Новости
от читателей
Напиши свою!

Ту-144 под Оленегорском
13

Автор: 15.07.2012 8 464

Френды, помните кадры прилета первого в мире сверхзвукового авиалайнера ТУ-144 в Североморск? Оказывается, были рейсы еще и в Оленегорск:

Ту-144 в Оленегорске

Лайнеры предполагалось использовать для нужд морской авиации, поэтому осуществлялись тестовые полёты с аэродромов Мурманской области. Приведенные фото из журнала nordsky сделаны в 1975 году на аэродроме Оленья под Оленегорском:
Ту-144 в Оленегорске

3.
Ту-144 в Оленегорске

4.

Распечатать

Еще по сюжету

ТУ-144 в Североморске

ТУ-144 в Североморске

27 ноября 2011
Ту-22М3 в Оленегорске-8

Ту-22М3 в Оленегорске-8

4 декабря 2011
Ту-22М3 на взлётке

Ту-22М3 на взлётке

13 декабря 2011
Один день с противолодочными самолётами морской авиации

Один день с противолодочными самолётами морской авиации

7 апреля 2012


комментариев 13

    гегемон 15.07.2012 17:25

    автор снимков только недавно освободился (по звонку!)

    Thumb up 3 Thumb down 9
    Ответить
    Ил 15.07.2012 17:44

    Такая «ласточка» красивая! Как хочется верить, что наши еще могут сделать что то качественно, одними из первых в мире. Сегодня авиапром.рф похоже в жопе, реформы не удаются.

    Thumb up 5 Thumb down 3
    Ответить
    человек из Кемерово 15.07.2012 20:07

    Вас тоже купил канал Звезда??
    К чему этот нафталин?Итак всё просрали ,и Королёва задушили….

    Thumb up 0 Thumb down 5
    Ответить
    Блудомир 15.07.2012 20:10

    Еще раз показывает пост, что раньше Умели и Могли! А щас разница такая же, как Сталинка и Путинка. А Оленья я думаю не раз еще всех удивит!

    Thumb up 4 Thumb down 0
    Ответить
      Мимохожий 16.07.2012 00:37

      Блудомир, по поводу «умели и могли». Напомните мне пожалуйста дальнейшую историю этих самолётов.

      Thumb up 0 Thumb down 1
      Ответить
        Блудомир 16.07.2012 01:53

        Они опередили свое время…

        Thumb up 0 Thumb down 0
        Ответить
          Мимохожий 16.07.2012 11:27

          Блудомир, будьте добры не блудить. На сколько они опередили «Конкорд»? Судьба «Конкорда» и то, чем занимались эти? Отвечаете?

          Thumb up 0 Thumb down 3
          Ответить
    человек из Кемерово 16.07.2012 20:19

    Фильм нашего детства Спасите Конкорд / Concorde Affaire
    http://tfile.ru/forum/viewtopic.php?t=1267

    Thumb up 0 Thumb down 0
    Ответить
    NORDsky 17.07.2012 16:42

    Лучший материал по Ту-144 и его соперничеству с Конкордом:
    «Битва за сверхзвук» http://www.youtube.com/watch?v=XbNh-Gu634k

    Три коротких документальных фильма о Ту-144, снятых в годы его создания и испытаний (классика авиационного кинорепортажа):
    «Взлёт»: http://www.youtube.com/watch?v=n577YJPNuj0
    «Стрела стратосферы»: http://www.youtube.com/watch?v=V8d3JG_tLFU
    «Дверь, открытая в небо»: http://www.youtube.com/watch?v=2RveaO3cKGE

    Сюжет из фильма «Рождено наукой», рассказывающий о Ту-144:
    http://www.youtube.com/watch?v=sQb8S5WB14I

    Съёмки полётов Ту-144 борт СССР-77114 «Москва»:
    http://www.youtube.com/watch?v=Zg7wGNooIPA

    Самолёт Ту-144 СССР-77114, показанный в последнем ролике, в 1996-1997 году использовался компаниями Боинг, Роквелл и NASA в качестве летающей лаборатории при разработке американского сверхзвукового пассажирского самолёта. Выбор в пользу Ту-144 вместо Конкорда был обусловлен рядом более продвинутых технических решений и аэродинамической компоновкой: у Ту-144 более удачное расположение стоек шасси (схема их расположения на Конкорде привела к катастрофе); на Ту-144 установлено переднее крыло, которое даёт большие преимущества при взлёте и посадке в скорости и манёвренности; форма крыла Ту-144 в целом более удачна, чем оживальное крыло Конкорда — всё это и другие моменты заставили американцев взять в качестве образца для испытаний именно Ту-144.

    В ряду выше указанных документальных фильмов о создании Ту-144 можно увидеть кадры с оборудованием кабины пилота. Там очень хорошо заметен большой проекционный индикатор навигационной обстановки (ПИНО) — прототип сегодняшних навигационных систем на самолётах. Такого на Конкорде не было даже рядом. Метка на экране указывала положение самолёта в горизонтальной проекции в реальном времени. Картами служили переключаемые слайды. Для выполнения международных полётов Ту-144 были оборудованы полными комплектами навигации как для полётов в Союзе, так и за рубежом. Вплоть до приборов, использующихся отдельно — только у нас или только у них.

    Thumb up 5 Thumb down 0
    Ответить
      Мимохожий 18.07.2012 11:44

      Нордскай, я не об этом Блудомира пытаю. Я о том, чем эти самолёты занимались. И сколько их произвели по сравнению с Конкордами.

      Thumb up 0 Thumb down 2
      Ответить

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Место свободно

Комментарии

Избранное

© 2011–2021 bloger51 18+

Полное или частичное копирование материалов сайта разрешено только при обязательном указании автора и прямой гиперссылки (не редирект и не закрыта от индексации поисковиками) на сайт и с письменного разрешения администрации сайта

Сделано самими

Need merch? Dream SMP Merch

Яндекс.Метрика
↑ Вверх