катастроф не только у нас, но и в мире (даже благополучном) действительно напрягает.
Мелехов это по сути тот же Решетняк, только того тогда пронесло и он развалив контору теперь живёт за границей, а у этого такое «досадное недоразумение» в его руководящей карьере, которое нужно как то пережить. Да, конечно, тут не один Мелихов, тут и те кто рядом с ним и принимал такое решение о буксировке. Ещё более неадекватней звучит вопрос — а сколько времени возглавляет компанию Мелехов? Извиняюсь, но намного больше многих тех кто погиб на СПБУ их нахождения на ней, если руководствоваться Вашей логикой. Надо посмотреть кем был раньше гос-н Мелихов и как он стал таким руководителем, в такой сфере деятельности, связаной с определёнными рисками, где роль играет профессионализм, а не связи, родственные узы, партийность, преданость и т.д.
Это не случайность, говорю Вам, как человек слава Богу, с более лучшими последствиями, переживший такие «случайности».
Прохожий, проходи мимо
А ещё есть инфа 100% что если бы погибшие и пострадавшие были членами профсоюза то компенсационные выплаты были от 8-10 млн у простых смертных до 30 млн у комсостава
1.При всем уважении к погибшим, доля здравого смысла в мнении Прохожего
есть, может быть и не все так гладко с неожиданно нашедшимися
документами.
2. Тв-21: может загадочные «приезжие из Москвы» не закрывать канал приезжали а повысить качество новостей ) но «Наше Утро» все равно — ад.
3. В Телетории утром Тв-21 было.
Ну так телетория не м2с
Следы заметают, не до выплат им сейчас. И так документов много вылезло.
Совет мой6 пойти к властям и попросить помощи на юридические услуги.
А в 40 день возложить памятные венки к зданию АМНГР.
Стыдно, что в нашей стране есть такие люди, которые причастны к гибели людей и пообещали помочь родственникам. А в итоге еще их и обвиняют: Не наше дело и не дело СМИ.
Спсибо за репортаж.
Помочь родственникам?
Как юрист объясните что вы вкладываететв понятие «родственники», в понятие «помочь» в данном контексте? Если речь идет о компенсационных выплатах семьям погибших, то подскажите мне, через какое время человек (не дай Бог, конечно) из категории «пропал без вести” считается погибшим согласно нашего законодательства?
Я не юрист, к сожалению.А администрация области имеет классных юристов — вот пусть и помогут родственникам. А в понятие «Родственники» я вкладываю всех, кто совместно проживал, находился на попечении и имел родственные связи (родители, дети, жены.
Юся, нужно добиваться не признания отмены термина «пропал без вести», а оказания помощи, обещанной руководством компании.
А вот насчет «не дело СМИ» поностью согласен.
Юся, а вы, наверное, хотите чтобы всё было как с Чернобылем или недавним пожаром АПЛ в Росляково, Когда объективной информации «ноль»? ЗАМАЛЧИВАНИЕ НЕИЗБЕЖНО приведет к повторным случаям, а общественное мнение и огласка нужна именно для того чтобы предпринять шаги по исключению повторного случая, иначе летите вы Юся на какой-нить изолированный остров и на Луну и творите там что хотите, только не надо тогда себя причислять к цивилизованному человеческому сообществу.
В цивилизованном обществе прежде всего существует понятие журналистской этики. Ну сколько можно тянуть в репортажи страшные подробности! Ну вот про топор, например. Как будто это делали сотрудники АМНГР, а не сотрудники морга. Это раз. Два — в этом случае очень много тонких технических деталей, разобраться в которых может далеко не каждый «технарь», а вот гнать волну сродни «бей жида, спасай Россию» может любой. Прежде чем делать вывод о том, о чем замалчивается или не замалчивается, перевирается или нет, задумайтесь об источниках информации. Достоверны ли они? Какие у них цели? И когда задумается каждый, некое подобие (только подобие) цивилизованного общества мы получим.
На тему — чтобытне повторилось. Чтобы не повторялось, надо в корне менять систему. Всю. И не факт, что не повторится. Фукусима тому пример.
