Допилить за 60 часов
Автор: blogger51 18.11.2012
В пятницу кандалакшские железнодорожники ожидают приезда начальника Октябрьской железной дороги Виктора Степова.
На знаю, правда ли, но якобы его визиту в локомотивном депо спешно допиливают на втормет электровоз, два дизеля и мелочи — нужно уложиться до вторника-среды, от начальственных глаз подальше:
Комментарии
Добавить комментарий
Комментарии
среднемедианный пенсионер
Хибинские пингвинопитеки
и ведь, что интересно, общее качество интернета (доступ и количество…
протез головы
Хибинские пингвинопитеки
Нашли прямо 1-го апреля? Да,это хибинские учёные. Не путать с…
У нас отдельное царство со своими законами! Царьку со своей свитой смотрю всё сходит с рук можно кому-то договора подделовать, недоплачивать зарплату,увольнять людей по беспределу,и т п. Ну и конечно ложить на Государственные органы http://loko-1178.livejournal.com/143022.html. Достало уже однако!
Уволят же чувака за такое видео.
Я так и не поняла, а что «допиливать электровозы» нельзя? Степов не видит горы металлолома вокруг РЖД? В чем суть новости? РЖД близится к окончательному развалу, как поговаривают специалисты там работающие, но это уже давно не новость.
Вот именно, все орут что парка нет машины все херачатся из под отстоя, зачем их восстанавливать.Надо отдать в частные руки и прихватить всё что осталось от МПС, как видно из видео там полно запчастей которых днём с огнём не сыщешь.Я конечно понимаю что это нарушение технологии но на самом деле это обычная практика.
Френды, вам не кажется, что в последнее время все обсуждаемые темы связаны исключительно с глаголом «пилить»7
В настоящее время слово пилить а не строить стало главным глаголом ,к сожалению((
Ничего личного)))) http://www.youtube.com/watch?v=EzIZ—nZR2c ))))
Пилите Шура они золотые,,,,,
Опрошенный Ёлкин А.В. пояснил, что с 2000 года он осуществляет свою трудовую деятельность в должности заместителя начальника депо по кадрам и социальным вопросам. В 2003 году в связи с массовой реорганизацией всей отрасли министерства путей сообщения их организация массово переходила в структурное подразделение ОАО «Российские Железные Дороги», поэтому имелась необходимость в массовой печати различных документов, в том числе дополнительных соглашений с работниками локомотивного депо. Напечатанные трудовые договора выдавались в цеха и по местам, чтобы работники предприятия могли в них расписаться. Работники кадровой службы при этой масштабной реорганизации не имели возможности встретиться с каждым из работников, поскольку их общее количество составляло около 1470 человек. В этой связи трудовые договора выдавались руководителям структурных подразделений, а они в свою очередь передавали их другим своим подчиненным, а те раздавали все эти документы непосредственно работникам, чтобы имелась возможность подписать данные документы. Учитывая такую процедуру подписания указанных документов, полагает, что кто-то из работников локомотивного депо, чтобы не затрачивать своего времени и не встречаться со своими подчиненными, поступил нерадиво и поставил подпись за своих подчиненных в ряде документов, чтобы не затрачивать времени. Тем самым, полагая, что никто из работников предприятия не будет против этого. Ему неизвестно кто именно поступил таким образом, и он может только предполагать, что именно по этой причине подписи в дополнительных соглашениях к трудовым договорам на имя Ляпакова и Филинова выполнены не ими. Несмотря на это он исключает возможности того, что подписи подделывали сотрудники кадровой службы, поскольку у них не было на это времени и они не успевали напечатать все дополнительные соглашения. Установить в настоящее время кто подделал подписи от ряда сотрудников локомотивного депо, ему не представляется возможным, поскольку прошло уже около 10 лет. С этого времени периодически в судах всплывают факты, что подписи того или иного сотрудника, в данном случае Ляпакова и Филинова, в ряде дополнительных соглашений, являются поддельными. В этой связи из всего массива трудовых соглашений с работниками предприятия, выявить какие подписи поддельные, а какие нет, не представляется возможным. Он не имеет понятия, какие из трудовых соглашений сами лично подписывали работники, а в каких подписи, выполненные за них другими работниками предприятия. О данном факте также не знают и юристы, которые представляют интересы их организации в судах. Он уверен, что ни он, ни юристы, которые представляют интересы предприятия в судах, не могут нести ответственность за тех, кто на самом деле подделал подписи в трудовых соглашениях, поскольку они эти подписи не подделывали и соответственно не знали о фактах подделки подписей в трудовых договорах и дополнительных соглашениях к трудовым договорам.
Опрошенная по материалу проверки Работница отдела кадров пояснила, что она состоит в должности ведущего специалиста по управлению персоналом в ре-монтном локомотивном депо города Кандалакши. При оформлении лиц на ра¬боту составляется трудовой договор, приказ о приеме на работу, карточка про¬хождения инструктажа по охране труда, личная карточка формы Т-2. Данные документы хранятся в отделе кадров, и доступ к ним имеют только работники кадров. Трудовой договор подписывает непосредственно работник и начальник депо. Не допускается, чтобы подпись в трудовом договоре за принимаемое ли¬цо ставил работник кадров или кто-либо еще. Ставить за работника подпись она не видит смыла, так как до подписания договора подписывается приказ о прие¬ме на работу, где оговариваются все условия, на которые соглашается лицо. За работников депо она подписи никогда не ставила. Она не считает, что подписи, которые имеются в трудовых договорах и в приложениях к ним поддельные, поэтому копии данных документов предоставляются во все инстанции.
Согласно справке эксперта №18-79 от 13.11.2012 подписи от имени Ляпакова Михаила Юрьевича от 15.12.2002 выполнены не Ляпаковым Михаилом Юрьевичем, а другим лицом. Подписи от имени Филинова Алексея Владимировича в копии дополнительного соглашения к трудовому договору №44 от 29.10.2008, вероятно выполнены не Филиновым Алексеем Владимировичем, а другим лицом. Ответить на поставленный вопрос в категоричной форме не представляется возможным в виду отсутствия оригинала документа.
Сдаётся, гр. Ёлкин слишком уж лукаво врёт следствию. А если врёт, то либо сам подделывал, либо знает, кто это делал и по чьей указке. А вообще, только идиот станет подделывать подписи Ляпакова! Этот товарищ любого на тот свет сведёт своей упёртостью. Молодец Миша! Жми этих чертей, немного осталось!
Любого из предприятия могут уволить и работник доказать ничего не сможет,как случилось с Филиновым. Никто ещё не желает узнать в своих документах — подписи свои или чужие ? Сами должны понимать так можно изменять условия труда и всего остального как пожелает работодатель! А также увольнять несогласных!
А вот более ранние объяснения:Опрошенный по материалу проверки Елкин А.И. пояснил, что он осуществляет свою деятельность в Ремонтном локомотивном депо города Кандалакши в должности заместителя начальника депо по кадрам и социальным вопросам. Ляпаков М.Ю. работает в ремонтном локомотивном депо с 2002 года. В настоящее время Ляпаков М.Ю. занимает должность слесаря-электрика по ремонту электрооборудования. Ляпаков считает себя председателем профсоюза агропромышленного комплекса. Однако документы в депо о регистрации данного профсоюза отсутствуют.Он считает,что все подписи в трудовом договоре и дополнительных соглашениях к нему ЛяпаковаМЮ принадлежат указанному лицу. Лично он, при приеме Ляпакова на работу ,соответствующих документов не оформлял. Данными вопросам занимались специалисты, на тот момент Польский Виктор Николаевич или Кардышева Анна Геннадьевна. Из его работников, в том числе и он, данные подписи не подделывали. Все трудовые договора и приложения к ним хранятся в отделе кадров ремонтного локомотивного депо. Доступ к ним имеют только работники кадров. Все запрашиваемые организациями документы предоставляет лично он. Предоставляя копии трудового договора и дополнительных соглашений к нему, он был уверен, и в настоящее время уверен, что подписи в них подлинные и принадлежат Ляпакову М.Ю. Опрошенная по материалу проверки……….. пояснил, что она состоит в должности ведущего специалиста по управлению персоналом в ремонтном локомотив¬ном депо города Кандалакши. При оформлении лиц на работу составляется трудовой договор, приказ о приеме на работу, карточка прохождения инструктажа по охране труда, личная карточка формы Т-2. Данные документы хранятся в отделе кадров, и доступ к ним имеют только работники кадров. Трудовой договор подписывает непо-средственно работник и начальник депо. Не допускается, чтобы подпись в трудовом договоре за принимаемое лицо ставил работник кадров или кто-либо еще. Ставить за работника подпись она не видит смыла, Так как до подписания договора подпи¬сывается приказ о приеме на работу, где оговариваются все условия на которые со¬глашается лицо. За работников депо она подписи никогда не ставила. Она не счита¬ет, что подписи, которые имеются в трудовых договорах и в приложениях к ним поддельные, поэтому копии данных документов предоставляются во все инстанции. А теперь посмотрим как он разводит, врёт насчёт профсоюза http://loko-1178.livejournal.com/33707.html http://loko-1178.livejournal.com/28589.html http://loko-1178.livejournal.com/134174.html И это минимум если всё внимательно почитать это жесть!!!!!!!!…….