Несколько раз прислал эту ссылку, поэтому вот:

Впрочем, верите ли вы сами в газификацию региона?

Вечерний Мурманск опубликовал проект очередных изменений в устав города, которые должны будут пройти общественное обсуждение. Действие формальное во всех смыслах — с одной стороны, газета сидит на бюджетном финансировании как раз из-за обязательной публикации таких документов. А во-вторых, итоги ещё несостоявшихся общественных слушаний очевидны.

Смысл изменений — в перераспределении полномочий. Вся полнота хозяйственно-экономической власти собирается в руках одного главы города, которого назначают специально отобранные люди. Этакий Сити-менеджер на максималках.

Специально отобранные люди тоже претерпят изменения: поголовье депутатов сокращается с тридцати человек до 25, округа из двухмандатных становятся одномандатными, а также исчезнут партийные списки — голосовать можно будет только за конкретные фамилии, а не условную ЛДПР. Кажется, партийные списки появились в 2016-м году для удобства избирателя. Теперь для более удобного удобства их убирают.

Строго говоря, последние несколько лет мурманский горсовет функционировал не в полном составе — кто сел, кого по суду мандата лишили, кто в отставку убежал. И ничего, справлялись, так что ужиматься можно не до 25, а до пяти депутатов — по штуке от каждого округа, один от Росляково и Роман Глек. Я бы еще Женю Залкинда выдвинул, но он в Апатитах суши крутит.

Впрочем, лично я подозреваю что народные избранники представляют не столько горожан (кто депутат от вашего округа?), сколько с помощью депутатства сохраняют свои основные рабочие места — тот же Леонид Мостовой на днях перетёк из муниципального дома молодёжи в областной центр развития добровольчества.

Годы депутатства бегут, власть меняется, но северный стаж по основному месту работы упорно капает, что еще нужно простому народному избраннику?

По-настоящему тревожные новости из Териберки. Единственный платный туалет (50 руб/вход) временно закрывает свои гостеприимные двери в связи с болезнью единственного сотрудника компании-оператора этого объекта инфраструктуры. Страждущим предлагается пользоваться окрестностями

Судя по данным налоговой, в компании-операторе туалета «Поморский двор» числится ровно один сотрудник, прошлый год компания закончила с чистым убытком в 136 тысяч рублей.

Вообще удивительно: и бабки вкладывают, и турист едет, а какой околотериберский бизнес ни возьми — всё по отчетности убыточным оказывается

Северпост рассказывает прохладную историю: в товарищество собственников недвижимости наведалась опергруппа Кольского РОВД в целях незамедлительного возобновления подачи электроэнергии на дачу замначальника областного УМВД, полковника полиции Андрея Новикова.

Причем заведует господин полковник собственной безопасностью — короче, гестапо в гестапо.

Поводом для масок-шоу стала череда бытовых событий: полковник уважаемого ведомства обрёл дачу в садоводческом некоммерческом товариществе «Родники». Недвижка оказалась с долгом за электричество, что-то около 20 тыс.рублей. Долг завис, и дачу отключили от живительного электропитания. На улице первые морозы, не ровен час перемёрзнут канализация, водопровод и система отопления.

Думаю, что все участники полицейского выезда внутренне хорошо понимают, что устраивать маски-шоу ради электричества — это моветон, но пойди откажи главному безопаснику своего ведомства.

И пофиг, что это превышение должностных и использование служебного. Жизнь — она одна, а дача

Закопали стюардессу — откопали стюардессу. Муниципалитеты возвращаются к «одноголовой» системе управления

Удивительно, но двуглавая система управления муниципалитетами уходит в прошлое. Рассказы десятилетней давности и лютая борьба за высвободившуюся власть внезапно себя дискредитировали:

Формально все началось с сентябрьского решения совета муниципальных образований Мурманской области, но все понимают, что это лишь видимость демократии. Команда спущена сверху и собственно, в этом и есть смысл сегодняшнего самоуправления — вышестоящее начальство ставит задачу, дальше крутитесь сами.

Фото норд-ньюс

Как выяснилось, граждане до сих пор не знают, за что отвечает глава муниципального образования, а за что — глава администрации. Часто возникают путаница и недопонимания.

В действительности разницу не понимают не только граждане, в интересах которых всё как бы и происходит, но и сама власть.

Например, после аннулирования прямых выборов мэров серьезные парни научились ловко жонглировать полномочиями между сити-менеджером и главой совета депутатов, переписывая устав города.

Это без преувеличения шедевр:

Запрет на въезд российских автомобилей в Скандинавию — он не столько про русских, сколько про самих скандинавов. Бюрократы придушивают экономическую независимость бизнесов, много лет работавших с российскими деньгами

С третьего октября Норвегия вслед за Финляндией прикрыла границу для автомобилей на русских номерах.

Финский МИД прямо сообщил причину, хорошо изложенную певцом ртом Ярославом Дроновым aka Шаман — «всё потому что я русский».

Норвежцы выдали более пространное объяснение — запрет для того, чтобы усилить давление на экономику России и помешать российским властям вести боевые действия на Украине.

В жанре тупиздня обыкновенного выступил интернет-экономист Сергей Гуриев. Он сообщил, что запрет на въезд авто связан с тем, что россияне в багажниках автомобилей с российскими номерами возят микрочипы для последующего производства ракет. Других вариантов для провоза микроэлектроники, видимо, нет.

Моё мнение

Тезис норвежцев про прерывание ручейка денег для «путинской войны™» — это ерунда и в действительности  это аргумент для внутреннего норвежского жителя, чтобы недовольные не залупались.

Те российские челночники, что катались в Киркенес за сыром и прочими товарами народного потребления — они же работают вчёрную и не платят никаких налогов. Привез товар — продал товар. Налик или перевод по номеру телефона, никакх налогов. И та тысяча рублей что условный Вася раньше оставлял у торгованов скандинавской снедью теперь окажется в «магните», откуда 20% НДС утечет в российскую казну и далее на нужды СВО. Запрет на въезд авто только увеличит финансирование российского военпрома, потому что больше денег остается в стране.

Бан российских автомобилей — это как раз прерывание полноводного ручейка российских денег, подпитывающего норвежский и финский приграничный бизнес и шаг к огосударствлению экономической свободы местных жителей. А происходит это под слоганом недопущения эскалации войны на Украине — попробуй выступи против такого аргумента.

За два десятка лет сформировался класс предпринимателей, имевших хороший доход с российских денег. Теперь норвежские и финские бюрократы эти свободы у своих коммерсов отнимают — ровно это летом произошло с верфью Кимек, которой норвежские власти запретили ремонтировать российские суда и фактически подводят владельца с сокращению персонала.

Тамошняя бюрократия обретает реальную власть, а власть — это самый сильный наркотик. А СВО на Украине — это только повод к зачистке поляны от потенциально независимого населения.

Кармическая связь с Аргентиной

Одно из самых странных личных наблюдений прошедшего лета — мимо меня прошли хорошие сезонные фрукты и овощи. В отличие от прошлого года, я их практически не видел.

В этом году черешня и огурцы только выглядели как свои вкуснейшие соплеменники, а на деле оказывались безвкусной биомассой, притом еще и недешевой.

Самый ароматный товар этим летом бесплатно предоставил соседний лес в виде морошки. брусники, и это без перехода на сбор кореньев и мухоморы.

А вот сегодня картинка сложилась: всё, что можно продать, едет на экспорт.

Две новости рядом: Китай спустя пятнадцать лет разрешил импорт российской свинины. И вторая: в России ожидается дефицит свинины и ее подорожание на 20 процентов.

Когда-то читал про аргентинскую говядину — мол, сырье для отличнейших стейков, но только в самой Аргентине на внутреннем рынке этой говядины практически нет — едет на экспорт. Думаю, что ровно это и происходит с российскими продуктами — едет в Китай и через прокси-страны куда угодно дальше.

В 2013-м году журналистка ТВ21 Наталья Соловьева спрашивала у премьер-министра страны Дмитрия Медведева — когда же в Мурманск вернется рыба?

Дмитрий Анатольевич согласился:

— Когда был в Мурманске года 4 назад, я смотрел на цены, уже тогда рыба была дороже, чем в портах Норвегии. Надо просто заниматься своей рыбной отраслью, — ответил Дмитрий Медведев и сообщил, что поручит разобраться с ситуацией Андрею Крайнему.

Прошло десять лет и наступил очередной трудный, уже 2023 год. Владимир Путин поручил решить проблему доставки рыбы россиянам.