Татьяна Брицкая поговорила с мурманскими дальнобойщиками накануне анонсированной на 20-е февраля всероссийской акции протеста

20-го февраля стартует общероссийская акция протеста дальнобойщиков против введения системы «Платон». Платить одновременно тройной оброк (транспортный налог, акциз на бензин и дань Ротенбергу) владельцы фур не согласны.

В Химках уже полгода стоит лагерь протестующих, сейчас водители все регионов решили поддержать его пикетами и забастовками. Знакомые владельцы фур из Мурманской области планировали присоединиться к забастовке.

Накануне акции дальнобойщики рассказали, как устроен их бизнес и почему «Платон» опустошит полки мурманских магазинов. Разговаривала с двумя ИП-шниками, фамилии просили не называть.

Последние несколько дней в недрах сайта ковыряется Денис Креминский — что-то перенастраивает, убавляет ненужное и добавляет нужное.

Система, на которой пыхтит сайт, далека от идеала и называется «вордпресс». Состоит из множества отдельных, независимо друг от друга написанных программных решений, которые сносно работая по отдельности, иногда вообще не работают вместе, а в отдельных случаях еще и вредят. Ну вроде как квас с пончиками — по отдельности нормально, но вместе лучше не надо.

Если вы заметите что-то, что вот лично у вас внезапно перестало работать (речь про сайт, а не государство) — дайте знать, Денис приложит подорожник, осенит крестным знамением, шарахнет разводным ключом и все заработает обратно.

По итогам проводимых мероприятий должны нормально заработать входилка через соцсети, пошустрее грузиться страницы, ну и в целом всего хорошего добавится, а всего плохого, соответственно, убавится.

Сегодня Кольский районный суд огласил приговор в отношении Бориса Мазура, сына владельца агрохолдинга Мурманский Владимира Мазура.

Борис Мазур пошел на сделку со следствием, признав свою вину по обвинению злоупотреблении должностными полномочиями на посту директора свинокомплекса «Пригородный».

Он приговорен к одному году и восьми месяцам лишения свободы и уплате 31-го миллиона рублей «ущерба». С апреля по июль 2015-го года Борис Мазур находился в СИЗО, с июля, после признания вины, мера пресечения была изменена на домашний арест. Оба эти периода общим сроком девять месяцев засчитываются в срок отбытого наказания.

Что подразумевается под «ущербом», собеседник bloger51 уточнить не смог, предположительно, речь идет об обязательных отчислениях за сотрудников. Также Борис Мазур мог рассчитывать на амнистию, однако информацией о факте амнистии собеседник bloger51 на момент написания поста не располагает.

Как это работает: мэр Мончегорска Дмитрий Староверов в трех актах буднично, простым и понятным языком объясняет учредителям крупнейшей местной управляющей компании, почему им следует передать компанию в собственность кому скажут, объясняя происходящее интересами КГМК и волей губернатора Ковтун.

Ну а на видео ниже, собственно, режим диалога: шантаж и угрозы. Действующий глава указывает на эффективность работы компании, но отдать ее нужно все равно. Тут же на 4-й минуте звучит тезис о другой управляющей компании, которая, цитата, принадлежит «народу, власти», но все равно является частной.

Также действующий глава сообщает, что в войне он не очень заинтересован, приводя в пример великую отечественную Войну — мол, там стороны тоже собирались и обсуждали.

Экономии времени для рекомендую увеличить скорость воспроизведения youtube:

Вторая серия покороче — обсуждение механизмов передачи уставного капитала в какие-то более надежные руки. В случае несогласия собственников звучит тезис об инициации новых и продолжении старых уголовных дел (со 2й минуты)

Тут пока тексты собираются, вот вам курьезная очепятка из архива:

// кто девушку словом обидит — будет незамедлительно сослан в GULAG with OVCHARKA

В этом году 27 марта в гражданской авиации официально начинается «период весенне-летней навигации» и в этот же день авиакомпании вводят так называемое «летнее расписание».

Летнее расписание начинают планировать еще осенью предыдущего года и в процессе планирования оно может измениться тысячу раз. Окончательный вариант часто принимают уже после начала летнего сезона. Посмотрим же, что планируют авиакомпании, летающие в Мурманск, по состоянию на сегодняшний день. Повторю: это только планы и они могут измениться.

Арбитражный суд Нижегородской области утвердил мировое соглашение, которое разрешает ответчику, Нижегородской епархии РПЦ, выплатить часть долга молитвами.

Компания «Эра» через суд потребовала деньги с епархии за выполненные работы по разработке проектной документации на переоборудование системы теплоснабжения и установку котельной в Храме Введения во храм Пресвятой Богородицы

Стоимость работ, согласно договора, составляла 916 тысяч рублей, которые епархия не оплатила.

Изначально в исковых требованиях были заявлены полмиллиона рублей, однако в тексте мирового соглашения фигурирует сумма 200 тысяч рублей рублей и вознесение молитв.

Как следует из ЕГРЮЛ, Иван Арсеньев — гендиректор и соучредитель компании; Сергей Лепустин — также соучредитель.

Десятого февраля Мурманский областной суд восстановил на работе водителя БелАЗа Алексея Маркива.

Герой публикаций бложика, уволенный после откровенного общения с прессой, сегодня вернулся на рабочее место.

Выигранная рабочим в одиночку, без поддержки адвоката апелляция стала неожиданностью для руководства комбината

Областной суд учел то, чего «не заметил» Ковдорский районный — например, то, что приказ которым уволили председателя профпервички Маркива, де-факто не был согласован с «головным» профсоюзом.

На согласование председателю независимого профсоюза «Защита» Сергею Деревянко был отослан проект документа, отличающийся от выданного Алексею по нескольким позициям. Подписан другим лицом и даже дата увольнения иная.

Накануне же Алексей выступил в правительстве области на заседании комиссии по вопросам социального партнерства. Участие в заседании приняли приехавшие из Москвы чиновники Роструда.

Проверка состоялась по распоряжению вице-премьера Ольги Голодец, которой сделал запрос относительно Ковдора депутат Госдумы Борис Кашин.

На комиссии Маркив в присутствии исполнительного директора ГОКа Игоря Мелик-Гайказова публично озвучил то, о чем ранее сообщал бложик, — что материалы проверки по факту возгорания большегруза в карьере прошлым летом были сфальсифицированы, а машину выгнали на смену вопреки запрету Гостехнадзора. Представитель регионального Минтранса последнее обстоятельство подтвердил.

Очевидно, дирекции комбината все же придется делать выводы и признавать очевидное. Интересно, как сложится судьба участников событий в дальнейшем — после реакции головного офиса «ЕвроХима».

Что до Алексея, надо отдать должное смелому чуваку, выстоявшему против Левиафана. Выдержать троллинг и угрозы:

травлю

отписки чиновников, вал проплаченных ГОКом публикаций, остаться без работы в моногороде — и отбить все позиции. Один в поле воин.

Действующему главе Мурманска Алексею Веллеру предстоит стать основным кандидатом партии «Единая Россия» на осенних выборах в Государственную Думу.

Пресс-служба градоначальника не подтверждает, но и не отрицает данную информацию, в то же время, источники в «Единой России» говорят об этом как о свершившимся факте.

Все фото: «Вечерний Мурманск»

Собеседники bloger51 утверждают, что решение о выборе Алексея Веллера в качестве паровоза Единой России на избирательной кампании в госдуму было принято Москвой и не является ни его личной инициативой, ни инициативой Ковтун: партия сказала «надо», комсомол ответил «есть!»

Такое развитие событий вынудит как главу региона, так и главу города забыть о противоречиях и добиваться устраивающего Москву результата любой ценой, поскольку итоги выборов в буквальном смысле станут оценкой их работы.

Давние читатели помнят провальный результат «Единой России» на выборах 2011-года, несмотря на все подтасовки избиркома. Действующему «депутату госдумы от Мурманской области» Язеву добирали недостающий процент с соседних регионов.

В этом ключе неудивительно появление Ковтун на вчерашней встрече городского главы с новоселами, теперь придется работать сообща: