С первого апреля в России не в шутку запущены программы льготного автокредитования и льготного лизинга.

Льготный автокредит на три года можно получить при покупке нового легкового или коммерческого автомобиля стоимостью до миллиона рублей. Обязательное условие — авто должно быть произведено на территории РФ.

Государство готово компенсировать по кредиту 2/3 текущей ключевой ставки центробанка, которая сегодня составляет 14 процентов. Средний кредит на автомобиль дается сегодня по ставке 24 процента, значит, субсидии составят около 10 процентов, в итоге получится ставка около 15 процентов.

Минимальный первоначальный взнос составит 20 процентов от стоимости авто. Еще одно условие — обеспечением кредита станет залог приобретаемого автомобиля.

Кредиты будут выдаваться до конца 2015 года сроком до 36 месяцев. Из рекламодателей bloger51 под эту программу попадает «Хёндай» (автосалон «Лаура-Моторс») — например, модели «Solaris» и «i-30»

А вот еще к теме транспортного узла, обещаний минимизировать все неудобства и экологические риски, а также гарантий вложений в социалку за причиненные неудобства.

Апатитский городской суд обязал компанию СЗФК организовать нормальную очистку промышленных стоков. Как следует из представления природоохранный прокуратуры, объемы сбрасываемых в реку Вуоннемйок вредных веществ превышают предельно допустимую концентрацию в сто и более раз.

Срок определен двухлетний, до 2017-го года. Вероятно, такой период отведен для глубокой модернизации очистных сооружений фабрики, а ведь это новое производство, которому еще и пяти лет нету.

Ранее арбитражный суд Мурманской области обязал Северо-Западную Фосфорную Компанию (входит в группу компаний Акрон) выплатить городу Апатиты семь миллионов долларов по просроченным социальным обязательствам. Лицензионным соглашением на разработку месторождения Партомчорр оговаривались обязательные вложения в социалку Апатитов.

Вышестоящая инстанция, не отрицая того факта, что «СЗФК» обязана выполнять условия лицензионного соглашения, тем не менее отменила вердикт суда первой инстанции (с документом можно ознакомиться ЗДЕСЬ). Если не вдаваться в детали, вкратце аргументы выглядят так: порядок выплат определяется дополнительным соглашением о социально-экономическом партнёрстве, а поскольку это самое соглашение подписано не было — то и претендовать, собственно, не на что.

Однако компания до сих пор воздерживается от подписания каких-либо бумаг по социалке Апатитов. Принуждать «оленей» к выполнению лицензионных обязательств администрация города готовится в суде третьей инстанции

Главный инженер междуреченского МУП «Наш дом» объявил голодовку из-за невыплаты заработной платы с ноября 2014-го года.

МУП «Наш дом» под руководством Владимира Рожкова прославились фразой «ЖКХ гуляет на деньги населения»

Руководство компании с тех пор неоднократно менялось, поменялись и проблемы учреждения:

— Настоящим уведомляю Вас, что с 24 марта 2015 года я объявил голодовку, потому что мне не выплачивают заработную плату (сумма задолженности составляет более 200 тыс. руб.).

Поводом принятия такого решения послужило то, что никому нет до этого дела, — пишет главный инженер муниципальной управляйки Александр Пономарев в адрес губернатора, прокурора, главы гострудинспекции и главы Кольского района.

— Директор конторы подаёт везде данные, что задолженностей по выплате заработной платы нет.

— Денежных средств у меня нет. Поэтому, что так голодать, что объявить голодовку. В долги дальше «влезать» не хочу. Их и так хватает, — заканчивает обращение главный инженер

Октябрьский районный суд прекратил уголовное дело в отношении владельца сайта «блогер51», а следственный комитет в очередной раз продемонстрировал свою некомпетентность

Двадцать седьмого марта по моему делу истекли сроки давности. Вариантов было два — дожидаться приговора или заявить ходатайство о прекращении уголовного преследования.

Посоветовавшись с адвокатом, зная статистику оправдательных приговоров и взвесив риски (вроде федерального списка террористов и экстремистов Росфинмониторинга), мы выбрали второй вариант. Естественно, понимая, что истечение сроков давности не является реабилитирующим обстоятельством.

Суд и прокурор согласились с нашим ходатайством, но решение пока что не вступило в законную силу — нужно подождать десять дней. По этой причине я пока не считаю себя вправе излагать собственное видение произошедшего, но после вступления решения суда обязательно это сделаю.

Однако сегодня с утра пораньше подсуетилась пресс-служба областного следственного комитета, выпустив пресс-релиз по прекращению(!) дела, выходящий за рамки собственных полномочий. Дошло до того, что октябрьскому районному суду пришлось выпустить свой пресс-релиз.

Следкомовское сообщение не подписано, но имя автора известно — Наталья Тростина, которой мы сейчас и попытаемся разъяснить поговорку моего школьного учителя по труду: хорошо свою работу работать — это всё-таки не петушки сосать

фото гр. Тростиной пятилетней давности, пока СК еще был в составе прокуратуры. Даже странно, что с таким стажем допускаются такие ляпы

Вот так паркуется Владимир Викторович Дубашинский, творец законов от ЕР из Обл Думы. Ему так удобно, и не беда, что машины скорых служб не смогут подъехать к подъезду дома по проспекту Ленина 76.

Заместитель прокурора области Сергей Резниченко склоняет ФСБ работать в рамках закона и обосновать закрытие сайта «Кольские карты»

Офигеть конечно, без вмешательства заместителя областного прокурора(!) и письма в адрес начальника регионального ФСБ ситуация не меняется:

До настоящего момента владельцу сайта не объяснили ни причин блокировки, ни механизмов её снятия.

Эта ситуация — серьезный аргумент для владельцев любых ресурсов не держать сайты у российских хостеров и не арендовать домены в зонах .рф, .ru и .su, находящихся под российской юрисдикцией: в любой момент неизвестно кто и без объяснения причин может заблокировать ваш ресурс без каких-либо решений суда или роскомнадзора. Просто потому что и ибо нефиг. Всё что нужно —  направить запрос хостеру или провайдеру, опять же, без вашего ведома.

Чиновники областной и поселковой администраций Молочного избрали новую тактику — несогласных с прокладкой железной дороги жителей пугают Путиным

Накануне в Молочном в очередной раз прошли общественные слушания по изменению поселкового генплана. Жителям снова предлагалось высказаться за прокладку железной дороге рядом с поселком и в очередной раз сельчане встретили эту инициативу в штыки.

Они не против дороги, но требуют отодвинуть ее максимально далеко от поселка и не трогать дачные участки. Обещания застройщика сделать все по стандартам железнодорожного строительства, поставить пылезащитные экраны и ограничить скорость движения поездов деятельного понимания у местных не находят

По железнодорожным путям, в случае их постройки, ожидается перевозка угля к пока несуществующему угольному терминалу Лавна, также в качестве потенциальных грузов ждут газоконденсат и нефтепродукты.

Звучащие на уровне федеральных СМИ проблемы с инвестором мурманского транспортного узла на этих слушаниях не обсуждаются — региональные и местные чиновники пытаются выполнить свои обязательства перед возможным инвестором, оформив все необходимые для стройки документы, разрешения и согласования.

Получается криво и нагло. Например, теперь министр транспорта и связи Дмитрий Соснин (на четвертой минуте видео) апеллирует Путиным — мол, проект поддержан на самом верху, Путин разрешил, а вы тут залупаетесь мешаете развитию страны в целом и региона в частности:

Прокладка железной дороги подразумевает не только неудобства с шумом, но и возможную вибрацию, а главное — угольную пыль.

Как оказалось, железка должна пройти по участку коллектора местной птицефабрики и дачным участкам сельчан, владеют которыми, в основном, местные пенсионеры:

Процесс согласования земельного вопроса и уламывания местных жителей длится уже несколько лет. Несогласных сельчан сразу записали во враги народа и никаких переговоров по компенсациям с ними не вели.

Сейчас зазвучали предложения поставить пластиковые окна и в случае изъятия земли, выделить новые участки, но кто сейчас в это поверит, если предложения сельчан передвинуть дорогу на полкилометра от поселка даже не рассматривались, о чем на видео говорит застройщик?

Английский корреспондент отправился на российском рыболовецком траулере «Аквамарин» к берегам архипелага Шпицберген чтобы выяснить, как работают профессиональные рыболовы

Эксперты сообщества Диссернет изучили кандидатскую диссертацию советника директора Кольской АЭС, экс-спикера Мурманской областной Думы Евгения Никоры

Кандидатская работа по теме «Стратегическая ориентация региона на достижение оптимальных экономических результатов» подготовлена при деятельном участии сегодняшнего ректора МГТУ Сергея Агаркова, выступившего в качестве научного руководителя и соавтора статей.

Евгений Никора и Сергей Агарков

Текст диссертации доступен по ссылке.pdf

Сергей Агарков после отставки с поста министра экономического развития пришел в МГТУ на исходе 2013-го года. А уже через несколько месяцев начались публикации собственных статей, в которых в качестве соавтора значился Евгений Никора.