Когда-то в Мурманске была крутая компания ребят-акционистов, назывались ОББ КЛМН. Не знаю, как назвать то, что они делали, но их темы расходились по всей стране. 

Олды помнят объявления об установке памятника богу-муравью Им’ахшъыц, покупке душ по себестоимости или пакмана в реале.

Идеолог тех движух стал взрослым дядькой и стучит в барабаны в группе Drumtamtam. 

Но как оказалось, северный акционизм вполне жив, и вот чувак ловит крабов в весенних лужах:

Самолет упал в озеро, оба пилота живы:

Стройка погрануправления как иллюстрация строительного рынка

На днях с приятелем обсуждали всякое строительное. Среди прочего, товарищ выразил обеспокоенность тем, что много лет наблюдает замещение местных специалистов сильно неместными. Вот так сюрприз, а куда все делись.

Объясняется всё просто: хороший специалист не будет работать сезонно, когда работа то есть, то нету. Например, одна из причин плохой уборки Мурманска несколько лет назад — нехватка трактористов. Парням предлагали работу зимой, а летом отправляли в неоплачиваемый отпуск. Хорошему трактористу такая работа не нужна, он всегда найдет стабильную работу за пределами региона. Там,  где тракторист нужен круглогодично, а не только зимой.

То же самое происходит и с бетонщиками, арматурщиками, сварщиками и всеми теми, кто что-то умеет делать. Работодатель может платить деньги тогда, когда есть работа. Нет стройки — нет работы.

Еще печальнее обстоят дела с бригадами. От одного бетонщика и одного арматурщика толку на большой стройке нет. На каждый этап работ нужна бригада сработавшихся друг с другом людей.

И если вы решите найти такую бригаду потому что вот прям щас надо строить, то хрен там был. Хорошие специалисты заняты на пару лет вперёд.

Парадокс в том, что отрасль разрушена, зато рынок существует.

Возьмём для примера мурманскую стройку здания погрануправления ФСБ. Срок сдачи — конец 21 года:

На деле конца и края не видно:

Контракт на строительство заключен с компанией «Стройсбест», которая строит не своими силами, а нанимает субподрядчиков.

Подоспели ответы из прокуратуры по поводу падения туристов c причала при посадке на кораблик.

События происходят в Териберке, схема работает как часы: тучные стада туристов вчёрную платят кораблеводам (в среднем по пять тыс. с носа),  кораблеводы вчёрную платят владельцу причала за возможность парковать свои яхты  (70-200 тыс./мес с лодки).

На причале надёжно установлена будка погрануправления и периодически валятся туристы, поскольку посадка происходит примерно вот таким лесенкам. За зиму четыре случая:

Ответ прокуратуры — классический бюрократический футбол, обращение заявительницы переправили в МЧС.

МЧС тоже не дремлет и несмотря на занятость и неосведомленность, таки смогло повысить безопасность путем рисования водителю корабля двух административок — 11.7.2 за стоянку в неположенном месте и 11.10 про непристёгнутых  пассажиров. Штрафы в обоих случаях по 500 (пятьсот) рублей, можно себе позволить.

С интересом послушал воспоминания Павла Сажинова:

Что творит бобровая масть. Валит деревья на делянке:

В Мурманске начались продажи кварир в жилом комплексе «Русский север».

ХЗ что это, но примечательно следующее: срок сдачи пятиэтажного дома в 2026-м году, стройка аккурат за зданием театра Северного флота, цена квадрата по 130 тыс/метр.

Презентация — классическая на%бка от застройщика со зданием, утопающем в зелени. Нарисуем — будем жить:

В качестве застройщика высупает компания «Арктикум», принадлежащая Игорю Погосяну из Ставрополья. До 2022 года компанией владели граждане Юнаев, Аракелян и Миносянц.

Проект очень похож на стройку для реализации всевозможных льгот типа военной ипотеки, низкой кредитной ставки на первичное жилье и тд. Но вот достроят ли — большой вопрос. Среднесписочная численность работников по состоянию на прошлый год составила ровно одного человека.

Алексей Савинцев и группа Тунтури в честь дня календаря выкатили новый трек. В звучании есть что-то от немецкой группы oomph!