2 Юся
«В цивилизованном обществе…», «…журналистская этика», «страшные подробности».
=======
Послушайте-ка, маэстро:
а не руководитель ли пресс-службы АМНГР послал на йух журналистов ТВ21? Это по-поводу получения достоверной и проверенной информации…
А Вы, Маэстро, уверены, что в Тв-репортаже был приведен весь диалог? Простите, что вопросом на вопрос.
по поводу данного диалога. — принципиально не занимаю ни ту, ни другую сторону.
У АМНГР пока будет только одна информация: ведется следствие. То же самое в случае чп говорят другие компании, только подается под видом: мы сами прям заинтересованы в расследовании и наказании, но это только форма, содержание всегда одно: идите на хрен, не до вас сейчас.
Этично ли на Ваш взгляд преследовать вдов у церкви, когда те за мужей молиться пошли?
Дружочек, твоя заинтересованность видна за версту!
Не надо сказки рассказывать о своей непричастности ни к одной из сторон. Ты тут с 10.55 как приклеенный сидишь до вечера.
Надо же, какой энтузазизм внезапно проснулся!
И я что-то не припомню твоих комментов на других ветках.
Я просто на больничном! :) первый раз за 10 лет.
Не приписывайте мне того, чего нет .
надо же, как болезнь-то подействовала: рванул в Инет, и давай про «Кольскую» строчить.
целый день.
это, видимо, осложнение гриппа. Или триппера?
А если люди звонят на ТВ и газеты и привлекают внимание сами? Люди просто предчувствуют К И Д А Л О В О!!!
Вы имеете в виду, что им не выплатят деньги? В свете всех событий? В этом случае надо быть супернаглой компанией. Не думаю, что это произойдет. Деньги у них есть, случай под пристальным вниманием властей. Другое дело, если на компенсационные выплаты начнут претендовать не близкие родственники и так далее, но это уже через суды.
Следствие может длится в России десятилетиями.
Вы сначала научитесь пользоваться «объективной информацией».
Правильно делают, что замалчивают.
Вы же, как базарные бабки: «Говорят шпионы воду отравили! Самогоном!!! Ну, а хлеб теперь из рыбьей чешуи».
Вам что ни скажи — покиваете, а потом злорадным шопотом будете перешептываться с такими же колхозниками: Врут-врут-врут!
Вас пороть надо. Чтобы вы людьми начинали становиться. Стадо неумное.
Это я бугоге отписался.
Понял. Иначе бы «пороть» после «вдуть» явно бы напугало. Прощу прощения за неуместную иронию.
Иосиро ты че ёбн..ся или тебя чем то еб..уло. Ты читать умеешь? Или просто надо че та спиз..еть. Для дибила Иосиро и поддержавшего его Юси разъясняю. В целях предотвращения слухов и дезинформации, господа из АМНГР должна САМИ формировать информационное поле вокруг этого инцидента, а не ждать пока набегут журналюги и наху..евертят то, что подымет им рейтинги. Если бы пресс-служба АМНГР обладала бы хоть долей профессионализма она бы формированием этого поля и занялась, именно пресс-служба на этапе расследования инцидента, когда нет заключения следствия и эксперта, должна быть ИСТОЧНИКОМ информации.
Блоггер 51 а может Иосиро=Юся=Йося? А?
Мастхэв ай пи, не так ли?
Я уверен, что с моего айпи я захожу один.
Блоггер51, а Бу-га-га не = Боря Моисеев? Ы? :)
Насчет во избежание слухов должны сами информировать, да. Но в этом случае обошлось бы банальным «ведется расследование». И журналисты все равно бы сформировать то, что выгодно им для поднятия рейтингов. А что поднимает рейтинги? Вестимо — скандал, трагедия, сенсация. И пошло-поехало.
Чёрт с ними всеми этими рейтингами журналистов, куда подлее и циничней этог когда страясь урвать на экономии средств, ставиться под угрозу человеческая жизнь, эта трагедия последствие в том числе и дикой ненасытности.
