RSS

Прокатит нас Вася на басе!

11.04.2011 Автор:

за государственный счет

 

ГТРК сообщает, что

за последние три года автобусный парк края обновлен на 73 единицы техники. Этого явно недостаточно.

Строка про «недостаточность» появилась сегодня — накануне оценок не было.

Напомню январскую историю с отменой нескольких автобусных маршрутов. Ситуация разрешилась вмешательством минтранса, а Василию Пимину (его жена — совладелец автоколонны 1118) пророчили скорый выпер с рынка перевозчиков.

Вася остался, а область уже готова башлять за новые автобусы. Эффективный собственник сумел выкрутить руки правительству?

Теги: .

Еще по сюжету



Комментарии

  • Qaz 11.04.2011 18:03

    Вася пользуется покровительством Жирика и своим горлопанством! Имя пытается строить на всяких интрижках. А на самом деле у него долгов море — не верете спросите в Мурманских банкиров! Поэтому государственные дотации ему очень необходимы а на пасажиро паток ему наплевать! Лудшебы правящие круги электротранспорт поддерживали а не горлапана Василия!!!!

    Ответить
  • А.Е.А. 12.04.2011 01:34

    Вася Пимин тоже лишние лет десять на свободе!!!! Во что скотина превратил УМС — гордость строителей Мурманска….Даже бродячие псы не желают бродить по территории некогда краснознаменного предприятия, руками работников которого построен тот город,в котором мы живем.Да он даже баланды не достоин — на кол его на Пяти углах!!!!!

    Ответить
  • Marcus 12.04.2011 09:58

    ……серебристый Майбах уже заказал…..говорит-к ноябрю поставят….

    Ответить
  • К слову 12.04.2011 10:56

    Обидно становится за старейшее предприятие нашего края, когда читаешь (не только здесь, а и в других СМИ) порой глупые некомпетентные комменты. Фиг с ним с Васей уже… зарабатывает мужик бабосики. А вот власть наша? они типа не при чем? типа ОАО поэтому и решайте все вопросы с собственником? вот тут и становится смешно, когда народ наш не понимает от куда руки растут.
    1. Кто продал стратегически важный объект в частные руки? ВЛАСТЬ города! каким местом они думали когда заведомо УБЫТОЧНОЕ предприятие комерсу отдавали? что он будет в минус себе работать? нет, конечно. он его купил, чтобы денег высосать с него. так разве покупатель виноват, что хочет выгоду с покупки?
    2. Кто устанавливает цены на проезд? Кто формирует маршруты в городе? ВЛАСТЬ области, а точнее минтранс. все возмущения граждан о том, что мало пригородных маршрутов, на Орликова автобусы не ходят и прочее это не к АК1118, а к министерству.
    3. А еще очень порадовала новость, что «январская ситуация разрешилась благодаря вмешательству минтранса»=)))))) А ничего что именно этот благородный минтранс задолжал ак1118 почти 9 млн рублей, который должен был выплатить еще 11 января за перевозку льготных категорий граждан? Но они же МИНИСТЕРСТВО!!! им никакая сила не страшна (как с ними еще бороться? они наверное только такое и понимают. ведь остановка авто это ЧП, а о нем обязательно напишут, а значит сверху прелитит великий пендаль за невыполнение во время своих обязательств! тут и начали шевелиться, чуть ли не налом притарабанили деньги только чтобы крайними не остаться). а ведь то этого говорили: когда хотим тогда и заплатим, а то что какому то ОАО не хватает их 9 млн на выплату зп сотрудникам, на закупку необходимых материалов для бесперебойной работы они чихать хотели. ведь вы ОАО, а не государственная собственность. как например Электотранспорт. тоже ОАО, но 50% акций принадлежит городу. поэтому и тралики у нас новые есть (купленные конечно не на средства электротранспорта — потому как они тож убыточное предприятие, а за счет городского бюджета! т.е. за наши с вами деньги, за наши налоги. так и получается, что МЫ С ВАМИ платим только за то чтобы на траликах комфортно ездить! новые автобусы власть нам не предоставит. Хотя и возможность была. около 1,5 лет (!!!) город по программе Президента получил 6-7 автобусов, новеньких, в постоянное пользование. Дорогой наш город, ну отдайте вы эти автобусы горожанам! нам, тем кто ездит на них каждый день! мы же и налоги платим, вы вроде как заботиться о нас обещали. пусть нам хорошо будет. если пассажирские перевозки на авто обеспечивает только ак1118 то отдайте вы эти автобусы им. пусть даже не за просто так. пусть в лизинг возьмут (они кстати даже готовы были). НО НЕТ!!! ак — коммерсы, тралики — наши. автобусы — электротранспорту! ВНИМАНИЕ ВОПРОС: на кой фиг??? у них ни водителей, ни ремонтной базы, ни маршрутов! тк и стоят НАШИ С ВАМИ комфортные автобусы уже второй год в гараже электротранспорта. Спасибо, дорогая власть!
    Вася, конечно, тот еще жук… Но нельзя рассматривать деятельность автоколонны только как коммерческую сруктуру. тут очень многое завязано на министерстве, администрации и прочих важных дяденьках из властных структур. ведь скорее всего если бы власть и собственник дружили, то картина выглядела совсем по другому: собственник в шоколаде, тащил бы деньги так же как и сейчас, власть — в ажуре — явно получает откат и обстановка в обществе спокойная и автобусики бы новые подогнали, закрыв глаза на форму собственности, мотивируя это словами «мы для граждан стараемся». в нашем случае не сложилась так хорошо мазайка.
    Имеем то, что имеем… только одного виноватого никогда не бывает…

    Ответить
    • Marcus 12.04.2011 12:59

      ….крик души,,аж смешно…

      Ответить
    • инок 12.04.2011 13:36

      Очень эмоционально,очень….Мы живём в эпоху перемен и судьба наша ТЕРПЕПЬ. И Вася в пиздорезку эту с автоколонной не по собственной глупости залип… А был когда то губернатор мурляндии Евдоха-пройдоха и бабосы он любил и пилить умел, не хуже нынешних держиморд.И был у него зам.Субботин, который, как то случайно, без поддержки губера, задавил Саву и почти воплотил в жизнь мечту старого пердуна-гипертоника, подмять город…. И был мега денежный проект по объединению автоколонны и рогатых в одну контору. Но…как известно:человек предполагает, а бог располагает. Иных уж нет, а те далече. А «новые» — что с них взять…Они сюда «зарабатывать» едут! Ну не на зарплату же им жить сиротам? Полярок нет, а 2 года корячиться, зарабатывать — влом. Вот и ищут, где куснуть можно. Тут вам и ТЭЦ,ТЭКОС,КРЭС,вот и до Васи очередь дошла, когда он о мильёнах на льготников вспомнил. «Делиться надо» — кто то говорил.

      Ответить

Поделитесь мнением

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Если указываете ссылку, то её увидят все: ссылка будет на вашем имени

Комментарии

Суй и голосуй
Немного экспроприации «в целях безопасности»

Как говорил тут один местный чудовский деятель: Усё будет КАРАШО!…


комитет комсомола
Немного экспроприации «в целях безопасности»

Запоздалый Указ. По уму так должен был быть отдан ещё…


Зажигин
Немного экспроприации «в целях безопасности»

Ну, за маркировку такое уже давно провернули. Товар приеадлежит тому,…


Измученный нарзаном
Индо-марокканский ленд-лиз

Медведев сделал заявление: "Россияне ждут победы на СВО, молятся о…


Пенис Душилин
Индо-марокканский ленд-лиз

Продали первые 360 т на бирже по 105 к за…


Сделано самими