Конфискация во благо
Автор: blogger51 07.08.2013 5 166
Как разбить в Мурманске машину с иностранными номерами, попасть на внушительный таможенный штраф за ее невывоз из страны и с облегчением добиться конфискации авто
На этом видео в ДТП на своей машине попадает мурманский предприниматель, имеющий вид на жительство в одной из европейских стран:
Свой автомобиль он купил за рубежом и пригнал в Мурманск на зиму — подержанная иномарка стоила чуть больше тысячи евро и могла находиться на территории таможенного союза как «временно ввезенное транспортное средство» до февраля этого года.
Ремонт после ДТП обошелся бы в 80-100 тыс.руб., что в его конкретном случае не имело никакого смысла — за эти деньги можно было бы купить две таких машины в куда более лучшем состоянии.
Вывозить машину на эвакуаторе до границы также влетело бы в копеечку, поэтому владелец написал заявление об отказе от прав собственности на машину в пользу государства.
Спустя неделю(!) после крайнего срока вывоза машины с территории РФ он получил ответ от таможенной службы, что принять у него машину не могут — ее нужно перегнать на склад временного хранения, после этого таможенное ведомство сможет обратиться в суд:
Везти разбитую машину на таможенный склад на границе — дорого. Хранение машины на предложенном складе временного содержания оказалось тоже недешевым — 800 руб/сутки, помножьте их на неочевидные сроки рассмотрения бумаг в таможенном ведомстве и затем — в суде, получится некислая сумма. Да и крайний срок вывоза машины с территории РФ и таможенного союза уже вышел.
А раз так, машинку пора бы растаможить и уплатить набежавшие пени, в 11 раз превышающие стоимость машины:
Путей два: заплатить полмиллиона плюс хранение на складе временного содержания, либо идти в суд. Так владелец авто и поступил. Суд усмотрел в действиях автовладельца признаки административного правонарушения и постановил машину конфисковать, тем самым освободив от уплаты ранее затребованных сумм:
История о том, что на каждый хитрый болт есть своя гайка и имя ей «таможня добро не дает!» :)))
Что за ёбань? А вызвать гайца и составить акт о полном уничтожении и не возможности восстановления, не судьба? Вообще,о чём эта «статья»,что здесь предлагается обсудить? То какие-то траблы с Блицем(который и смотрят то 3,5 калеки),то вот теперь геморрой парнишы с видом на жительство!
Это история о том, что никто в этой стране не застрахован от дурости и дикости нашего законодательства.
парень сам не выехал в положенные сроки. не мог? значит надо было утилизировать тс
Никакой дурости и дикости! Хитрожопый гражданин решил без растаможки кататься на машине из другого государства! Получи! Скупой платит дважды и поделом! Аналогичная попытка ввести машину в норвегию на срок более полугода привела бы к еще более фатальному результату, не говоря о случае ее поломки там и т.д.
А этот абсурд не поддается никакому внятному объяснению. По идее автомобиль такой же товар как и джинсы или свинина. Че таможенники напридумывали там доктору наук не разобраться, и зачем столько гимора связанного с этими автомобилями? В ВТО вступили, рынки открыты с какого хрена человека теперь измучают донельзя. Бред, вся жизнь обстоит из одних непреодолимых искусственно созданных преград. Везде, в любой отрасли все зарегулировано, не пошевелишься. Если одновременно соблюсти все законы и правила тут же и наступит паралич всего. Остается только как наплевать на всю эту ахинею и жить как заблагорассудится.
бред говорите? вы попробуйте в Россию не ввезти транспортное средство на котором временно выехали за границу… даже с кучей справок, что оно там в аварии пострадало и восстановлению не подлежит..
И что же произойдет? Я выезжаю через Лотту, продаю а/м и возвращаюсь в РФ на рейсовом автобусе допустим через Брусничное или Борисоглебский. Что дальше?
Бред какой-то…
я не понимаю-зачем вообще везти автохлам в Россию?Ведь можно купить машину с иголочки-на гарантии- оформи КАСКО и пользуйся благами. ан нет- едут за рубеж и ковыряются на помойках. стыдно ,господа
Затем, уважаемый Михалыч, что Россия демонстрирует, что живут в ней самые богатые граждане, судя по стоимости авто и ставкам автокредитов. Между тем, новые Камри и Короллы, Сузуки, БМВ и т.д. и т.п. даже в Греции новые в салоне стоят с ценником на 15-25% ниже, чем в наших.
а в финляндии и норвегии? а в сингапуре?
Нельзя так просто взять и утилизировать вРашке временно ввезенное транспортное средство. Это так задумано против любителей халявы. Любителю халявы нужно было ездить аккуратно. История еще не закончена, врядли он отскочит в ней…
«мурманчанин, имеющий вид на жительство в одной из европейских стран» — эта статья про Горшкова? )
Мальчик Саша из Мурманска, тебе даже и не снилось, как живёт Йося в Праге. Ты так точно жить не будешь, это я тебе как Астролог предсказываю. К тому же Йося не имеет вида на жительство, а является уже давно гражданином Чехии. А на помойках за тысячу евро будут ездить в России такие как ты, лопоухие мальчики, которые «ходят за клинским» и писают себе в штаны.
хреновый ты астролог, да еще страдаешь отсутствием мозгов и чувством юмора.
Антал, залогинься!
«а что во всей москве только антон семёнович шпак носит замшевую куртку».. ?
Вряд ли соскочит, пол муля с нашими законами буквально в месячный срок могут стать мульеном.
Ему же черным по белому предлагали — помести машину на склад и ВСЁ! Ни надо ни за что платить,только за эвакуатор. Чего непонятного то? Какие 800 р за хранение, если ты не собираешься авто забирать со склада? Бред, лох этот мурманчанин.
Склады временного хранения у нас бесплатно теперь работают? Удивлен )))
ну нету у таможни складов постоянного хранения :-) приходится везти — на склад временного. им останки этой машины нужны были вмкачестве подтверждения, что ввезённый автомобиль на самом деле не может использоваться по назначению, а не продан на территории РФ.
кстати, не совсем понятно, товприщ- то гражданин РФ? ( вид на жительство в другой стране гражданства-то не отменяет..) Судя по тому как его мордой об стол елозят, а он ещё своей дуростью тому способствует — въезжал он по российскому паспорту..
а как ещё? у него то гражданства другой страны нет, только вид на жительство. т.е. паспорт только российский.
бред несёшь, в таможне и всё НЕ БЫВАЕТ!
Никто хранить и не предлагал,читайте внимательно документы. Нужно было поместить и забыть. Удачи на рыбалке)))
Все красиво на бумаге. Сколько не сталкивался со складами временного хранения — нигде бесплатно не было. Забыть то можно, только когда придет счет «за услуги» придется решать новую проблему.
Вопрос на понимание: а кто именно и когда именно сподвигнул сабжевого чювака, говоря суконным языком, «оперировать в режиме таможенной процедуры отказа в пользу государства»? В зависимости от ответа на эти вопросы можно составить более-менее достоверное представление о том, является ли сабжевый чюваг заслуживающим искреннего сочувствия или «с кем поведёшься, так тебе и надо»
Начинающий юрист ;)
а если ситуация «ехал ехал» на такой машине и «случайно» в болото попал и она утонула? тогда что делать?)
Для имя. Есть такая «таможенная процедура уничтожения». Эта процедура по уму должна бы использоваться и сабжевым чюваком. Если только у слова «случайно» убрать кавычки. Потому что есть такие особо одарённые граждане, которые, чтобы не платить за утилизацию авто в ЕС, пытаются типа «случайно» утопить временно ввезённое надоевшее авто в болотах России почти задаром. Возможно, у кого-то и получается. Но чаще бывают и неприятные для таких экономных умников последствия.
Россия ёпта! Ничего нормально сделать не могут!
» Каждый, у кого нет машины, мечтает её купить, и каждый, у кого есть машина, мечтает её продать. И не делает этого только потому, что, продав, останешься без машины.» (классика жанра)
Мы сейчас в такой же ситуации. Поразили комментарии типа «хитрожопый» и «скупой платит дважды». Народ, а вы вообще допускаете ситуацию, что семья с очень скромными доходами может проживать в Европе и раз в несколько лет навещать своих родных на своём автомобиле, да, всей семьёй со всеми детьми? Режим временного ввоза предусмотрен законом, какая в этом «халява»? И если этот автомобиль попадает в аварию, никаких человеческих выходов не предусмотрено, чтобы сменить режим временного ввоза на какой-то другой, все выходы стоят почти как сама машина. Или в России у всех денег куры не клюют, и судите по себе? Как выясняется, сменить режим на отказ в пользу государства — из области фантастики, утилизация встанет в какие-то бешеные суммы, все в один голос говорят, что мы обязаны дотащить машину до границы, а это 2000 км, а там где-нибудь её оставлять и возвращать эвакуатор обратно снова на 2000 км. Это полное безумие, и если бы сами не столкнулись, не поверили бы, что такой выход — «самый дешёвый». И ни в какую нормальную человеческую логику это не вписывается.