Ну ведь все хотят смотреть самый «горячий» и «правдивый» самый суперский в области ТВ-21? Вот вам и продукт. Вдова плачет, хамло хамит, моряки на дне, власть молчит… «до коле будет продолжаться беспредел?!». Классика жанра.
Если бы упырь из АМНГР по телефону говорил ласково, его нужно было бы довести до крика.
А когда рыбные котлеты из червей и люди позвонили и позвали снять? Может перестать показывать и пусть вас кормят производители всяким .ОМНОМ?В Мурманской области ещё объективеная пресса,а вот в МААААСКВЭ вот там жесть!Инфу надо давать нормальную и вовремя тогда не смогут писать фуфло а тех кто напишет фуфло поправят правильные коллеги из других изданий и ТВ компаний!
6 человек выживших хранят молчание, им предстоит утонуть в следующий раз. А на погибших товарищей и их родственников наплевать, а то уволят и не дадут утонуть за
баблоРодину.Сергей абсолютно с Вами согласен ! «реплика мне еще работать»- сука накажы ты этих тварей которые в Мурманске знали о ситуации в море и говорили спасать буровую до последнего. 6 человек соберитесь дайте очевидные показания, какое нахуй давление АМНГ ! Бог все видит возьмут вас на другую работу.Все команды по спасению судна ( а не экипажа) шли из Мурманска,САЖАТЬ их нужно ! Дети без отцов, матери без сыновей о какой работе может идти речь — ваших коллег, друзей,однокурсников утопили в ледяной воде,а это уебище Мелихов пальцы гнет перед камерой, ни капли сожаления,соболезнования, сострадания к людям.Документы у него в порядке-жопа прикрыта.
Скажу вам (твари из амнгр), люди знают кто отдавал распоряжения в последние часы гибели «Кольской»,клялись с вами поквитатся — живите и бойтесь…
А кто давал распоряжения из АМНГР? Конкретно?
Вам Юся не зачем,ели вы в понятии «родственники» и «помочь» только пытаетесь разобраться, кому нужно тот знает.
Вы мне переведите слова помочь и родственники в такую форму, чтобы я как юрист понял. Например, является ли деверь родственником, кому по закону полагается некая часть компенсационных выплат. Или так называемая гражданская жена или муж?
Помощь, опять же, по своему значению может быть и нематериальной. Что предлагаете Вы?
Вы юрист АМНГР? Тогда все понятно с вашей позицией…
Нет, что Вы. Я аутсайдер.. Я работаю в другом месте и по большей части в области земельного права. О какой моей позиции Вы говорите? Я не занимаю ничью сторону, я просто не имею привычки вешать ярлыки и обвинять голословно, пусть даже под ником и в интернете. Если ставить себе задачу просто поорать и поругать всех и вся, это одно. Если же задача — чтобы не повторилось, это другое.
О юрист-аутсайдер это что то страшное)))
Да ещё и в области земельного права.
Нет, он скорее из кладбищенских!
При гибели Курска оказывало государство помощь и гражданским женам.
Кому нужно… Ноу комментс, кроме как кому действительно нужно знать, в инете, уверен, под уголовно-кричащими никами не пишут.
Мы тут чё узел связи АМНГР? Америкосы говорят «ЭТИ РУССКИЕ ДАЖЕ В СОРТИР ПО КОМАНДЕ ХОДЯТ»
ШОН КОННЕРИ из К/Ф Охота за красным октябрём.Надо просто поднять все входящие и исходящие указивки!
Полагаете, следственные органыбзанимаются чем-то другим?
Думаю увидим то что ожидаем!Следствие покажет.
Я все же предпочту увидеть об’ективную картину.
А хде ОНА картина?Компания послала журналистов на…!Родные в неведении!Кто вообще что знает?Все знают только одно «КОЛЬСКАЯ» У Т О Н У Л А!!!
Как должно выражаться сострадание? По вашему? Товарищ Мелехов или Бобров должны что? Как? В какой последовательности?
