Вчерашнее назначение министром имущественных отношений Олега Мазунова любопытно во-первых тем, что было объявлено тогда, когда все ждали известий об отставках, а главное, назначениях в социальном блоке.

Во-вторых, объявлено, когда губернатор стояла в понедельничных московских пробках по пути в Шереметьево, расстроенная срывом встречи с Медведевым из-за метеоусловий.

То есть, по бюрократическим канонам, министр, ответственность за назначение которого несет Алексей Тюкавин. Судя по биографии бывшего заместителя главы администрации г.Кировска, уроженца Кандалакши, он удовлетворяет сегодняшнему главному кадровому принципу подбора кадров — из местных. Более того, с опытом муниципальной службы.

В свое время назначенец Сергея Федорова был приставлен к тогдашнему главе города Борису Проплетину отслеживать интересы градообразующего «Апатита», а с учетом 1998 года — скорее интересы тогдашнего генерального директора Сергея Федорова, увлеченного в тот момент «правильным» распределением городской собственности «правильным» людям своего круга.

В 2006 году Мазунов понял, что главой администрации города ему не стать из-за своей аффилированности с уже опальным Федоровым и при его протекции свалил в Мурманск, где с помощью областных властей его пристроили сначала замом, а потом и генеральным директором судоремонтного завода.

На этом посту он удачно пустил на площади завода терминал Норильского Никеля, который по «случайному совпадению» возглавлял г-н Тюкавин.

Который, видимо, теперь не забыл о любезности, поначалу перебросив Мазунова на ГУПТИ, выперев ставленника Мусатяна Семена Каурова, а с появлением нового директора перестала обновляться страничка с закупками.

Ну а теперь Тюкавин сделал его и главным по имуществу. К вящему удовольствию того же Сергея Федорова, нашедшему свой подход к первому вице-губернатору на почве любви к Хибинам.

Состоявшее 30 января заседание Общественного Совета при МинПрироды России, посвященное в значительной степени рассмотрению планов «Северо-Западной Фосфорной Компанией» транспортировки руды от месторождения Партомчорр, в жанровом отношении было, как мне показалось, отчасти трагедией, отчасти фарсом. Попробую объяснить, почему мне так показалось.

Трагедией это заседание было до своего начала. Те, кто считают, что транспортировка руды через проектируемый национальный парк «Хибины» недопустима, ждали этого заседания и опасались его. Ждали, поскольку все основные аргументы в пользу различных точек зрения высказаны и для дальнейших действий: создания национального парка или отказа от попыток спасти редкие растения Умбозерского перевала и природный туризм в Восточных Хибинах – необходимо внятное решение уполномоченного федерального органа государственной власти – МинПрироды России. Опасались, поскольку события последнего времени позволяли предположить, что решения не будет – оно будет переложено на областные власти, заинтересованные в том, чтобы для строительства нового рудника было как можно меньше экономических препятствий.

Глава североморской администрации Виталий Волошин уходит на пенсию с седьмого февраля, как и предполагалось ранее

В январе глава города Александр Абрамов отставку Волошина не подтвердил, однако уже завтра депутаты североморского горсовета соберутся на внеочередное заседание, чтобы назначить дату проведения конкурса для выборов нового сити-менеджера. UPD конкурс назначен на 11-е апреля

Уважаемые френды из Североморска, расскажите, каких перемен в городе ожидаете лично вы, что бы могли сказать на прощание Волошину и пожелать новому руководителю? И какие прогнозы относительно нового главы администрации?

Сегодня Владимир Путин на совещании в Сочи заявил , что считает недопустимым перекладывать все издержки ЖКХ на граждан

То есть, те пресловутые «общедомовые» расходы не по счетчикам, которые уже хорошо шарахнули по получившим «жировки» жителям.

Он заметил, что создается ситуация, когда ни у управляющих компаний, ни у поставщиков ресурсов нет стимула такие потери снижать, а люди, которых обязывают платить за некачественную услугу, по словам президента, «оказываются попросту загнанными в угол».

Наверное, этого вывода и следовало ожидать — федеральная власть «добренькая», а «региональная» вместе с управкомпаниями — жлобы.

И все как обычно — регионы, где губернаторы и его команда поопытнее, сами хоть где-нибудь когда-нибудь выбирались, спешить не стали, постарались максимально оттянуть сроки исполнения, понимая, что за просрочку введения новых нормативов драть будут гораздо меньше, чем за публичное недовольство народа. Более того, постарались вступить в диалог сами, а не вести переписку в духе «я сказала — значит, так и будет».

Вот где и проявляется умение быть политиком. Даже думские единоросы, прошедшие хотя бы одну избирательную кампанию, зароптали, не говоря уже об оппозиции. Тот же мурманский горсовет и Веллер поняли, чем все кончится, если народ начать воспитывать рублем из-за того, что не почесались и не поставили счетчики.

Все, но только не в команде Ковтун. Посмотрим, какие теперь услышим аргументы.

Несмотря на пятничные проводы в министерствах и прощальное письмо министра образования, до сих пор нет официальной информации об отставках в региональном правительстве

К немалому удивлению некоторых дорчитателей, после теплых министерских проводов в пятницу понедельник начался с прежним составом министерств и теми же обитателями кабинетов, что и раньше

Причем, в пятницу о своем уходе в комментариях «Комсомолке» и паре телеканалов рассказал сам министр образования Василий Костюкевич, а разосланное по подведомственным учреждениям прощальное письмо Василия Филипповича делает его уход не просто увольнением, а самостоятельным решением — ушел сам, а не выгнали.

Вероятно, задержка министерского пула на местах связана с ожидаемым в середине недели окружным совещанием с участием полпреда президента Николая Винниченко, главами и спикерами регионов. Если Марине Ковтун придется драть своих подчиненных, какие вопросы могут быть к только что назначенным министрам?

UPD. Коммент из ленты фейсбука:

Несколько дней назад побывал в администрации Мурманска на встрече городских глав с этими вашими интернетами. Алексей Веллер и Андрей Сысоев рассказали об итогах работы и планах; а также ответили на вопросы гостей, которые мы успели задать за полтора часа

Незадолго до встречи в горадминистрации аналогичный разговор планировался с губернатором Мариной Ковтун; но его перенесли на неопределенный срок с обязательным сбором вопросов заранее. Ну да ладно.

Один из френдов поделился карточками со станции водозабора в Териберке:

Это не разруха. Это руины:

На перекрестке у железнодорожного вокзала ГИБДД увеличила время зеленого сигнала светофора для пешеходов и транспорта до 23-х секунд (на фото 15, но отсчет начался с двадцати трёх):

Стало удобнее, пассажиры с сумками и старики нормально успевают перейти дорогу, не запинаясь в спешке перед капотами автомобилей.

Расскажите, на каких еще светофорах пешеходам постоянно не хватает времени и может ли зеленый свет по кнопке быть выгоднее всем участникам движения?

Тем временем в Кировске:

А в Норвегии всё плохо: вон, ни транспорта у человека, ни одежды. Приходится рассчитывать только на себя:

Вылет вчерашнего вечернего рейса 521 НордАвиа Москва — Мурманск был задержан почти на полтора часа.

Среди пассажиров рейса была замечена губернатор Марина Ковтун, прибывшая на борт после посадки пассажиров эконом-класса на отдельном автобусе. Пассажирам, ожидающим начала посадки в терминале, сотрудники аэропорта на контроле объяснили, что «благодарите за задержку вашего губернатора».

Действительно, самолет 31 января вместо 20.15 по расписанию вылетел в 21.30, из-за чего, по прилету, пассажиры не успели на последний автобус в город и вынуждены были воспользоваться такси, о чем и рассказали сегодня по секрету

Губернатор вчера весь день работала в Москве, в том числе провела встречу с министром обороны Шойгу Вполне возможно, что на одном рейсе с Мариной Васильевной летел и побывавший сегодня с визитом министр сельского хозяйства Николай Федоров и могли ждать его.

Часто летающий из аэропорта Шереметьево френд Константин Главатских говорит, что нельзя только по одному факту подвоза Ковтун на отдельном автобусе делать вывод, что именно из-за нее задержали самолет.