Внезапно закончился ремонт авиансецщего крейсера «Кузнецов». Ну как закончился, настоящий ремонт закончить невозможно. Его можно только остановить.

Крейсер встал на ремонт в 2018-м году после похода в Сирию и десятилетний ремонт стоил сперва 86 миллиардов, потом сто, теперь нужно еще тридцать но уже «нет уверенности в целесообразности».

Еще одна причина — работать некому. В новостях периодически попадались истории про неквалифицированных подрядчиков на крейсере, мутных вахтовиков и переделывании работ по 2-3 раза.

В новостях существуют совершенно противоположные точки зрения всяких экспертов, но все очень убедительные. В зависимости от источника прикорма, одни эксперты убедительно говорят о нужности крейсера и давайте модернизировать дальше. Другие не менее убедительно вещают о новых технологиях, роботах и прочих беспилотниках. Бюджеты сами себя не выбьют.

Впрочем, альтернативы есть. Например, аналогичный «кузе» проект «Киев» стал плавучим парком аттракционо Binhai:

Крейсер «Новороссийск» стал металлоломом, Минск почти что стал аттракционом но сгорел. Крейсер «Баку» стал индийским «Викрамадитья«, а «Варяг» — китайским Ляонин.

Короче норм перспективы у «кузи», выплывет. Тем более, опыт организации фуршетов для бизнес-элиты Мурманска там уже имеется.

Бонусный контент. Один из самых известных выходцев с Кузнецова — это экс-замглавы Мурманска Виталий Петрович Розыскул, там он служил в чине замполита.

Как электрик Евгений предупреждал о будущей аварии, но УК его забанила и авария всё равно случилась.

У каждого уважающего себя блогера должен быть друг-электрик. Всё-таки, контент через электроприборы распространяем, вдруг коротнёт.

У меня такой друг есть. Его зовут Евгений, когда-то мы познакомились на Авито и он постоянно решает мои электротехнические проблемы. Из интересных — был случай, когда электричество в квартирной сети текло не в ту сторону, но Женя починил и это.

Женя хороший спец. На рынке полно жуликов и криворуких мудаков, только притворяющихся электриками. Результаты работы таких мастеров вы регулярно видите в новостях, только не знаете их причину. Это пожары, особенно в частных домах в холода.

Короче, я очень рад, что познакомился с Евгением. А ещё он инженерно правильный чувак. Если что-то работает, но не в правильных параметрах, он потратит полдня чтобы найти причину. Такой у человека склад ума: не хуяк-хуяк немного магии и в продакшн, а давай-ка найдём, почему оно работает неправильно, чтобы в будущем не случилось аварии. Правильный у человека склад ума, в нужном направлении электричество в мозгах бегает.

И вот уже год Женя воюет с управляющей компанией «Азимут». В его доме на Гаджиева с электрикой пиздец. Пример на фото, напряжение в сети 150 вольт вместо 220.

Это приводит к повреждению приборов и их неправильной работе. А еще к офигительному нагреву проводки: электрочайник при таком напряжении будет закипать минут 40.

Женя год писал в УК «азимут» о том, что нужно принимать меры, что это плохо кончится. Админ УК «Азимут» быстро нашел решение: Женю он забанил. Нет человека — нет проблемы, а счет на оплату мы вам пришлем в почтовый ящик.

На днях всё плохо кончилось: где-то в земле перегорел кабель. Весь дом остался без электричества, починят через неделю или две. Но это неточно, вы, главное, платите.

Кончится могло ещё хуже, особенно в домах с деревянными перекрытиями. Если бы кабель перегорел внутри дома, то могли бы выгореть несколько квартир. Помню такой случай в центре Мурманска лет пять назад, там тупо выгорели перекрытия нескольких этажей.

Причина перегоревшего кабеля в доме Жени — холод и паршивая сеть, о которой он и писал в УК.

На улице дубак, отопления нет. У всех работают бойлеры и электрообогреватели. Утром и вечером пик потребления с чайниками. В сети 150 вольт и чайник кипит минут 40. Умножьте это на весь дом и повезло, что не сгорели несколько квартир.

История-то не про Женю, а вообще про Мурманск и состояние электросетей. Электроприборов становится больше, они мощнее, сети старые и с повреждениями местных самоделкиных. Февральская история с затоплением нескольких этажей после гидроудаоа МЭС и невыдержавшими врезками полотенцесушителей ведь про то же самое.