Боюсь, проиграна гендерная война у нас в отчизне — мужики судя по никам, а как много слов на женско-эмоциональной тональности. Напоминает анекдот: профессору со всей дури зарядили кулаком в лицо из-за угла. Профессор падает, встает, одевает очки и говорит: Так, это все эмоции. А по существу?
Вот и вы, Фофан, что кроме угроз предлагаете доя того, чтобы а) родственникам пострадавших оказать помощь и б) чтобы подобное никогда больше не повторилось?
Юся лично я никому не угрожаю,прошу заметить.
1) Предлагаю или прилагаю ?
Прилагаю — участвуя в обсуждении призываю выживших потерпевших чтоб,их показания стали достоянием гласности и следствия.
Предлагаю и поддерживаю Andrej Danilov,Sápmi, принести цветы и венки на 40 дней к зданию АМНГР.
Вам Юся скажу на реплику :»Боюсь, проиграна гендерная война у нас в отчизне — мужики судя по никам, а как много слов на женско-эмоциональной тональности»- готов Вам лично вдуть чтоб война не казалась проигранной.
вижу по тексту вы не та Юся о которой я, подумал, тогда б) готов вам чуть стряхнуть лампочку,чтоб помимо сухой юридической практики у Вас у самого появилось желание перевести слова «родственники» самостоятельно недоебывая присутствующих.
Ушел на обед.
Не согласен ни с Энгельсом, ни с Каутским.
Понимаю. Приятной трапезы.
Недоебыаая … Подозреваю, Вы хотели сказать не доебывая.
Видите, какой разный смысл? Вот так и телерепортаж бы выглядел, смонтированный Вами. С соотвестсвующими резалтами.
Фофан, ну про живите и бойтесь не я написал!!!
Относительно предложений — по поводу венков поддерживаю полностью.
По поводу гласности и огласки — помните про «в интересах следствия подробности не разглашаются»? Вы исключаете этот вариант, полагая, что людям просто накинули платок на роток? Уверен, не то время и не та контора, чтобы ТАК давить на людей. Как говорится, расторг трудовой договор и вещай себе во всех эфирах. За это ничего не будет.
И последнее — я не очень понимаю значение глагола «вдуть» в Вашем контексте. Я мужчина и до смешного традиционен, так что вдуть мне будет актом а) насилия, б) мужеложством. Надеюсь, Вы хотели сказать «дать по морде»? Тогда потрудитесь так и писать во избежание недоразумений всяческих.
Смертную казнь нужно вводить. Расстрелять в чертям собачьим гендиректора, другим не повадно будет.
точно! И еще отнять все и поделить!
в очередной раз не жалея жизней получают страховку!!!!!!!!!!!!
Надо делать страховку только на людей,а вот судно пусть содержат так чтоб не утонуло оно!Тогда работодатель будет думать о своём имуществе.
Однажды директор КАЭС дал распоряжение начальнику остановить энергоблоки (за долги). Это противоречило правилам. Нач.смены отказался. Не помним его дальнейшей судьбы. Но примеры есть, когда человек не ссыт начальника, а делает свою работу так, как считает нужным.
Самое гадкое другое — что неизвестна судьба начальника и известна дальнейшая, вполне благополучная судьба директора КАЭС, делающего такие безграмотные, способные привести к трагедии, распоряжения. Расчитывать, что все у нас герои и каждый может, исходя из своего профессионализма, явной правоты, противостоять руководству — наивно. А вот руководство, как и подчинёные должны быть профессионалами в таких вопросах, а не бывшими спикерами дум, военными аташе и т.д.
И все же Вы, Призрак, на самом деле но об’ективны.
Мелехов стал руководителем АМНГР недавно и наверняка все ремонты делались до него. Вам просто удобно валитььвсе на Мелехова, Вы готовы вспомнить его биографию и родственные узы, которые известны Вам, но, если вдуматься, АМНГР не самостоятельная такая себе компания-уникум сродни Гугл, за ней (компанией) тоже стоят учредители как минимум.
