Ремонт посыпался
Автор: blogger51 21.06.2012
На недавно отремонтированном дорожном полотне Кольского проспекта появились первые ямы
Френды, помните бессмысленные дорожные работы на Кольском проспекте в октябре ушедшего года, когда как бы по ошибке рабочими был снят хороший асфальт, а проспект радовал мурманчан дикими пробками?
Первая ласточка детектед:
Френды, а пережили ли весну прошлогодние дорожные ремонты и укладываемый в снег асфальт?
Еще по сюжету
Комментарии
Добавить комментарий для opanasik Отменить ответ
Комментарии
Пенис Душилин
Арест Шанкояна и Баблумяна
Для старожилов и одноклассников за глаза было. А звонки по…
Старожил
Арест Шанкояна и Баблумяна
Вопрос. Разве люди с появлением интернета стали более образованными, умными?…
Эххх,понеслась…)
Так, куда-то пропала форма для комментариев
UPD. Вернулась
в этой теме, видимо, комментарии излишни))))
Асфальт? — ДАВАЙДОСВИДАНИЯ!))))))))))
тренд этих дней)
Всё по расписанию. Как раз к ноябрю уже можно будет заново попилить и «ремонтировать».
А прокуратура опять ослепла что ли? Хотя чему удевлятся Мурманская фемида самая продажная и смотрит туда куда ей ткнут власти, а если власти сами при делюге то сидеть бояться!!!!
так-то фемида — это судебная система, а прокуратура у нас да, слепая и беспомощная в таких делах.
Помнитсся зам прокурора Лапин даже знаком дорожным по голове получила. А вот головы подрядчиков-асфальтоукладчиков после прокурорской проверки вроде не пострадали ваабще
Получается, зря зам.прокурора знаком по башке получил?
Снова ямы, снова свежий асфальт на снегу?
ну да, и по тв показывали
Власти при делюге,а прокуратура в доле.
Дело «Инфинити» вспомним все и вздохнём грустно.. Прокурорская откормленная ряха тогда, не стыдясь и нагло нам так всем в лицо — «правильные» слова на суде чувачок сказал, все прослезились и на химию его, поди, вышел уже…
Я кому плачу налоги?
Дима, Вова, где дороги?
Вовка с Димой посидели,
Через Твиттер насвистели,
Что Санек зажал платёж.
Вновь поверят все в пи**дёж.
А кто-нибудь написал заявление в ГАИ? там похоже по размерам уже превышает допустимые (ширина — 60 см., длина — 15 см., глубина — 5 см), так что должны по гарантии исправить! Их ведь пока носом не ткнешь — не пошевелятся!
Кто не знает как — вам на РосЯму (http://rosyama.info)
Медведев приедет. Он всегда по поводу дорог приезжает и удивляется — где деньги. Потом скажет, что тщательней надо… А Веллер его в самолёт с пинком сажать будет. Вертикаль, братцы.
Слухоприемник тупит, не по теме,но знайте ЯЯЗЗЕВА цитирует САМ http://romov.livejournal.com/500251.html
В Приморье дорогу, строящуюся к саммиту АТЭС, смыло до начала эксплуатации! Вот там, я понимаю, размах! Аж дух захватывает! А тут всего-то дырки. Хотя с другой стороны, процесс-то бесконечен. И задумаешься, кто умней? Наши, по чуть-чуть, но не останавливаясь, или ихние, всё и сразу, но от корыта отогнанные?
На кольском это не единственная дырка, бло а чего дальше лень было пройтись? =)))
Так не раз уже по телеку заявляли, что выявлены косяки по прошлогоднему ремонту. Теперь подряд чики пределывать будут за свой счет. Че нового-то в этом? Обычная практика.
Нового?Да.К сожалению ничего…Разве,если заставят переделать за свой счёт.Но,думаю,они не из тех,кто легко сдаются.
— «Речь пойдёт о том, что два дня назад город выиграл конкурс, — прокомментировал раздел «другие вопросы» в заседании Совета глава муниципального образования Алексей Веллер, — по которому на ремонт мурманских дорог из областной казны будет выделено дополнительно 50 миллионов рублей. К сожалению, даже с учётом этих дополнительных поступлений на ремонт дорог в этом году выделено недостаточно средств. Одним из самых неблагополучных участков в городе является отрезок дороги от плавательного бассейна до железнодорожного вокзала. Он пришёл в полную негодность, однако в этом году отремонтировать мы его, к сожалению, не сможем, так как для этого требуется выполнение проектных работ. Проектная документация будет разработана только в этом году. Для того, чтобы привести мурманские дороги в более-менее приличное состояние, городу ежегодно требуется около 350-400 миллионов рублей. Пока этого добиться не удаётся».
