Гостевой постПро медный цех в Мончегорске
Автор: blogger51 12.10.2020 3 035
Год назад моднейший менеджер Норникеля сообщил лондонской аудитории, что компания закроет цех по производству меди в Мончегорске потому что цех старый, модернизации не подлежит, а экология давно чёт не очень.
Никто бы и не узнал, но местное корпоративное телевидение «норки» внезапно показало лондонский спич подведомственному населению, после чего быстренько сюжет удалило. Зато у меня все подшито:
И вот сегодня человек, очень похожий на губернатора Мурманской области, сообщил про инвестиционные планы «норки» вложить ярд евро в строительство более нового завода под Мончей, а атомщики даже специальный тариф на электроэнергию нарисовали:
С точки зрения губернатора, это весьма кошерно ибо инвестиции в производственные мощности на территории региона, а это один из показателей эффективности работы губернатора.
Однако вот какое дело: сама компания отчего-то не спешит радовать подведомственное население скорой стройкой чудо-цеха, а о договоренностях между делом сообщает глава областной исполнительной власти.
Но бумажные планы на «строительство» нового цеха означают закрытие старого, и без работы останутся очередные 600+ рабочих с семьями. Что, в свою очередь, положительно скажется на экологии.
Очередные ньювасюки? Териберка уже была. Что ещё было? Лапша не успела остыть на ушах еще
Лос Абрамос еще был..
Анатолий 12.10.2020 13:06
Интересно, а из какого сырья — файнштейна будут извлекать энту медь, ежели до конца энтого года должны законсервировать в Никеле плавцех? Вот бегло глянул на полугодовой баланс НН и ужаснулся — «Норникель» в 1 полугодии снизил производство никеля на 2%, меди — на 5% и энто все из переработки собственной руды при все еще дымящимся плавцехе, плюс доставка морем концентрата в слитках из Заполярного филиала. Потя на что надеется, что первый Арбитраж в Красноярске скостит штраф со 148 ярдов до 20, что забота о 13 тысячах работниках КГМК перевесит жадность Силуанова восполнить дыры в федеральном бюджете? Не, объявить не значит жениться в энтой стране, энтот «завод» такая же профанация для благодарных ушей мурманских обывателей как ранее Штокман, газификация городков, строительство угольных котельных и т.д. Все будет ка-ра-шо у Чибиса и Поти!
https://www.tv21.ru/news/2020/10/12/andrey-chibis-rasskazal-o-planakh-rekonstrukcii-murmanskogo-zheleznodorozhnogo-vokzala
Еще один деятель решил нагреться на реклнструкции вокзала. На планах таковой.
Вокза становится меккой для руководителей разного уровня по показыванию величественности своих планов.
Блядь!!!!! Помойки научитесь норсально вывозить!!!! И медицинцху сс культурой в гавно не топчите. А уже потом бля памятники себе рукотворные ваяйте.
То сцука солнце искусственное, то лос абрамос.
Денег спиздил чтоли где то? Немеряно.
В новости «СеверПост» по данному сабжу сообщалось, шта к ж/д вокзалу присобачат автовокзал. По причине того, что кое-кто автовокзал у города спиздил, чтобы открыть там себе пивную. Сейчас автовокзала у Мурманска нет, в райцентрах области имеются. Кто спиздил — писать здесь не буду.
Не пишите. У Вас на сайте оно как-то органичнее будет выглядеть.
А у всех остальных появилась очередная надежда на то, что объект областного уровня транспортной инфраструктуры (автовокзал областного центра) будет создан, наконец, теми, кому это по долгу службы положено, а именно областными властями.
Не. Немного не так. Это у тех, кто обязан заниматься этой самой инфраструктурой, появилась очкредной раз надежда очередной раз урвать бабла на этапе очредного проектировантя
И насчет сайта вы правы. Когда происходил беспредел, директор автовокзала обращался во все СМИ. Директор рассказал мне, что писал и сюда несколько раз. Но хуй…
То-то я гляжу, что Вы у себя публикуете буквально всё, что пишут в слухоприёмник…
Да и с публикациями тоже чо то не густо. Уж не знаю, был ли у Вас в недельный алкомарафон, но прихожане аж ногами топотать начали от бескормицы…
Видите ли… Меня не содержат, как проститутку. Поэтому приходится зарабатывать на жизнь. Иногда времени не хватает ни на сайт, ни даже на короткий алкогольный забег. У себя я публикую все, кроме обильно поступающих по ошибке пресс-релизов от Магнитогорского Металлургического Комбината.
Когда пиздили автовокзал областной министр транспорта по поручению губернатора провел не одно совещание, писал ходатайства и посылал представителей в суды для того, чтобы сохранить автовокзал. Но у того, о ком нельзя писать, был Леха-Иди-Сюда в кармане. В результате автовокзала нет, а есть пивная. Автовокзал был нагло и цинично спизжен. У Мурманска нет автовокзала. Это позор для города. Вы правы, что тогда областные промахнулись. Нужно было сразу же сажать того, о ком нельзя писать. Но не в госдуму. Тогда не было бы проблем ни с автовокзалом, не со всем остальным.
Лёхаидисюда -это прокуратура. Не вижу связи с решением суда. Может, всё дело в том, что нарушений просто не было, а?
И не надо эвфемизма «областные». Скажите прямо — Ковтун не стала сажать Веллера. Вы ж считаете её самым лучшим борцом с коррупцией среди губеров.
Это была долгая многоходовочка. Автовокзалы не пиздятся легко и непринужденно, нужна цепь процедур с участием коррупмированных правоохренителей.
— Мы не можем так просто продлить вам аренду, так как с момента заключения договора прошло много времени, законодательство МОГЛО измениться и у прокуратуры МОГУТ возникнут проблемы. [Ну конечно же МОГУТ, там же Леха-Иди-Сюда]
— Хорошо, давайте объявим конкурс.
— Нет, вы сначала очистите помещение, а через месяц другой мы объявим конкурс.
Когда освобождали помещение, по автовокзалу уже разгуливали строители будущего бара.
Позже объявили подпольный конкурс, о котором директору автовокзала нихуя не сообщили.
— Ну что? Никто не заявился? Никто не хочет делать здесь автовокзал? Ой, как печально. Придется менять назначение и делать пивную.
К тому моменту автовокзал переехал в три бывшие хрущевки, уже потратил несколько миллионов руб. на переезд и оборудование помещений, поэтому плюнул и не стал судиться. Второй переезд они могли не потянуть.
Многабукаф. Судебного решения о незаконности всего перечисленного нет.
Сцуко, СейСаныч, вы точно старый дурак! Все Божья росса. Судебное решение? У меня есть судебные решения Басманного и Мосгорсуда, что я МОГ где-то спиздить 75 млн. руб. и подарить их Навальному. А решения Верховного суда, что НЕ МОГ спиздить у меня нет. То есть официально я МОГ. Но если порыться в транзакциях моих счетов, то станет понятно, что не мог. Я не обращаюсь в Верховный суд, так же как и директор автовокзала не стал обращаться в суды или в ФАС, каждый по своим причинам. Я как-то привык доверять тому, что вижу своими глазами, а не тому, что написано (или не написано) на бумажке. И я вижу, что автовокзала нет. Я также вижу, что там сейчас пивная. У того, о ком нельзя писать, были все возможности не спиздить автовокзал. Если уж он считал, что у прокуратуры могут возникнуть вопросы, то нужно было сразу же объявить конкурс, сообщить об этом директору, не выселяя автовокзал. Если бы конкурс выиграл оператор автовокзалов из Петропавловска-Камчатского, то вопросов бы не было. Автовокзалы в райцентрах области, автовокзалы в областных центрах России продолжают находиться на своих местах. Там, что? Не соблюдают законодательство? Там, что есть решения судов? Там другие законы? У нас в Мурманске отдельный закон? Или там просто мэры не настолько охуевшие, как в Мурманске?
Разговор окончен.
Всего наилучшего! Успехов! Радости! Теплой солнечной погоды!
СейСаныч, автовокзал реально коррумпировано был захвачен, и губернаторские до сих пор делают вид, что так и должно быть, они не вмешались тогда и молчат сейчас. Помещение при строительстве здания согласно проекту отводилось под автовокзал, а не под чебуречную.
.
Правильно говорит процедурный, что…. К тому моменту автовокзал переехал в три бывшие хрущевки, уже потратил несколько миллионов руб. на переезд и оборудование помещений, поэтому плюнул и не стал судиться. Второй переезд они могли не потянуть….
И где все эти защитники предпринимателей? Не это ли произвол, длящийся до сих пор?
.
Вернуть на место автовокзал, а не создать заново где то не понятно где.
В остальном, СейСаныч хорошие мысли, что …. А у всех остальных появилась очередная надежда на то, что объект областного уровня транспортной инфраструктуры (автовокзал областного центра) будет создан, наконец, теми, кому это по долгу службы положено, а именно областными властями.
.
А все предложения по переносу автовокзала в другое место, Колу и т.д. это бред, так как нужно соблюдать исторический облик города — Столицы Заполярья.
.
Залупышкин хорошо подметил, что …. у тех, кто обязан заниматься этой самой инфраструктурой, появилась очередной раз надежда очередной раз урвать бабла на этапе очередного проектирования….
Это уже очень нагло стало, сплошные проектирования годами, а строительства как такового нет и если и есть, то завершения не ожидается, как к примеру бассейн в Коле.
Ну, ок, Аноним…Если с порога не стали оскорблять, то давайте попробуем поговорить.
Для начала прошу Вас разъяснить подробнее, что означает «автовокзал реально коррумпировано был захвачен».
Это я не из вредности, а только ради того, чтобы понять, что Вы считаете коррупцией, был ли силовой захват помещения и какие нарушения закона видите в данной ситуации. Ведь сколько людей, столько и мнений. Вот Вы, к примеру, считаете, что Ковтун тогда бездействовала, а хозяин соседней песочницы под позывным «процедурный медбрат» уверяет, что она лично поручила Соснину чо-то как-то порешать, и он активно совещался, писал ходатайства, посылал представителей в суд.
Так что, прошу ответить и мы продолжим обсуждение.
СейСаныч, как же не коррупция, если еще в 03.11.2016 …..
Олег Ушаков, директор Мурманского автовокзала: «Обращались в адрес Минтранса Мурманской области, к губернатору, в администрацию города. Но пока что мы имеем такую ситуацию, что комитет имущественных отношений обратился в арбитражный суд Мурманской области с требованием, чтобы автовокзал покинул это помещение».
Источник: https://www.tv21.ru/news/2016/11/03/odin-eshe-ne-otkrylsya-drugoy-remontiruyut-tretiy-grozyatsya-zakryt-chto-proishodit-na-murmanskih-vokzalah
.
Процедурный хорошо подметил, как дело было…
— Мы не можем так просто продлить вам аренду, так как с момента заключения договора прошло много времени, законодательство МОГЛО измениться и у прокуратуры МОГУТ возникнут проблемы. [Ну конечно же МОГУТ, там же Леха-Иди-Сюда]
— Хорошо, давайте объявим конкурс.
— Нет, вы сначала очистите помещение, а через месяц другой мы объявим конкурс.
Когда освобождали помещение, по автовокзалу уже разгуливали строители будущего бара.
Позже объявили подпольный конкурс, о котором директору автовокзала нихуя не сообщили.
— Ну что? Никто не заявился? Никто не хочет делать здесь автовокзал? Ой, как печально. Придется менять назначение и делать пивную.
.
Ковтун с тогдашним министром транспорта с птичьей фамилией активно контактировала и интересовала ее только реконструкция морского вокзала, ну как же все для китайского туриста с лайнеров.
Что ей жители области, поделили помещения, одно — для лобби областных — китайских туристов, другое — для лобби городских, но у тех в силу скудоумия идей больше, чем чебуречная не родилось, хотя во всех аэропортах, различных вокзалах чебуречный бизнес процветает, даже известная сеть фаст фудов на букву м в таких местах цены значительно завышает от средних по сети. Опять же процветает при одном условии, что это вокзал и там есть пассажиры. А если тебя выгнали на улицу под дождь и на мороз и еще заставляют с сумками и неподъемными чемоданами с верхних площадок бегать вниз за угол чтобы купить билет на автобус, лишили тебя зала ожидания в теплом помещении и извините, туалета, и кто после этого пойдет в чебуречную, расположившуюся в захваченном помещении.
Ковтун могла поставить условия, провести конкурс честно, пригласив всех заинтересованных, но все скрытно провели, ни эта ли коррупция? И еще, можно же было отменить результаты этого конкурса лишь на том основании, что представители автовокзала не участвовали, т.е. нарушена социальная составляющая вопроса, не учтено мнение жителей.
Ковтун могла поставить условия, провести конкурс честно, пригласив всех заинтересованных
————-
Аноним, вы немного перепутали. Подпольный конкурс проводила не Ковтун, а Уэллep. Автовокзал из автовокзала выгоняла тоже не Ковтун, а все тот же чуваг с усами. Чуваг с усами с честными глазами обещал Ковтун сделать все возможное, что бы оставить автовокзал на своем месте: Бился лысиной об стол и с честными глазами пиздел, что закон связывает ему руки, но он сделает все возможное. И, как обычно, наебал и сделал все наоборот. Кстати, усатого гражданина часто видели в пивной, после открытия — пориходит на место преступления.
Так в чём же именно коррупция?
Истёк срок договора аренды, КИО отказался его продлевать. Это коррупция? Нет, это право владельца.
По остальному скажу коротко: Ковтун никаким боком не могла отменить конкурс по городской недвижке. Вот просто никаким. Не её епархия.
Ну, а словам «процедурного медбрата» не особо доверяйте. Он в последнее время многое передёргивает. Вот, что он писал два года назад:
«Чтобы узнать позицию сотрудников автовокзала, я направился в автокассу. Кассиры молчали как рыба об лед, но дали телефон телефона руководителя предприятия по имени Олег Васильевич.
Олег Васильевич, которому я отрекомендовался журналистом, показал следующее:
-Мне неизвестно, проводился ли аукцион.
-Вы не интересовались аукционом?
-Из КИО нам никто не звонил и о проведении аукциона не информировал. Думаю, в КИО осведомлены, что мы автовокзал и хотели участвовать в конкурсе. К тому же… Видите ли, мы потратили большие финансовые средства на переезд. Второй переезд мы позволить себе уже не могли.»
http://mmk.news/2018/11/v-murmanske-ugnali-avtovokzal/
Чуете, ребята просто сидели и не интересовались, будет ли конкурс и когда. Они почему-то решили, что их должны персонально известить. Так что, никакого секретного конкурса не было.
Ну как это без конкурса? Это частная квартира или муниципальное помещение? Почему Леха-Иди-Сюда там МОГ возбудится (и возбудился бы), а тут вдруг не заметил. Это коррупция раз (если конкурс не проводился).
Никакой закон не требовал выселять автовокзал до проведения конкурса. Автовокзал выселили, чем нанесли ему многомиллионный ущерб. Коррупция раз или два.
При проведении конкурса арендодатель (если он не сдает в аренду собачью будку, а сдает муниципальное или государственное помещение) ОБЯЗАН в первую очередь уведомить арендатора уже арендовавшего данное помещение. Не уведомил. Коррупция два или три.
А не уведомили, потому что понимали — автовокзал не имеет денег на повторное переселение. Чего усатый гражданин и добивался, выселяя автовокзал.
Напомню, что помещение под пивную стал арендовать друг Крепкого — миллиардер Соколов.
Вы на чем настаиваете? На том, что крепкий хозяйственник сделал все по закону? Может быть автовокзал еще и спиздили в интересах и по просьбам жителей? Нет! Не в интересах жителей и даже не по закону!
К 100-летию Мурманска появится транспортный хаб, который объединит три вокзала, железнодорожный, морской и автобусный
Видимо, контейнеров не хватило на постройку
Нас снова ждут великие свершения. Есть, где развернуться.
Будет хаб 2.0. Да ещё и с конгресс-центром, концертным залом и набережной.
«Мурманский железнодорожный вокзал должен стать не только современным транспортно-пересадочным комплексом, но и центром нового городского пространства. Об этом заявил губернатор Мурманской области Андрей Чибис, выступая на заседании Координационного совета начальников железных дорог в Москве 16 октября.
Глава региона представил участникам заседания проект реконструкции вокзального комплекса Мурманска, предполагающий слияние в единый узел железнодорожного, автобусного и морского вокзалов. По сути, подчеркнул руководитель Мурманской области, речь идёт о значительном преображении центральной части города, с появлением крытого перехода от железнодорожного вокзала к морскому и конгресс-центра с концертным залом и набережной на месте закрытого судоремонтного завода Морского флота.
Всё это, как считает Андрей Чибис, позволит в значительной степени «перезагрузить» сферу малого и среднего бизнеса Мурманска.
«Любая трансформация в сфере городской среды должна ориентироваться на другую экономику. И за счёт связки между морем, центром города и железнодорожным вокзалом это реально станет не просто транспортно-пересадочным узлом, а другой точкой для развития городской экономики», – подчеркнул губернатор.
Что касается ближайших планов, то в их числе, по словам Андрея Чибиса, – перенос помещений автовокзала в здание железнодорожного и замена торговых палаток на верхней площади современными магазинами.»
http://gov-murman.ru/info/news/379579/
Десяти лет как не бывало
http://asninfo.ru/news/22602-d-dmitriyenko-rekonstruktsiya-vokzalnogo-kompleksa-v-murmanske-odin-iz-klyuchevykh-voprosov-dlya-gor
Прям дежавю…
Ну, ладно хоть первым делом переселят автовокзал в железнодорожный, а то у руководителя соседней песочницы всё сердце изболелось. Но, вангую, теперь будет плачь ларёчников с верхней площади, когда их ломать начнут на собянинский манер…
«… и конгресс-центра с концертным залом и набережной на месте закрытого судоремонтного завода Морского флота.»(С)
я каждый день, уезжая с работы из р-на рыбного порта, стою в пробке на Траловой перед ж/д мостом. Если на месте СРЗ ММФ построят Нью-Васюки, там ваще коллапс случится — причём не в час пик, а с утра до ночи — про параллельную модернизацию дорожной инфраструктуры в этом районе я что-то ни одного упоминания не нашёл. Или плохо искал?
ЗЫ: вопрос к владеющим информацией — «Магнит» собирается открываться на месте Евриков и Яблочек или нет? Как-то отсутствие магазинов начинает уже напрягать. Всё что нарыл, это обещание от начала августа запускать магазины не за месяц, а за две недели — однако уже конец октября, а на ПЗ-Новом Плато из шести закрытых лабазов не заработал ни один(((
не знаю, что там будет с реконструкцией, но, думаю, начнут с того, что автостоянки у вокзала станут платными — попомните мои слова))
Вообще непонятно, зачем делать автовокзал на Привокзальной площади. С северной стороны только Североморск и всё, остальные направления — только на юг. Сделали бы в районе Первомайки (примерно на Щербакова/Достоевского, благо, там места хватает) и центр бы разгрузили, и время движения сократили бы на полчаса.
А оттуда очень удобно и на Ленинградку выскакивать, и на «новый мост» на ту сторону.
С северной и западной стороны — Североморск, ЗАТО Александровск, Видяево, Заозерск, Спутник, Печенга, Лиинахамари, Заполярный, Никель и еще куча военных гарнизонов. Думаете будет очень удобно, приехав на поезде в центр города, ехать на автовокзал на улицу Достоевского? Или еще один ж/д вокзал построить в Первомайке?
А слабо морвокзал спиздить? Всё равно ни пароходов ни катеров, нафиг он нужен?
Там администрация порта сидит, попробуй спиздь ))
Всё, что Вы перечислили, кроме Североморска, находится на другой стороне залива. Согласитесь, что ехать до «нового моста» с улицы Достоевского намного ближе, чем с ЖД вокзала.
Вообще, автовокзал удобнее всего делать в Нижней Коле, рядом со станцией. Все поезда, идущие в Мурманск там останавливаются. И выезд на ту сторону залива, и выезд на Ленинградку оттуда — совсем быстрый
Ну фиг знает. Откроют в нижней Коле автовокзал. Но ведь на всю Колу нет ни одного ирландского паба.. Спиздят, тут и думать нечего.
Кстати, это еще один довод))). Никто не поедет в Нижнюю Колу в ирландский паб. Да и там контингент «не тот». Значит, не стащат. Да и у «городских» ручонки коротковаты для Нижней Колы. Все плюсы)))
Автовокзал нужен тем, кто пользуется автобусами. Нужно понимать, что автобус по пути делает несколько остановок в городе, а микрики обязательно заезжают к областной больнице за пациентами, обычно это пенсионеры.
Автовокзал в первомайке — это далеко, потому что туда/оттуда как-то нужно еще добраться, а если еще и с вещами, то тут только такси остается, которое в час пик будет стоить как полбилета на автобус.
Но в истории со строительством автовокзала есть нестыковка — это вопрос собственности. Все автобусные перевозки давно стали частными. Следовательно, за пользование площадями автовокзала кто-то будет платить, и эта плата в итоге окажется в тарифе
Так оно и сейчас в тарифе. Автовокзал в Мурманске продолжает существовать, по другому адресу, и арендная плата раскидывается перевозчиком в билеты.
А по России во многих городах (в некоторых приходилось бывать лично) аэропорт, ж\д вокзал и автовокзал (автостанции) зачастую находятся в противоположных концах города. Лично испытано. Да, неудобно, но не смертельно…
Договоритесь, и правда перенесут автовокзал к чёрту на кулички. Поставьте себя на место пассажира, которому надо на междугороднем автобусе ехать рано утром, допустим в пол седьмого. И к этому времени до станции Кола добираться. Каково?
Что-то Кола в последнее время стала пуп земли, к чему бы это? Отлично справляются с распилом?
Вы судите со стороны жителя Ленинского района или центра, а если судить со стороны дителя той же Первомайки — всё совсем по другому выглядит
Логистика пассажиропотока областного направления составлена грамотно и не надо ее нарушать.
Давайте лучше все областные министерства вместе с шайкой пернатого переселим на Абрам Мыс в Нью Васюки, пускай там хаус и непродуманную безвкусицу создают, а там гладишь и скоро снимут как не оправдавшего доверия. Его то отправляли, чтобы в ЖкХ идельную модель создать, так сказать пример для подражания всей страны, но что-то третий год скоро, а крыши текут, фасады отваливаются, обшарпанные подъезды, зато плата за коммуналку больше чем где либо.
Теперь вода ржавая и вонючая из крана, давно подобного не было в Мурманске, никакими фильтрами не запасешься, достаточно заморозить и страшно на эту субстанцию смотреть, а это же питьевая. Стенки чаши ванной стали в налете ржавом, запах появился. Что за присыпки в воду стали сыпать? Что происходит?