Я, например, уверен, что разрешение на буксировку было. Никто бы не пошел на такой риск. Другое дело, не сочтите за цинизм, им было бы важно утопить именно этих людей, наплевав на стоимость оборудования. Но это уже совершеннейший экономический нонсенс. Абсурд.
А Мелехов значит объективен? И его свзи, родственные связи известны в большей намного мере далеко не только мне. Разрешение конечно было на буксировку, только теперь не найти тех кто его давал, а уж учиредители вообще вне всяких законов и здравого смысла. Топить специально, я всё же думаю, никто не кого не хотел, это уже прям вобще зверями надо быть, а вот идиоты не понимали какое решение принимают и чем играют, что загнав людей в это безобразие, фактически приговорили их, это да, имеет место.
Ничего не знаю ни о каких родственных связях, да и неинтересно.
Палехов кого-то обвинил конкретно? Нет.
Или я не прав. Вообще парадокс — решения О том куда курс держать в Охотском море, принимаются в Мурманске. Не может такого быть! Такая операция могласовывалась же с кем-то на месте?!
Мелехов, прощу прощения.
Генеральное, скакжем так, решение на буксировку, её идейные вдохновители находятся в Мурманске. Имено им и пытались Терсин с Козловым объяснить глупость этого, пытались своими заявлениями об увольнении хоть как то привлеч внимание. На месте конечно есть портнадзор, есть Регистр, есть метеоцентры и много ещё других структур, отвественность которых настолько размазана, что в результате никто не за что не отвечает.
И курс следования, полагаете, согласовывался в Мурманске?
Это так странно звучит. Если есть технические ограничения в части того, что буксировать ее зимой нельзя, то сразу же выплывет лицо, давшее добро на буксировку. Регистр? Тогда должностное лицо Регистра. Понимаете, Призрак, сейчас все на эмоциях — и это понятно, трагедия ужасна. Но и обвинять судя по всему кого-то конкретно еще рано. Почему экипаж не покинул борт, а оставался платформе? Уверен, что у следствия вопросов будет много ко всем.
Предводительный маршрут следования естествено согласовывался в Мурманске, каждые сутки и не раз, даётся сводка в управление и другие адреса, с чётким отчётом о происходящем на судне, СПБУ, их координаты, метеоусловия по факту.
Ещё больше поразило, что капитан — наставником, что-то бормучущим над картой с озадаченой физиономией перед объективом, оказался «бывалый капитан» Илларионыч! Жертва конверсии, теоретик ВМП, 2-го отдела, сдедал видимо головокружительную карьеру в АМНГР, став капитаном-наставником и даёт теперь пояснения. Это полный абзац, извиняюсь, кто знает о чём я малюю. Я понимаю мнение таких капитанов как Грудев, Журавлёв, Левченко, Соколова, тех кто хоть сегодня уже и не работает по возрасту, но отдал морю не один десяток лет и стали ими не в кабинетах, а не бывших военных аташе и жертв сокращений в армии, уютно пристороеных на гражданке.
Почему экипаж не покинул борт? А Вы были хоть раз в шторм в том же Баренцевом море, в зимний период? Думаю у Вас до конца было бы желание не покидать судно в такой ситуации. И как можно было покинуть буровую, если только в гидрокостюме не выброситься за борт, но где гарантия, что подберут, что сумеешь дождаться помощи. У следствия скорей всего не будет много вопросов, не заинтересованы сегодня в них многие наверху видимо.
Какая разница ДАВНО ИЛИ НЕДАВНО? Утонули люди твои работники наберись смелости и напиши по собственному ПО ЧЕЛОВЕЧЕСКИ и по мужски!
Вроде известного «она утонула»? Тогда надо назвать виновных, а назвав не тех виновных — я не буду с Вашего позволения приводить тут нарушения статей закона, называется оклеветать.
Поэтому быстрых ответов ждать не придется. И такова не только наша отечественная юридическая практика. Вы вспомните, сколько тянулись все расследования, когда в небе над Германией столкнулся грузовой самолет и наш с пассажирами. Закончилось, правда, самосудом.
