Про перевалку газа в Мурманской области
Автор: blogger51 30.04.2019 5 730
Правительство страны опубликовало распоряжение.pdf о проекте строительства морского перегрузочного комплекса сжиженного природного газа в Кольском заливе.
Об инвестиционном проекте строительства морского перегрузочного комплекса сжиженного природного газа в Мурманской области https://t.co/ifBCSZoP0p https://t.co/h7sAe2kjmW
— Андрей Изотов (@IzotovAV) 29 апреля 2019 г.
По сути, это план из 23 пунктов, по которому перевалка газа должна начаться к 2023-му году. Сумма инвестиций озвучивается в 70 миллиардов рублей.
Операция по перевалке СПГ в районе порта города Хоннингсвог на севере Норвегии. Фото: ПАО «НОВАТЭК»
Есть обязательный популизм про «подготовку предложений о возможности использования перегрузочного комплекса для газификации Мурманской области». Никогда такого не было, и вот опять.
Bloger51 попросил прокомментировать Владимира Петровича этот документ, далее цитирую:
Изложим хронологию материала.
1.Указом Президента Российской Федерации от 07.05.2018 г. № 204 О национальных целях и стратегических задачах развития Российской Федерации на период до 2024 года
Правительству Российской Федерации постановлено обеспечить достижение следующих национальных целей развития Российской Федерации на период до 2024 года:
е) ускорение технологического развития Российской Федерации, увеличение количества организаций, осуществляющих технологические инновации, до 50 процентов от их общего числа.
2. Во исполнение Указа Распоряжением Правительства Российской Федерации от 30 сентября 2018 года №2101-р. утверждён «Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года». В план включены 11 федеральных проектов. Девять проектов направлены на модернизацию и расширение транспортной инфраструктуры, два федеральных проекта направлены на модернизацию и расширение энергетической инфраструктуры.
3. Распоряжением Правительства Российской Фдерации от 14 марта 2019 года №436-р. Утверждён комплексный план реализации инвестиционного проекта «Морской перегрузочный комплекс сжиженного природного газа в Камчатском крае». Реализация проекта позволит увеличить объём перевозки по Северному морскому пути с 9,7 млн т в 2017 году до 31,4 млн т к концу 2026 года, обеспечить переход Северного морского пути на круглогодичную загрузку, создать крупнейший в регионе региональный СПГ-хаб, создать новые рабочие места.
4. Распоряжением Правительства Российской Федерации от 26 апреля 2019 года №834-р. Утверждён план реализации инвестиционного проекта «Морской перегрузочный комплекс сжиженного природного газа в Мурманской области». Инвестиционный проект включает строительство двух плавучих хранилищ газа, вспомогательного причала и необходимой береговой инфраструктуры. Срок реализации – 2023 год.
5. Данными решениями Правительства Российской Федерации предусмотрено в случае реализации проектов по перевалке сжиженного природного газа (далее – СПГ) в российских морских портах, расположенных в акватории СМП, к 2024 году будет обеспечен грузооборот СПГ и газового конденсата в объёме 41,4 млн т.
6. ПАО «НОВАТЭК» реализуются взаимоувязанные проекты, связанные с транспортировкой СПГ с арктических месторождений: строительство терминала «Утренний» в морском порту Сабетта, включая создание судоходного подходного канала в Обской губе, строительство объектов морского порта в районе поселка Сабетта на полуострове Ямал, строительство морских перегрузочных комплексов СПГ в Мурманской области и на полуострове Камчатка.
7. План первоочередных мероприятий по реализации инвестиционного проекта «Морской перегрузочный комплекс сжиженного природного газа в Мурманской области» сделан профессионально, может быть сроки слишком оптимистичны, в частности, по проведению инженерных изысканий и подготовке проектной документации, однако, это обычная практика больших строек.
8. Включение мурманского проекта в документы стратегического планирования Российской Федерации, изменения схемы территориального планирования Российской Федерации в области федерального транспорта, изменение границ порта Мурманск, новый пункт пропуска через государственную границу и срок подготовки и принятия решения (с 07.05.2018 по 26.04.2019), всё это говорит о том, что принципиальное решение принимал лично Путин Владимир Владимирович. И решение будет исполнено.
