Гостевой постПо волнам
Автор: blogger 08.08.2011 12 884
Возможно, зимой трасса в Североморск будет выглядеть аналогично.
Накануне с твиттерянами обсуждали ремонт дороги из Мурманска в Североморск. На дорожные работы ушло 86 миллионов рублей без учета дополнительных конкурсов (помню отдельные торги на разметку).
Положительных отзывов пока нет, дорога пошла волнами. Первые впечатления от antonkosterin:
UPD. Добавка про дорогу у южных причалов рыбного порта:
Там аналогичная картина. Бордюр дороги как волна: высотой до 20 см.
UPD2. Фото дороги в комментах
Теги: Евгений Владимирский, Кольское ДРСП.
Согласен полностью. Все участки, где уже уложен асфальт новый, волнообразные. Чувствуется постоянна вибрация. Пора снова письмо Никоре писать.
А че Никора не в курсе???)))))))
Ааааааа,так это Никора ДАЛ денег на эту дорогу???!!! Не смеши!
Да чего Никоре? мож в прокуратуру лучше? не дай бог проверят, еще хуже — найдут чего, и, тьфу тьфу тьфу, посадят кого :))) фантастика конечно, но….
кто с образцом заявления поможет?
НАВАЛЬНЫЙ)))))))))
Зато там дядька возле асфальтоукладчика ходит с золотой цепью на шее такого диаметра, что даже не у всех бандюков в 90е такая была…
Работы ведет предприятие Коладорстрой
Ёпть,парни,РАДУЙТЕСЬ ХОТЯ БЫ ЭТОМУ! В Полярный-Гаджиево-Снежногорск дорога в разы хуже и её не сделали! Мне по кайфу катать по такой дороге.
Может этим жуликам,ещЁ и ордена выдать «За уСлуги перед отечеством»,за то что не весь асфальт спиздили ?!
В ТЮРЬМУ, за очередное воровсто и рАспил,едросов-жуликов и воров.
Результат вторичен. Главное процесс… Поеду ща, посмотрю чё, да как…
Самое интересное, что правительство области не хочет отменять дорожный налог, оправдывая тем, что «это хороший источник средств на ремонт и содержание дорог». При этом ремонт — гавно. А люди за него заплатили.
А еще хотят поддержки на выборах, сволочи!
Подарок жителям Североморска…
Ну хоть так, ибо до этого просто невозможно было ездить.Яма на яме.
Все конечно же делается как-то не понятно, кусок тут, потом кусок через километр.
Да у них походу с техникой напряги. То привезут то увезут. наверно в аренду берут. Или одновременно в нескольких местах пытаются сделать… А вообще то как идет ремонт, полный ацтой. такими темпами они к октябрю закончат. А там уже снег, все ямы и так бы залатались сами собой. А по весне один фиг на новом асфальте появятся ямы. Подложку-то никто не менял, а значит талые воды как и каждый год до этого то тут то там будут подмывать грунт.
Весна покажет кто как клал…)
Если я правильно понимаю, принимать дорогу будет Мурманскавтодор
Хер. Не закончат. Уже 8е.
А вот представителя администрации ленинского района очень заботит нескошенная трава на въезде и выезде с АЗС, а то что ямы годами кирпичами закладываются — это фигня. В четверг наблюдала картину одна колдобина — 12 человек вокруг принимают решение.Дорога по портовому проезду, свежевыложенная, как стиральная доска. А водилы рабочей техники не плохо подзаработали по братски делясь соляркой.
Водилы рабочей техники, продающие соляр — все как один члены ЕР (ПЖиВ) и Народного фронта.
А вообще ремонт дорог в Мурики напоминает, то всплеск гиперактивности, то затем тишину…Пример у нефтебазы и остановки каптил.цеха..Вроде бы работа кипела и тех. и люди были, а сейчас чего-то скисло..Или это «затыкание дыр», т.е. перебрасывают раб. бригады с места на место? А калийность от ост.Морской до Молодежки вообще какая-то напасть, практически каждый год ремонтируют, точней снимают и кладут асфальт..Недавно была передача где показали как в Финляндии взяв пробы нашего асфальта и сравнили со своими нормами…наш не выносит ни какой критики ,кол-во песка в нем зашкаливает, поэтому он не выдерживает нагрузки ..И как обычно отвественнсоти никакой
«калийность» от слова «кал» или «клал»?
Извиняюсь, конечно имелось в виду колейность…Сорри
принято…..химик :)
Ответственности никакой,зато денег…:))))
дк у нас ГОСТ на дороги еще в далеких годах принимали.Вот и итог.Еще в том году показывали,как Финны пробу с московской «самой крутенской» дороги взяли…У них был шок.А у нас по документам-все ок.
Да..да, когда они узнали что у нас по Гост песок добавляют, мягко сказать были удивлены. И ещё ребята, которые в «дорожной» теме, говорят что размер откатов увеличился до 50%.
Марина ты не права у нас по ГОСТу песок не добавляют! Нельзя. А что касается фильма где фины брали пробы, то они как раз проводя анализ нашего асфальта как раз и удивились что в нем присутствует содержание песка, Потом оператор показывал тракториста который возил песок, как раз на завод для изготовления асфальта и спрашивает: А кто вам сказал что песок добавлять в асфальт?
— Мне сказал прораб!
Жто именно так и было!
Таки добавляют?
Песчаный.
Песчаные асфальтобетонные смеси с зернами до 5мм применяются для устройства покрытий на автомобильных дорогах с легким движением, так же тротуаров, отмосток, устройство полов в промышленных зданиях.
Соответственно он самый дешёвый.
калийность- это как? Какой-то химический термин….
Может- колейность?
вместо «вечно молодой, вечно пьяный» актуальне будет: «колесами печально в небо смотрит круизер»
в смысле лэнд-круизер? :)
бибику, похоже, надо с большими колесами покупать. А лучше- ГТС.
Фото из почты:
Может, фото не передает, но весь асфальт волной. Вживую это очень хорошо видно
Если кто-то еще не читал http://rusrep.ru/article/2011/05/17/maphia/
Правильно пишут про нарушение технологии и отсутствие контроля ибо контролёры на откатах подвязаны
Дорога в Вологодской области(если ехать через Медгору и Пудож) сделана больше 10 лет назад.Гладкая до сих пор-ни одной ямы,ни одного ремонта.Летишь-не шелохнешься.Точно не знаю,но по-моему финны делали.Так что дело не в климатических условиях и циклах перехода через ноль,а в технологиях и воровстве.А еще должен работать принцип-кто построил тот и за свои деньги ремонтирует.Сразу будут класть на совесть в лучшем смысле этого выражения)
Вот тут североморский депутат Алексеев жует сопли: http://e-alekceev.livejournal.com/42706.html
Цитирую:
…возник вопрос, почему готовый участок дороги не совсем ровный. Это явно заметно, если едешь на автомобиле со средней скоростью. На участке дороги п.Сафоново-п.Росляково уже наметилась колейность. Долго обсуждали технологию изготовления бордюрных отливов, изготовленных из асфальта и то, насколько они выдержат автомобиль в случае его съезда с дороги на обочину.
Участники группы отметили отличие новых участков дороги, в сравнении со сделанными ранее, явно не в лучшую сторону.
гарантия на выполненные работы составляет три года.
посетили асфальтовый завод, расположенный у п.М.Сафоново. Поразило новое финское оборудование завода, на котором готовится асфальт. К технологии подготовки асфальта вопросов не возникает.
Был на той дороге. Всё чистая правда. Машина идёт как по зеркалу.
Ездил по дороге медгора — Вытегра в 2007-2008 усос полный.
Дальше не пробовал?Участок хорошей дороги начинается именно с границы Вологодской области.А Медгора -Вытегра-сплошные ямы.
В Германии второстепенные дороги часто все в заплатах, едешь-дорога вся пестрая,как и у нас,подсознательно ждешь ухабов,но они видимо срезают какой-то вундер-машинен и дорога наощупь неотличима от новой.
86 млн? Она что, золотом покрыта, эта дорога? Сегодня ездила в Мурманск и, как говорится, все ухабы (то бишь волны) пересчитала собственной ж….
Сейчас речь уже идёт о 150 млн
Возникли вопросы по поводу неровности дороги на подъеме после моста р. Грязной, если ехать со стороны г. Мурманска. Оказалось, что эта неровность выполнена специально по проекту, с целью ограничения скорости любителей подавить на газ. Длина неровности по проекту 12 метров, высота 7 см.Цитата из Алексеева.
Возникает вопрос-это лежачий полицейский?почему тогда только с одной стороны моста?Почему не положили обычного лежачего полицейского?Знак установлен?
А вообще похоже у нас везде неровности дорог заложены в проект.Зато извилины в мозгах руководства прямые,как хайвеи.
и как обычно поставят знак «сиськи»
flame, а я детям говорю что это знак «шляпа» — как по-разному мы смотрм на одни и те же предметы!)))))
вброс произведён…кто включит вентилятор?
Это потому, Марина, что Вы знакомы не со всеми значениями слова «шляпа»:)
Шляпа — это боливар, лопух, шляпища, шляпчонка, бриль, растрепа, интеллигент, недотыка, размазня, котелок, растяпа, недотепа, зюйдвестка, сомбреро, разиня, ворона, раззява, треуголка, ротозей, панама, вахлак, фетюк, тютя, губошлеп, тетеря, колпак, никчемушник, убор, теха, рохля, канотье, шляпенка, тюфяк, тиролька, цилиндр, фетюй, растрепка, мямля, шляпка, ротозейка, товарищ Че, какое значение я упустила?;)
http://www.slovoborg.ru/definition/%D1%88%D0%BB%D1%8F%D0%BF%D0%B0
Чёрт! Волгоградцы однако очень продувинулись и совместили несовеместимое!))))
Маша! Смотрите лучше…Это девушка с 3-им размером лежит на спине… :-)
стоит знак искусственной неровности. От прошлого «полицейского» еще остался.
знак искусственной НЕЛОВКОСТИ
полицейский не по поводу моста. а по поводу «взлетнопосадочной полосы» от моста до отворотки на малое сафонова.
знак вроде стоит. ограничение 30км/ч. раньше полицай там был посерьезней, приходилось до 40 замедляться. сейчас этот полицай превратился в развлекуху. я на нем специально до соточки или даже чуть поболе разгоняюсь. машина почти подлетает.
Если работы ведут кольские дорожники с Евгением Владимирским то любопытно будет почитать
http://www.spravedlivo-online.ru/pdf/murmansk/murmansk_37-1-8_small.pdf
Господа! Вам для раздумий скажу, что начальника Мурманскавтодора уволили с прошлой пятницы. Считают наверное, что мало хапал, хотят увеличить скорость прохождения денег. А вы Волны, волны…
По весне ей однозначно кердык.
Комрады, это же полный звиздос!!! Я сам Североморец и я просто АХ….ВАЮ с этой дороги!Вся техника Спецдорстроя, и судя по тому что у них есть свой асфальтовый завод, асфальт тоже их. НУ КАК, БЛЯТЬ, МОЖНО СДЕЛАТЬ ТАКУЮ ПЛОХУЮ ДОРОГУ!?!??!!? У меня пневмоподвеска и то я каждую ямку чувствую своей Ж..ОЙ, какая то стиральная доска! Уроды….реально бабло спиздили и распилили а потом на отъебись закатали побырому… КОМУ И КУДА жаловаться…кругом все в доле)))
Езжу по данной дороге часто. Согласен с предыдущими ораторами. Что заметил из личного опыта.
1. Дорога со снятым асфальтом ровнее, чем с новым асфальтом.
Мост возле храма как-то раз размыло, ее заделывали, но после этого дорога просела и там образовалась впадинка, которую все объезжали норовя выскочить на встречку. Когда срезали асфальт, то стало ровнее,а когда положили асфальт, то опять двадцать пять, впадинка уже есть, а дальше будет хуже.
2. На дороге со снятым слоем, в местах, где были наиболее глубокие ямы, зияют дыры и их никто не заделывает, катают прямо поверх.
3. Пока стояла солнечная погода асфальт как-то не клался. То ли дорожники были на шашлыках, то ли купались в озерах. Но как только пошли дожди, начали катать.
4. Работа начинается в утренние часы пик и заканчивается в вечерние часы пик, что особенно удобно.
5. Катают в день по чайной ложке — видимо с Волошиным, Бабыкиным и Абрамовым договаривались, что асфальт будет местный (должен же быть какой-то интерес), а сафоновский заводик выдает в день по чайной ложке. Всегда можно наблюдать по 3 катка 2 асфальтоукладчика и одинокий камаз с асфальтом.
6. Стыки между асфальтом старым и новым знаками не обозначены. Когда ты едешь с рекомендуемыми 40-60 км в час не фиг делать получить удар в подвеску, не увидев переход между старым и новым полотном.
7. Старый асфальт лежит кучками на обочине, дождь ветер и все на дороге.
8. Дорога грязная. Как ни держи дистанцию, как ни шарахайся от встречных машин – все равно не удается избежать сколов. Причем появляются они в самых неожиданных местах. А это все деньги на покраску и т.д.
Плюс конечно хамство некоторых водителей.
9. Хоть техника на 80% импортная нашим дорожникам это не мешает делать говно.
Когда делали федеральную трассу, за постом ГАИ и дальше в сторону Оленегорска, мы с товарищами обратили внимание, что новое полотно менее ровное, машина на скорости около 100 хуже держит дорогу, а в салоне стоит сильный шум, как только выезжаешь на участок прошлого года — тишина.
Но то, что сделали дорожники по дороге в Североморск — это вообще уже за рамками добра и зла.
Тот участок про который Алексеев пишет в своем блоге исторически возник так. В прошлом году была авария с трупами не далеко от того места, где лежащие полицейские. Убивались там и ранее. Но стоило погибнуть прокурорскому работнику, как в течение 2 недель накатали на асфальте лежащий полицейский, поставили знак «сиськи» и ограничение скорости 40 км.
Товарищи, если бы вы по накатанному асфальту проехали со скоростью 40 км, вы бы пробили крышу машины головой, а подвеску можно было бы менять. Сейчас накатали что-то непонятное, трамплин, наверное, и поставили знак 30.
Вывод
Власть имущие не готовы даже в условиях кризиса снижать аппетиты. Суммы контрактов стали меньше, а крысить продолжают в прежнем объеме.
Вот ответ на все вопросы http://www.b-port.com/news/item/65675.html
Именно этот ответ и лег на стол губернатору. Ну и нам тоже. Отписались по ГОСТу…
Вот сволочи!
— У дорог всего две проблемы — дураки и Россия.
Да-да… я пока по городу ехал думал что всю подвеску по дороге оставлю. Так что первое впечатление (а я там как-раз 10-го числа был) о Североморске у меня одно «Город без дорог»
Сегодня приехал на машине с Краснодара и по моему субъективному мнению в Мурманской области лучшие дороги в стране! (применительно к магистралям)
Колейность. Вы в другие города съездите — а потом про колейность говорите. В нижнем Новгороде все центральные магистрали как рельсы для трамваев. Переходишь дорогу пешком и тебя реально укачивает. А по мну дорога сейчас нормальная — но сразу видно что она очень недолговечная. А насчет неубранного, снятого асфальта — это есть полная попа. Уже камней 10 в лобовуху получил
Я с 97 катаюсь мур. — сев. ,честно говоря срезанный асфальт получше нового будет.А ответственность (за новый волнообразный) пид…..ов административных не наша проблема — мы их не дрюкнем а им на нас……ложить! Все равно отбрешуться-ведь у нас на севере 4 климатические проблемы мешающие всем и вся -зима-весна-лето-осень! ОТБРЕШУТЬСЯ!
Дорога классная, а говнометы уже заеб..ли, не срите на дорогу, срите в кустах