Суд всему голова?А самому то по человечески НЕ?Или тёплое место дороже?Не мужик!В своё(86год)время мой дядя был дежурным по воинской части вечером после обхода корпусов(6 зданий) пареньку срочнику дали по лицу и сломали руку и два ребра так дядя САМ ПРИШЁЛ К КОМАНДИРУ(без решений судов и всякой хни) И ПОЛОЖИЛ ПРОШЕНИЕ ИЗ РЯДОВ ВС мотивация была НЕ УБЕРЁГ НЕ ДОГЛЯДЕЛ.
Хорош дядя :) Ловко унюхал перемены витавшие в воздухе. В коммерсанты подался поди? В то время, как остальные офицеры месяцами без денежного довольствия Родину охраняли все 10 лет ельцинского лихолетья?
Дядя уехал на родину в Тулу и работал и работает на оборонку на оружейном заводе!А мой папа(военный) и я жили на зарплату которую не давали по 6-7 месяцев!Вы я смотрю в 86 году уже знали что Ельцин у руля будет?Срач начался позже!Если это не поступок на ваш взгляд то желаю Вам таких рулей как в АМНГР!!!Удачи.
Да ладно ты обижаться!
Тула же все решает. Совсем другой разговор!
*колобок валяющийся под столом*
За нормальный разговор не в обиде!
интиресно тут у вас
одни не должны были в море выходить другие на себя всю вину взять третьи без права мило беседавать по телефону
давайте завтра возмем на себя ответственость за всех и все разом уволимся или все в атстаффку СРАЗУ ибо сказано «должны» и будит щастье
А кто сказал ВСЁ? Ты начальник и ТЫ и только ТЫ отвечаешь за людей и за работы!Или у нас ТОПеры только лавашок делить могут и только за делюгу в ответе?Нема базара,по ходу всё в России именно так!
Я только пришел, это было до меня — как часто я слышу это в последнее время. Руководитель организации должен руководить, раз взялся. И не надо делать такие тупые отмазки. Придет в страну новый президент и скажет: ребята, я не в курсе, это было до меня, извиняйте не могу ничего сделать. Хрень полная!!!!
Это было с лихие 90-е. Кстати, первый фигурант на днях празднует юбилей.
*тостующий колобок*
На профильных морских сайтах после гибели Кольской бурно обсуждалась тема о том должен ли капитан всегда слепо выполнять все приказы руководства или собственника судна. Так вот, большинство считает что если бы капитаны(напомню на платформе их было трое) заняли принципиальную позицию и отказались от буксировки, то трагедии с массовой гибелью людей можно было бы избежать. Но была бы личная трагедия каждого отказника с выдачей волчьего билета. Каждый сам делает свой выбор в жизни. Но авось да кабысь это неотемлимая черта русского менталитета кто бы что не говорил.
Вы думаете в тех же греческих судоходных компаниях капитанов другой национальности, судовладелец не загоняет в ситуации подобной этой? Не заставляют работать на плавхламе? Но там хоть страховка есть, там нет тендеров на вертолёт для спасения людей. Вот взять последнию аварию итальянца круизника. Огрромнейшее судно, не буду обсуждать причины такой гигантской пробоины, но вертолёт был тут же, часть пассажиров была снята, шлюпки спущены, несмотря на многие отрицательные моменты в действиях экипажа. Из четырёх с лишним тысяч — пять погибших, шестнадцать без вести пропавших. Водонепрницаемые переборки судна, его конструктивные особенности, как бы там не было, но дали время, чтобы можно быдло эвакуировать людей с судна.
И ведь заметьте, как то «неправильно» они спасали — не был создан оперативный штаб, не было тендера и переговоров на вертолёт для спасения, не было докладов перед телекамерами и журналистами, каждые 15 минут о происходящем, первому лицу гос-ва с озабоченой физиономией, а людей просто взяли да эвакуировали, не посоветовавшись не с каким МЧС.
Призрак, по поводу Вашего последнего поста совершенно с Вами согласен! Правда, и до берега было рукой подать и вода не ледяная, но тем не менее.
