Сегодня область была отмечена в числе успешно прошедших отопительный сезон 2012/13. В рейтинге Минрегиона учитывалась эффективность, с которой работали все органы власти

Вообще, удивительно, как смогли удержать ситуацию после такого феерического передела в этой отрасли, инициированного усилиями областных властей и подхваченного отдельными муниципалитетами с осени прошлого года и продолжающегося до сих пор.

До кучи выгнали Микичуру. Депутаты традиционно вызывали энергетиков на ковер, энергетики традиционно получали дотации, копили долги и перманентно вводили-выводили себя из состояния банкротства. Всем тупо повезло с погодой: снега была много, морозов — не очень. До критических температур предыдущих зим не добрались.

Особо звучал мотив цен на мазут, закупаемый для нужд отопления. Губернатор с подачи своих эффективных менеджеров широко внедряла в народные массы мысль о том, что вот год назад, при Дмитриенко и Шубине мазут покупали втридорога и непонятно у кого.

Сейчас же, выйдя на непосредственных производителей, убрав ненужных посредников, избавившись от нечистых на руку дельцов (а кого и посадив) ее же команде, путем нечеловеческих усилии и чистоты помыслов наемных менеджеров удалось эти цены кардинально снизить.

Для пущего понимания был запущен хорошо понятный простому трудовому народу тезис: топлива за сезон нажгли столько же, а сэкономили миллиард. Благодаря посадке Шубина титаническим усилиям менеджеров основной топливоснабжающей организации региона — ОАО МЭС.

Молодцы мэсовские СЕО, достойны наград, поощрений и премий.

По всей видимости за то, что сумели конвертировать общее падение цен на мазут в показатели своей управленческой эффективности

Во-первых, вряд ли стоит гордится тем, что сожгли топлива столько же, как и в прошлом году.

Получается, что вы и ваши коллеги-смежники из агентства по энергоэффективности вообще ничего не делали в плане борьбы с теплопотерями, кроме размещалова рекламы в местных СМИ.

Водитель служебного автомобиля губернатора Мурманской области оштрафован за воскресную парковку под знаком «стоянка запрещена»

Предполагаемой скидки на принадлежность автомобиля к правительственному гаражу не произошло. Об этом сообщает пресс-служба УМВД Мурманской области:

За нарушение требований дорожного знака 3.27. водитель автомобиля «БМВ» (а971мо51) привлечен к административной ответственности в соответствии с частью 4 статьи 12.16. КоАП РФ с наложением наказания в виде административного штрафа в размере 1500 рублей.

Благоразумно поступил водитель второго правительственного авто — форда с госномером А482ММ51. Он проявил субординацию и впереди губернаторской машины не полез — в его действиях нарушений требований знака не усматривается.

Также сотрудниками ГИБДД УМВД России по Мурманской области «проведены дополнительные профилактические занятия с руководством и водительским составом автобазы Правительства Мурманской области»

Все же отмечу, что водители правительственного гаража на дороге, как правило, суперкорректны, особенно без спешащих пассажиров

На московской презентации Мурманской области в Торгово-промышленной палате на круглом столе , посвященном развитию транспортной инфраструктуры региона, вновь уверенно прозвучало, что порту в Лиинахамари быть

И значит, никуда не пропали те люди, которые носятся с идеей строительства этого порта без малого двадцать лет, в том числе и сегодняшний генеральный директор ОАО «Международный порт Печенга» Василий Тараканов.

В феврале дорогие френды уже имели возможность высказаться по поводу этой затеи, не по-детски взволновавшей людей, болеющих за Арктику и геополитику. Строить планы по освоению (а то и завоеванию) арктического шельфа теперь модно.

Это бередит умы многих патриотов, напарывающихся на угрюмое нежелание инвесторов (что наших, что иностранных) не то, чтобы вкладываться в многомиллиардное строительство, но и даже выделить десяток миллионов долларов на проектно-изыскательские работы.

Тут не помогают бумаги, исходящие из высоких правительственных кабинетов и комиссий, где упоминаются фамилии главного вице-премьера по оборонке Дмитрия Рогозина или родственника президента Игоря Путина, только одним своим упоминанием по замыслам идейных вдохновителей подобных прожектов должных оказывать магическое воздействие на людей с толстыми кошельками, не знающих куда потратить деньги.

Упомянутый Василий Тараканов тогда в феврале живо включился в обсуждение топика про порт, пообещав во II квартале с помощью южнокорейских партнеров все рассказать и показать.

Написали письмо через РосЖКХ о необходимости ремонта в подъезде, о повреждении лакокрасочного покрытия и надписях. Первый раз прислали неясный ответ, причем на чужое имя.

На повторную отправку прислали письмо, в котором они говорят что проверку невозможно начать потому что нет доказательств нарушений, еще написали что 7 помещений принадлежат муниципалитету, мол туда надо обращаться.

О каких доказательствах нарушений идет речь если подъезд с постройки ни разу не красился? Там, само собой, есть нарушение лакокрасочного покрытия и надписи, и я так понимаю, что севжилсервис должен отремонтировать подъезд, потому как давно поднял в одностороннем порядке СиР и исправно его получает.

Непонятно, почему  жилинспекция просто не проведет проверку, ведь это их обязанность? Ведь хорошо отреагировала жилинспекция на такую же жалобу, только по дому который в Полярных Зорях, приезжал инспектор осмотрел дом, написал замечания УК. Никаких доказательств они не потребовали, просто прислали инспектора.

Губернатор Марина Ковтун попала на 81 место в подготовленном информационно-аналитической компанией Медиалогия рейтинге Глав регионов в сфере ЖКХ за апрель 2013 года.

