Как заправляют заправки
Автор: blogger51 12.04.2012 14 134
Директор компании «Спецтехнология» Марина Зарецкая рассказала, откуда на заправках берется топливо, почему его не бодяжат водой, почему нельзя обсыхать и показала, что будет, если оставить пистолет в баке и уехать. Бонусом — голые мужики с камер наблюдения
Топливо приезжает на заправку в арендованном бензовозе с мурмашинской нефтебазы. Туда оно, в свою очередь, попадает из железнодорожной цистерны. Откуда приезжает цистерна спросить забыл, но частники (независимые заправки) напрямую покупать топливо с нефтеперерабатывающих заводов не могут: только через посредников
«Разгрузка» семнадцатикубвого бензовоза. Конкретно этот привез 95-й, такой объем топлива на этой заправке уйдет примерно за два дня
Эта же заправка на яндекс.панораме
После того, как бензовоз заезжает на заправку, сверяются документы. После этого берутся пробы на плотность топлива и наличие воды. Опускаемый в бензовоз конец трубки покрыт реагирующей на воду химией. При соприкосновении с водой состав изменит цвет
В синем шкафу хранятся ареометр и прочее для взятия проб.
Клапаны, через которые закачивается топливо
Если при перекачке что-то пойдет не по плану, топливо будет собираться в запасном резервуаре с противоположной стороны от основных емкостей. Он под серыми створками. С обратной стороны пожарного щита прикручена буксирная серьга — на случай, если придется оттаскивать бензовоз, поэтому машины тут оставлять категорически нельзя
Ну погнали. Перекачка семнадцати кубов займет примерно 40 минут
Оставшееся в шлангах топливо сливают в ведро
и далее — в резервуар
Работник заправки смотрит, всё ли слили из бензовоза:
Теперь к бензоколонкам
Всё оборудование иностранное: немцы, шведы и самые капризные в обслуживании итальянцы. Конкретно на этой заправке шведское оборудование:
Резервуары и насосное оборудование:
Топливо выкачивается не с самого дна — от сопла насоса до дна оставлены 20 см. Опять же, вода тяжелее бензина, да и будь она в системе, на морозе бы замерзла
Если надолго оставите свое авто с пустым баком, очень вероятно, что там выпадет конденсат.
Про недоливы
В белом ящике — опломбированные счетчики, которые ежегодно проверяются надзорными органами
Если считаете, что вам все-таки недодали, на любой заправке есть такая эталонная емкость на десять литров, можно замерить. Но топливо за ваш счет — залить его обратно в подземное хранилище уже нельзя
Металлическое кольцо у основания пистолета — отрывная муфта. Чтоб забывчивые водители не уезжали вместе с колонкой:
Деталька стоит 130 евро, обычно её хватает на пять отрывов
Хлещущий шланг оставляет вот такие следы:
Вся информация о топливе (объемы, расход, плотность и т.д.) доступна с компьютеров:
Оно же на бумаге:
Лицензия на работу заправки:
Кстати, в здешнем туалете синие лампочки. Вынужденная мера из-за соседства с ул. Свердлова
Ну и шалости отдельных клиентов. Обратите внимание на бурную реакцию при виде тогда еще милицейского УАЗика на 0:23
Молодец, Марина Юрьевна!!! А теперь, алаверды должно быть — рейд по больницам!!! С такими же тщательными фото!
Показать комментарий.
Епть =) Библиотекарь обиделась =)
За открытость и прозрачность в отношении общественности — уже жирный плюс.
Не каждый день владельцы автозаправок проводят экскурсии, лично мне было интересно.
Про серые и монотонные будни в библиотеке давайте вообще не будем =)
У Марины Юрьевны в отличие от Вас каждый день феерия =)))
Показать комментарий.
Заправок 5, на одной из них есть круглосуточное кафе, где работает повар из Киргизии, готовит манты, о репортаж тут http://www.steh.net/cafe.php
Как-нибудь занесет меня в Росту — обязательно попробую!
и ещё там очень вкусные супы и великолепная минипицца)
Минипицца? Заинтересовало )
Ну она такая маленькая в пачке, по размерам как шоколадка альпенголд, вкусная и сытная, нигде такие не видел, только там.
А в школьных библиотеках-то как хорошо! В каждой — какая-нибудь изюминка в оформлении, в каждой — кухня той или иной страны мира (у МВА — американская?:)), у каждой школьной библиотеки — своя уборщица! Нет, пожалуй, в библиотеке ОДНОЗНАЧНО намного интереснее:)))))
Таралов, а в чём прикол? Это абсолютная правда — в каждой библиотеке какая-нибудь изюминка в оформлении. Школьные библиотеки не исключение, где светло, комфортно, чисто (действительно есть уборщица), много разной информации, царит атмосфера камерности и учения. Много радостных детских лиц. Дети любят библиотеку. Кстати, знаешь почему профессия «библиотекарь» мужского рода? Потому что при зарождении библиотек в них работали учёные мужи — мужчины. Нет, я понимаю тебя — работая продавцом виноводочной продукции, уже не до учения, но хоть читай что-нибудь, чем так глупо и явно льстить. К слову, я любительница русской и украинской кухни, если тебе это так интересно.
«Изюминкой» любой библиотеки (за исключением, возможно, школьной) является наличие «виртуальных» читателей, которые регулярно «берут» книги, но существуют только в отчетах. Исключительно для того чтобы оправдать факт существования библиотек.
Ерунду, Таралов, ты пишешь! Впрочем, как обычно. Да, есть у массовых библиотек такой «грешок», но это не потому, что читателей там нет, а потому что все стандарты ещё с советских времён остались и на каждую библиотечную единицу полагается определённое количество читателей. Стандарты нужно менять и тогда не придётся оправдывать существование библиотек. Что же касается школьных и учебных библиотек, то, если ты учился и ходил в библиотеку, то должен был заметить, очереди у кафедр.
Рука Мамурчи несколько раз детектед! :)))))
Блин, не туда запостил :(
Марины бывают разные, заразные и не заразные
Чем больше минусов, тем больше я люблю себя!)))
Этот рекламный опус про Маринину бензоколонку не возымел должного эффекта!;)))
ты то чё, так радуешься? «У соседа собака сдохла, мелочь, а приятно?» И говоришь, что не злопамятная, мышь библиотечная,бюджетная вся.
ну хоть кто-то любит МВА, уже не зря живет
Памятуя о ваших нежных чувствах к Марусе, что легко прослеживается по комментариям, лично ваше хамство будет удаляться
Блоггер, я традиционной ориентации, поэтому нежных чувств к Марине у меня не может быть по определению. В каких моих словах ты разглядел хамство я не знаю, но хотелось бы узнать.
Честь и хвала частникам, кстати, уже упоминал — всегда заправляюсь на ОСТ — никаких нареканий.
Молодец прежде всего в том, что спокойно и без выпендрежа показала свою «кухню». Когда человеку есть что скрывать или стыдно, он никогда не откроет свои ворота независимой, а не купленной прессе. Оборудование достойное, пыльных полок и замшелых книг нет, это да…Да им и не нужно.
Желчь и зависть — доведут до Пироговки, но там, МВА, Вам тоже откажут…
Ой, да господь с вами, какая желчь? Так маленькая заметка… Не умею льстить и раболепствовать, восхищаясь всей этой бензиновой убогостью — по возможности всегда пишу правду))))
А вы за «мир без бензина»? =)))
Оголтелая зеленая пи…ка детектед =)))
Денисушка, я за толерантный мир, в котором должны одинаково уважительно сосуществовать друг с другом и библиотекари и заправщики бензоколонок (будем называть вещи своими именами). Все эти фотографии как раз очень красочно показали, что мы забыли, что такое уважение к профессии. К любой профессии.
А вам значит «заправщики бензоколонок» жить мешают, не уважают вас, по ночам под дверь библиотеки ссут чтоли?
Прям аж не верится, что прям каждый «заправщик» приезжает и делает это =)
Чем она Вас обидела-то? =)))
А чего понесло то Антал? На какой именно фотографии неуважительно отнеслись к библиотЭкарям? А по поводу заправщиков, а да мне не западло, все профессии нужны, все профессии важны, мама -повар, что ж такого!
Вот обратите внимание, каким вы сленгом пользуетесь пытаясь аргументировать очевидное — «ссут», «западло» и прочее. Нет, я конечно понимаю, что заправка это не библиотека, но, к примеру, моя соседка, работающая в мазуте с мужиками на ТЭЦ, никогда не употребляет этих слов по простой причине — ей стыдно перед детьми. Она себя уважает.
Знаете почему «ссут»? =) Потому что я рабочий муравей =) Мне до руководителя — жить и жить =)
Потому трёхбуквенные направо и налево, мне не западло и я не ссу и лица не прячу =)))
Плохая, плохая тётя.
Само существование женщины-бизнесмена — оголтелое неуважение к библиотекарям!:)))
Я профессию библиотекарь люблю и уважаю, вспоминая свое счастливое детство и детскую библиотеку на героев-североморцев чудесных женщин, там работающих.
Женщина-бизнесмен звучит конечно гордо, но на мой взгляд — обычная купи-продай. Или может быть она что-то производит? У неё есть какие-то разработки и новые технологии? :))) Понимаешь, Таралов, это ты очень хочешь понравится и хоть как-то, но примазаться к «власть и деньгам имеющим», а мне этого не надо. В этом вся разница.
Вы не правы! Купи-продай,а сеть заправок,а поставки топлива?Не хотите попробовать организовать свою сеть по продаже,пусть даже туалетной бумаги?! Сидеть наемным работником конечно проще,бизнес-это труд ириск!Так что,уважаемая МВА,труд других тоже нужно ценить!
Ага, хочу… а пока что не получается и я «Евроросы» охраняю…:((
Посочувствовали бы лучше…
«по возможности всегда пишу правду» — В МЕМОРИЗ!!!
Так особо ничего не показали, скорее разъяснили, то что все видели. Вот про мерную емкость я лично не знал, это интересно. Интересно бы сами емкости посмотреть и на их осадок(если он там есть). Так получается все заправки берут бензин с одной базы?
Хранят топливо на разных нефтебазах. Сами ёмкости Вы никак не увидите, они закопаны глубоко,только внутрь можно попасть, ничем практически не отличаются от ж/д цистерн, только имеют крутое антикоррозийное покрытие и двух стенные с залитым тосолом между стенками.
Антал, как предсказуемо.. Я бигбосс из моего окошка площадь «красная» видна, а бизнес да тяжёлый,мужской,грязный..не СПА салон.
удалено
вот ты сцк злопамятная.
заправка, как заправка, ничего необычного. достало нытьё Марусино про гнобление бизнеса, при этом, ведущей репортажи про круглогодичные разъезды по заграницам
Не нытьё, а расклад, причём обычно с фактами. Или лучше быть зашоренными и верить в то, что великий цены понижает, вопреки рыночным законам экономики,а розничные продавцы наживают баснословные барыши. По заграницам муж возит.
самое легкое всё свернуть на мужа)
Марусечка, ты лучше расскажи сколько ты платишь своим работникам, а сколько оставляешь себе «на прокорм» и всё будет ясно с тобой и твоей бензоколонкой. Мне тема бензоколонок в приницпе неинтересна — заправился/уехал, что обсуждать? Ну, разве что цену на бензин…;)))
Не обижаю,Марин. Текучки нет, ну разве что декреты, армия. Студентов беру, женщин много за 35. Всё официально + полный северный соц.пакет.
Не обижаю, это сколько?
У нас в Мурманской области средняя заработная плата где-то 35 тысяч рублей. Во всяком случае эта цифра звучала в отчётах нашего регионального правительства. Если ты платишь именно такую заработную плату, то готова пойти к тебе поработать во второй половине дня))))Кстати, а может на заправке библиотеку откроем, а Марусик? У меня есть идея дизайна и функционала. Читать будут. Проверено!))))
А заодно и типографию с газетёнкой забацаем! ))))
Марина Юрьевна, бери не задумываясь! Увидеть МВА со шлангом у колонки — да на одних «показах» в месяц будет 100 000 выходить. С области народ потянется
Неужели в библиотеке 35?! Где есть вакансии,завтра иду устраиваться!
Сергею…
Мой комментарий был о том, что сегодняшние «бизнесмены» платя своим работникам по 10-15 тысяч искренне считают, что они их не обижают, а не о том, что в библиотеках платят по 35 тысяч. Если понимать написанное у вас не получается с первого раза — прочитайте ещё раз. Что касается «бизнеса туалетной бумагой» не вижу ничего сложного, но как вы сами заметили — риск. У нас в городе есть люди, которые заводы запускали имея в наличии только одни стены. Вот это называется бизнес.
А заправки , как морковка сами выросли.
МВА.Если ничего сложного,почему ничего не предпринимаете?Глядишь пару рабочих мест создали бы с зарплатой на руки 35,а по факту 50.А эти 50 на каждого нужно заработать,а есть еще и бухгалтер,юрист на них то же по 50.Итого от прибыли остается три копейки,с которых государство заберет еще почти 50%.Приблизительно вот-так.
да, я такая — расту и от чужой удачи и от своей никчемности
Вопрос по теме: неизбежно в заливаемом в емкости на заправке топливе присутствуют примеси (вода, тяжелые углеводороды и т.д.) Примем на веру, что поставляемое топливо соответствует ГОСТу, но с течением времени примеси так или иначе накапливаются внизу, т.к. их плотность выше плотности топлива. Как часто они откачиваются и утилизируются? Или только при ремонтах резервуаров? Тогда как часто эти резервуары подлежат ремонту?
Если вы обратили внимание на одной из первых фото оператор с такой палкой — метрошток называется, это поверяемый ежегодно прибор, его нижний конец смазывается водочуствительной пастой. которая при соприкосновении с водой окрашивается в яркий малиновый цвет,при малейшем наличии воды — бензовоз не принимается. Также берётся проба топлива с каждого бензовоза на наличие примесей (не должно быть), прозрачность и плотность, если какие то из параметров не соответствуют, бензовоз не принимается. Резервуары герметичны, между стенками тосол, на бетонной подложке, при любом изменении давления, переливе срабатывает сигнализация, там стоят датчики, так же показывается и наличие воды, специальный прибор, все эти данные выводятся на экран компьютора. Резервуары, которые у нас , дорогие, поэтому служить будут долго, зачистка раз в 5 лет. Обычно работаем с компанией, которая занимается зачисткой и дальнейшей утилизацией.
Заправка на ВРШ говно, люди там работают хорошие, зимой часто внутри разводят собачник, на полу лежат вонючие бродячие собаки, зачем это? Перестал заправлятся на ОСТ после того как новая машина на обкатке выплюнула катализатор. (заправка у ГИБ2Д) Заправляюсь всегда на ЛУКОЙЛЕ, аи-92,95, машина себя превосходно чувствует. p.s. и кофе на СТ дерьмовое.
Вы заправки не перепутали? У СТ нет заправок «около ГИБДД». Хотя, Вам же все равно, травитесь водкой, а виноваты печенюшкой
Вы заправки не перепутали? У СТ нет заправок на ВРШ «около ГИБДД». Хотя, Вам же все равно, травитесь водкой, а виноваты печенюшкой
А что тогда находится возле областного ГИБДД по адресу Нижне-Ростинское шоссе, д. 6 ?
Есть и на нижнеростинском и на верхнеростинском
оккупировали )
Мамочки.
«… при малейшем наличии воды — бензовоз не принимается… » — Обманывать не хорошо, все принимается…
«Также берётся проба топлива с каждого бензовоза на наличие примесей (не должно быть), прозрачность и плотность, если какие то из параметров не соответствуют, бензовоз не принимается.» — Опять обманывать не хорошо, все принимают!!!
«Резервуары герметичны, между стенками тосол…» — а не антифриз ли ? Хотя я могу и путать…
Охлаждающая жидкость — Ок? Антифриз, тосол до фига разница? Аноним где там ты работаешь спец, у меня не принимается, есть факты- выкладывай, нет- не фиг звиздеть.