Капитан круизника покинул борт чуть ли не первым — если верить слухам. И на помощь пострадавшим сотрудники Российского Посольства прибыли самыми последними.
Юся, ты нынче прекрасно поработал — с утра до вечера, похоже, и на обед не прерывался?
Начальство выпишет боольшую премию за усердие — уж как старался, как дискутировал!
И носит же земля такую гадину!
Не поварите, не напрягался совершенно. Просто пытался отделить эмо от рацио, мух от котлет и так далее. И, обратите внимание, в отличие от Вас никого не оскорбил.
Вам, видимо, везде заинтересованные призраки чудятся и хочется рвать гадов на части? Что же, я могу это понять. Мне же хочется другого — понять, что же происходит на самом деле и не оказаться марионеткой в руках СМИ или кого еще.
Вы не там увидели мою заинтересованность, что ж — это Ваш выбор.
Эт точно, многие хотят гадов призраков на части рвать )))))))) Только толку то, всех ведь не перервать. А вообще как знакомы эти доводы — мухи-котлеты, бараны-бандерлоги, мочить…))))) Чувствуется причастность к «профессии» ))))))))
В нормальных странах людей спасают не сотрудники посольства а морские и сухопутные отряды спасателей!А вот у нас на место прибывают начальники и начинают «РУЛИТЬ» и мешать МЧСовцам!Там из 3500 людей погибло пока 7 а у нас из 64 почти ВСЕ!!!
у вас есть инфа что на сахалине мчсникам мешали и если бы не мешали буровиков бы спасли? шойгу таково не говорил
На всяких авариях крупных видел и не раз!Пример:Был взрыв,приехал зам губернатора,нач УВД,Зам нач ФСБМО … НАХЕРА?Вам всё доложат позже,на какой пуй вы туда припёрлись и идёте в самый центр следственных работ?Мешать или ЧО?Нач УВД МО там много чем поможет следствию?
Юся, вода, говоришь, была не холодная?
Ну и падаль же ты!
пропустил где юся писал про нехалодную воду? я так понял он сравнил тимпературу воды в охотском море и у берегов италии
нутак верно рядом с италией вода не ледянная или я што пропустил?
потаму наверно многие пасажиры не замерзли
Френды ау ?? А вы хоть кто нибудь сами ходили в море ???
Вы знаете, что такое Арктика и её льды, когда судно, спасавшее тебя, через2 дня само тонет?
И когда маленький буксир, готовящийся к переходу на ремонт из Кандалакши в Архангельск в летний период проходит проверку Инспекции Регистра РФ на плаву, с подводной видеосъёмкой корпуса, что бы получить разрешение на разовый переход?
А тут в зимних условиях, несамоходная коробка и буксировка ???
Съэкономило руководство АМГР на аренде спец судна для перевозки такого объекта. И людей не сняло и погубило… Но думаю, следствие найдет стрелочника…???
Блин, прекращайте уже! Не тот повод для такого уровня и таких методов … общения. Неприлично же…
А если отстраниться, и на минуточку забыть, что погибли именно наши земляки-мурманчане?
После аварии на Саяно-Шушинской ГРЭС гидроэнергетикам так хвост накрутили, что они теперь чихнуть боятся не по инструкции.
Будет ли подобный «разбор полетов» в этом случае?
Как бы кощунственно это не прозвучало, может не напрасно они погибли?
«..Будет ли подобный «разбор полетов» в этом случае?..» Да не будет сейчас ничего . «царь» Путин сейчас занят написанием своей предвыборной программы к 12 февраля, а без него у нас же ничего не делается. Причем абсолютно серьезно сейчас власти как раз не выгодно поднимать и раскручивать эту тему, вот поэтому топ-менеджеры АМНГР уже ровно сидят на попе и не боятся..
Зря не боятся.
Бог всё видит.
