Новой министром образования стала Диана Кузнецова, директор апатитской школы номер 7.

С чем ее можно поздравить и посочувствовать одновременно: подготовка к новому школьному году будет сложной.

Лично я такому назначению рад по географическому признаку: бесконечные «никелевые» менеджеры закончились, а во власти появляются выходцы из разных городов. В данном случае, из Апатитов. Еще одно недавнее назначение — один из руководителей  «Росгвардии» Эрик Хисматулин перешёл на работу в областное правительство. Ну а кто не знает, его отец — почетный житель Апатитов. А сколько было разговоров, что все министерские посты займут «варяги».

Думаю, куда важнее то, что во власть приходят люди, всю жизнь работавшие в регионе и по своему профилю — а ровно это с ностальгией вспоминают люди, жившие при СССР, взять те же воспоминания Владимира Горячкина.

Вот ты учитель, вот директор школы, а вот становишься министром. Да еще и человек не из местной столицы, а из области. 

Сегодня несвязанность с Мурманском — это весомый аргумент для карьерного роста любого профессионала, живущего и работающего в области. Иногородность как бы является  гарантией того, что кадр не будет участвовать в войне подъездов.

Но если откинуть все подтексты, это ровно то, как мы хотим видеть логику назначений: местный кадр с опытом работы в своей сфере.

Думаю, это шанс для многих профессионалов не из Мурманска. Если вы понимаете особенности сегодняшнего госуправления и желаете карьерного роста — участвуйте в губернаторских движухах. Волонтерство, поддержка местных инициатив, участие в профессиональных конкурсах, привлечение денежных средств, организация каких-то совместных общих действий — это ровно то, что позволит вас заметить и привести в правительство. Если, конечно, оно вам надо.

Уважаемые читатели, а есть ли среди вас пользователи теплого пола xl-pipe? Это труба с теплоносителем и кабелем, работает от розетки и не требует котла и насоса. Сам принцип неплох, но вот что на практике — непонятно.

Позиционируется как южнокорейская вундервафля, но я не нашел ни одного отзыва в англоязычном интернете. Вообще ноль: ни в Финляндии, ни в Норвегии эту штуку не обозревали. Возможно, там она называется по-другому, но «международный продукт» с обзорами только на русском выглядит странно.

Сами отзывы доверия тоже не вызывают: ни негативные, ни положительные — они все какие-то пластмассовые и одинаковые, будто СММ-менеджерами писанные.

Если у кого есть опыт эксплуатации, пожалуйста, поделиться впечатлениями.

Удивительно, насколько разительно отличаются дипломаты того времени от сегодняшних преемников. Преемников по должности, но не по духу:
ц

Вестник «гондонного флота» (собирательное название надувного флота рыболовов, непригодное для выхода в море)

Вчера в Баренцевом море нашли вот такой челн, без экипажа:

В лучшем случае у рыбачков сдуло неудачно припаркованную лодку. В худшем — экипаж пополнил рацион морских жителей.

Подоядчики и партнёры «Новатэка» сворачивают свое участие в проектах компании — дорогие китайские, японские и иные товарищи несут санкционные риски. Что, в свою очередь, плохо скажется на международном бизнесе компаний, Новатэк ведь лишь один из заказчиков.

Если говорить об оборудовании, то отдельные части готовы и ожидают разрешения на отгрузку в РФ, отдельные же даже не начаты. Я не понимаю в производственных и технологических процессах Новатэка, но по сообщениям СМИ, из трех производственных линий относительно готова только одна — на 85+ процентов.

За последние несколько часов наблюдаю необычное природное явление в виде обильных осадков из губернаторских полномочий:

Может у кого-то есть версии причин столь необычного атмосферного явления? С товарищеским приветом, Игорь Аюбов.

2.

3.

4.

Страна возраждает челночный ход

Правительство страны опубликовало перечень того, что дозволено тащить на Русь-матушку любыми способами. Теперь это называется «параллельный импорт».

Перечень «грева» занимает 25 страниц и хорошо отражает всё то, чего своего нет:

Самый длинный перечень скрывается в пунктах 84 и 85 — технике, «электрических машинах», бытовой технике. Основной обьем грева составляют комплектующие и запчасти для механизмов и автопрома.

Что ж, создадим себе трудности и героически их преодолеем.

Экс-губернатор Мурманской области Дмитрий Дмитриенко сделался президентом фонда «Океан». ИНН совпадает с экс-губернаторским, так что это тот самый Дмитриенко:

Контора учреждена в конце 2021 года и потому никакой отчетности нет. Полностью новая вотчина ДВД называется «фонд развития компетенций и технологий в области морской деятельности Океан» и расположена вот в этом московском здании:

Бонусный контент. Оказывается, экс-губернатор был соучредителем ТОО «Фирма Инари»