Вот и все перспективы.А вот интересно,когда ямы кирпичами заделывают,это тоже по проектной документации делают?
Видели бы Вы, что твориться в Никеле (Печенгский район)! У нас асфальт в прошлом году укладывали- 4 ноября и прямо в воду! Замена дорожного полотна была на всей улице Мира и Победы. Наступила весна, сейчас уже- лето, и видно, какой замечательный асфальт в городе. Если мне не изменяет память, на две эти улицы, выдели почти 15 миллионов рублей. Всё в ямах. Я написал Главе муниципалитета Никеля Виктору Кирюшкину, который ответил мне, что виноваты подрядчики, которые выполняли работы на двух этих улицах. На мой вопрос, как администрация города принимала данные работы (ведь фотки, когда ночью в темноте укладывали асфальт в воду, гуляли по всему Интернету)я ответа так и не дождался.
По слухам, в отношении этого замечательного ремонта возбуждено уголовное дело. Только вот обвиняемых по нему до сих пор нет. Подписывали акты приемки работ «выдающиеся» и «честнейшие» работники администрации (к счастью, уже бывшие): А.Лопатин и В.Сулимов. Последний, к тому же, бывший мент.
ежегодно 400 млн.руб. на один мурманск. ежегодно. и бесконечно. по 400 млн. и никого не ебет что можно сделать 1 раз на 400 млн. и лет на 10-20 хватит. просто. просто НАЙМИТЕ БЛЕАТЬ НОРВЕЖСКОГО ИЛИ ФИНСКОГО ПОДРЯДЧИКА!!!!111
Ну,это Вы,уважаемый,сказанули!Ишь чего захотели!!!!Чтобы дороги сделали нормальные?!!Так ведь,проектной документации у них,у финнов, нет.А без неё ну никак нельзя!Да и деньги выделенные на РЕМОНТ пойдут.А это в чьи-то планы,ну никак не входит!
Нельзя! Они откатов не заплатят! К тому же в этом случае асфальт может и правда продержаться лет 10, несмотря на все усилия дорожников по его разрушению.
Финики у нас начинают гнать халтуру. Ленинградку 3 года назад делали как раз финики. Они были на субподряде у карелов.
Ув.да щаз.Как Вас понять?»Начинают гнать» три года назад?И это Вы называете халтурой?Единственная дорога,по которой можно на сегодняшний день ездить?Вы помните,что это было 3 года назад,когда большую часть пути до Кандалакши приходилось ехать по обочине?А когда её уже сделали и Евдокимов ВОЗМУЩАЛСЯ НАШИМИ ДОРОЖНИКАМИ,которые,вместо того,чтобы чистить дорогу от снега,поливают её реагентами,которые по российским стандартам должны применяться на юге России и этим самым портят полотно,которое после такого «ухода»нельзя будет ремонтировать по гарантии?И,хотелось бы,чтобы Вы привели примеры,в чём эта «халтура»выражается,по сравнению с другими дорогами,где эта халтура отсутствует и люди могут ездить спокойно?Кстати а на мосту через залив не пора ремонт делать,пока его ещё не раздолбали?
Френды, а кто-то слышал про результаты недавних конкурсов на ремонт и содержание дорог (необязательно Мурманска), на которые местные фирмы вообще не допустили и лот ушел питерцам?
Бло, что значит не допустили? Местные, по договоренности с питерцами и карелами, сами не принимают участие. За это получают субподряды у них.
Бло, эта яма появилась еще в прошлом году. Боянистый боян.
Дорога Гаджиево-Видяево выиграли питерцы. ООО «Резерв», они строили дорогу на Олений ручей. Не допустили ДСУ-3 и Кольское ГУ ДРСП.
Недавно на «ленинградке», как это называлось в документации, «устраняли колейность движения». Новый асфальт, конечно, радует. Но кто будет заделывать ямы, которые есть уже сейчас?
Многострадальная, дважды засыпанная щебнем яма на Книповича рядом с перекрёстком, по-прежнему представляет собой яму.
На улицу Сомова соваться вообще опасно, Буркова похожа на память войны.
О том, что Кольский ремонтировали не далее как пять лет назад с большой помпой и билбордами ЕР во всех кустах, кто-то вообще помнит? А о том, что там стоимость в сотнях миллионов исчислялась?
Тьфу, короче.
Филька, ты про Кольский загнул. Тогда сразу сказали — гарантийный срок 3 года. А он 5 простоял. И еще вполне нормально.
Сомова и Буркова начнут ремонтировать через пару недель
Отрезок дороги, которая идёт на Гагарина мимо Спаса на водах, когда отремонтируют? Каждый день там проезжаю — как на ралли с препятствиями, то яма, то покрытие просело, то колея…где Игорюшик Аюбов, неужели его всё устраивает, что-то не вопит, болезный, а тоже ведь там проезжает в свой «Терминал»…
ты ресурсы попутала. На тв-хаха он торчит. Зайди там спроси — теперь там новая модерастия (а-ля Осадчий), смотри не матюкнись, а то забанят и все комменты потрут до 7-го колена.
Спасибо, гегемоша, за подсказку. Все, сказанное тобой после 5-го бокала — это утечка информации….))) Видимо Веллер и К готовятся к выборАм пока губернатор глазами на камеру хлопает…
Закоелебала эта песдоблятия, каждый гот ложут и ложут этот сраный асфальт в городе, а он упорно размывается, так может надо размыть пару ебальников, которые на этом навариваются????? Да я понимаю рабочие места прочее пятое, НО обслуживание дороги или положить хорошую и потом 15 лет её по контракту обслуживать, вроде как одно и тоже… или это скучно как — то и уж очень РЕНТАБЕЛЬНО ЦЕЛЕСООБРАЗНО И ЭФФЕКТИВНО???? От наших градоуправов от этих слов руки трясуться и волосы выпадают.
Есть разные виды дор.ремонта. В основном, мы так разумеем, город заказывает обыкновенный ремонт — срезать старый асфальт, положить новый. Он дороже ямочного но дешевле капитального. И по сути что финны что наши делают его одинаково. Бодить асфальтовую смесь, срезать как-то иначе, никто не будет. Это фигня. Другое дело что грунт не стабильный, почвы движутся. Необходим капитальный ремонт. С выгребом канавы, гравийными подушками, бетонными настилами, дренажами… Тогда дорога будет супер. Тогда асфальтовое покрытие на ней продержится значительно дольше. Но это стоит в десятки раз больше. Дешевле каждый год менять асфальт. К тому же Мурманск — сложный город для организации дорог с жесткой подушкой. Горные породы, скалы, промоины, болота. Все это может быть одновременнно на участке в 100 метров. Делать ахренительный инженерный проект с взрывными работами, мостами, отсыпками никто не будет. Город не настолько полезен для страны, увы, не Москва. Вот и мажут новый асфальт. Попилы? Ну поймайте хоть одного, докажите, посадите, тогда поговорим про попилы. А так, че воздух то сотрясать?
да ты чё??? «Промоины,болота и горные породы»? и так по всей территории МО. Но вот только пересекаешь саллу-лотту-борисоглебский, и всё как рукой сняло…Блять и что ж нам так с почвами не везёт? (в ПЗ-то с «почвами» всё в порядке? год назад помню, такое же гуано было как и везде…)
Гегемон уверен что дороги в Салле — это просто положеный на землю асфальт? А у нас так. ПЗ — аналогичная ситуация. Весь город в ямах. Это все наследие СССР. В данном случае отрицательное. Строили все на скорую руку, что бы к очередной годовщине поспеть. А как строили Саллу?
как строили, не знаю. А вот то, что ни Салла, ни Лотта до сих пор не достроены, да и перспектив особенных не видно, наблюдаю уже лет 7 как. При чём за это время стали разваливаться и те участки, которые ранее были подобием дороги( на Лотте — это однозначная тенденция)
Саллу последние 25 км перед границей,строили финны.Много лет назад.Причём,по той старой дороге,которая была «построена» нашими горе строителями.Финны таких дорог не делают.Так вот.То покрытие,которое они положили лет,если не ошибаюсь,7-8 назад,в лучшем состояниии,чем те 4 километра,которые положили в прошлом году со стороны Алакуртти.