Расследование крушения Ми-8 окончено

Автор: 22.01.2015 6 191

Межгосударственный авиационный комитет завершил расследование крушения вертолета Ми-8 в Мурманской области.

Комиссия Межгосударственного авиационного комитета завершила расследование авиационного происшествия с вертолетом Ми-8АМТ RA-22423 ЗАО «Авиакомпания «СПАРК авиа», которое произошло 31.05.2014 г. в Мурманской области.

Три члена экипажа и 13 пассажиров погибли, два пассажира получили серьезные телесные повреждения.

Расследование завершено 14-го января

Причиной катастрофы вертолета Ми-8АМТ RA 22423 названы нарушения экипажем правил полетов, выразившиеся в выполнении полета на высоте ниже безопасной и продолжении снижения на недопустимо малую высоту при попадании в приборные метеорологические условия, приведшие к столкновениявоздушного судна с поверхностью озера в управляемом полете.

В причинной связи с авиационным происшествием перечислены следующие факторы:

• непринятие КВС решения о возврате в пункт вылета или о выполнении посадки на площадку, подобранную с воздуха, при ухудшении метеоусловий до значений, не позволяющих выполнять полет;

• неустановка КВС индекса заданной высоты радиовысотомера на соответствующее значение опасной высоты;

• недостатки во взаимодействии членов экипажа, приведшие к потере контроля за высотой полета;

• несовершенство системы подготовки членов экипажа по предотвращению столкновения ВС с землей в управляемом полете;

• возможное утомление членов экипажа из-за значительного превышения максимальной продолжительности полетной смены.

Полный текст расследования доступен по ссылке.pdf

mak

Теги: .



комментариев 17


    Бог есть 22.01.2015 19:32

    Показать комментарий.

    Thumb up 5 Thumb down 38
    Ответить
    Б-51 22.01.2015 19:36

    Упокой Господь души… Пилоты гражданской авиации — одна из самых серьезных профессий в мире. Кроме них, наверное, только саперы, врачи и судьи. Представьте, что у вас нет ни малейшего права на ошибку… Каждый день и на работе! Я бы не смог.

    Thumb up 42 Thumb down 1
    Ответить
      Алексей 23.01.2015 10:54

      гхм, военные летчики и подводники, инженеры АЭС, водолазы, старшие работники буровых (ошибка, и привет экологическая катастрофа)… да много кого еще можно перечислить при желании.

      При этом ошибки и головотяпство есть практически везде, просто кто-то успевает исправить, а кто-то — нет.

      Thumb up 23 Thumb down 2
      Ответить
        Б-51 23.01.2015 12:21

        Ну да, наверное… Я просто перечислил тех, кто принимает единоличное решение и от кого при этом зависят чужие жизни, а не только свои. На подлодке, буровой и АЭС все-таки есть шанс коллективного контроля и вмешательства, а КВС управляет и решения принимает единолично. 2-й пилот может и не успеть…

        Thumb up 10 Thumb down 2
        Ответить
    1 22.01.2015 19:43

    Показать комментарий.

    Thumb up 13 Thumb down 76
    Ответить
    Скептик 22.01.2015 20:20

    Из написанного непонятно, а зачем они снижались на «недопустимо малую высоту» над поверхностью озера?

    Thumb up 23 Thumb down 7
    Ответить
      Б-51 22.01.2015 20:34

      Это факт, а не сознательное действие. Радиовысотомер не был выставлен (его никогда не выставляют из-за низкой надежности), а пилоту нужна визуальная привязка к земле, поэтому и снижались и, судя по переговорам, за 11 секунд до трагедии увидели и озеро и землю, что и почему было дальше, теперь знает только Бог. Полет над водой вообще очень коварная штука, а в тумане и подавно…

      Thumb up 29 Thumb down 3
      Ответить
      СейСаныч 22.01.2015 20:35

      На этот вопрос может ответить только погибший экипаж. Судя по всему, летели «на глаз». Читайте в полной версии доклада с 91 страницы. По данным самописцев, этот вертолёт частенько летал на предельно малых высотах, докладывая диспетчеру совсем обратное…

      Thumb up 23 Thumb down 2
      Ответить
      Иваныч 24.01.2015 06:05

      Да,б…чтобы ты,одарённая,спросила.

      Thumb up 3 Thumb down 9
      Ответить
        Скептик 24.01.2015 10:51

        Иваныч у тебя очень конструктивный ответ на мой вопрос. Главное информативный. Видимо ты ещё талантливей, чем я раз двух слов связать не можешь по данной теме.

        Thumb up 8 Thumb down 1
        Ответить
          Иваныч 24.01.2015 12:38

          Не была бы ты женщиной,я бы тебе по полной ответил .Не нарывайся.

          Thumb up 0 Thumb down 9
          Ответить
            Скептик 24.01.2015 12:54

            Иваныч, если бы ты был мужчиной, то ты вообще не стал так комментировать мой безобидный вопрос. Это видимо у тебя что-то очень личное. И потом Б-51, Саныч ответили по существу вопроса, а ты нет, потому что знаний маловато. Так мне женщине простительно, что я не разбираюсь в технических вопросах летного дела, а тебе как мужчине нет. Буду рада если ты развеешь мои сомнения в твоих умственных способностях и ответишь по полной на поставленный вопрос не дублируя предыдущих комментаторов.

            Thumb up 7 Thumb down 2
            Ответить
    отношение обывателя (случайный человек) 22.01.2015 22:08

    Прочитала 99 страниц — ощущение безысходности. Власть хочет — низы не могут осуществить (причина — не важна)

    Thumb up 18 Thumb down 9
    Ответить
    angry 22.01.2015 23:33

    Авось да кабысь. Так в основном живут в россии. И похуй пилот не пилот. Теперь получите и распишитесь.

    Thumb up 9 Thumb down 8
    Ответить
      Человек 24.01.2015 06:30

      Вот такие «сеятели» вечного,мудрого и гадят в души…кого хочешь обоср…т ,лишь бы свою значимость обозначить..

      Thumb up 4 Thumb down 3
      Ответить

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Место свободно

Комментарии

Избранное

Сделано самими

Need merch? Dream SMP Merch

Яндекс.Метрика