Газоносный саам
Автор: blogger51 27.02.2023
Есть и хорошие новости. Новое плавучее газохранилище Saam FSU (открытка саамам?) компании «Новатэк» покинуло южнокорейскую верфь и направляется в Мурманск.
По сообщению коммерсанта, газохранилище станет ключевой частью комплекса по перегрузке сжиженного природного газа в Кольском заливе.
Бонусный контент. Съездить в Минск можно будет на самолете прямиком из Мурмашей. Но это неточно:
Комментарии
Добавить комментарий для Христянин Отменить ответ
Комментарии
В добрый путь! )
На СВО погиб нападавший на губернатора
Новинки автомобилестроения. Комфортный фургон Avior V90 Funeral проводит россиян в…
Гойда!
На СВО погиб нападавший на губернатора
В России детские сады планируют снабжать игрушками, соответствующими традиционным ценностями.…
Старый патриёт
На СВО погиб нападавший на губернатора
Так ить «духовные скрепы» таперича. «Парламент – не место для…
Баба Маня
На СВО погиб нападавший на губернатора
Это как же надо было запугать людей, чтобы они боялись…
Интересно
Замена получателей дивидендов
А сколько этот бывший комсомольский работник и липовый доктор экономических…
«12 февраля, 10:04
Добрый день, уважаемые коллеги!
ОАО «Авиакомпания «Белавиа» планирует открытие с 25.04.2023 собственных регулярных рейсов по маршруту Минск-Мурманск-Минск. Выполнение рейсов планируется два раза в неделю самолетами Е175…»
Пусть ещё в «Хибины» возвращаются. В 90-х, помнится, довольно плотно туда работал не то Гомельавиа, не то Витебский авиаотряд.
А в минводы когда прямой рейс будет?
будет, но в Кабул и Пхеньян
А почему в Кольском заливе? Перегрузочный комплекс СПГ вроде в Ура губе планировали. Скорее всего туда и поволокут 400-метровую баржу- газохранилище.
Оу, загранЫца нам паможить… Мiнскь! Ну хоть не Мачулищи..
Большое плавучее корыто со сжиженным газом. Кстати, очень опасный объект, в случае нештатной ситуации в Кольском заливе, половина Мурманска может исчезнуть.
А вот и эксперты подъехали. Христянин, а расскажи, чем же так опасен газовоз? Заодно статистику посмотри, по авариям. Ну и вообще, не хочется тебя пугать, но теплоходы это прошлый век, сейчас все больше морских судов используют сжиженный газ как топливо.
На газовозах сжиженнй газ и используется как топливо, а на других судах достаточно редко. Так как этот самый газ надо поддерживать в сжиженном состоянии, а для этого нужна сложная холодильная машина. И еще и резервная, если основная выйдет из строя. Плюс этот сжиженный газ гадо «расжижать, это еще доп инфраструктура. :)
Сейчас все больше новостроев работают на газе. Это намного выгоднее, чем мазут или солярка. Если бы можно было переделать старые суда под газ, «газоходов» было бы ещё больше. Но это нерентабельно, проще построить новый.
Проблема в том, что это выгодно, если есть где взять LNG. :)
Процент судов на LNG, разумеется, растет, но даже из новостроев — не доминирует.
Хотя, например, раромы в Норвегии давно уже на газе гоняют и есть еще на батарейках.
А вот интересно, куда при активной эксплуатации СМП, будут девать дерьмо, производимое за период этой эксплуатации? Собирать и везти в порт? Или гадить в море? Я, почему то уверена, что второе. Звиздец области с этими промышленными гигантами и высасыванием недр, цимус от которых будет забирать Москва и немного Питер. Неудивительно, что народ бежит.
Мисс гав гав. Дерьмо, сейчас никуда не сдается и не сливается за борт. На всех современных судах, в фекальных танках живут специальные бактерии, которые перерабатывают дерьмо. Переживайте лучше за дерьмо от ваших любимых собачек.
P. S. Не цимус, а цимес. Это важно.
А куда потом деваются эти бактерии и продукты их жизнедеятельности?
А ты погугли, раз такой любопытный. Или найди какого нибудь четвёртого механика и спроси у него.
На ютюбе полно каналов всяких судовых механиков. И видео про sewage plant в том числе.
А в двух словах не сказать? Я просто сериал смотрю.
В двух словах? Да легко. Никуда не деваются.
Переживаете, что экипажи судов сточными водами загадят моря по севморпути? Вы серьёзно? Экипажи по два -три десятка человек на судно, а в то же время целые города как Мурманск сбрасывают сточные воды без очистки в Кольский залив. Нас 300 тысяч только в Мурманске. Ещё Североморск,Полярный, Кола и пр. Нет, вас беспокоит, как там откачивают сточку на ходу суда в открытом море.
Сброс неочищенных и необеззараженных сточных вод с судов на ходу в море разрешён согласно МАРПОЛ за 12 миль от берега.
Я не переживаю, мне просто было интересно. Мне почему то казалось что полного цикла рециркуляции говна ещё не изобрели, а говорят изобрели. А если там какие то метановые бактерии как в болотах, то так бы и сказали.
Я вообще заметил, что моряки очень любят выёбываться, видимо считают себя кем то вроде космонавтов.
Да не беспокоит меня как откачивают сточку, просто стало интересно поэтому и спросил. А вы накинулись :-/
Что вообще морю будет от экскрементов — ничего. Вся вода планеты течёт в моря.
Сброс неочищенных и необеззараженных сточных вод с судов на ходу в море разрешён согласно МАРПОЛ за 12 миль от берега.
_______________________________________
Там же, вроде исключения есть. На Балтике нельзя ничего сливать, карибы вроде, еще где-то..
Хочу продолжить тему.
Итак.. Я ни разу не слышал, что бы в магазине какой нибудь физик поправлял продавщицу, мол курица не весит 2 кг, это её масса.. А вес это реакция с опорой и измеряется он в ньютонах. Или там что бы техотдел поправлял бухгалтерша, «это не ксерокс, а копир»
Но почему же любой подавальщик из корабельной столовки (ой, всмысле помощник кока на камбузе) непримянет указать, что корабль не плавает а ходит, и что это не зад корабля а непременно корма!
Что это за стилëк эдакий, товарищи жители рыбной столицы России??
жлобки корабельные — их стиль:)
Уважаемый ОхОтник. Под дерьмом я имела ввиду всякую плохоразлагающуюся и ядовитую неорганику. И мне до балды, чем «ус» отличается от «ес’. Вы же поняли ,о чем речь.
Уважаемая Гав Гав. Нет, не понял и до сих пор не понимаю. Но, что то мне подсказывает, что вы очень далекий от моря человек.
что-то мне подсказывает, что ты — мудачЁк-морячЁк
Вы, молодой человек, хамить маме своей будете. Когда в очередной раз без шапки гулять пойдете.
обезличенному анонимному комментатору хамить невозможно по определению. так шта иди с шапкой к своей мамке. Забыл добавить — слышь ты.
Я, вам, молодой человек, в отцы гожусь. Ну, вы поняли намёк..
типо с козырей зашел :)
пистуй отсюта, дядя, в обсчество марскиг питросянов :)
Смайлики, «падонкаффский» сленг из 2007 года.. Вы местный тролль? Слабовато, если честно. Троллить надо уметь, у вас как то не получается. Банальное хамство оборзевшего юнца. Ну, да Бог вам судья. Маме привет.
Что каждый, кто тебя мудаком называет — тролль?
В таком случае, их очень много :)
А вы, не женщина случайно? Просто похожекак будто женщина пишет, а по нику непонятно. Тогдне не тролль, трольчиха тогда.
Иди таблеток прими и спать… папа :)
Чисто из любопытства: что будет , если корейцы поддержат санкции и откажутся строить газовозы для России? Ведь в России их строить не умеют. Выживет тогда ЯмалСПГ?
Корейцы сейчас строят газовозы, по контрактам заключенным до санкций. Там их штук дцать. На 30 лет хватит.
30.11.2022
Южнокорейская верфь DSME отменила строительство третьего и последнего в серии газовозов ледового класса, заказанных «Совкомфлотом» для проекта «Новатэка» «Арктик СПГ 2». Об этом сообщает Splash, передает Sea News.
«В заявлении для фондовой биржи DSME объявила об отмене строительства газовоза. Из-за ограничений на экспорт в Россию поставки основного оборудования и материалов
были задержаны или приостановлены. Это делает невозможным строительство судна», – пишет издание со ссылкой на заявление DSME.
Первый контракт был расторгнут в мае, второй – в июне, так как «Совкомфлот» не произвел в установленный срок промежуточные платежи, отмечают в Splash.
Сдача газовозов в эксплуатацию планировалась к концу 2023 года.
****
но это семечки…
3 января
17K прочитали
Французская инжиниринговая компания GTT отказалась от строительства для России 15 газовозов ледокольного класса.
Французская инжиниринговая компания GTT, являющаяся игровым лидером по производству мембранных контейнерных систем для перевозки и хранения сжиженного природного газа, официально объявила о полной остановке своей деятельности ан территории России. Это означает, что компания более не будет осуществлять обслуживание специализированного оборудования.
***
— а GTT по сути монополист по производству современных систем хранения СПГ
Вашими устами да мёд пить. А так ли всё гладко со строительством газовозов ледового класса? Там их запланировано было 21. Из них 6 на корейской верфи и 15 на российской «Звезде». В прошлом году СМИ писали, что южнокорейская компания разорвала контракты на строительство 3-х газовозов. «Звезда» свой первый головной должна была сдавать вот сейчас в марте, но отложила пока до конца года. У них проблемы с импортным оборудованием. Почитайте, если интересно:
https://neftegaz.ru/news/Suda-i-sudostroenie/762853-ssk-zvezda-mozhet-sdvinut-na-god-srok-sdachi-golovnogo-tankera-gazovoza-arc7-dlya-arktik-spg-2/
Для Ямал СПГ газовозы давно построены и логистика налажена. В зоне риска следующие проекты, но с учетом экономии газовозов ледового класса, которую даст строительство терминалов по перегрузке СПГ на Кольском и Камчатке, а также постепенный запуск производственных линий Арктик СПГ2, при том, что какая-то добавка газовозов ожидается со стороны Звезды и азиатских инвесторов, о чьих интересах в проекте тоже не стоит забывать, можно сделать вывод, что газовозов именно ледового класса хватит для транспортировки СПГ с обоих заводов.
Алиэкспресс перестал продавать дроны в России. Теперь будут покупать на амазоне.
самое удивительное во всем этом, что анало-говнетный ВПК РФ не может производить даже примитивные малые дроны, которые, легко собираются студентами первого курса какого-нить Остинского университета в рамках домашнего проекта.
скоро всех жизни научат…
читайте Указ Президента №139 от 03.03.2023 http://publication.pravo.gov.ru/Document/View/0001202303030004
— кратко: над предприятиями, срывающими Гособоронзаказ в случае ВОЕННОГО ПОЛОЖЕНИЯ, введут внешнее управление.
И к чему бы это?
а никчему, все, сидящие на оборнзаказах, из тех кого я знаю пищат от всторга и готовы на все что бы это не заканчивалось. А если они «срывают», то уже никакое внешнее управление не поможет. Не выточишь ты точную деталь, если у тебя сломался немецкий станок, даже если сам путен за спиной будет стоять и шумно так вздыхать.
Происходит полная хуйня. Я лично знаю ребят, которые могут делать дроны не хуже байрактаров. Вот только они никому не нужны. Ощущения как от историй про рыцарей, когда те кто может и те кто хочет это люди совершенно разные.
А может и к счастью
да я, собсно, не об этом…
Мелитополь стал столицей…. Запорожской области!
https://ria.ru/20230303/melitopol-1855757173.html?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop