Пятничного поста в среду видеопост
Автор: blogger51 26.11.2014
Пассажиры толкают примерзший к перрону самолет
Комментарии
Добавить комментарий
Комментарии
среднемедианный пенсионер
Хибинские пингвинопитеки
и ведь, что интересно, общее качество интернета (доступ и количество…
протез головы
Хибинские пингвинопитеки
Нашли прямо 1-го апреля? Да,это хибинские учёные. Не путать с…
C толкача заводят…
Пассажирам авиакомпании UTair пришлось толкать самолет перед взлетом
*
Лайнер попросту пример к взлетно-посадочной полосе. ЧП с Ту-134 произошло в аэропорту города Игарка Красноярского края накануне утром. Как отмечает LifeNEWS, температура опустилась ниже минус пятидесяти градусов. Это и привело к тому, что шасси самолета попросту примерзло к покрытию аэродрома. В результате лайнер не мог выехать на взлетно-посадочную полосу и совершить разгон. К тому же, авиакомпания использовала смазку для шасси, которая не предназначена для районов Крайнего Севера, сообщил источник LifeNEWS на аэродроме. Поскольку самолет простоял на морозе больше суток, опоры примерзли к площадке перед взлетом. В момент происшествия на борту находились порядка 70 человек. Один из пассажиров рейса Владимир Ульянов опубликовал видео на Youtube, на котором пассажиры помогают экипажу и техническому персоналу сдвинуть самолет с места. Как сообщают СМИ, по данным диспетчеров аэропорта, борт все-таки вылетел из Игарки с небольшим опозданием и благополучно приземлился в аэропорту назначения. Добавим, что город Игарка находится за полярным кругом в зоне распространения вечной мерзлоты.
«Посадить дерево, толкнуть самолёт. Всё!» — (с) — в самом конце.
2-пилот:
RR-navi:
«Борт действительно мой RA-65977. Летал не я. до этого летали 3года в игарку и ставили так чтобы могли вырулить на своих…
НО! летом завезли в Игарку тягач (точнее тягаченок) и сразу перерисовали стоянки-теперь ставят только носом к краю перрона(оно и понятно одна буксировки 14 тыр стоит).
Вот и доставились! тягач успешно сдох! температура была -45(ночью -48), при -52 летать нельзя.
Делать было нечего, мужики поступили как в старые добрые времена (а советское время это делали не раз и не два).
попросили вахтовиков -а это здоровые мужики оттолкнуть самолет чтоб можно было запуститься и вырулить на своих, под контролем САБ (чтоб по перрону не разбежались) вытолкнули.,сели в самолет и улетели.
Я так понимаю, решение такое принял инженер смены по согласованию с ВрИО начальника а/п(он начальник ССТ кстати)-решение кстати правильное. Иначе до весны там жить….
Экипажу в общем-то пофигу кто и как его толкает.
Насчет того что (как пишут в ряде СМИ) что так можно повредить обшивку крыла -скоростной напор на приборной скорости 600 км/ч. куда сильнее давит на кусок обшивки площадью с ладонь чем самый здоровый мужик….
А Игарке нефиг было выдумывать эту затею с постоянной буксировкой! завтра лечу туда-спорим поставят так что мы сами сможем вырулить????
С ув RR…»
http://www.forumavia.ru/forum/6/5/5325220595656269493751416987565_1.shtml
Я бы счет выставил, за толкание
Каждому толкачу, долларов по 500
А почему в среду? Ведь водка дорога к обеду!..
че глумитесь, зяблики?
Представители Катэкавиа гонят и прикрывают директора аэропорта.
Когда я проходил службу в СА у нас была такая традиция: дембелей, уезжавших домой в месте с вещами сажали в авто и остающиеся сослуживцы толкали за территорию части это незаведенное авто руками. Выталкивали даже «Уралы». Может у вахтовиков тоже такая традиция появилась?
и пиндосы ещё хотят войны с такими людьми???