Эй! Чудаки на букву М… Вы на себя со стороны смотрели? Только и пиздите постоянно не по делу про президента да про правительство, да про прочестные выборы языками чешете. Буровую кто утопил!? Лодку атомную чуть не спалили! Это что, Путин с Медведевым все опять? Или все-таки вы, засранцы, совесть за бабки потерявши, на авось понадеялись…
Мертвые, конечно, «сраму не имут», а вы то,живые, давайте, собирайтесь-ка на митинг и выявляйте всех по ранжиру, кто приказы, команды отдавал, документы подписывал… А если нет, так на и блогге больше не базлайте ни один!
17 января 23:16
Из Российской глубинки
«..Или все-таки вы, засранцы, совесть за бабки потерявши, на авось понадеялись…»
Это вы Юрию Мелехову написали? Так зря он тут не постит.
Ну насчет энергетиков и что они теперь чихнуть боятся, это из области фантастики. Большую часть оборудования надо выводить на капитальный ремонт и (или) замену. Так что нарушать им хочешь не хочешь приходится. Как выжимали все что можно из дряхлеющего оборудования, так и продолжают. Ибо бабок на ремонт нету. Русская технологическая рулетка этот процесс называется. Кто не спрятался, тот и виноват.
Ебануть может где угодно и что угодно. Это факт.
ЗАЧЁТ!
При всём сочувствии к этим потрясающим женщинам и соболезнуя братьям (а все моряки — братья), не могу не возмутиться некоторыми профессиональными деталями:
1. Платформа не затонула, т.е. — не была затоплена водой в трюмы от течи из указанных в сюжете трещин — в результате потери ПЛАВУЧЕСТИ, а опрокинулась. Это важно. Когда плавсредство опрокидывается, это означает, что оно теряет ОСТОЙЧИВОСТЬ. Остойчивость можно потерять и в результате течи, когда в трюмах вода гуляет… Но это процесс долгий, думаю, это обнаружили бы сразу, да и меры бы приняли…
2. Не вникая в детали (центры тяжести, центры величины и метацентры), просто объясню — чем ниже центр тяжести плавсредства, тем больше ОСТОЙЧИВОСТЬ. Насколько я понял, лапы у платформы были в верхнем положении, хотя их ДОЛЖНЫ БЫЛИ (!!!!) в штормовом режиме ОБЯЗАТЕЛЬНО опустить для снижения ЦТ и повышения ОСТОЙЧИВОСТИ, т.е. способности судна сопротивляться крену и опрокидыванию. И это главный вопрос!!!!
3. Директор — чувак недалёкий, видно, что блатной и случайный, чё его винить-то. Вопросы — к профессионалам, к живым и — к сожалению — к ушедшим…
Сказал А — говори Б. Пообщавшись с сокурсниками — несколько капитанов, старпомы (я с морем завязал в 90-х, старпомом, но образование не пропьёшь — учили в вышке тогда крепко!), решили — ОЧЕВИДНО, что их ЗАСТАВИЛИ не штормоваться с опущенными лапами (глубины позволяли!), якорями, плавучими якорями, поддержкой буксиров в случае чего, словом, заниматься тем, что называется хорошей морской практикой, потому что это всё стоит ДЕНЕГ!!! И больших денег! Плюс зарплата экипажу (и переменному и постоянному) за нахождение в море (а неизвестно было, когда штормование закончится), плюс оплата мероприятий на берегу, связанных со штормованием буровой и спасательными мерами, плюс куча бюрократической шелупони, плюс неизбежные скандалы после проверок по факту штормования и выявления нарушений,короче, решили сэкономить и побыстрее, на авось, буровую протащить… А главная фишка в том, что с опущенными лапами, гарантирующими в шторм непотопляемость платформы и жизнь людей, ЕЁ ОЧЕНЬ ТРУДНО БУКСИРОВАТЬ!! Практически невозможно. Айсберг (три четверти веса под водой!). Безопасный для экипажа, но айсберг. Т.е., либо штормоваться с тратой кучи бабла, проверками, скандалом на всю страну, полосканием в СМИ, но спасая жизнь людей, либо с надеждой на вечного русского бога — ШАРУ, втихую дотащить в порт. Диллема: жизнь людей или бабло+карьера. Это всё. Решайте сами.