А потому проекту быть. Хорошо это или плохо для жителей Мурманской области? Это хорошо и даже больше.
«НОВАТЭК» бросит ещё один якорь в Мурманской области. Это серьёзный экономический «паровоз». Да, пока на стартапе компания освобождена от основных налогов, но сами инвестобъекты и инфраструктура, которую создают для этих объектов дадут рабочие места. Кроме того ПАО «НОВАТЭК» в хорошем смысле слова решает вопросы в Москве. Для Мурманской области это плюс.
Что касается газификации Мурманской области за счёт газа с Ямала — это отдельный вопрос, технически сложный и финансово тяжёлый — отдельный проект.
Точно, что «НОВАТЭК» не будет строить специальный завод, тянуть от него трубопроводы к городам и населённым пунктам Мурманской области, переоборудовать многочисленные котельные с мазута на газ.
Это будет другая история. А пока газ станет ближе, и это хорошо.
Штокманом по ушам проехали, сейчас СМП то ли шевелится, то ли нет, а уже об СПГ мечтаем.
Кремль объяснил отказ от приглашения лидеров других стран на парад Победы
Подробнее на РБК:
https://www.rbc.ru/rbcfreenews/5cc810ac9a794703ee41f777
Молодец Усы, решил на опережение выдать коммент. Поддержал зашкваренного босса…
Онаним, нынешняя кремлёвская нечисть к нашей ВЕЛИКОЙ Победе не имеет НИКАКОГО отношения.
В Минске заявили о полном возобновления работы «Дружбы» через полгода
Подробнее на РБК:
https://www.rbc.ru/business/30/04/2019/5cc82adc9a794712576d58e9
Бацька абидився, шо на день папеты нэ прыгласыли…
Путин заявил о серьезном ущербе из-за ситуации с нефтепроводом «Дружба»
Подробнее на РБК:
https://www.rbc.ru/rbcfreenews/5cc84c969a794723819af255
Бензоколонка опарафинилась…
Вы еще спросите про профильное образование. Все накрывается от отсутствия элементарного образования. В игрушки играть- это не совсем образование.
Рассейских типа дипломатов…
Путин отправил в отставку посла России в Белоруссии
Белорусский МИД называл дипломата разрушителем отношений между странами
https://www.vedomosti.ru/politics/articles/2019/04/30/800611-putin-otpravil
Бабич проработал в Белоруссии чуть больше восьми месяцев – о его назначении было объявлено 24 августа 2018 г. До получения посольского ранга он работал полномочным представителем президента в Приволжском федеральном округе, где его запомнили как жесткого управленца. Близкие к Кремлю собеседники «Ведомостей» говорили, что именно жесткость и недипломатичность Бабича Кремль хотел использовать при его назначении на должность посла в Белоруссии. «Где Бабич – там жесткач», – пояснял один из источников.
Ну хорош уже не по тебе пи…ты!
А можно в цифрах про стартапы давностью в несколько лет, которые были освобождены от налогов или совсем или частично, как хаб от Галицкого или автодилер ..есть ли статистика ожидания и реальности? Сколько местных трудоустроено? Судя по количеству участившихся кипешей в аэропорту вахтовики от души гуляют после работы))
Конечно движ это здорово, да и строить не ломать, но капнет ли что ни будь в бюджет?
Бюджетница?
Как сообщил мне один хороший знакомый, на возведении центра строительства перевалочных крупнотоннажных морских сооружений в п.Белокаменка работающих мурманчан около 0.Так что восторги по поводу строительства перевалочного комплекса СПГ в Мурмансой области пока преждевременны.Нас на этот праздник жизни, скорее всего, не пригласят, а вот залив могут и загадить.
Что что загадить? :))) Как можно загладить канализацию…
А пока газ станет ближе, и это хорошо…..
С чего тут захорошело? Поставят на якорь где нить возле Ретинского огромный газовоз для перевалки.Завода нет,причалов нет, газопроводов в область тоже нет,дорог тоже не надо строить. Налогов в местный бюджет нет и не предвидится.Рабочие места займут вербованные на вахту…..Как в Сабетте.
Газом для Мурманска только попахнет…..Не Калининград чай.Так что конкретно получит Мурманск? Плату за якорную стоянку? Так это бульон от сваренных яиц…
И точно, не Калград…
https://youtu.be/J6wbzmIM2tM
Жильё, еда, развлечения и услуги хоть будет дело для МП местных.. «Меридиан» надо обратно в ДМО переделывать .. рано наш криминальный бомонд сменил ПМЖ
Юрьевна.Экипаж газовоза 29-35 человек.Это в море. На рейде меньше.Озолотятся наши предприниматели на еде и развлечениях.
Шлюхам на чулки… Видимо об этом речь, когда о Мерине разговор.
Причем займут те же хохлы-западенцы))
Перевалка угля- плохо. Перевалка газа тоже не нравится. Перезарядка атомных ледоколов вызывает батхёрд. Помню, когда ещё была «перевалка рыбы» и из порта несло гниющим шмурдяком и запахом мукомолки на весь центр города, тож негодовали. Господа, так а что вы хотите, что бы переваливали в порту, может быть ландыши и тюльпаны… Блять, это город-порт, со всеми вытекающими и воняющими… И не нада тыкать на Гейропы с их антверпенами, они нам не указ, как и их либерастия с еспэчэ. Как сказала великая Волочкова, кому не нравится 3,14здуйте на йух.
Браво! Шикарная реплика. Перевалка паллетов с упаковками денежных знаков (но, только отпечатанных, новеньких, а не б/у) и золотых слитков, наверное, устроит критиков развития порта Мурманск и Мурманской области. Понятно, что Штокмановская история подорвала веру в перспективу, но нельзя скатываться к тупому отторжению всего. А Штокмановский проект запустят через какое-то время.
чё радоваться? на куй не нужен отсталый регион. у вас одна надежда на новоипеченных «рыбопромышленников» да и то напрасная. смотрят на ваш полу остров потому как рядом норги с финами, ну и флот , конешно, а не это быть бы вамв золотом рузком кольце с голой жопой. только нудные терпилы после того как их 100 раз отымели без вазелина будут надеяться на бутерброд с черной икрой с барского стола. доживайте уже и ждите яму из песочка. одно слово — вата.
Петрович, «А Штокмановский проект запустят через какое-то время.»
«Жаль только жить в эту пору прекрасную уж не придётся ни мне, ни тебе.»
Хочется конечно чтобы и СМП закончили и с СПГ всё получилось, но …………….
А тем временем Шонгуй остался не у дел….
В посёлке Шонгуй смыло мостик
Речка лёд внезапно принесла
Что сказать, случается не просто,
То природы действо, не со зла,
Был когда то нужен наш посёлок
Обороне, области, стране,
Принимал с глубинки новоселов,
Строил, жил, участвовал в войне
Бил фашистов полк пилотов смелых,
Защищая землю от врага
Прикрывая звёздами на крыльях
Мурманск на скалистых берегах
Был завод, работа, жили люди,
Школа, быт, родители, друзья
И казалось, так все время будет,
И растили и учили нас не зря …
А сейчас, в посёлке смыло мостик,
Словно смыло след прошедших лет;
Объясните, подскажите — ведь не просто?
Время изменилось? Память — нет!
В 2008 г. создана компания «Shtokman Development AG», на сегодняшний день доли участия в проекте распределены: ОАО «Газпром» — 75%, Total S. A. (Франция) — 25%.
«Shtokman Development AG» не ликвидирован. Да, в 2012 году Газпром временно остановил проект: из-за несогласования сверхвысокой стоимости инвестиционного решения и, прямо скажем, принципиальной позиции Газпрома по приоритету трубопроводного газа. В начале проекта в 2008 г. Газпром рассматривал возможность строительства СПГ завода на ресурсной базе на Штокмане с поставкой газа в США. После сланцевой революции в Америке газ со Штокмана Газпрому стал попросту не нужен. Одновременно в то время в Европе и на Украине случилось снижение темпов роста потребления российского газа, и востребованность Штокмана для поставок в Европу тоже оказалась под вопросом. Открытие Южно-Киринского ГКМ на шельфе острова Сахалин сделало т ранспортировку газа со Штокмана по Севморпути в страны АТР не столь конкурентной.
Тем не менее, с 2008 по 2012 год все основные проектные решения были сделаны: глубоководное бурение, морская ледостойкая судно-платформа, завод по сжижению газа с отгрузочными терминалами СПГ, схема транспортировки конденсата и СПГ и др. Проект изначально является долгосрочным и рассчитан до 2043 года.
Разговоры о Штокмане возобновились после стремительного реанимирования властями Китая проекта МГП Сила Сибири -2 (западный маршрут, МГП Алтай) в сентябре 2018 г.
В настоящее время Минэнерго РФ считает возможным реализацию СПГ-проекта на базе Штокмановского газоконденсатного месторождения (ГКМ) к 2035 г. Об этом 2 октября 2018 г. сообщил замминистра П. Сорокин. Газ со Штокмановского ГКМ будет доставляться по морскому МГП сначала до побережья РФ, а затем по сухопутному МГП поступать в ГТС РФ, откуда распределяться на Балтийский СПГ-завод, а также поступать по МГП Сила Сибири-2 в Китай.
Тезисы П. Сорокина:
— реализация СПГ-проекта на базе Штокмановсокго ГКМ Минэнерго РФ учитывает в своих долгосрочных прогнозах;
— разработка месторождения была заморожена;
— Россия может увеличить производство СПГ еще на 90 млн т/год к 2035 г. (без учета 3 х линий Ямал СПГ и 1 й очереди Сахалин-2), причем основной вклад внесут проекты на территории Ямала, через 20 лет здесь может производиться около 80 млн т/год СПГ.
По программе Минэнерго в России к 2035 г. планируется построить:
— Арктик СПГ-2 (мощность — 18,3 млн т/год);
— 4 я линия Ямал СПГ (0,9 млн т);
— Арктик СПГ-3 (19,8 млн т);
— СПГ-завод рядом с компрессорной станцией Портовая (1,5 млн т);
— Высотцк СПГ (0,7 млн т);
— 2 я очередь Сахалин-2;
— Балтийский СПГ (10 млн т);
— Печора СПГ (5 млн т);
— Дальневосточный СПГ (6,2 млн т);
— СПГ-завод на базе Штокмановского месторождения (7,5 млн т);
— еще ряд СПГ-проектов НОВАТЭКа мощностью 14,5 млн т.
Основная цель реанимации Штокмана — увеличить ресурсную базу ГТС РФ.
Посмотрим.
Владимир Петрович.Вангую что все развитие порта ограничится установкой плавпричала,на манер доковых и постройкой на берегу барака из гипсокартона для пограничного и таможенного постов.
Посмотрите сейчас на мохнаткину пахту. Этим все и закончится.
Хотим всяческие блага поиметь для улучшения качества жизни здесь в виде колоссальных вливаний в городскую инфраструктуру .
А если поговорить о земном. Что слышно на мазутном фронте? Я имею ввиду соотношение цена-качество. Что то меняется с приходом нового губернатора? А то нефтяники уже ничего не бояться, в «Дружбу» и то насрали.
Вот как раз прокладка газовой инфраструктуры в Обской губе и была одной из тем митинга в ямальской тунде, за который преследуют тамошних оленеводов и рыбаков.
http://www.sibreal.org/a/29896978.html
СПГ это топливо для ТЭЦ, замена мазута. Перегрузочный комплекс походу будет с береговым хранилищем и оттуда его и можно будет сливать. Но автотранспортом его не навозишься, особенно зимой, может только на небольшие, поселковые котельные или какие микрорайоны построят свои мини котельные на пять-десять домов, но это врядли. То есть остаются крупные котельные расположенные недалеко от берега. Это котельные Мурманска, Североморска и все. Это рядом с ними нужно построить новые современные котельные на газе, плюс газохранилище, большие газгольдеры, куда мог бы раз в два месяца подходить по заливу небольшой газовоз и сливать топливо. То есть нужен ещё и небольшой морской газовоз. Это сложновато, но выполнимо. Было бы оптимально развозить спг по железной дороге, но тогда необходимо строить областной перегрузочный комплекс где нить в Североморске или где к морю подходит железная дорога, а таких мест у нас немного, и оттуда уже развозить топливо по всей области в цистернах по ЖД. То есть необходим ещё один перегрузочный комплекс, но меньшего объема, а с Белокаменки можно только морем развозить, а это ограничивает применение СПГ в области. Но ЖД перевозка существенно поднимет стоимость топлива. Это ведомство своего не упустит, монополист, и в его зависимость лучше не лезть, на уровне области договориться не получиться, только через Москву, а там свои резоны, им надо будет компенсировать убытки от уменьшения поставок мазута. Так что дёшево точно не будет. В итоге получается необходимо построить две новые газовые котельные в Мурманске с хранилищами СПГ и одну в Североморске и небольшой танкер газовоз, который мог бы ещё газ развозить и в Кандалакшу, и даже в Карелию. И при этом оставить на всякий случай котельные мазутные, но чтобы работали процентов на десять мощности, с возможностью быстро нарастить. А когда уже наработать опыт эксплуатации газовых котельных, то мазутные вообще закрыть. Могу одно сказать, что в области нет ни одного человека, кто даже близко мог возглавить подобный проект. Это голова должна быть как у Михельсона, и вся полная власть. А местные не знают как дворников нанять, и коллапс везде, даже где все давно построено. Из последних построек можно вспомнить технически простейшую теплотрассу между Апатитами и Кировском. А здесь мало того что строить, так самое страшное это безупречное проектирование, уравнение с очень многими неизвестными.
Не совсем так. Постановлением увеличиваются границы «порта Мурманск», чуть ли не до острова Кильдин. И где-то там будет идти перевалка СПГ с танкеров ледового класса на танкеры неледового класса. Ну и СПГ по ЖД не возят
А как же сейчас СПГ в область в адрес мурманоблгаза приезжает? В цистернах по жд. Там планируется перевалка сначала в хранилища, а потом уже на обычные океанские газовозы. Вот из хранилищ и придётся отгружать на область, тоже морским путём, а потом где то на берег сливать и развозить по потребителям.
Вы путаете детскую игрушку с реальными взрослыми объемами . Это сейчас очень распространенная болезнь.
Это разный газ. СПГ не то же самое, что у вас в плите
блогер,скатай для примера в махнаткину пахту. там все очень красиво начиналось- Роснефть , иностранные инвестиции. А сегодня там просто жопа.. Это не для публикации- удали.
В области полно профессионалов, но клановой структурой власти в России им не «грозит» быть замеченными , а поэтому проект можно сразу закрывать. Ну вот такая сейчас сказочная реальность. Может что-то и произойдет, но это уже после сказочных времен.
Как это по нашему, ещё ничего даже не начали строить, а активисты уже всех и все обосрали. Ничего не делать — плохо, что то пытаться, ещё хуже. Сами то что нибудь внятного сделали? Спросите себя сами…
Иногородний друг скоро приедет сюда повахтовить. Сейчас он на Сабетте. Да, он — специалист. Но я многих специалистов знаю из Мурманска. Никого из них не приглашают.
Ещё в 2010 году местные рационализаторы предлагали завозить СПГ из Норвегии автотранспортом. У норгов есть чему поучиться.
Слушайте, в 2014 году формировали ПТО (производственно-технический отдел 8 человек) для стройки ж/д ст.Выходной — будущая ж/д ст. Лавна (МТУ). Объездили все серьёзные предприятия Мурманской области, объявления давали везде, где только можно. Специалистов нет. Неееет. А те, кто есть в Мурмскавтодоре, УпрДокКола, Октябрьское отделение ж/д, порты, Апатитские и ГМКашные спецы, их единицы и они при работе, у них всё хорошо. В Мурманской области нет специалистов для линейного строительства, нет специалистов по строительству гидротехнических сооружений, нет на такие стройки геодезистов, проектировщиков (только ПГС-ники), крановщиков нет! , нет даже рабочего персонала для таких строек. Водители и кладовщики — вот весь набор предложений от желающих из Мурманской области. Но! Большая стройка — это пахота на износ. Поэтому и берут, кроме специалистов со всей страны, рабочий класс на зароботки из Чувашии и других регионов. Они живут в бытовках, утро-вечер-работа ночь-поспал, кормёшка 3 раза в день и стройка, стройка. Два месяца — смена. Всё! Мурманчане не идут на такие условия. Так что, не надо вахтовиков критиковать, они такие же люди как и мы. Своими силами Мурманская область такие объекты не построит. Да, и вопрос так ставить неверно, у нас в регионе другая кадровая специализация.
«Гастарбайтер» из глубинки России с удовольствием приедет к нам на ЗП в 25000-30000 рублей, простым рабочим. Потому как там, у него дома это считается приличным заработком. Наши «работники» за такие деньги согласятся только охранниками работать, чтобы «не утруждать себя». Но критиковать тех, кто согласится и будет работать — не преминут с удовольствием и энтузиазмом.
Мама дорохая, по зарплатам в России согласен с вами. У меня ХОРОШИЙ приятель (вместе в институте учились и прожили в одной комнате 5 весёлых лет), получив у нас в области северную пенсию, уехал к себе на малую Родину в небольшой городишко России. Там его ждала техническая работа с хорошим окладом в администрации, но проработал он там всего два-три года, т.к. Крым нарисовался и их администрацию подсократили (денег НЕТ). Так вот из-за того что на одну пенсию, даже северную, не прожить ему пришлось устраиваться сторожем (сутки через двое) за ВОСЕМЬ тысяч в месяц.
Другой приятель в том же городке, выйдя на раннюю пенсию (он машинистом на ж.д. работал), устроился охранником за ДЕВЯТЬ тысяч в месяц.
Согласен . Сейчас никого не интересует рынок труда. Схапали и смазали за гранку. ФСБ сопли жует, судя по всему по той де схеме работает .Времена.
Озвучьте расценки на труд_, может многие из и кгмк побегут в эти структуры.
Расмус, согласен с вами : для спецов ГЛАВНОЕ зарплата. Были бы деньги и МТУ был бы на финишной прямой. Прожорливый Крым ЗДОРОВО притормозил нашу важную региональную стройку.
все правильно сказал. плюсую.
Я про Петровича
Все правильно сказано, Владимир Петрович! А Чибису это можно как то об,яснить? А то он собрался строить дешевое жилье ( и не только) в МО и привлекать местных специалистов. В МО нет больше строительной отрасли(((( и специлистов нет. А МГТУ с факультета ПГС кого выпускает, это просто издивательство.
Ну серьезно. Я на мохнатке родился, много слышал, что там развиваются всякие проекты… Приехал месяц назад, а там дети играют во дворе, которые русского языка не знают. Это что бля за проекты?
По упрощёнке из эЛДэНэРы?
Из лрдтм все работоспособные уже давно пристроены. А дальше будет только повышение пенсионного возраста.
Владимира Петровича в губернаторы
«Гастарбайтер» из глубинки России с удовольствием приедет к нам на ЗП в 25000-30000 рублей, простым рабочим. Потому как там, у него дома это считается приличным заработком. Наши «работники» за такие деньги согласятся только охранниками работать, чтобы «не утруждать себя». Но критиковать тех, кто согласится и будет работать — не преминут с удовольствием и энтузиазмом.
——————————————————————————————————————————-
https://murmansk.jobfilter.ru/компания/велесстрой это навскидку. Ток надо с дивана вставать.
https://pikabu.ru/story/est_li_zhizn_na_sabette_4773390 В Мурманске тоже самое будет.