Такие или похожие уведомления получили на днях многие мои тви-френды в Мурманске, до этого отправленные в бан владельцем аккаунта губернатора Марины Ковтун.

Скорее всего, именно их имела она ввиду, когда говорила (если не дословно, то по смыслу) о мнимых интернет-носителях гражданской позиции, людях в высшей степени равнодушных, получивших с легкой руки журналистки местного информагентства эпитет «сетевые хомячки».

И именно от многих из них она отписывалась по мере появления в их лентах каких-либо «неудобных» комментариев или вопросов о происходящих событиях.

Два дня думала, писать об этом или нет. Но увидев, как неприкрыто цинично «пилятся» сегодня деньги на подарки чиновникам и депутатам к новогодним праздникам, поняла, что будет правильным обозначить эту проблему. А проблема мне видится в следующем – люди, имеющие в своих руках те или иные финансовые ресурсы, разучились БЛАГО ТВОРИТЬ.

Нет, мне не особо хочется писать о тех, кто проигнорировал мою просьбу о помощи школьной библиотеке. А уж поверьте, обращалась я не к одному лицу, в том числе и к «успешному предпринимателю» и главе администрации большого портового города, у которого личный доход в должности сити-менеджера растет день ото дня, как на дрожжах.

Народная молва объясняет «успешность» этого предпринимателя тем, что пока он был не у власти весь его бизнес шел в минус, а как только дорвался до чиновничьего кресла – сразу в плюс.

Нет, мне не хочется писать о довольных собой политиках, которые светятся своими румяными лицами на рекламных благотворительных акциях, где слова «милосердие» и «благотворительность» слетают с их уст, как шелуха с семечек.

Нет, не хочется мне и вспоминать про того или иного рыже-черно-бело-бороденького батюшку, который крестясь и сопя от холености предлагает нам уверовать в то, что именно боженька благословляет власть имеющих на то чтобы они решали проблемы простых мирян. Нет, не о них речь.

Правительство региона почти прикупило десять системников и десять третьих айпадов с 32-мя гигами на борту, на что выделены бюджетные ассигнования Аппарата Правительства Мурманской области в размере 650 тысяч рублей.

Оборудование необходимо поставить в течение десяти дней с момента заключения контракта.

Системники не самые навороченные, должны быть с виндой ради совместимости «с уже установленным у Заказчика ПО», понятно, что секретаршам пойдут. А вот кому перепадут айпады и интересно, зачем десяток планшетников в котировку к системникам сунули — неужели, чтоб злоебучие блогеры не заметили?

Маководы, посоветуйте будущим владельцам, какие актуальные приложения этого сезона нужно ставить на планшетник в первую очередь?

«Ах, я чем виноват?» — «Молчи! устал я слушать,
Досуг мне разбирать вину твою, щенок!
Ты виноват уж тем, что хочется мне кушать»
(И. Крылов «Волк и ягненок» 1808 год)

История с размером заработной платы заполярных учителей, начавшаяся на встрече губернатора области Марины Ковтун с президентом страны имела неожиданное продолжение. Нет-нет, это не то, что вы подумали! Это не высокие заработные платы учителей в колониях и прочие нелепые объяснения, которыми пытался оправдаться после руководитель регионального министерства образования Василий Костюкевич.

Манипуляция общественным мнением выливается сегодня в какие-то уже экзотические формы, когда удобно – показываем тех педагогов, которые получают мало, когда обстановка требует «стахановских успехов» — показываем тех, кто зарабатывает много. По российским меркам разумеется. Один субъективизм. Отсюда и разногласия в цифрах по заработным платам учителей.

Попробую изложить свою точку зрения на происходящее.

События осени на нашем местечковом уровне ознаменовались лишь рабочей встречей Владимира Путина и Марины Ковтун. Больше никак. Не дождались мы обещанных громких кадровых перестановок в правительстве, появления новых лиц и векторов развития, а ведь столько было роздано авансов нашим губернатором в весенне-летний период, но стрекоза «лето красное пропела, оглянуться не успела, а зима катит в глаза».

Помнится, что осенью Марина Ковтун собиралась всех главных чиновников поменять, а вся реформа свелась к тому, что всю евдокимовскую команду возвернула взад и на этом сердце у «местного реформатора» успокоилось, а реформа исполнительной власти в регионе закончилась.

Говорят, первыми называть эти дома «миллионниками» стали в мэрии Мурманска. Когда в пятиэтажках на Подстаницкого и Свердлова сумма долга по каждому дому перевалила за миллион. Собираемость коммунальных платежей здесь рекордно низкая, в одном из домов на районе – рассказывают – из 60 квартир платят всего 22.

Коммунальное «гетто» выглядит брошенным, хотя конечно же, все эти дома закреплены за определенными управляющими компаниями.

