Как пилят на «Кузнецове»
47
Автор: 
blogger51 Апрель 14 2021
7 472
Размещение несуществующих рабочих втридорога в старом торговом центре как пример схемы воровства на ремонте крейсера «Кузнецов»
Вчера в Мурманскую область прибыл министр обороны Сергей Шойгу. В программе посещения — судоремонтные предприятия, занятые на ремонте крейсера «Кузнецов».
При этом месяц назад был задержан один из участников ремонта крейсера — директор 10-го СРЗ Евгений Зудин. По сообщению следствия, руководство завода привезло на ремонт рабочих, однако в итоговой калькуляции к реальным работникам добавились виртуальные, существовавшие только на бумаге.
Экономический эффект от эксплуатации несуществующих людей превысил 45 миллионов рублей, которые и переварили участники схемы.
Однако яркость свечения утащенной денежной массы превысила порог чувствительности окуляров правоохранительной системы, и директор десятого СРЗ Евгений Зудин отбыл в следственный изолятор, его партнер Сергей Кондаков на очереди.
«Кузя» на буксире
Автор: blogger51 Ноябрь 10 2015
9 001
Раньше не видел этого ролика — буксир СБ-131 «Николай Чикер» в штормовом море берет на буксир тяжелый авианесущий крейсер «Адмирал флота Советского Союза Кузнецов», полностью потерявшего ход:
Предположительно, снято в Бискайском заливе в феврале 2012 года. И фото для понимания размеров буксира:
Крейсер-невидимка
Автор: blogger51 Сентябрь 9 2012
11 141
«Кузнецова» поставили не на тот якорь
Автор: blogger51 Апрель 18 2012
9 985
На поставке якоря для крейсера «Кузнецов» спилили три четверти от сметы, поставив БУшный и маленький якорь
Новость прекрасна чуть более, чем полностью: военная прокуратура Северного флота пытается возбудить уголовное дело по ст.159 ч.4 (мошенничество в особо крупном размере) за поставку контрафактного якоря для авианесущего крейсера «Кузнецов»
По мнению военной прокуратуры, заключивший договор с судоремонтным заводом «Звездочка» гендиректор компании «Невский якорь» Валентин Пономарев должен был поставить якорь за четыре миллиона рублей.
Вместо этого за миллион был куплен якорь в Нидерландах, причем, со следами коррозии. Далее был изготовлен поддельный сертификат с указанием несоответствующих истине размера и массы якоря, на который был нанесен вымышленный номер.