Уважаемая Маруся, буду увольняться обязательно все факты выложу… А пока не буду лучше их публиковать дабы никого не подставить.
«Антифриз, тосол до фига разница?» — ну залей в перемешку одно и другое в свой джип с гос номером 116…
качественная реклама
Блоггер, про снегоходы заказуха, как то вдохновленней получилась,формат интересный но здесь очвидно,все наскоком сделали.
1.Сотрудника АЗС в футболке СТ и трениках,могли бы переодеть в спецодежду как минимум.
2.Рассказали бы чем выгодно отличаетесь от конкурентов.
3. Рассказали когда по сезону какое топливо, почему и как за границей,
4.»ПОказала,что будет если оставить пистолет в баке»,- как решается эта проблема автовладельцем ? на этот случай распространяется ОСАГО.
5.Про VIANOR ни слова. хотя интереснее чем рассказ о АЗС
Да много чего.Надеюсь Маруся не сильно поиздержалась на этом рекламном туре ( не более 40 литров в бак Блоггера).
Мое мнение незачет.
Блоггер можешь себя реабилитировать взять интервью и сотрудников ул.Свердлова…
именно тем, что их гавно течёт вниз к жилым домам.
— сотрудник у меня упрямый, делаю скидку на возраст и опыт, спецодежда у шкапчике висит.
— большого отличия выгодного не могу назвать, мобильность может
— по сезону отличается только дизелька ну тут все в курсе летняя, зимняя есть ещё арктическая, ну очень дорогая. На когда какой торговать есть ГОСТ.
— если оставить пистолет в баке и оторвать муфту- штраф, хочешь плати- получи чек, не хочешь- ждём ГИБДД — оформляем-едем.
— я командую заправками, вианор другой директор, скоро будет интернет-магазин, закончим там всё склон озеленим, мусор вывезем.
Как насчет соответствия требованиям ЕВРО? В России Евро3,но у меня дорогой авто,он любит Евро5,минимум4.И на вопрос о помойке у VIANORA вы не ответили.
кстати каким образом эту заправку над домами вообще разрешили построить до сих пор не ясно. там такой ладшафт всё гавно от неё течёт вниз под дома. самое интерсное что власть меняется, а заправка стоит как и рантше. жильцы этих домов пытались что-то там противопоставить, бороться, собирали подписи, даже депутаты вмешивались, но всё было бесполезно.
Живу в этом районе,говна текущего с заправки не видел.Раньше заправлялся на СТ,сейчас нет.После 10-12 заправок катализатор моего авто просто вылетел в трубу(в прямом смысле),да и ДТ у них евро3.Теперь по поводу VIANORA:хорошо,удобно, но на территории бардак полнейший.Слева от VIANORA контейнеры,строительные вагончики,мусор и все это не первый год.Маруся,когда наведете порядок на территории VIANORA?
согласен ничего там не течет,недалеко живем
недалеко понятие растяжимое, вы непосредственно у жителей тех домов поинтересуйтесь.
каким образом там вообще удалось построить заправку, лично для меня огромный секрет.
Не более 300 метров,это далеко или не очень?
сказочник!
Теперь по теме. bumbum, начнём с того, что я жила на ВРШ 19, с 1990 года и прекрасно помню, что откуда и как лилось. АЗС в проекте на этом месте была ещё задолго до строительства многих домов на ул.Связи, правда вид на это место имела совсем другая организация, и я вас уверяю, хорошо, что у них не получилось.
Основная цель моя была показать на сколько процесс экологически безопасен. Во первых, основные источники опасности резервуары находятся под землёй на бетонной подложке,они 2-х стенные между ними залит тосол, т.е если какое то изменение давления, сработают датчики, покрыты очень дорогостоящим антикорозийным покрытием. Во вторых, все смотрят на терники и грязный бензовоз, а не смотрят на люки резервуара и места слива, которые находятся в отличном состоянии, т.е никаких проливов топлива нет, но даже если такое произошло, а это считается ЧС у работников АЗС есть чёткий алгоритм, как действовать, все проливы не попадают в землю, а по системе трубопроводов попадают в нефтеуловитель или аварийный резервуар. В третьих, дыхательные клапана, все газы которые скапливаются выходят в воздух через сложную систему рекуперации паров, которая предназначена для улавливания и возвращения в нефтепродукты летучих углеводородов. С блоггером и ММК стояли спокойно рядом во время слива бензовоза, не задыхались даже.Сама заправка имеет ливнёвку, которую проложили мы не только на АЗС, но и вдоль дороги и вниз по языку к Седова + асфальт и несколько опор освещения (подарили городу), а раньше всё говно текло, как раз таки к домам. Увеличили отсыпку, отреставрировали и укрепили бетонную стену
и сам склон + будет озеленение. Снег с территории убирается и вывозится. Поэтому прошу пояснить, какое именно говно течёт с АЗС, не течёт ли это говно с оживлённой дороги и окружающих гаражей, как Вы различаете говны?
Когда ещё объект не был сдан в эксплуатацию, т.е резервуары пусты мы не слили ни одного бензовоза, природоохранная прокуратура пришла с проверкой по жалобе на то, что люди не могут форточки открыть и стойкий запах бензина, такой, что с детьми не погулять… Как запустились, сразу же была проверка, хотя письма мне так никто и не показал, брали пробы воздуха, смотрели всё на экобезопасность. Процент заграязнения воздуха был, даже ниже нормы, которую мы официально оплачиваем, меньше, чем от Икаруса..
Маруся: «АЗС в проекте на этом месте была ещё задолго до строительства многих домов на ул.Связи, правда вид на это место имела совсем другая организация, и я вас уверяю, хорошо, что у них не получилось»
Улица Связи находится южнее, а точнее в кольце ул. Старостина и ул. К.Маклакова. Там тоже планировалась АЗС, её д.б. построить компания Экспонефть.
Если Вы ошиблись, и имели ввиду ул. Седова, то не было в плане городской застройки АЗС на этом перекрестке.
Так же поясните на чем основывается Ваша уверенность в том «хорошо, что у них не получилось» По сути Вы ведь пользуетесь их идеей.
Я про перекрёсток. На момент,когда шли торги за место у нас было уже 4АЗС, с другой стороны только желание.
У «ТНК» обширная джобберская сеть АЗС в Лен.обл, Карелии и т.д. Почему в Мурманск не заходят?
Им хватает.
Фофан, бесплатно, не поверишь и именно не нарядно, а рабочие будни, никакого эксклюзива, или заявки на оригинальность -хотели показать именно процесс, ежедневную тягомотину.
Маруся,про тягомотину,согласен не спорю,но приятно смотреть на сотрудников Статойл, в клечатых рубашках. Причем видимо у них видимо, болезнь каждые 2-3 года ремонт,форма если не ошибаюсь второй вид.
Маруся, ходят слухи, что вы продали бы свою розницу крупной сети «за дорого», это так или всего лишь слухи ?
Статойл это брэнд, я туда захожу даже когда мне не нужен бензин, еда и т.д.) туда просто приятно зайти, выпить кофе, побыть там, этакий райский островок в серой пучине )))
Статойл мега корпорация, над созданием бренда и рабочей эклектики трудились тысячи дорогостоящих сотрудников, там даже сникерс, чтобы в нужное место положить соглосования с норвежсеким офисом нужны.Также восхищена и завидую. Мы МП и всё сами своими силами и за другие деньги. Нет недостатков у тех, кто не работает, опять таки любые претензии подкрепляются фактами. А собак подкидывают добрые клиенты, не успеваем пристраивать.
осторожнее,а то сейчас о вашем поваре-киргизе вспомнят.
А для чего это всё показали и рассказали? Для многих автомобилистов надо что, дешовый бензин, хорошего качества , что бы не было очереди и нормальное обслуживание. Где, у кого, когда он приобретён, как достовляется, переливается, хранится, контралируется водителю нахрен не надо. Это надо контролирующим органам, которые должны сразуже жостко присекать всякие попытки залесть в корман потребителей на конечном этапе, тоеть между бензобаком автомобиля и пистолета заправки!!!
Мне, например, было интересно посмотреть что и как, и теперь могу сравнить с аэропортовским ТЗК: в аэропорту больше внимания контролю качества на каждом этапе, есть даже целая лаборатория, что и понятно — последствия разные (это конечно не означает, что на марусиной АЗС контроль качества недостаточный). Автомобильные заправки имеют бОльшую (чем аэропортовские ТЗК) защиту от утечек топлива, возможно по причине того, что многие из них расположены в населенных пунктах.
Вот и хотели показать, что не долить мочу осла в бензин на АЗС и с мочой осла бензовоз не сольётся.
Впечатлил рассказ Маруси о том, как она, находясь в оперативном перемещении между пятью своими объектами, однажды «обсохла» на пути от одной заправки к другой)
ув.ММК вот если бы Вы обсохли по пути в Тюмень мы бы ужаснулись ))
нидайбох!
Особенно в самолете
впечатляет ещё и «экономический феномен» некоторых розничных продавцов, которые любят частенько выкладывать для сравнения цены опта и розницы в Мурике. При этом, на опте бывают выше розницы, либо равные тем которые мы видим на АЗС. Вот это реальное,необъяснимое русское чудо. При этом, как то ни кто не разоряется,не закрывается и живут припеваючи. Может это растолмачат здесь для простых обывателей?
Дык сопуткой 100% вытягивают =) Тут даже думать нечего =)))))))
Если хотя бы рубль на литр в розницу накидывать, то только по 95-му на сабжевой АЗС доход 7500 в сутки или 225тыс в месяц. Содержание одной АЗС обходится в среднем наверно тыс 200 в месяц. Марина поправьте если не так.
Ошибаетесь,даже на зарплату с налогами больше уходит.
Bumbum — «кстати каким образом эту заправку над домами вообще разрешили построить до сих пор не ясно. там такой ладшафт всё гавно от неё течёт вниз под дома»
Какое говно, можно по-подробнее?
Говно о котором вы говорите может быть либо из водовода идущего вдоль ул. Старостина, либо от тепломагистрали перескающей ул. Старостина в районе Дома престарелых, плюс несколько ниток канализации бытовых стоков.
И еще товарищ Бумбум, Вам знакомы нормы СанПиНа ? Если нет то вот маленькая справка:
КЛАСС IV — санитарно-защитная зона 100 м
5. Автозаправочные станции для заправки грузового и легкового автотранспорта жидким и газовым топливом.
16. Мойка автомобилей с количеством постов от 2 до 5.
КЛАСС V — санитарно-защитная зона 50 м
8. Автозаправочные станции не более 3-х ТРК только для заправки легкового автотранспорта жидким топливом, в том числе с объектами обслуживания (магазины, кафе).
9. Мойка автомобилей до двух постов.
Кстати, некоторые особо «одаренные умом» жильцы близстоящих домов ратовали за устройство детской площадки на этом месте. Видимо, полагали, что детям полезно будет дышать выхлопными газами возле оживленного перекрестка.
Также на этом месте планировали построит бизнес-центр, даже проект был сделан, но видимо месторасположение все таки не очень удачное.
В этом месте (на ВРШ) для заправки самое удобное место и хорошо что там построили заправку а не что то другое, внизу ВИАНОР очень удобен своей мойкой, по сути это ближайшая на районе мойка, а так же автомагазин сопутствующих товаров
от ближайших домов там метров 50-60
Отличная работа, блоггер, краткий экскурс
Пидорасы, кругом одни пидорасы
Интересно, процесс приемки топлива на всех заправках одинаков примерно. Все все контролируют. НО как тогда получается, что на больенстве заправок, минимум раз в год просходят неприятности с авто из-за некачественного бензина? То кто то там заправился машина заглохла, то там пару машин ели катятся… Лично про СТ, слышал 2 раза, 2 раные машины заправились, но слава богу не встали, но тяга пропала, после нескольких таких заправок, компания отказалась сотрудничать с СТ. Я не в коем случае не наговариваю на СТ, и не говрю, а вот та АЗС хорошая, просто разобраться хочется. Может дело в бензовозах, может приемщик иногда что то не замечает, может еще что.
Хорошее топливо с бензовоза принимается по всем правилам, дерьмовое принимается слепым приёмщиком)) Как будто плохое топливо кто то повезет на утилизацию и т.д. ))
да «спецы» за качеством следят,но этот чувак в трениках подозрительный с него за ваши беды спросить надо…
Вот сдались тебе эти треники. Оператор этот работает у нас с 2003 года, ещё с первой АЗС. Мы бензин покупаем не бензовозами, а большими объёмами, поэтому один бензовоз хороший, а другой плохой это маловероятно. Пробы берутся с каждого бензовоза, 95-ый попасть в 92-ой не может, на каждый вид топлива свой отсек в резервуаре и соответственно трубопровод.
я вот когда-то имел счастье побывать в соседней Финляндии. Заехал на заправку, а там 95 и 98. Заправил один раз 95, скатал. Второй раз решил 98 попробовать. Разницы, практически не заметил(кроме цифири в чеке). Почему так?
Маруся, если я правильно понял, я просто технологии не знаю, вот немного хотелось бы разобраться, хоть поверхнотстно. Сначала бензин заливается в баки АЗС, а потом экспертиза, или слив разрешен только после снятия проб?
Вот всё же даже выложили с фото. Сначала пробы с бензовоза, если всё согласно накладной и паспорту качества, тогда слив.
бенз с вашей цистерны на базе (значит качественное). Заправщик опечатывается при выезде с базы. На АЗС пломбы проверяются. Какой подвох ищете в цистерне?
Слился ли до конца смотрит.
А в чем ему по бензовозу лазить, во фраке?
А нам понравилось. Сегодня искренность в цене. В фото-отчете она есть. Простой рассказ про обыкновенную заправку. Спецом на нее заправляться конечно не поедем, но приятно вспомним если будем проезжать мимо.
Бесноватая библиотекарша и все кто гонит на владелицу АЗС пусть идут лесом. Надзорные органы не против, вину ей официально никто не в чем не вменял. Поэтому нех трындеть про осадки, воду и неправильные футболки. Нет фактов — нет базара.
А то что у кого-то тачка барахлит после заправки, так поди докажи что из-за бензина. Давно заметили, что чаще всех на АЗС пеняют нищеброды на ВАЗах и жлобы на логанах. Им западло свечи фирменные поставить (экономят на всем) а потом им бенз оказывается с осадком подсунули.
А то что отдыхает на курортах, так на свои — святое дело. Отдыхать тоже надо уметь. Не у каждого это получается, даже с деньгами.
по последнему абзацу: никто с этим не спорит, только не пора ли перестать ныть, что уже который год работает в «0» или в убыток.
бизнес в наше время тяжкая штука, а уж за благотворительность — снимаю шляпу……………………
Рада, что отслеживаете мои комменты уже не один год. Ною с момента замораживания цен, с ноября 2010 года. Из последнего (http://autorambler.ru) «Только за последние две недели в Москве наблюдался еженедельный рост цен на бензин и дизтопливо, причем стоимость литра топлива росла ударными темпами – в среднем по 15-30 копеек в неделю. В итоге, ценники на многих АЗС пробили психологически важную отметку в 30 руб. Представители нефтяных компаний говорят о том, что цены поползли вверх из-за того, что началась посевная компания – сельхозпредприятия получают топливо по льготным ценам прошлого года, и нефтяникам просто приходится компенсировать свои убытки за счет розничного рынка.
Однако, как оказалось, нефтяные компании попросту придерживают топливо на своих нефтеперерабатывающих заводах. Сохраняя запасы на нынешнем рекордном уровне, крупные нефтяные компании на фоне сезонного роста спроса не торопятся наращивать предложение бензинов на бирже. Как пишет газета «КоммерсантЪ», за прошлую неделю стоимость АИ-95 на российских биржах увеличилась в среднем на 2,8%, или 910 руб. за тонну, биржевые цены на АИ-92 выросли на 3%, или 915 руб. за тонну (по данным ИАЦ «Кортес»). Темпы прироста цен на спотовом рынке несколько ниже — 1,6% и 2,5% соответственно. По данным издания, купить бензин вне биржи независимым трейдерам становится все сложнее — нефтяные компании стремятся продавать топливо только собственным сбытовым подразделениям.
«Компании пытаются немного разогреть рынок,— полагает директор по развитию ИАЦ «Кортес» Павел Строков.— Они понимают, что через две недели начнется контрактование на май — а это месяц достаточно хорошего спроса, и терять свою потенциальную выгоду не хотят. Причем цену они будут разгонять в оптовом и мелкооптовом звене, розницу они пока вряд ли будут трогать». Увеличение оптовых цен при сохранении розничных на нынешнем уровне угрожает рентабельности независимых АЗС.»
Зачем же людей обзывать так сразу «нищеброды». Не вежливо это в пристойном обществе. Если так как вы рассуждать, то дело лишь в контрофактных запчастях. А на запчастях и палевном топливе на халявку экономят как раз большенство на кредитных иномарках. И даже те у кого в инструкции 98 прописан с радостью своей жадности льют 92 со словами: «98 это 92 с присадками». И я же написал, не в коем случае ни на кого не наговариваю, проста написал, что сам видел, и прошу заметить написаноо деликатно. Ну люди ну что вы как хамло, высказывайтесь, резко, остро, но без оскорблений же, уважайте друг друга.
Мармуча, а что за кнопку нажимали сначала продавщица (та, что почухивалась за прилавком), а потом второй крендель? :) Эт вызов мЕлиции?
Да, тревожная кнопка.
Автозаправка и маленький магазинчик при ней. Из подъехавшей автомашины
выходит водила и с порога магазина спрашивает:
— Сальники есть?
Обводит магазин взглядом, и видит только меня, покупающего «Кока-Колу» и
продавщицу, которая явно второй раз в жизни видит не только заправку, но
и кассу. Увидив к кому он обращается он повторил вопрос, но уже тише:
— Сальники, говорю, есть тут у вас? — и бегает взглядом по всему
магазину.
Продавщица нахмурила брови, оторвалась от кассового аппарата, и сурово
сказала:
— Туалет прямо. Но писсуаров, как бы вы их там не называли, у нас нет!
Хотелось бы сказать Марусе спасибо. Человек не побоялся, устроил мини экскурс по АЗС, на все вопросы по комментам отвечает. А что до тех кто завидует, злорадствует, так вы сами попробуйте, хоть какую нибудь заправочку откройте, хоть с дешевым топливом, хоть с дорогим. Вы лучше вопросы по делу задавайте, кого, что интересует. И я надеюсь, что если бы автомобиль встал из-за топлива с этой АЗС, то компания бы оплатила ремонт признав вину, и начав работу над ошибками. Если это так, то тогда отдельное уважение.
Вот когда вы забираете топливо с базы, проверяется ли оно как то, или посто согласно док-ам? Может ли в колонке с 95 оказаться 92? Поводиться ли экспертиза топлива раз в неделю, месяц, год с АЗС?
Человек не побоялся, устроил мини экскурс по АЗС
да в чем же тут геройство?
Про героизм это уж Вы слишком. Просто, я думаю не многие предприниматели в различных сферах, с радостью поведут вас по цехам. Будучи сам работал в свинарнике, и чтоб никого не пускать у начальства ответ был один: «санитарная зона», а посмотреть там было на что. Это сейчас после реконструкции нам показывают как все здорово.
так АЗС не свинарник)))
Я просто работал в свинарнике ООО «Свинокомплекс пригородный» дочка «деликата», с Мазуром младшим во главе. Привел пример, как предприятия. Не все готовы видеть гостей у себя на объекте, не важно каком, атом флот, пекарня, МРСК, АЗС, управляющи компании, налоговая.
Кстати в налоговой в очереди я был 1180!!!!! Впечатлило!!!!
мазур младший и скотобойня — это символично.
Ну при нем же скотобойня возродилась!!!!
ну за мочилово свиней же,срок не дают…
Ну младшенький психически не уровновешеный человек, он лишь может кричать, топать ножкой, хлопать дверцей, прикрывать пальчиком цифру серой з/п когда расписываешься, вынимать денежки из конвертика и прикидываться дурочком!!!!!
а может у вас свинячий грип, и все поголовье после вашего визита передохнет?
Ну так они примерно и говорят! А то свинка заболеет от Вас и все! А так у нас идеал, вы уж нам поверте на слово!!!!
так ведь правильно говорят))) эти свинки залог благополучия предприятия, заработная плата работникам и налоги области ))) на заправку ты и так, сам, можешь придти и посмотреть что к чему, а в некоторые места попасть довольно проблематично.
Да вот с з/п на этом предприятии беда!!!!! Эта залог благополучия Мазуров и фин. директора Финагенова(если не ошибаюсь). мясокомбината, эти ребята вам вашего не отдадут как и своего!!!!!!
Валерианка, Вы для начала хотя бы заедьте, зайдите внутрь АЗС, там чисто и пол вытирают по несколько раз в день.
Марусь, а кто спорил?
так АЗС не свинарник)))
Назовите Ф.И.О, место работы+ фото или видео, зная, что 99% анонимов, желающих слить свои эмоции, негатив, покритиковать,просто обложить. Если кто тут говорит реклама, так такая нафиг не нужна, я лучше всех одену, причешу, буду фотографировать в помещении, отфотошопят и это масляную картинку в какой нибудь местный журнал. Всё таки поступок, не многие способны из местных критиканов.
Вот, Марусечка, наконец-то ты начинаешь понимать, как трудно противостоять трусливой и анонимной толпе, улюлюкающей тебе вослед…)))
не думаю, что моя работа у кого-то вызовет интерес)
На видео АД!Девчёнки молодцы, не растерялись.Которая слева даже прическу поправила.Наверно не замужем.)
Чуваки, бабы! Заправляйтесь на Луке! Там дороже, но зато никакая Марында мочи осликовой в бенз не зальет!
Там и заправляюсь, никаких проблем уже много лет.
Заправляюсь у себя 12 лет, все сотрудники и боссы в т.ч тоже, все друзья, не только машины а снегоходы, моцики — проблем нет и не было.
Я за здоровую конкуренцию и возможность выбора.
В следственный изолятор никто на экскурсию не хочет? с последующим вояжем по местам не столь отдаленным. Продолжительность тура не менее 2-х лет, в стоимость путевки входит питание, круглосуточная охрана и проживание в комфортабельных номерах )))
вы б еще на кладбище тов.прапорщик пригластили,полежать,примериться ;(
Хорошо сказано!!!! Повеселило!!!
уж это вы сами решайте, сами )))) дикарем так сказать)))
ТОЛЬКО ЛУКОЙЛ…
проверено!!!!))
Поддерживаю!
только статойл!
СТ\Статойл — на крайняк
Читал,по-моему, на барентсобсервер,что Статойл продал сеть своих заправок по всей Европе в количестве 2500 штук. Логотип сменил точно -сейчас это розовый магендавид.Статойловские заправки в Мурманске — франшиза?
Не имею полномочий отвечать за остальных, но я думаю капиталистам не особо нравится политическая составляющая в топливном рынке, а так же его закрытость и коррумпированность. В Америке,например, в тысячи раз больше частных операторов,работающих по франчизе, но топливо покупают все по одинаковой цене, которая соответствует цене на бирже,и продают не только своим же дочкам-клонам.
Не ту страну назвали Гондурасом….
Да, несомненно великий подвиг, барыжить вонючей жижей для автонаркоманов.
Они такие публикации оценят.
Заправка полное г…но!!! как еще существует этот «совковый пережиток» (с начала вставь пистолет, пойди оплати, вставь пистолет на место, идиотизм) Зарабатывает исключительно на людях которые привыкли к нормальному сервису(заправил-оплатил) ….Металлическое кольцо у основания пистолета — отрывная муфта. Чтоб забывчивые водители не уезжали вместе с колонкой: Деталька стоит 130 евро, обычно её хватает на пять отрывов. Такую информацию они предоставляют общественности, по факту 6000 рублей за каждый случай, у них даже прайс есть. 1 РАЗ В ЖИЗНИ ЗАЕХАЛ, ПОЖАЛЕЛ НА ВСЮ ЖИЗНЬ!!!
на ОСТ один из лучших бензинов по качеству, проверенно лично. Мне к примеру совсем не сложно сунуть пистолет в бак, зажать щеколду на курке и идти оплачивать, пока покупаю кофе, плачу за бенз. машина заправляется.
Со времен распада СССР очень тщательно подхожу к топливу. Как то в далекие лохматые начало девяностых экспериментировал с разными видами топлива и понижающими или расширяющим компрессию добавками и приспособами от модных тогда » рассекреченных научных разработок». И дефицит бензина был и поэкономить хотелось, но после прогоревшего поршня и долгого и дорогого первого ремонта движка понял, что на качестве топливе экономить не получится. А сейчас и капот стараюсь не открывать, чтобы не расстраиваться от собственной тупости. Датчики, рейки какие то, пьезохуезо форсунки, извиняюсь, коробки автомат, это как на луну слётать. А раньше лично в гараже перебирал движок и москвичевский и жигулёвский копеечный 1200, нормально так наблатыкался, раз десять точно раскидывал. Тачки б/ушные брал, подешевле, лишь бы не гнилая, а движок или по ходовой ремонт запросто. Сервисов не было, и интересно было. Сейчас дизель эксплуатирую 651 мериновский движок на Вито. С новья 150000 прошел, урчит братюня, тянет и расход как новый, 6 литров на 100 км, не слишком дерзкий, но резвости хватает. Это первый мой дизель, когда покупал у дилера в Питере посоветовали заливать исключительно лукойловское топливо. Я и лью, там карточка со скидками, в Мурманске не смог оформить, то не было, то еще чего, а в деревне Липин бор, под Вологдой на заправке всучили. Несколько раз заливал у Маруси литров по двадцать, до ЛУКОЙЛа было далеко, а уже обсыхал, никаких претензий, все супер, ничем не хуже. Но уже моск заточен под Лукойл, не знаю, если только дерьма какого зальют тогда уже будем думать и ОСК точно будет первая на очереди. С Роснефтью, по личному мнению, опасно связываться, доверия особого нет. Когда то давно шил рубашки по заказу для персонала Экспонефти. Когда они перешли под Роснефть, уже было заказали еще партию сорочек, но уже желтого корпоративного цвета, но новое начальство отказало в последний момент. Сказали есть фирменные, свои собственные. Бедные девушки продавщицы после экспонефтефтских сорочек сшитых по размерам и по правилам, были очень огорчены роснефтевскими корпоративными балахонами. Настоящее безразмерное рубище с закатанными рукавами, из ужасной синтетической ткани и прочие недостатки, был даже конфликт. Очень характерный эпизод отношения компании к своим сотрудникам, очевидно и к клиентам скорее всего отношение не лучше. Поэтому Роснефть на очереди позади всех.