Период полураспада
Автор: blogger51 28.05.2024
В Мурманской области ускоряется период полураспада дорог
Это сход асфальта у мурманской налоговой, в которой несколько месяцев назад на сотрудника обвалился потолок.
А вот новости трехлетней давности о встрече тогдашнего главы администрации Мурманска Евгения Никоры с подрядчиками.
Как показало время, ремонт по национальному проекту «Безопасные качественные дороги» прожил два с половиной года. Обычная гарантия по таким ремонтам пять лет и таким образом, пять лет пролетели за два с половиной года.
А вот ремонт дороги на Видяево-2023 спустя полгода:
В техзадании к этому ремонту было прописано очень и очень многое. Например, подъем уровня дорожного полотна на 39 сантиметров и углубление обочин спецтехникой.
Гарантийный срок этих работ составляет восемь лет. Таким образом, восемь лет пролетели за полгода.
Если замерять течение времени по разрушению асфальта, в 2021-м году часики тикали в два раза быстрее нормы. В 2024-м уже в шестнадцать.
Возможно, ускорение полураспада связано не столько с ускорением течения времени, сколько с качеством работ и свидетельствует об интенсификации воровства. Интернеты подсказывают, что укладка асфальта шла в середине ноября в минус одиннадцать. Наплевали смесь и свалили.
Но ведь эти работы кто-то же принимал? Кто-то же контролирует исполнение гарантийных обязательств сроком в восемь лет?
То, что еще недавно казалось некачественной работой, сегодня выглядит очень приличным достижением прошлого.
При ближайшем рассмотрении всего куста дорожно-ремонтных компаний окажется, что парни практически не платят налогов и ловко мутят с НДС, но это совсем другая история.
А пока живет условный северянин в условной в Ура-губе, работает в чем-нибудь бюджетном или частном, обслуживающем частно-государственное. Покупает в кредит китайца в расчете проездить на нем лет пять, платит огромные банковские проценты. В цене машины оплачивает утильсбор и кучу налогов, в том числе с учетом всех пожеланий «Автоваза» доить россиян интенсивнее:
В китайскую машину он льет ухудшившийся бензин, в цене которого зашиты акциз, НДС и налог на добычу полезных ископаемых — по разным оценкам, доля налогов и сборов в розничной цене бензина в России составляет до 69%. То есть из каждой тысячи рублей за топливо государство заберет 650 рублей. Остальное окажется в окологосударственной компании.
Тем временем в Америке выборы и Штаты внезапно разрешают своим банкам сделки с Россией в сфере ТЭК, после чего Россия приостанавливает свой временный запрет на экспорт бензина. Бензин на российской заправке начинает дорожать, зато в штатах дешевеет — в первой экономике мира скоро выборы и избирателя тревожить нельзя:
Потом читаешь в новостях про новые ремонты дорог в пока еще родной Мурманской области, а затем за год убиваешь своего китайца ездой по результатам этих самых ремонтов:
Вот такая цепочка событий, каждое из которых человек оплачивает из своего кармана.
Комментарии
Добавить комментарий
Комментарии
Ветеринар
Привет от торогового порта
Валерьян активнейший член Союза меча и орала... зачеркнуто... был будущим…
Пенис Душилин
Мишустин назначил Сердечкина замминдальвостока
По помойкам, это из Оператора отходов был,который в 2013 концессию…
Интересно
Мишустин назначил Сердечкина замминдальвостока
Это он на место того зама, который перед задержанием через…
Артур
Мишустин назначил Сердечкина замминдальвостока
Нет, просто это министерство пристанище подобных Сердечкиных.
Пенис Душилин
Мишустин назначил Сердечкина замминдальвостока
Ценным кадром оказался,этот ваш Сердечкин.Даже Уэллера переплюнул.
А кто сейчас не ворует?(в той или иной степени)
Воровство в России, можно сказать, » обстоятельство непреодолимой силы», или вынужденное.При совке воровали краску. болты, железки , потому что этого не было в продаже.Сейчас же воруют чтобы не выглядеть «белой вороной» среди друзей-воров гаранта.
Среди друзей-воров гаранта это уже давно называется не воровством, а законным изъятием бабла из бюджета «по дружбе». Хули скромничать. Кооператив Озеро во главе с гарантом уже давно переименован в оркестр Ролдугина, а виолончели стоят нынче недешево ))
Короче опять армани, условные сроки, ну и чтобы не забывали вовремя отстёгивать на пиар к очередным выборам и разным патриотичным волонтёрам.
В марте-апреле подъем от Кооперативной к Ленинградке тоже «намазывали» новым асфальтом. Май еще не закончился, а уже дыры по всему участку.
Как говорится, дороги ремонтируются местами и армянами
Давно известно, что в России дороги кроют матом, а не асфальтом.
Дороги настолько плохие, что когда врачи скорой помощи говорят: «Мы его потеряли! » — водители разворачиваются и едут искать…
Не матами, а коврами)))
Каждый год — одно и тоже.
Стабильность … хулио..
в Ресурсии две беды…
В Петербурге по два раза за год одни и те же участки (ремонтируют). Три сантиметра асфальта срезают и три закатывают, через месяц от него и следа не остается. Безотказный метод распила.