Пока местный политбомонд приятно тяготится сладким ожиданием движухи и заседанием облдумы в два часа дня, в это время заведующие детсадиками благодарят генеральных директоров компаний и помощников глав администраций за вывоз снега:

Три претендента в облдуму на место Марины Ковтун

Все-таки основной интригой сегодняшнего заседания облдумы будет не очевидное утверждение Марины Ковтун на губернаторском посту. Главный вопрос — кому уйдёт её депутатский мандат?

Борьба за освобождающееся думское кресло продемонстрирует влияние Марины Ковтун на воюющие группировки и её способность договариваться: благо, желающих оказаться в думе с мандатом от «губернатора» хватает.

По закону, преемника определяет политсовет партии, на это есть две недели, однако Марина Васильевна спешит решить вопрос как можно скорее и требует у г-на Дубового собрать политсовет сегодня же.

ТВ-21 сообщает об аварии, в которую попал начальник УМВД России по Мурманской области Игорь Баталов

Авария произошла на дороге из Мурманска в аэропорт Мурмаши в районе родника, в джип Баталова на скорости врезался другой автомобиль. Генерал Баталов жив, но поломался, по предварительной информации, его водитель в аварии не виноват.

Фото пресс-службы ГИБДД via kp.ru

Не берусь судить, что стало причиной аварии, но любовь высоких чинов к быстрой езде отрицать не приходится:

Пресс-секретарь экс-губернатора Дмитрия Дмитриенко Александр Калугин рассказал о своих задачах в Мурманской области и своём видении правильной работы пресс-службы правительства

Меня пригласил на работу Дмитрий Владимирович Дмитриенко. Губернатор обозначил некоторые проблемные точки, я поделился своими наблюдениями, сошлись в одном: освещение работы правительства происходит несколько некорректно. На тот момент пресс-служба правительства фактически блокировала в СМИ работу главы региона. Губернатор был слишком закрытым для прессы.

Из этого и вытекала первая задача, которую было необходимо решить: приоткрыть власть, убрав барьеры для доступа к чиновникам.

Мурманск сегодня, светофор на проспекте Кирова у «Окея»

Директор компании «Спецтехнология» Марина Зарецкая рассказала, откуда на заправках берется топливо, почему его не бодяжат водой, почему нельзя обсыхать и показала, что будет, если оставить пистолет в баке и уехать. Бонусом — голые мужики с камер наблюдения

Топливо приезжает на заправку в арендованном бензовозе с мурмашинской нефтебазы. Туда оно, в свою очередь, попадает из железнодорожной цистерны. Откуда приезжает цистерна спросить забыл, но частники (независимые заправки) напрямую покупать топливо с нефтеперерабатывающих заводов не могут: только через посредников

«Разгрузка» семнадцатикубвого бензовоза. Конкретно этот привез 95-й, такой объем топлива на этой заправке уйдет примерно за два дня

Эта же заправка на яндекс.панораме

И крайний пост на тему диалога президента Медведева и Марины Ковтун в Кировске

Речь идет об уходе от мазутозависимости региона и котельной в Мончегорске, стройку которой торжественно открывали в ноябре:

Депутаты облдумы позитивный настрой Марины Васильевны не поддержали

Решением арбитражного суда Мурманской области от 6-го апреля кандалакшский «Водоканал» (ГОУП Кандалакшаводоканал) признан банкротом.

Основанием для банкротства стал долг в 19,5 миллионов перед ООО «Коларегионэнергосбыт»

стоимость имущества «Водоканала» — 180 миллионов (стр.3)

Со слов и.о. директора «Кандалакшаводоканала», предприятие не платит из-за долгов потребителей. Суммарный долг управляшек «Комфорт», «Жилищно-Коммунальный сервис» и ООО «ТЭК*» составляет примерно 70 миллионов рублей.

Его слова подтверждает обилие судебных решений, например.pdf

Френды, как думаете, имеют ли перечисленные компании какое-либо отношение к коммунальной империи Шубина?

* Фракцией ЛДПР в областной думе руководит Вячеслав Безуглый, трудившийся до декабря 2011-го финдиректором ООО ТЭК

Зарплата врачей в Мурманской области оказалась в 2,5 раза меньше, чем ранее сообщали чиновники

Из диалога президента Медведева и врио губернатора Мурманской области Марины Ковтун:

Эта цифра в 2,5 раза меньше пресловутых сорока тысяч рублей, о которых сообщали чиновники правительства Мурманской области

Вчера в Кандалакше назначили очередную дату публичных слушаний о постройке заводика, необходимость которого традиционно обосновывается «разработкой Штокмановского месторождения». Неравнодушные люди уже встречу вконташе оформили.

Василий Шамбир показывает экологам, где разместится долгожданный завод. Декабрь 2011

Декабрьские слушания кандалакшан не порадовали, жители решили вытрясти со строителей побольше информации: