На Рынде разбился вертолет с туристами-рыбаками
Автор: blogger51 21.07.2013 11 004
Гид-россиянин и двое граждан Великобритании погибли при крушении вертолёта «Еврокоптер» в Мурманской области у рыболовецкого лагеря на реке Рында
Вид на рыболовецкий лагерь с вертолета
Как сообщает flashnord со ссылкой на источник в правоохранительных органах, в 150 км от Мурманска разбился частный вертолет
«В МЧС РФ подтвердили информацию о крушении вертолета. «Произошло срабатывание аварийного маяка, связи с вертолетом пока нет, ведутся поиски», — цитирует слова собеседника агентства.
Russia Today сообщает о трех погибших, двое из которых — подданные Великобритании. Экипаж упавшего под Мурманском вертолёта сообщал утром, что не собирается взлетать из-за плохой погоды, — продолжает информагентство
UPD. Источники bloger51 называют марку вертолета — «Еврокоптер» EC-120 B RA-04049 «АЛЬЯНС-АВИА» и место падения — рыболовецкий лагерь на реке Рында. На место крушения вылетел Ми-8 МЧС
Упавший вертолет в расцветке и с номерами предыдущего владельца
UPD.2 По информации ИТАР-ТАСС, погибшие находились на земле и скончались от телесных повреждений, попав под вертолёт.
«По предварительным данным, при взлете с площадки вертолет накренился и упал на бок. При этом от телесных повреждений погибли три человека, находившиеся в тот момент на земле возле вертолёта» — сообщает информагентство.
Следственные органы назвали имена погибших. Это граждане Великобритиании Даймонд Руперт и Марк Робинсон, а так же гид лагеря на реке Рында Александр Душенков
Теги: река рында.
К сожалению это должно было случиться. Мир их душам!
1 — Погода
2 — Состояние техники
какие ещё варианты..?
Если на бок завалился, то там могло быть много чего. В том числе и ошибка пилотирования.
ошибка пилота думаю. Было дело учился я вертолёт пилотировать. при посадке надо правым шасси коснуться земли потом плавно убирая тягу поставить на землю левое шасси. Так вот если убрать тягу резко то правая шасси ломается и машина заваливается. Думаю всё так и произошло.
Там лыжное шасси. Оно чуть подругому работает и там другие тараканы. Но главное — на самом деле неважно, что мы думаем. Потому что не знаем, как было на самом деле. Мог быть и порыв бокового ветра. Могла быть и неисправность хвостового редуктора. Тогда машину закрутить могло.
Кстати, такое было как-то в России с МИ_8. И тоже где-то на рыбалке. Единственный погибший находился в палатке в лагере и погиб от удара обломком лопасти.
Вы были правы господин Аюбов!
Как сообщает Межгосударственный авиационный Комитет, комиссия по расследованию катастрофы вертолета завершила полевой этап
расследования.
Эксперты установили, что при выполнении посадки без выключения двигателей, после высадки пассажиров, произошло разрушение заднего узла крепления полозкового шасси.
Это привело к тому, что вертолет перевернулся на правый борт и переместился с разрушением конструкции.
R.I.P. Вам, британцы и русский.
Какой грустный июль…
Это ещё традиционно катастрофичный для России август не наступил… R.I.P
Год производства 2002 (11 лет).
Был зарегистрирован в Англии, Ирландии, затем Швеции.
В 2012 продан в Россию (зарегистрирован на Владимира Рыбалченко).
Координаты 68 53.8 N 036 44.5 E
Завалился на бок то ли во время взлёта, то ли совершая вынужденную посадку сразу после взлёта.
Плохо
…….
Не имеет отношения к данному происшествию. Вспомнился случай, год назад у Еврокоптера при посадке начался земной резонанс (характерен для вертолётов на лыжном шасси), машина рассыпалась на части:
Странно …
Напрашивается вывод, что британские туристы продавили вылет в непогоду.
Но почему сами они тогда находились на земле ?
Жуткая гибель, конечно !
Скорее усего дома их ждали жены детии и внуки! Так погибнуть да за свои деньи нелепо
На прошлой неделе на Украине похожее происшествие:
http://khersonline.net/2013/07/11/prichinoy-padenie-vertoleta-vozle-bolshoy-kardashinki-stal-silnyy-bokovoy-veter.html
Печальная новость,. трагедия. «Северные Реки» очень надежная компания. При английском управлении летали на МИ-8, дорого но надежно. Экономия новорусского владения вышла боком. Очень жаль всех кого это коснется.
вылет, вероятно, «продавили», потому что туристы прилетают и улетают чартером в хельсинки, вылет обычно в полдень, оттуда стыковочный в Лондон. Если не успевают, то начинается гемор с покупкой новых билетов до Питера/Москвы, гостиницей и т.д.
У Рыбальченко года 3 назад летчик был супер, после не встречался с ними. И дело не в том, что раньше на восьмерках летали — и сейчас летают. Возможно, что клиентов всего 2 было. Смысл из-за них 8-ку поднимать?
RIP
Да нет, Валера, рейсы на/из Хельсинки по субботам. Скорее всего перелетали из лагеря в лагерь или с одного места рыбалки на другое. Наши вертолетчики говорят, что «Еврокоптер» не для нашей погоды. А с погодой действительно часто проблемы даже для МИ-8: рейс на Хельсинки может подождать часа два максимум, а погоды для вертолетов может и пару суток не быть.
Мой первый комментарий на блоггере, печально. Когда случаются такие трагедии, невольно перекладываешь все на себя. Особенно когда не раз пользовался услугами “Северных рек” и летал на этих вертолетах. Компания надежная. Полет над Кольским полуостровом красота неописуемая, летавшие меня поймут. Вот и я не смог удержаться, принял решение купить вертолет Р-44 «Робинсон». Летал. Записался на курсы обучения пилотированию, октябрь 2013. Выяснил что нужно для оформления вертодрома и полетов. В общем заболел этой идеей капитально. Но вот одна мысль меня все время тревожила – предательский ветер в наших краях. Недавно с товарищами возвращался с Баренцева моря на квадриках, порывы ветра были такие, что технику сдувало, и я невольно проецировал ситуацию на поведение в этих случаях вертолета. Ответы на мои вопросы нашлись неожиданно сегодня… И также неожиданно прервалась мечта… Искренне сочувствую семьям погибших. На**й нужна такая рыбалка. Кому –то еще нужна такая рыбалка ?
Вася, «…что нас не убило-, то сделало нас сильнее…». Поэтому не дрейфь, проанализируй ошибки и двигайся дальше. Нельзя так легко от мечты отказываться.
Соболезнования .
Ok. Испытывать будем с тобой.
Показать комментарий.
MBA. Почему вы такая гадкая? Хочется нанять Вам психолога.
Бедная и одинокая женщина таким образом хочет привлечь к себе внимание. Желательно мужского пола. Эх, на что только не пойдут наши барышни.
Люблю русских баб — худых и жирных, молодых и старых, богатых и бедных, с усами и без, с вдоль и с поперёк. Молодцы, вообщем. Рожайте больше, живите дольше.
А мне кажется, что она — элементарная ДУРА!
Есть такие люди, которые в оппозиции ко всему… Это характеризует человека…
Даша, она не просто дура. Антал конченая тварь и мразь.
Азизян, а с чего вдруг я одинокая? Вот как любят у нас ярлыки прицепить, хотя даже если бы это было и так, то как это взаимосвязано с моими комментами? Не надо по себе судить людей. Ещё большой вопрос, кому нужен психолог, если комментируют МОЙ коммент, а не саму «новость»? Это такой показатель большого ума? И потом, прочитавшие и «откомментировавшие» меня, совершенно не поняли смысла мной написанного. Так кто после этого дурак? Умного человека характеризует не тот факт, что он в оппозиции ко всему, а то, что он иначе смотрит на произошедшие, чем большинство. У меня совершенно нет сейчас времени на «дискуссии», но в двух словах еще пару строк. В последнее время ловлю себя на мысли, что давно не встречала интересных собеседников, оригинальных и ярких людей, а уж про комменты на блогере и подавно. Скучно и примитивно, если ты женщина, то обязательно — одинокая и озабоченная, если ты высказываешь свое мнение, то, конечно, дура и тварь, но ни одного своего развернутого коммента в ответ. Если зашуршали деньги в кармане, то лезем на вертолет-самолет-машину-мотоцикл-едем на рыбалку. Даже в своих увлечениях никакой индивидуальности. А что после смерти? Да в сущности — НИЧЕГО…а ведь бог давал шанс проявить себя, оставить, так сказать, след в истории, но ума не хватило этим шансом воспользоваться…. об этом речь…
а почему вы считаете что они влачили жалкое существование ?Разве интересно-работа дом-кухня-холодильник-диван-телевизор?
Михалыч, мечтать о чем-нибудь великом — это призыв, а не утверждение. Читай внимательно. Кухня-дом-холодильник-диван-телевизор не могут быть в принципе интересными сами по себе, если, конечно, кухня не хобби, а вот работа должна быть, как минимум.
Так лучше чем от водки и от простуд !
Я не даю друзьям советы,
мир дик, нелеп и бестолков,
и на вопросы есть ответы
лишь у счастливых мудаков.
Какая же ты все-таки тупая бездушная афца.
Рождённый ползать-летать не может…но может руководить полётами.
Красивое, завораживающе мрачное место. Но пусто как-то, чего-то не хватает.
Не тот лагерь должен стоять на этом месте. Не для отдыха и гораздо обширней.
Жаль парней, такая нелепость. А че помешались все на вертолетах? Он же опасней самолета в сто раз. И пилотаж его гораздо сложнее. Сейчас самолетиков маленьких полно для любых целей, и по деньгам дешевле и в обслуживании. Понты гоняют с этими вертолетами, какой смысл? Настоящая подстава для туристов. Наобещают с три короба удовольствий от рыбалки, а то что смертельная опасность, на хрен знает каком вертолете лететь, умалчивают. Это не случайность, а запрограммированная трагедия. Где тонко, там и рвется.
Там самолет не сядет — полосы нет, только вертолет.
Самолет не везде взлетает и не везде садиться.
На Рынде как раз место под ВПП есть. На Харловке с этим намного сложнее.
Мест под ВПП много, ВПП мало.
Пишущий здесь под ником Andrej ведет прекрасный авиаблог http://nordsky.blogspot.ru/
Он когда-то в ленте высказывался по поводу загубленной в области аэропортовой инфраструктуры. Он же не раз высказывался касательно того, как малая авиация могла бы повлиять на жизнь в области
Вот пост, надерганный из его блога:
https://bloger51.com/2011/10/20333
http://nordsky.blogspot.ru/2012/06/blog-post_11.html
ВПП, ребят, штука серьёзная — это капсооружение, даже грунтовая… Нелепая смерть, земля им пухом. А причины только расследование установит, хотя можно уверенно говорить о том, что эта стрекоза для северов слабовата, тем более на длинном плече.
Вася, для нашей местности подходят самолеты из семейства bushplane , дословно,-садящийся на кустарник. С 29-дюймовыми колесами заявленная посадка 102 фута, почти 40 метров. А при свежем ветре машины марки Muele , Sherpa , Stol ,DS садятся на пятачке. На них летать безопасней.
Кстати, сегодня под Москвой на этапе кубка мира по мото GP сильно разбились трое, итальянец насмерть. Так что не знаешь, где найдешь,-где потеряешь…
Не знаю про капсооружение, но во время войны партизаны на лесных полянах транспортные самолеты принимали. Эх, жаль ветераны ценный опыт не передали. Да и сейчас ледовые экспедиции за пару дней расчищают площадку и вперед, полетели. Здесь какая то унификация по области должна быть и по парку самолетов и по полосам. Чтобы один тип современных маленьких самолетов летал и технически обслуживать не сложно и по области полосы более менее простые и одинаковые, и штат пилотов опытных, облетанных на этом типе самолетов. Вертолеты жуть как дорого и опасно, только для мчсников оставить на ЧП летать. Да что там самолеты! Автобусное сообщение между населенными пунктами наладить не могут, хаос какой то!
