Норебо: кто кого
71
Автор: blogger51 Декабрь 27 2019 6 440
Борьба за право владения третью компании Норебо выходит на финишную прямую
Недавно в Мурманск пришли новые краболовные суда, принадлежащие одному из победителей недавних крабовых аукционов. По словам и фото очевидцев, новым этот флот назвать сложно.
К примеру, в производственных зонах используются элементы деревянной обшивки, что противоречит всем сегодняшним стандартам безопасности пищевого производства — считается, что деревянные элементы во влажных условиях становятся рассадником грибков и плесени.
Итог крабовой кампании: легальный краб для гражданского населения остаётся недоступным, а новым крабодобытчиком предстоит всеми правдами и неправдами компенсировать свои затраты на получение лицензии.
Что-то похожее намечается и в новом году с добычей морской рыбы. В 2020м году в Лондоне закончатся судебные разбирательства между господином Орловым и господином Тугушевым, претендующим на треть группы компаний «Норебо», являющейся одним из крупнейших рыбодобытчиков.
Кто и что делит
Потребности обгоняют возможности
Автор: blogger51 Сентябрь 4 2017 8 341
Мурманские ВУЗы не могут удовлетворить кадровые потребности запросы компаний Заполярья
Материал подготовлен гр. Sandwatcher.
Не так давно абитуриентов и студентов Мурманской области взбудоражили перемены в мурманских ключевых ВУЗах. МАГУ (бывший педагогический университет) под опекой губернатора Мурманской области начал шириться и прирастать филиалами, МГТУ, наоборот, вышел из под крыла Росрыболовства и лишился части активов. Так, например, в Калининград уплыл знаменитый барк «Седов», на котором проходили практику будущие мореманы из высшей мореходки, а сама «вышка» вообще стояла на грани поглощения «ключевым ВУЗом Заполярья».
На фоне такой сейсмической активности в областном образовании, не мог не возникнуть вопрос о том, какое качество образования получают выпускники наших университетов и насколько востребованы они у работодателей, какие профессии, на самом деле, нужны Заполярью, и как компании ведут свою кадровую политику. Чтобы выяснить это, мы побеседовали с несколькими организациями Мурманской области.
Алексей Рубашкин (на фото справа),
совладелец швейного производства
Швейное производство
У меня два абсолютно разных вида деятельности: производство и торговля. И это очень разные коллективы и люди. Для начала пришлось полностью освоить все эти специальности самому, а потом просто передавал знания и умения нанимаемым работникам. Своих работников, по сути, мне пришлось учить полностью или серьёзно корректировать их образование.
«Карат» отвечает
Автор: Sandwatcher Январь 31 2017 9 593
Представитель управляющей компании рыбопромышленного холдинга «Карат» прокомментировал заявление инициативной группы поддержки мелких и средних рыболовецких хозяйств Северо-Западного и Дальневосточного регионов России.
The sea runs high once, the sea runs high twice. Watch the horizon. But we are working
Следите за горизонтом. Немного качает. Но мы работаем pic.twitter.com/7PdL8M3v36— Роман Федорцов (@rfedortsov) 22 января 2017 г.
Несколько дней назад в мою почту поступило обращение (пдф-файл) за подписью «инициативной группы поддержки мелких и средних рыболовецких хозяйств Северо-Западного и Дальневосточного регионов России». Это обращение было разослано по СМИ, в адрес федерального правительства, а также губернатора Ковтун.
Кто входит в «инициативную группу», равно как ответы на другие вопросы от отправителя обращения на момент верстки материала не поступили.
Однако на вопросы согласился ответить представитель управляющей компании «Карат», входящей в холдинг «Норебо» Сергей Сенников.
В Москве задержали Александра Тугушева
Автор: Sandwatcher Декабрь 29 2016 17 735
Конфликт между главой “Карата” Виталием Орловым и его бывшим партнёром Александром Тугушевым, очевидно, подошёл к концу. В Москве полицейские задержали бывшего держателя акций рыбопромышленного холдинга.
Не так давно на Блогере51 публиковались документы, содержащие показания Виталия Орлова. Директор рыбопромышленного холдинга “Карат” обвинял бывшего партнёра, Александра Тугушева, в попытках рейдерского захвата.
“Карат” в Мурманске представлен публичным акционерным обществом “Тралфлот”. В декабре прошлого года в компанию нагрянули оперативники и следователи полиции при поддержке “масок-шоу” от ОМОН.
Тогда полицейские изъяли из офиса компании некоторые документы, компьютеры, а также серверы, что, по заявлениям сотрудников “Тралфлота”, парализовало работу рыбодобытчиков.
Представление с людьми в масках повторилось и в этом году. На этот раз целью набега оказались не офисы, а причалившее в Мурманском порту судно “Тралфлота”.
Полицейские объясняли свои действия расследованием уголовного дела в отношении одной из топливопоставляющих компаний, у которой “Тралфлот” покупал горючее для своих судов. Сотрудники “Тралфлота” же заявляли о попытках рейдерского захвата с использованием административного ресурса. Вызвано это было якобы противостоянием между Орловым и Тугушевым.
Драка каратистов
Автор: blogger51 Декабрь 4 2016 36 921
Интереснейший документ, частично иллюстрирующий ситуацию вокруг рыбопромышленного холдинга Карат и противостояния Виталия Орлова и Александра Тугушева.
Представленный документ содержит точку зрения директора холдинга Виталия Орлова, данную им в рамках доследственной проверки, проводившейся по его заявлению. Он обвинял господина Тугушева в продолжающихся попытках рейдерского захвата и угрозах жизни.
Стоимость группы компаний Карат, по оценкам участников рынка, превышает миллиард долларов. В возбуждении уголовного дела по заявлению Орлова было отказано.
Среди прочего, интерес представляют обьяснения господина Орлова о создании компании «Оушен троулерс», контроле иностранцами российского промысла и связях между бизнесом и чиновничеством.
В “Тралфлот” нагрянула полиция
Автор: Sandwatcher Декабрь 28 2015 29 125
К нам потихоньку приходит Новый Год, а в “Тралфлот” накануне наведались оперативники ОБЭП в компании бойцов ОМОНа.
Предпраздничные маски-шоу в офисе “Тралового флота” оказались результатом расследования уголовного дела по контрабанде топлива, возбужденного ранее в отношении компании, у которой “Тралфлот” закупал горючее для своих судов.