В новостях периодически вижу, что областной бюджет берёт очередной блок кредитов в коммерческом банке. Но главный прикол большинства этих кредитов в том, что чаще всего они идут на погашение ранее взятых кредитов и не увеличивают количество денег в областном бюджете, а только увеличивают платежи по банковским процентам.

К примеру, вот апрельский блок кредитов на 20 миллиардов рублей. Двадцать кредитов по миллиарду рублей каждый. Срок — два года. Кредитор — сбербанк.

Процентная ставка плавающая. Это значит, что при уменьшении ставки ЦБ уменьшатся и выплаты областной казны по процентам. А если ставка увеличится — то вырастут и платежи ¯\_(ツ)_/¯

Сейчас в контракте написано 21% ставка ЦБ + 3,5% сверх того. А еще дополнительные закупки всяких околосберовских продуктов — теплые остановки, сбер-здоровье и тому подобное.

Платежи по этим двадцати кредитам составят 9,8 миллиарда рублей. Взяли 20, вернуть нужно почти 30 ярдов. Но в самих контрактах прописаны только процентные платежи. А это значит, что через два года снова придется искать 20 миллиардов. Что-то типа рефинансирования.

Или вот недавние 17 кредитов по миллиарду каждый. Кредитор — совкомбанк. Срок на год, процентные выплаты по 245 миллионов на каждый. А всего 4,2 миллиарда.

Таким образом, через год бюджету области придется кредитоваться на очередные 17 ярдов на погашение собственно кредитов, дополнительно выплатив банкирам 4,2 миллиарда — а это сравнимо с субсидиями тепловикам на закупку мазута.

Короче, если область не найдет доступа к льготным бюджетным кредитам и если не уменьшится ставка ЦБ, то через год сокращения всего бюджетного и социалки только усугубятся.

Про перенос мурманского травмпункта в больницу Севрыба: удобство, экономика и личный опыт.

Удобство.

Идея о таком укрупнении появилась в 2017-м году. Городские власти времен Андрея Сысоева тогда сумели этот процесс остановить: для ежегодных 20 тысяч прихожан травмпункта это было бы неудобно.

Грубо говоря, сегодняшний переезд в севрыбу — это +20тысяч поездок на такси и обратно.

Экономика.

Во-первых, само помещение сегодняшнего травмпункта когда-то претерпело дорогостоящий ремонт.

Во-вторых. Пациент имеет право на выбор лечебного учреждения, куда госпитализироваться. Такой выбор остается и сегодня — при желании, вы можете попасть в ту же «пироговку».

Но переезд травмпункта в Севрыбу означает, что госпитализация будет происходить по умолчанию именно в эту больницу, а это деньги на оказание медпомощи.

Личный опыт.

В Мурманском травмпункте я был два раза. В обоих случаях отношение было хамоватым.

Первый раз я ушиб локоть, но обошлось. А вот во второй сломал ногу в икс, мать его, фите. И с тех пор туда больше ни ногой.

В травму из спортклуба я приехал на такси. После того, как оказалось что перелом серьёзный, мне оставалось ждать госпитализацию на «скорой» в дежурную больницу. А это как раз севрыба.

Варианты были такие: вызов скорой (это примерно 2,5-3 часа) или самостоятельно на такси. По итогу, отвез меня туда тренер. В «Севрыбе» в приёмном отделении сидели безмолвные старики и ненавидящий всё и вся дежурный врач, и я принял решение катиться в «пироговку». В которой выяснилось, что гипс в травмпункте был наложен неправильно и оставь я всё как есть, перелом сросся бы неверно.

Впрочем, хамство на входе совсем не означает, что в «Севрыбе» плохие врачи. Наоборот, хорошие.

Ногу обратно мне склеил доктор Попов, с тех пор бегаю и прыгаю как ничего и не было.

При этом все мои личные затраты на получение качественной медицинской помощи составили ноль рублей ноль копеек. И те неудобства, которые напрягали в начале, сегодня не имеют никакого значения.

Берегите себя и избегайте травм, ДТП и прочих ножевых всеми доступными способами, а я побегу бегать пятничную десяточку.

Уважаемые читатели, есть ли сложности с доступностью и загрузкой сайта в течение последней недели?

Пишу тут пост про отставку директора мурманского управления дорожного хозяйства Дениса Рысева. Пассажир он неслучайный: когда-то работал в Кирове, потом в Коми, затем оказался в Мурманске.

После его отставки по местным интернетам рассказывают, что он пидр, уголовник и лично сломал вообще все мурманские дороги. Теперь его уволили и наконец-то заживём.

Но вот тут правильно пишут, что из него просто делают крайнего. Рысев — исполнитель, а уголовку он получил за одно из немногих самостоятельных решений, уехав под новый год на служебном китайце домой в Подмосковье. И именно этим поступком он мне и понравился.

Отъезд домой на служебном ведре — это поступок живого человека, уставшего от бесконечной шизофрении, стукачества, легализации и оформления требований начальства и учета всех интересов на работе. Самолет с билетами по цене Турции, скотские условия аэропорта — да к черту. Вспылил и поехал домой на чём было на праздники.

Зимой смотрел интервью Романа Глека с Рысевым. И там между строк уже бывший директор УДХ описывает одну из схем, которую ему в тот момент приходится оформлять.

Гигантские авансы компаниям Шанкоянов — это тоже не его личное решение. Привлечение чеченских компаний к работам — тоже не его идея.

Закупки теплых остановок по 4+ мульта за штуку — тоже не Рысев. Эти остановки приобретаются у дочерней компании Сбербанка и ровно потому, что Сбербанк пока еще даёт областному бюджету кредиты.

Так областные власти помогают сберовскому менеджерью выполнять свои собственные KPI по впариванию регионам своих будок. Вы нам кредиты, а мы у вас допы по любой цене.

Вот и получается, что единственное самостоятельное решение Рысева — это отъезд домой. А всё остальное — легализация и отмыв указаний вышестоящих начальников.

На питерском экономическом форуме вот эта тётка предложила прекратить завоза мяса на север.

По её мнению, это простимулирует местных развивать оленеводство и бодрее шевелиться.

— Важно обратить внимание на выстраивание логистических цепочек и встраивание местных. Например, не везти им мясо откуда-то из центральной России, а договариваться с местными оленеводами. Возможно, там проблемы начинаются в сертификации, но нужно решать конкретно эти проблемы. То есть выстраивать какие-то объекты по сертификации, которые работали бы с местными. Это тогда немножко в сервис погрузит и местных жителей.

Источник цитаты — сайт норд ньюз.

Тётка представляет контору «Стрелка», которая осваивала на проектных работах «Новый Мурманск», если помните такой:

Свежая Марина Васильевна Ковтун и «вся рыба после поимки отпускается в родную стихию» в двух слайдах.

Вот первый:

Вот второй:

В комментариях в группе «Мурманск» Эдуард Иванович Домбай поведал, что сама бы Марина Васильевна никогда, что владельцам лагерей жор рыб экономически невыгоден и рыба по паспорту может быть кем угодно.

Вместе с тем, восседают МарьВась и удерживаемый ею лосось на холодильнике для рыбы, рядом с которым притаилась початая бутылочка конины.

Экс-матерь заполярья дурного не посоветует, пойду что ли ухи наверну.

Спето и нарисовано нейросетевыми инструментами:

История от Алексея Зажигина. Кто знает — тот знает, а кто не знает — история поучительная, с каждым похожее будет. Алексей как бы заглянул в будущее, и рассказывает оттуда вот такую кулстори. Алексей, привет.

Так вот, его сын стал призывником и ушел в армию. Оркестр, заместитель питерского губернатора, красиво и помпезно.

Прошло несколько месяцев, и Алексей начал получать непонятные СМСки о почтовом отправлении с фотографиями своего сына. Отправитель — мёсьё Манасян из ростовщины.

Но насколько Алексей охренел с того, что отправление оказалось реальным. Оплата при получении, что-то около 4,5 тысяч рублей.

Получать он его не стал, а сотрудники почты поведали, что такие бандероли приходят довольно часто и похоже, что это чей-то бизнес-проект при минобороны.

А история про то, что персональные данные утекают в промышленных масштабах, и утекает вообще всё. Военное училище? Всех сфотографирует какой-то непонятный ипэ и даже отправит родителям. А может, и не только родителям.

Поверьте, с вашими данными происходит абсолютно то же самое, просто вы этого еще не видели в утекших базах данных. Сбербанковский сервис «купер» — утечка от 2025 года, там все данные. Яндекс-такси — тоже. Там есть время и адреса поездок по состоянию на 2025 год, можно палить адреса любовников

Если вам интересно — напишите в личку, скину примеры отчетов. Алексей вот знал про утечки, но всё равно был удивлен тому что нашел про себя.

Открытое общество наступило само собой, но не то, как мы его себе представляли