Знаю четырех Ивановых, Все хорошие люди. Знаешь, я построил дом, воспитал сына, деревья боюсь закапывать, хочу еще детей. Сейчас на Ибеце, скучно но безопасно.
Вот-вот, Вася, всего ОДНОГО сына! Это показатель, потому и скучно. Потому и хочется заполнить свою жизнь ощущениями и драйвом, потому что ничего больше нет. Только удовольствия для себя.
Марина не старайся казаться хуже чем ты есть на самом деле! в тебе и так достаточно …… Всё что люди делают в жизни они делают ради собственного удовольствия. Просто удовольствия эти у всех разные, у одних рыбу ловить на краю земли, у другого жизнью рисковать в горячих точках, у третьих детей растить, у четвёртых деревья и т.д. Но всё ради собственного удовольствия! Других смыслов в жизни нет! =)
поправлю немного: Всё что люди делают по собственной воле.
У самолётом очень маленькая грузоподъёмность, сложности с ВВП и большие ограничения по погодным условиям. Как тут было правильно подмечено у туриста тур и транзитные стыковки он не может зависеть от погоды. Но данная катастрофа не могла произойти по причине плохой погоды.
http://www.youtube.com/watch?v=CAhB4FuYaYk
И вертОлёт и,даже,вертОпрах…Не знаю,зачем суетиться.По моему,в прекрасном фильме «Мимино» еще в конце 70х были показаны все плюсы этой машины.И как корову на тросе перевозит и как цепь,на которую заботливый мальчик прикрепил,шутя разрывает.Пока летают…
Пока летают…. При таком развитии отечественного самолётостроения, скоро на воздушных шариках будут летать. Или Вова Путин приручит стерхов, и будут их как воздушное «такси» использовать.
М-даа уж, прям —
«Прилетит вдруг Аюбов
В голубом вертолёте,
И бесплатно покажет кино.»
Вы явно на роль Мимино не подходите, фактура не та, а вот в «Алибаба и сорок разбойников» вполне бы могли сняться.
Жаль семьи погибших.
Регион стремительно теряет инвестиционную привлекательность.
Сначала рыбную отрасль просрали, теперь туристическая в нокдауне…
А кто у нас САМЫЙ главный по туризму?
скорее всего виновата погода
Ув.Михалыч,погода,конечно,виновата.Может быть,я ошибаюсь,но когда смотрел афганские хроники с высадкой десанта с вертолётов,в кадре постоянно были дымовые шашки,которые сбрасывали заранее и которые показывали направление и силу ветра.А там,где оборудованные площадки,всегда есть такая штуковина,напоминающая сачок для ловли бабочек.Такие штуковины встречаются и Швеции,в местах,где боковой ветер опасен.А перед очень большими мостами,даже табло есть,указывающие силу ветра.Не знаю,может быть и на этой площадке,где произошла трагедия,есть всё необходимое,но…Ну,и как всегда решения принимает капитан.В данном случае,пилот.
Жаль, что в вертолете пилотом был не Аюбов, а пассажиркой не Антал!
Ну не знаю… при чтении написанного Аюбовым рвотного рефлекса не возникает… борщит иногда, но это, думаю, потому, что он не инкогнито на сайте…
У меня рвотный рефлекс вызывает он сам.
Коллега, не беспокойтесь всё пройдёт! вряд ли это соматическое. Скорее психологическое. Результат так сказать неправильной работы ассоциативно сопоставительного механизма и на почве отсутствия ума в вашей голове =)
Земля пухом погибшим. Пилоту-здоровья и терпения-с этим всем как то прийдется жить. Судя по фото- это место в километре примерно от лагеря, выше по течению по правому берегу. Туристы скорее всего приехали накануне, в субботу. Из Мурамашей на Рынду и Харловку их везут, обычно, «восьмёркой», на по речке (к месту рылалки) развозят на «двойке» или как в этом случае- на 5-местном Eurocopter-120. Во всяком случае так было раньше. Было много самых разных сообщений от самых уважаемых СМИ со ссылкой на свои «источники»- от полной ерунды до не совсем правды. Всё началось со «срабатывания аврийного буя», сигнал которого где то приняли (похоже на правду-должен срыботать автоматически), а дальше понеслось … взлетал — не взлетал, туристы сами его наняли и тд и тп. Факт остётся фактом. Трое под гандолой, скорее всего прямо на месте высадки (обычно его не покидают до ухода борта), практически на равном месте (в прямом смысле слова, я, если честно, думал совсем о других местах). Соболезную семьям погибшиго гида и его клиентов. Всем мужикам , кто сейчас на реке- держитесь и берегите себя. Остальное нам должны рассказать те, «кто должны», только не так как в первые сутки.
http://nord-news.ru/news/2013/07/22/?newsid=51540
Становятся известны подробности крушения вертолёта в Ловозерском районе
Как ИА «Nord-news» уже сообщало, по факту жёсткой посадки вертолёта EC-120 Eurocopter, в результате которой погибло три человека, возбуждено уголовное дело по ч.3 ст.263 Уголовного кодекса РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта лицом, в силу выполняемой работы или занимаемой должности обязанным соблюдать эти требования, повлекшее по неосторожности смерть двух и более лиц).
Только что в ГУ МЧС по Мурманской области прошла пресс-конференция, во время которой заместитель начальника главка по государственной противопожарной службе полковник внутренней службы Александр Монахов (фото) рассказал некоторые подробности этой трагедии.
По его словам, это случилось в 45 километрах к юго-западу от посёлка Туманный. Вертолёт EC-120 Eurocopter благополучно доставил сюда пассажиров из турбазы «Рында» несмотря на неблагоприятную погоду. Когда все вышли из вертолёта, один из пассажиров вернулся, чтобы закрыть дверь, и в этот момент по пока неустановленным причинам произошло опрокидывание воздушного судна на левый бок, в результате чего люди попали под вращающиеся лопасти.
В настоящее время группа спасателей и следователей числом в 19 человек находится на месте аварии, поскольку не может вылететь в Мурманск по погодным условиям. Пилот вертолёта также находится на месте трагедии, у него незначительные травмы. По словам специалистов, вертолёт был в хорошем техническомсостоянии.
Вероятно, турбазы Мурманской области, занимающиеся семужьими рыбалками, ожидают комплексные проверки в плае обеспечения безопасности.
http://nord-news.ru/news/2013/07/22/?newsid=51529
«Как напомнили в ведомстве, утром 21 июля (150 км юго-восточнее Мурманска) произошло аварийное срабатывание радиомаяка на вертолете EC-120 Eurocopter. К месту срабатывания радиомаяка вылетел вертолет Ми-8 спасателей, также туда направились и продолжают свою работу следователи и криминалисты СК РФ.»
http://nord-news.ru/news/2013/07/22/?newsid=51540
«…По его словам, это случилось в 45 километрах к юго-западу от посёлка Туманный»
«…и в этот момент по пока неустановленным причинам произошло опрокидывание воздушного судна на ЛЕВЫЙ бок…»
На одном и том же сайте …. Где же это место на самом деле??? Здесь же, пару постов выше, давали координаты 68 53.8 N 036 44.5 E (они хотя бы находятся рядом с Рындой ). На всех фото вертушка лежит на правом боку…. откуда взялся ЛЕВЫЙ???
Вчера туда улетело три вертушки.
Пилот, управлявший вертолетом — в зрелом возрасте, за всю его долгую карьеру у него не было серьезных происшествий.
Уважаемый Бложик, исправь, пожалуйста в исходной статье: нашего погибшего земляка звали Александр ДУШЕНКОВ. Исправь, пожалуйста, из уважения к нему и к нам — его знавшим.
— поправил