В предыдущем рейтинге Медиалогии, когда «вдруг» стало модно после известных совещаний у президента, Марина Ковтун уверенно вошла в десятку самых цитируемых по проблемам ЖКХ руководителей регионов.

Оно и понятно: область тогда гремела на всю страну, а политтехнологическое ноу-хау с просьбой губернатора простить за ЖКХ в Прощенное воскресенье, наверное, может войдет в какое-нибудь пособие под редакцией условного Минченко-консалтинг.

Теперь падение в рейтингах сразу на 75 позиций. По методике исследования это значит, что сама губернатор либо практически полностью забыла о этой проблеме, либо СМИ вообще не обращают на ее высказывания внимания или оценивает их крайне негативно.

То есть в принципе, если все в регионе с ЖКХ стало замечательно и об этом сообщают только в режиме поздравлений в связи с каким-нибудь юбилеем котельной, то подобный рейтинг первого лица региона в идеале стремится к самым последним местам. Газета Известия получить комментарий Ковтун не смогла (передаем пламенный привет Виталию Измайлову), зато новый министр энергетики и ЖКХ Владимир Гноевский прокомментировал спешал фор дорчитатели оф уютный Бложик

— Не могу оценивать количество выступлений губернатора по этой теме, тем более в апреле, когда я работал в другом месте.

Но на мой взгляд, темы ЖКХ в СМИ стало ничуть не меньше, просто поменялись тональность и формат.

Сейчас у нас много работы с введением с первого июня новых нормативов потребления, и думаю, положительные результаты этой работы увидят все жители области

Сегодня в полдень в Октябрьском районном суде Мурманска состоится последнее заседание по делу Татьяны Кульбакиной, вышедшей в октябре 2012 на день города  года с плакатом с цитатой из Конституции

Bloger51 попросил высказаться саму Татьяну и взял комментарий у уполномоченного по правам человека Александра Патрикеева

На сегодняшнее заседание Татьяна приглашает всех неравнодушных, тем более, на процесс обратили внимание даже федеральные СМИ.

Плакат, который активистка держала во время пикета, гласил: «Российская Федерация — светское государство. Никакая религия не может устанавливаться в качестве государственной или обязательной». Это прямая цитата первого пункта 14-й статьи Конституции РФ.

Полицейские прерывать пикет не стали, однако позже появился протокол об административном правонарушении, квалифицировавший два одиночных пикета в групповой с общим замыслом — «протест против деятельности Русской православной церкви»,

— О решении суда заранее не думаю, не настраиваюсь ни на что, но бывший на том же городском молебне с одиночным пикетом Расходчиков штраф в 20 тыс. уже получил

— На твой взгляд, почему суд проходит спустя полгода после событий?

— Не знаю, но даже протокол составили только в декабре, спустя два месяца со дня города, хотя по закону обязаны сделать это в течении двух дней. Я думаю это результат непрофессионализма полицейских.

— Вполне возможно, что весь этот процесс направлен на подавление инакомыслия. Он отнял у меня много времени, сил и нервов. Вообще мне кажется, что эта ситуация вполне отражает происходящее в стране и показывает насколько репрессивны последние поправки в Законе о митингах.

Напомню, что недавно европейский суд по правам человека принял жалобу Кульбакиной на запрет пикета в поддержку Pussy Riot.

Телефонный звонок уполномоченному по правам человека Александру Патрикееву, чьего назначения на этот пост так долго добивались региональные власти, застал его врасплох.

В почту прислали фотографию губернаторской бэхи и правительственного форда, притормозивших под знаком «остановка запрещена»

UPD.  Водитель БМВ оштрафован на полторы тысячи рублей:

http://51.mvd.ru/news/item/1016858/

Судя по exif (подробная информация о кадре), обе карточки сняты сегодня в 12:29. Вероятно, в это время г-жа губернатор принимала участие в открытии памятника пограничникам Заполярья в сквере у драмтеатра, машины стояли без пассажиров, но с водителями

Фото губернаторского авто спровоцировало бодрое обсуждение в твиттере

Накануне при заходе на посадку случилось очередное ЧП с самолетом Нордавиа: у прибывшего из Москвы рейса не сработала сигнализация о выпуске передней стойки шасси

Этим же рейсом с дня Мурманской области возвращалась губернатор Марина Ковтун и часть презентационной команды

В пятницу у прибывающего в Мурмаши рейса Нордавиа 5N555 Мурманск — Москва не сработала сигнализация о выпуске передней стойки шасси.

Для того, чтобы определить в каком положении на самом деле находится шасси, самолет пролетел над взлетно-посадочной полосой на низкой высоте. Наблюдатели с земли сообщили, что шасси выпущено и с третьего круга борт пошел на посадку.

Сходил в филармонию на Владимира Соловьева

Как говорят, его выступления от города к городу отличаются. Пожалуй, да — прозвучали актуальные для северов нотки — коммуналка, Штокман, бардак и убитые дороги. На мой взгляд, просмотренное накануне видео из МХАТа оказалось тоньше и злее того, что было в Мурманске, но и аудитория сильно разная.

До начала выступления любой желающий мог взять автограф или сфотографироваться

Не скрою, некоторые знакомые считали, что приезд Соловьева в Мурманск — это часть программы пиар-поддержки губернатора Ковтун. Нет, не учуял

Из приятных отличий разве что четче прозвучала мысль о том, что в стране нет механизма отзыва избранных чинов (это что, дорога в одну сторону?) и любой бизнес стоит ровно столько, сколько его стоит отжать. Все остальное стоит смотреть здесь: