Комментарии
Добавить комментарий для Самописец Отменить ответ
Комментарии
Пенис Душилин
Арест Шанкояна и Баблумяна
Для старожилов и одноклассников за глаза было. А звонки по…
Старожил
Арест Шанкояна и Баблумяна
Вопрос. Разве люди с появлением интернета стали более образованными, умными?…
Вот так
Очень жаль, комок в горле, скорбим.
Зря, мне кажется, Александр, ты вообще выложил это сегодня ….
Не знаю — не знаю.На Эльдорадио с утра песни зажигательные крутят, а вроде как траур в стране. Такое российское ханжество.
Жизнь и смерть всегда ходят рядом. Не нужно смерть прятать за пафосом, как бы ужасна она не была Я считаю правильным обсуждать эту катастрофу, потому что люди имеют право понимать из-за чего погибли эти люди, ради чего они погибли, и имя виновника их гибели.
Александровцы- гордость нации! Нет слов… Нет мыслей… Скорбь и боль… Вечная и светлая память погибшим!
Гребаная сирия и царские прихоти
грёбаный ИГИЛ и их спонсоры
Согласен. Но что мы там потеряли? Мало у нас этих самых ненормальных в чечнях и дагестанах с ингушетиями?
Когда даже до тебя дойдет, что мы там потеряли, то будет уже слишком поздно.
Расскажи, пока не поздно
Жмутся-жмутся… то сомкнутся,
То побьются словно блюдца.
Жутко-жутко… всё как шутка.
Лишь бы тело грела шубка…
Жмутся… ум-то – «умца-умца»,
Дважды-два, корыто… Куце,
Как-то куце ветви вьются
Наших чувств в столичном пульсе.
Как при лёгочной абструкции,
Души скоро задохнутся…
Нам бы всем, дружок, в кибуцы,
Или спиться… иль в безумцы…
Ум-ца, дри-ца, дри-ца-ца!
После предварительного изучения параметрического самописца пишут что самолёт пizданулся из-за ошибки пилота.
Правда подняли звуковой (он находится в носовой части, под кабиной пилота, а параметрический в хвосте), но кого это волнует, да?
Все три подняты. Не умничай. http://www.interfax.ru/russia/543391
Ни разу не умничая…
«Коммерсантъ» сообщил о новой версии крушения Ту-154
Развитие внештатной ситуации на борту могло начаться с неубравшихся по какой-то причине закрылков.
Об этом говорит предварительный анализ данных, полученных с параметрического самописца самолёта. Уточняется, что был зарегистрирован отказ системы уборки закрылков, которые при взлёте обеспечивают дополнительную подъёмную силу.
Как пишет газета, пытаясь компенсировать возникший пикирующий момент, пилоты усугубили ситуацию до критической, чрезмерно задрав нос самолёта.
Накануне СМИ сообщили о расшифровке последней минуты разговора пилотов. Один из членов экипажа крикнул «закрылки!», а затем добавил «командир, мы падаем».
Отказ закрылков это конечно нештатная ситуаация, но это тысячи раз отрабатывается на тренажёрах.
Кто бы объяснил тот факт, что пассажиров при заправке в Сочах оставили на борту. Писали, что выходил только техник или штурман для контроля процесса, а на борт поднимались два погранца проверять паспорта. Вот это как?
У военных свои правила.
У военных департамент КУЛЬТУРЫ! Где сука вАенные и где культура…
Свои правила? Подвергать риску личный состав и гражданских в мирное время при заправке в аэропорту двойного назначения — это теперь называется «у военных свои правила»?
Это как департамент культуры ГУЛАГа…
Это нормально. В СССР было запрещено. Но уже давно разрешено при наличии у самолета двух трапов и пожарной машины на полосе. Практикуется во всем мире.
Может быть и допускается, но, всё же, это скорее исключение, чем норма.
«Указание МГА СССР от 06.05.1971 N 8/И
«О дозаправке самолетов с пассажирами на борту»
Документ по состоянию на август 2014 г.
1. Заправку самолетов топливом в базовых и конечных аэропортах производить соответственно до и после высадки пассажиров.
2. В промежуточных аэропортах при кратковременных стоянках с дозаправкой самолетов топливом в зависимости от местных условий аэропорта, расположения стоянок самолетов, продолжительности стоянки по расписанию, а также времени суток и метеоусловий пассажиры, как исключение, с разрешения командира корабля могут оставаться в пассажирских кабинах при заправке самолетов топливом.
При этом обеспечить соблюдение следующих требований:
— наличия трапов у входных дверей заправляемого самолета;
— постоянного присутствия на борту самолета одного из членов экипажа;
— наличия аэродромных средств пожаротушения вблизи заправляемого самолета.
3. Ответственность за обеспечение пожарной безопасности заправляемого самолета возложить на сменного начальника аэропорта.
Обязать начальников аэропортов усилить пожарную безопасность на перронах и местах стоянок при дозаправке самолетов с пассажирами на борту.»
http://lawru.info/dok/1971/05/06/n1189226.htm
«Заправлять самолёт с пассажирами на борту можно, но осторожно»
http://radiovesti.ru/article/show/article_id/122170
И прям так шибко торопились, что поленились высадить людей. Какая здесь была острая в этом необходимость?
Вдогонку напомню, что предыдущая Тушка МО долетела до Латакии из той же Москвы без всяких дозаправок.
Халявный киросин только в Сочах, а дальше никакой аппарат на халяву не едет.Законы физики.
Так-то расшифровали речевой, но умничать-то хочется, да. Жрали б уже и дальше свой Боярышник.
Их всего 2, но подняли три. Буагагашеньки. Причем второй (параметрический) подняли только сегодня.
Хватит уже читать бульварщину. https://life.ru/953157
Мой любимый корреспондент из гАрячих точек — это Конашенков. Только ему можно верить! И Леонтьеву из Роснефти. Жаль Маркина из СКР наградили…совсем нормальных журношлюх не осталось.Один Доренко . А вокруг желтизна безпросветная
А Леонтьеву в обычном состоянии можно верить или когда он трезвый?:)
Он гарный хлопец всегда «Однако».
Во вторник был расшифрован параметрический самописец самолета Ту-154Б2 Минобороны РФ https://news.mail.ru/incident/28278010/?frommail=1
См выше про желтную прессу.
«Ошибка пилота» — он ошибся когда решил лететь в Сирию…
Акушер вот ошибся, когда тебя выковыривал щипцами за голову.
Ещё один доктор Лизун… Может в Сирию слетаешь? Или на Донбасс…гумконвой Боярышника загонишь к НГ защитникам Новороссии
Вот ещё один вопрос без ответа! Если из Сочей вылетали в 5-20,то во сколько вылетали из Чкаловска? Очевидно это был вылет глубоко ночью! В чём был стратегический смысл и вАенная тайна этого ночного полЬёта??? Люди уставшие,хотя бля они же вАенные,а значит — не люди. Но вот теперь мы увидим,как герои-пилоты превращаются в преступников-убийц…а улицы уже переименованы,таблички прибиты на углы изб в зажопинсках.
Всегда удивляло количество специалистов,знатоков в области футбола.Споры среди них идут не на жизнь,а на смерть столько лет,сколько себя помню.Правда,практически никто из них на футбольное поле не выходил и по мячу ни разу не ударил…А надо бы было посмотреть на это.Впрочем,на качестве отечественного футбола -это никак не сказывается.
Вот сейчас,происходит примерно то же самое,когда в один момент стало очень много знатоков в области военной авиации.Слово «закрылки»,внезапно,стало очень популярным.Ошибка пилотов?А что,такое в принципе возможно?Каждый день в течение уже сотни лет взлетают и садятся самолёты по всему миру.Перевозятся миллионы пассажиров,которые ничего,кроме того,что купить билет,в этом ничего не понимают.
Закрылки не убрались по какой-то причине?И что,такое часто происходит?Или только на самолётах,принадлежащих министерству обороны?А у двух истребителей с «Кузнецова»,которые грохнулись в воду,что не убралось?А у Ил18 который развалился при посадке?Интересно всё-таки было бы, почитать мнение специалистов в этой области.
Пальченко уже высказался.Но он слишком универсальный специалист.Он знает всё.(почти),но,мне кажется,Ту 154 не пилотировал….Да и не военный он.
Не, он же на военной кафедре в Одессе обучался, вроде по ПВО. Даже, грит, на сборах был два месяца. Это типа как бомбила из Пятигорска не стеснялся давать заключение по обуви ВСУ, мотивируя тем, что является старшим лейтенантом запаса ВМФ СССР.
За более-менее достоверной информацией можно почтить самих летчиков на авиафоруме. Но там открытая регистрация, поэтому в таких ветках в основном несут бред не реальные пилоты, а всякое дебилье, летавшее в лучшем случае с дивана на пол с перепоя.
Ув.СейСаныч,сборы два месяца?Это круто.Но ПВО,насколько я понимаю,это ПротивоВоздушная Оборона?Получается,его в Одессе,скорее сбивать самолёты учили два месяца?
Ну, чисто теоретически можно предположить, что надо знать механику того, что сбиваешь.
На Блоге предновогодний депрессняк… А Самописец никак не испишется.
Ну да. У меня соседи- чистые едросовцы. Праздничного настроения на их рожах не вижу. Ну и зачем всю эту патриотическую вакханалию замутили?
Надо петард побольше купить и устроить страну OZ.
Надо просто посылать всех нах. Это повысит самооценку и встрезвит успешных.
И так и шо там решили? Не поверите,но есть на планете Земля,где не кажет ни Первый,ни RT! «Испражнения на бумагу» это уже ближе к истерике и тихому помешательству. Не уж то,Кожугетычу пришлось галипе ширинкой назад одеть,перед докладом Солнцеликому?