Таковы обязательства СЗФК по вкладу в социально-экономическое развитие г.Апатиты, под которыми подписалось в 2006 году здравствующее и поныне руководство СЗФК и Акрона.

Эти суммы, графики годовых траншей и конкретные предложения по объектам вложения средств прописаны отдельным приложением к Лицензионному соглашению  МУР 13823, выданному СЗФК, и позволяющее вести работы по разработке месторождения Партомчорр.

Кризис 2008 года внес свои коррективы и все сроки начала работ были перенесены приблизительно на три года, на что было подписано отдельное соглашение.

Переносились ли обязательства по инвестициям в социальную сферу Апатитов – неизвестно. Руководство компании, на фоне победных реляций на досрочном пуске Оленьего ручья в июле этого года, похоже «забыло» о своих неисполненных обязательствах в социальном плане.

Максим Жаравин зарулил в пресс-тур, организованный пресс-службой ТГК-1

Вчера ТГК-1 устроила небольшой пресс-тур для журналистов из Санкт-Петербурга, Карелии и Мурманска. Формальный повод — проведение соревнований работников гидростанций всех трёх филиалов: Невского, Карельского и Кольского.

Однако, не поехали бы карельские и питерские журналисты в такую даль ради одних лишь соревнулек, а потому прежде, чем тушить пожары и спасать жизни силиконовых манекенов наперегонки, баркас на колёсах, переполненный пишущей братией, отправился на занимательную экскурсию на Верхне-Туломскую ГЭС — уникальную подземную гидростанцию области.

Как и водится на таких объектах, всем сперва зачитали правила техники безопасности, рассказали куда бежать в случае ЧП и выдали каски. После краткого рассказа о станции мастер 1-й группы участка по эксплуатации и ремонту электротехнического оборудования Каскада Туломских ГЭС Виталий Иванов скомандовал все стать парами и взяться за ручки — экскурсия началась.

Мончегорская горбольница купит джип почти за три миллиона рублей. Правда, в кредит и за свои

В слухоприемник заслали ссылку на конкурс аренды автомобиля для нужд мончегорской горбольницы за 2,9 млн рублей. Ожидаемая обновка — Chevrolet Tahoe GMT 900.

Машину нужно поставить в течение двух месяцев с момента перечисления первого платежа. Источник финансирования — внебюджетные средства, взносы за авто будут выплачиваться в течение полутора лет.

За комментарием я обратился по телефону отдела снабжения, указанному в документации. Началась известная забава с рекомендацией позвонить секретарю или «сами-подумайте-кому». Пришлось пообещать выложить все эти хаханьки в интернеты, после чего снабженцы правильный телефон все-таки дали.

Как внятно и вежливо пояснили в бухгалтерии, машина покупается в первую очередь для нужд главврача и замов — они часто мотаются в Мурманск на совещания при министерстве здравоохранения, кататься им приходится на десятилетней «Волге», иногда подвозя коллег из Ловозера или Ковдора. «Шевроле Тахо» выбрали как большой и безопасный автомобиль.

Можно было бы взять для поездок в Мурманск шевроле-ниву GLS, УАЗ-Патриот  — они же сгодится для поездок на рыбалочку, или форд-фокус, как закупает МВД.

UPD.  Для справки: сейчас в мончегорской городской больнице открыты вакансии для 24 врачей. Вдумайтесь — четверть сотни! Каждому специалисту при работе на полторы ставки предлагается 20 тысяч рублей

Рассуждаем о судьбах обязательной спутниковой навигации в Мурманской области

Недавно разговаривал со спецом, занимающимся поставкой и монтажом систем навигации ГЛОНАСС. С первого января, например, эта система обязательная для всех транспортных компаний — как для автобусов-трамваев-троллейбусов и прочего пассажирского, так и для грузовиков. Не будет смонтирована система — ждите штрафы — об  этом сегодня ненавязчиво сообщают РИА Новости.

Суммы штрафов раздражающие — 30-50 тысяч рублей, и очевидно, что штрафы будут многократными. Дешевле нужную приблуду поставить. Не останутся без внимания и таксисты — для них ГЛОНАСС становится обязательным с января 2014 года.

Полюбопытствовал у собеседника — а  сколько стоят все пластмасски с установкой. Ответ процитирую:

Средняя стоимость оборудования для оснащения одной единицы транспорта составляет 10-12 тыс рублей. Плюс работа по установке — 2-3 тыс. Можно сюда накинуть немного дополнительного оборудования. Таким образом, стоимость оснащения одного автомобиля встанет максимум в 16-18 тыс рублей

В связи с этим вспоминается анонсированный в Мурманской области конкурс на установку систем ГЛОНАСС на машины скорой помощи. 7,5 миллионов на 160 машин. Считаем: 7,5млн / 160 машин = почти 47 тысяч рублей за один комплект.