«Нордавиа» сматывает удочки
22
Автор: 
blogger51 Ноябрь 16 2014
5 994
Что происходит с рынком воздушных перевозок по направлению Мурманск-Москва
С января 2015-го года авиакомпания «Аэрофлот» начинает регулярные рейсы из Москвы в Мурманск и Архангельск — ключевых направлениях для а/к Нордавиа на Северо-Западе
Как сообщает транспортный блог 51transport.ru, «Нордавиа» сокращает со 2-го января число рейсов по маршруту Мурманск — Москва. На официальном сайте «Нордавиа» разъяснений по этому поводу нет, но в системах бронирования исчезли дневные рейсы из Мурманска и Архангельска в столицу.
Из расписания пропали дневные рейсы в 14.10 из Мурманска и в 15.35 из Москвы. Вероятно в самой авиакомпании лучше все понимают и просчитывают, поскольку как раз с оставшимся утренним рейсом, авиакомпания вынуждена будет конкурировать за пассажиров сразу со всеми перевозчиками: «Аэрофлотом», «ЮТэйр» и «Трансаэро». А это тройка самых больших авиакомпаний страны, в сравнении с которыми, «Нордавиа» предложить что-то более удобное или дешевое пассажиру, к сожалению, не сможет.
31-го декабря истекает договор код-шеринга между «Нордавиа» и «Аэрофлотом», действовавший почти шесть лет. По нему «Нордавиа» получала на московских рейсах всех пассажиров национального перевозчика, которым также была доступна программа «Аэрофлот-бонус».
Кроме того, уже сейчас расторгнут договор код-шеринга между «Нордавиа» и а/к «Россия» (принадлежит аэрофлоту) по направлению Санкт Петербург — Мурманск.
Годом ранее, пользуясь условиями договора, Нордавиа не пустили в Мурманск а/к «Оренбургские Авиалинии».
Компанией «Нордавиа» на сегодняшний день владеют «Норильский Никель» и правительство Мурманской области через ОАО КТК (несостоявшийся проект угольной котельной в Мончегорске.
