ОАО Мурманнедвижимость. Какие подводные камни?
Автор: blogger51 25.09.2012
Один из френдов подсказал — мурманское муниципальное унитарное предприятие «Агентство Мурманнедвижимость» реорганизовалось в ОАОшку. Случилось это в августе в соответствии с планом приватизации муниципального имущества. Стоимость активов на июль 2010 года — 1,2 миллиарда рублей.
Директором остался Александр Истратов, попутно заведующий местными риэлторами-экологами из Альянса Зеленых.
Интересно, что и в каком темпе теперь будет происходить с городской недвижкой, переданной городом Агентству в доверительное управление?
Теги: Александр Истратов, Мурманнедвижимость.
Еще по сюжету
Комментарии
Добавить комментарий
Комментарии
СейСаныч
Привет от торогового порта
Блииииииин.... Военкор-пейсатель тока во вкус стал входить... "АК-12 отличная машинка.…
Ветеринар
Привет от торогового порта
Щас некоторые неумные пейсатели вонять начнут, мол, "за что боролись?"…
blogger51
Привет от торогового порта
Не хочется писателя с ядеркой расстраивать, но анонсирован договорнячок:
Отопление дали — остальное по*уй!
Радуйся радуйся!! Сейчас в конце месяца квитанции за квартплату придут,
сразу все не по*уй станет…
Прослезишься.
А что делать ??? …
спокуха. жопа с платой за отопление будет в платежках за январь. пока только так, цветочки
Софьина — обратно в Сочи.
По поводу недвижки:
Там осталось то практически неликвид. Все сладкие объекты «розданы» за чисто символическую себе любимому и верным жополизам. Правда Алексей Борисович?
не не не. еще кой-чего интересненькое есть, просто не договорились еще,
правда Алексей Борисович?
:)
Сейчас лопну от смеха! Конь-Коммунальщик….а при чем здесь Алексей Борисович? Вот события в Сирии, это да…тоже его рук дело!!!
Тут как-то на днях ехал в маршрутке утром после ночной смены, видимо теперь самого непопулярного маршрута 61. На остановке Челюскинцев в неё сели восемь дам. Судя по всему ожидавшие её далеко даже не полчаса и опаздывающие к себе на работу в больницу «Севрыба». Надо сказать, что добраться в этот «оазис» здравохранения можно только посредством её. Вот и представьте, восемь разъерёных сотрудниц видимо низового и среднего звена больницы, находящиеся в таком замкнутом пространстве «Газели». Сначала был подвергут их агрессии бедолага водила, причём это был не джигит. Который пытался, лавируя в нашем хаосе, именуемом дорожным движением, втолковать им, что он лишь водитель и не отвечает за кол-во машин на маршруте и частоту их движения. Но доводы видимо не доходили, дамы всё больше распылялись и опасаясь, что к «Севрыбе» мы приедем уже на другом транспорте и не пассажирами, а пациентами в лучшем случае, я позволил себе вмешаться. Это надо было слышать и видеть, на мои предложения оставить водителя в покое и может лучше обратиться в офицальные структуры, в туже нашу АГМ, где наверняка должны курировать этот вопрос, восемь ртов извергли нечто невероятно нецензурное в адрес того же гос-на Веллера. То, что порой мы тут малюем, выражая порой недовольство в адрес руководства города, региона, лепет невинных младенцев, по сравнению с тем, что я услышал тогда от людей абсолютно видимо далёких от интернета, не ведающих не про какие там форумы, но живущих реальной жизнью простого мурманчанина, ежедневно испытывая все «радости» от такого «комфортного» проживания в городе-герое. Честно говоря меня всё это ввело в ступор, наверное может и правильно, что они так прячутся от народа и всё их общение с ним всегда чётко планировано и ангажировано.
Ув. Призрак, посмотрите почту
В почте только пока «Ведомости» :)
Может, в спаме? Приходите на сегодняшний онлайн с Михаилом Зубом. Стартуем в 19:00 в ДК Межсоюзном (Подстаницкого, 1)
Я, вчера звонил Александру и объяснил почему не имею возможности прийти, спасибо за приглашение, с удовольствием бы пообщался с Михаилом Изяславовичем, тем более знал его, но работа. Прошу прощение за личное послание тут на форуме.
Всё, разобрались — звонили со скрытого номера
Призрак — типичный сетевой пиздобол и, по-моему, алкоголик, судя по пространным и беспредметным «малеваниям». Сетевой цитатник и сетевой стенатель без какого-либо стержня/смысла/мировоззрения/стиля. Пытается косноязычно обоссать сверху всех, кто НЕ ПЬЁТ, опираясь на свой западный опыт в виде редких туда заходов. Татары так раньше песни пели — что вижу, о том пою, но лично против ничего не имею… А вот встречи и серьёзный разговор — хуй! Не готов — мешки под глазами, перегар, нить разговора трудно… Призрак, пиши лучше, не ходи никуда, хорошо?
Всё так и есть! И «мешки под глазами и перегар, и стержня, смысла нет» )))))))))) Но ты то кто, если меня читал? Дело не в том, кто пьёт или нет, а вот обоссать сверху подобных тебе даже «косноязычным языком» это лучше, чем лизать. Где я бываю это любезный не твоего ума дело, как и то с кем и где я пью, с подобными тебе не то что пить, на один гектар нужду справлять не сяду))))))))) Так что осмыслевай, ищи стержень и дальше любезный. Так что исходи тут на гов…о и дальше, отвечать не буду, хватит с тебя и этого внимания))))))))
Ладно, не злись — все мы здесь такие… Извини.
А что, 105-й маршрут по прозвищу меткому «кишкодав» лучше? Ещё и социально значимый, бюджетные субсидии кушает, а комфорта как не было, так и нет. Иногда можно автобус сей прекрасный ждать 40-50 минут. А каково беременным женщинам или лицам, которые в силу обстоятельств не могут позволить такси, а в поликлинику или «собес» ехать надо.
Кстати, как у нас Минтранс контролирует соблюдение Правил лицензирования пассажирских перевозок? Господа проверяющие в курсе, что за курение водителя в кабине ДВА И БОЛЕЕ раза в год — ОТЗЫВ лицензии??? Или это не его функция? Ну и точно не надзирающего прокурора.
Кстати, пассажиро-поток тоже надо изучать и корректировать расписание. А то полчаса автобуса нет, потом бежит резво кучкуясь сразу ПЯТЬ штук маршруток подряд (ПАЗы или ЗИЛы-бычки), а опосля бодро едет авто-лайнер «гармошка» марки «Вольво», здоровый такой лайнер, но всего два пассажира везёт (из наблюдений в недавние выходные).
РЕБЯТА, ЭТО КАК БОЛЬШОЙ ГРУЗОВИК, ФУРУ С ПРИЦЕПОМ ГОНЯТЬ ИЗ-ЗА «двух помидор»….
Кто там у вас «доХтор транспорта»? ;)))
Изучайте логистику, а то даже Призраки будут бояться «Газелей» с разъяренными пассажирками. А разговор на эту тему портит нервную систему, тем более высказывать водиле претензии. Он — наёмник, не более того. И ещё — за рулём источника повышенной опасности. А вдруг у него ещё и личная трагедия? Жена ушла или ребёнок умер. Не нервируйте водил, пока он за баранкой. Все болезни от нервов, кроме венерических…БЕРЕГИТЕ ЗДОРОВЬЕ.
Хм, всяко конечно бывает. Но радует, что Газели вытесняют «Форды» и «Пыжики», приспособленые для нормальной перевозки людей, а не зверей. А то в этих «Газелях», как говорится, для того чтобы узнать цвет трусов вашей девушки, достаточно с ней проехать в ней вместе))))))))
В маршрутке, где так тесно сидят пассажиры,
Что места нет даже конфетному фантику,
Нет места любви, всем совсем не до жиру,
Какая тут, к чёрту, простите, романтика?
Толпою прижатая к юноше плотно
И словно раскрыв неожиданно тайну,
Увидела Катя над поясом джинсов
Резинку трусов от «Кельвина Кляйна».
И Катя представила, под трикотажем,
Есть член, приложением к члену есть яйца,
А люди орут по мобилам, толкаются даже,
Старушки, домохозяйки, студенты и работяги…
Ругаются люди. Не люди, а псарня…
А Катя влюбилась нежданно, случайно,
В прижатого к ней безымянного парня
В белье трикотажном от «Кельвина Кляйна».
И парень, наверное, был бы не против
Романа с прекрасною мурманчанкой,
Но он был не этим совсем заморочен
Он ехал домой и сошёл в Первомайке.
С маршрутки он вышел и дальше потопал,
Расстроилась Катя по этой причине
И врезались больно в Катюшину попу
Веревочка тонких девичьих бикини.
Часы отсчитали двенадцать ноль девять,
Не будет безумных ночей и свиданий,
Эх, Катенька, Катя… любовь не измерить
Трусами от Кляйна и прочих Армани.
Ты встретишь другого, поверь, Катерина,
Не важно он будет пузатый иль тощий,
В обычных семейных трусах из сатина,
А может и вовсе без них, это проще.
Кубинский танкист Аморалис.
ну так а что Мурманнедвижимость? Дома она строить будет — карусель должна была с чего-то начаться и она началась — деньги взятые из ОАО АМН направлены на строительство дома на Аскольдовцев, плюс деньги области (строительство посредством АСМ — единственной конторой которая оказывается может строить в городе), затем недвижка будет продана АГМ за бюджетные средства. Затем деньги ОАО АМН снова направят на строительство надеюсь социальных домов и т.д. Подрядчик получает свои подряды, ОАО АМН осваивает свои миллионы (не бойлера же действительно как раньше менять бесплатно в домах мурманчан), АГМ во главе с главами получает политические бонусы от строительства соцжилья!
не с ОАО,а с МУП «МН». Отмазав их от налогов в бюджет(по решению ГС,председателем которого является сам хозяин застройщика). Проще говоря,веллеровский АСМ присосался к бюджету,через один из городских МУПов! правда честная схема?
Ну, а если без политиканства? АМН направляет свободные деньги на стоительство социального жилья, то есть реализует свою уставную цель, АСМ строит- тоже реализует уставную цель, АГМ приобретает квартиры и передает их жителям в рамках очереди- опять реализует задачу определяемую Уставом города и ФЗ-131, и где криминал..? Или кого-то жаба душит? Боритесь с ней!
Поскольку ОАО — это все-таки Акционерное общество, то рискну предположить, что акции (или значительная их часть) будут кристально честным директором ОАО «МН» проданы по миним. цене себе любимому, или сыну, или еще кому-нибудь, кто ранее имел опыт риэлтора. А что потом?
А потом эта недвижимость, которая совсем не такая плохая, как кажется на первый взгляд, будет сдаваться в аренду тем же предпринимателям, которые много лет арендовали у города за небольшую стоимость. Размер арендной платы только станет в разы выше. Угадайте, кому в итоге в карман пойдет вся плата?
Естественно, останутся для проформы подвальчики, которые будут продолжать сдавать по-старому.
Все будет не так. Акции останутся в собственности города, так как нах никому не нужны. А вот недвижка будет продаваться, без какого — либо согласования с КИО или с советом депутатов о продаже по цене совсем недорого, но в соответствии с закононодательством не ниже балансовой. Таким образом, например, уже были расчекрыжены объекты недвижимости ОАО «Комбинат школьного питания». Все гениальное просто. Главное действовать быстро и решительно :)
нормальная схема. лишь бы дома строились
Все что можно, все с города-героя стащили. Какие то космические воры, ни стыда, ни совести! Больше всего доставляет, что негласно базу идеологическую подводят, типа средства от продаж, да и сама недвижка, необходимы для политической независимости города, на выборы там, на ордынские подношения, чтоб » не наши» не прошли. Уже десятилетие слышим эти тихие песни. В итоге укрепляется один самый настоящий клан, уже и строить в городе некому, всех Веллер передушил, в торговле продовольствием полный монополизм, тоже и в ЖКХ, с ресурсниками, энергопобеспечением обман и беспредел. Как осминоги обхватили город и высасывают все оставшиеся соки. Пока все с города не вытряхнут и не загонят в греческие долги, эти «патриоты» города не остановятся!
Это пердец,ей Богу! У нас, что не руководитель, то гений-предприниматель
«Заместитель прокурора Мурманской области утвердил обвинительное заключение по уголовному делу в отношении начальника Мурманского территориального управления по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды Анатолия Семенова. Он обвиняется в совершении преступления, предусмотренного ч.1 ст. 286 УК РФ (превышение должностных полномочий).
Уголовное дело было возбуждено по результатам проверки прокуратуры обращения Председателя Счетной палаты РФ о неправомерной передаче в аренду судов, находящихся в оперативном управлении ГУ «Мурманское управление по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды» (ГУ «Мурманское УГМС»).
Установлено, что с 1982 года ГУ «Мурманское УГМС» эксплуатируется научно-исследовательское судно «Профессор Молчанов» для проведения гидрометеорологических замеров в Арктических широтах и определения погоды.
В 1997 году между ГУ «Мурманское УГМС» и Кипрской компанией заключен договор бербоут-чартера на аренду данного судна сроком на три года. При этом, права на самостоятельную сдачу в аренду федерального имущества учреждение не имело.
Срок фрахтования судна неоднократно незаконно продлевался, вплоть до сентября 2011 года. Иностранной компанией судно использовалось в туристических целях для организации путешествий в Арктику.
Денежные средства, поступавшие от арендатора, зачислялись на счет ГУ «Мурманское УГМС» и в дальнейшем в доход федерального бюджета не перечислялись, а были израсходованы Семеновым по собственному усмотрению.
По версии следствия, в результате данных действий Семенова федеральному бюджету причинен ущерб на сумму свыше 80 млн. руб.
Одновременно прокуратурой Мурманской области заявлен иск о взыскании с Семенова причиненного ущерба. Уголовное дело направлено в Октябрьский районный суд г. Мурманска.»
Он начинал с кого, что был секретарем парторганизации ГМС
В предыдущей теме про кладовщицу была правильная мысль.
Страну спасет только высшая мера наказания. Еще раз убеждаюсь, что у нас азиатская страна и, следовательно, с воровством можно бороться только варварскими методами, начать хотя бы конечности отрубать.
номерной знак — в карательные отряды?
доставило: риэлторы-экологи =)
слесаря-кондитеры прям