Группа хакеров «Анонимный интернационал» в числе очередной порции документов выложила антикризисный бюллетень за июль, конфиденциально выпускаемый аналитическим центром при правительстве РФ.

Своеобразное чтиво, дающее представление о качестве аналитики, поставляемой в правительство страны. Чего только стоят соцопросы, проводимые ФСО.

Есть ряд упоминаний Мурманской области. Так, из бюллетеня можно узнать, что наша область регион находится в тройке регионов-лидеров с долгами по зарплате. И это при том, что в регионе нет и миллиона жителей:

— Организации должны каждому работнику в среднем более 100 тыс. руб. при среднероссийском показателе в 43 тыс. руб., — отмечается в документе

Также отмечается падение объемов розничной торговли. Падение на первое июля по отношению к марту составило 12% — 11-е место по стране и второе по Северо-Западу.

Еще по этой теме:

— Как администрация президента рекомендовала обыгрывать в СМИ тему подачи Мурманским рыбокомбинатом иска к Правительству РФ

— Как выглядит проект Мурманского транспортного узла и как оценивается развитие портов России правительством РФ

Путин передал ФАС функции ФСТ. Но на местном уровне пока все остается без изменений

Президент Владимир Путин подписал указ, в соответствии с которым Федеральная служба по тарифам упразднена, а функции ведомства переданы антимонопольной службе.

«Передать функции упраздняемой Федеральной службы по тарифам Федеральной антимонопольной службе», — говорится в указе.

В блоггерскую почту (blogger.murmansk@gmail.com) поинтересовались, отразится ли указ на Мурманской области: будет ли ликвидирован комитет по тарифному регулированию и займется ли УФАС тарифами?

Как оперативно пояснила пресс-секретарь УФАС по Мурманской области Наталья Юрченко, в ближайшее время ведомство изменений не ожидает.

Связано это с тем, что ФСТ — федеральная структура, а комитет по тарифному регулированию — подразделение областного правительства.

Кроме того, у ФСТ и комитета различный функционал: если первый заведует естественными монополиями — тарифами РЖД, стоимостью услуг аэропортов и пр., то в зоне ответственности комитета находятся областные тарифы на электричество, тепло, воду, газ и т.д.

Таким образом, в сегодняшних условиях слияния областного УФАС и комитета по тарифному регулированию не произойдет. Однако ситуация может поменяться в случае появления соответствующих распоряжений правительства РФ.

С пресс-службой УФАС согласны и в областном правительстве: собеседник отметил, что комитет по тарифному регулированию не является подразделением ФСТ, а сегодняшние изменения происходят на федеральном уровне и пока не затрагивают местный.

Мурманские «Яблочники» направили обращение в адрес деда мороза губернатора Ковтун, требуя вернуть льготные проездные для всех пенсионеров, вне зависимости от размера пенсии и дополнительных доходов.

— Сегодня, как никогда, мы можем сказать друг другу: «Мы вместе!». Потому что от того, как работает каждый из нас, как каждый на своем месте делает свою работу, зависит результат. Тогда мы и наши дети начнем жить достойно, начнет расцветать наша родная Кольская земля, — добавила Марина Васильевна.

Вместо отмены льготных проездных «яблочники» предлагают желтому дому сэкономить на самом себе — например, пересмотрев положение о многократном премировании чиновников и депутатов, а также сократив траты на прессу.

Результат обращения немного предсказуем, поскольку правительству предлагается выступить против собственной инициативы. Интересно тут скорее то, что обращение «яблока» — единственный протест оппозиции, который лично я видел.

На сайте КПРФ тишина и поздравление Ковтун в связи с вручением награды (по-моему, из той же серии, что и награждение аналогичным орденом сына Сечина, только в нашем случае, полагаю, за вип-рыбалку), молчит сайт справедливороссов, не видно выступлений отпочковавшихся от «эсэров» представителей партии пенсионеров.

Ну а экономия на пенсионерах — иллюстрация того, как государство на местах перестает быть социальным. Сегодняшние управленцы, стоящие во главе региона — это люди, ничего в своей жизни не создавшие, имеющие лишь богатый опыт аппаратно-комсомольских интриг.

Население пенсионного возраста, вы объявляетесь балластом и дорого нам обходитесь. Укрывайтесь в складках местности, — транслирует  нам желтый дом. Возражений-то особых нет.

Министерство социального развития МО, мягко говоря, опять лукавит.

Из отчета «Итоги проведения ежемесячного мониторинга заработной платы работников учреждений социальной сферы»

По итогам мониторинга заработной платы работников учреждений социальной сферы за июнь 2015 года среднемесячная начисленная заработная плата* работников учреждений, подведомственных Министерству, увеличилась по сравнению с аналогичным периодом 2014 года – на 2,1 процента и составила 33 596,96 рублей.

Средняя заработная плата работников за июнь 2015 года по должностям основного персонала составила:

– врачи – 71 588,68 рублей;
–педагогические работники, оказывающие социальные услуги детям-сиротам и детям, оставшимся без попечения родителей – 29 599,76 рублей;
– средний медицинский персонал – 40 299,21 рублей;
– социальные работники – 27674,19 рублей;
– младший медицинский персонал – 27 259,12 рублей.

По типам учреждений за июнь 2015 года заработная плата составила:

– в стационарных учреждениях –31 744,48 руб.;
– в комплексных центрах социального обслуживания граждан – 29 838,55 руб.;
– в центрах социальной поддержки населения 48 973,24руб.

* указана среднемесячная начисленная заработная плата с учетом ежемесячных жилищно-коммунальных выплат (ЕЖКВ).

В частности, если взять Мурманский ДИПИ, то там острая нехватка младшего медицинского персонала и санитарки вынуждены отрабатывать по 240 часов (копия одного из графиков у меня есть на руках). Даже при такой переработке сомнителен указанный заработок.

Вообще деятельность Мурманского ДИПИ в плане оплаты труда сомнительна с точки зрения трудового законодательства. В качествепримера: специалист по охране труда занимает должность на 0,5 ставки и совмещает должность 0,5 зав. пром. склада. Вроде это не допустимо по действующему законодательству.

Министерству давно стоит проверить данное Учреждение на соблюдение трудового законодательства, но наверняка нарушений найдено не будет, так как скорее всего куратором будет назначен один из зам. министра, у которой там работает родственник в должности зам. директора по АХЧ.

Теперь по зарплате. Собирайте копии графиков, фиксируйте каждый свой отработанный час, не выкидывайте свои расчетные листы и в последующем возможно появиться основание для обращения в суд. Для младшего медицинского персонала Мурманского ДИПИ помощь в составлении исковых заявлений бесплатна.

Телефон мой многие знают, электронная почта: pavel-32024(собака)yandex.ru.

Единственное плохо в данной ситуации, что ответчиком практический невозможно сделать министерство, пострадает директор, хотя, судя по действиям директора МДИПИ, заслуженно.

В ночь с пятницы на субботу пожар полностью уничтожил здание цеха первичной рыбопереработки ООО «Русское море — Аквакультура» в селе Ура-Губа Кольского района:

Причины пожара выясняются

Конфликт в кафе «Юность» между персоналом и съемочной группой программы «Ревизорро«:

Ревизорро — проект телекомпании «Пятница», по легенде ведущая путешествует по городам и тестирует отели и заведения на чистоту, удобство и т.д., зачастую провоцируя сотрудников на конфликт, заявляясь на кухни всей съемочной бригадой.

Ранее съемочная группа посетила заведения XXXX и SAXAR, что лично у меня вызывает уверенность в заказухе — оба заведения принадлежат одному владельцу.

Пробки на въезд и выезд у аэропорта Мурманска демонстрируют положительную динамику своего наличия

В начале июня на одном из мурманских новостных сайтов появилась «ответка» на мой пост о пробках при выезде из аэропорта Мурманск:

До недавнего времени город-герой Мурманск оставался одним из немногих городов с бесплатной парковкой [в аэропорту], что повлекло за собой множество проблем.

Жители и гости Заполярной столицы испытывали постоянные трудности из-за перегруженности площади воздушной гавани.

Многие люди, думая только о себе, любимых, уезжая в отпуск или командировку, оставляли свои машины на территории парковки, создавая тем самым реальные помехи вновь прибывшим пассажирам или готовящимся покинуть город.

Надо понимать, что введение платного режима парковки стал необходимостью, призванной навести порядок на территории аэропорта.

Несмотря на всё это на сайте одного из региональных блогеров появилась информация, будто бы уже в самом начале работы парковки на выезде с привокзальной площади аэропорта «Мурманск» образовалась огромная пробка из автомашин», — пишет авторитетное издание

Иными словами — раньше были кошмарные проблемы и невыносимые трудности с помехами. Не въехать, не выехать. Зато теперь! Теперь устроен настоящий рай на земле на территории отдельно взятой привокзальной площади.

Ну и понятно же, что рай оборудован исключительно по просьбам трудящихся и прочих жителей Мурманской области.

Так ли это? Готов поделиться с журналистами одного новостного сайта (не будем называть его имя, хотя это был NORD-NEWS) своими свидетельскими показаниями.

«Есть ли очереди на платной парковке мурманского аэропорта?» — задается вопросом какбэ недоумевающий журналист означенного новостного ресурса.

Отвечаю: Ага, есть. Да еще какие!

Третьего дня (15.07.2015), например, я подъехал к аэропорту в районе двух часов ночи. В аэропорт я не попал — уперся в хвост очереди из стоящих перед въездом машин.

Водительские права у меня в одном экземпляре, а мигалка на крыше транспортного средства не установлена. Поэтому единственной альтернативой было бросить машину на обочине и пробежаться почти километр пешочком.

О длине пробки можно судить по нижеопубликованной картинке: когда все машины разъехались, моя ласточка осталась одиноко стоять на обочине в том месте, где я ее бросил. Вы ее видите? А она там есть. Недалеко от трактора. Трактор то видите?

Лично я, как трудящийся, ахренительно благодарен за те удобства, которые для меня создали. А еще больше буду благодарен зимой.

Думаю, такие же чувства испытывают коллеги по пробке и по спортивной ходьбе.

Такая же ситуация на въезде в аэропорт была вчера (16.07.2015) и сегодня (17.06.2015). В течении трех последних дней максимальное время ожидания в очереди перед въездом, по свидетельствам опоздавших на регистрацию пассажиров, составляло от 25-ти до рекордных 40 минут.

Областной суд принял сторону Мурманского морского пароходства в споре с городской администрацией по вопросу стоимости расчета аренды земли

Первоначально пароходство оспаривало сам факт утверждения новой методики, однако в ходе разбирательств суд подвел истца к уточнению исковых требований, которые бы касались нарушения прав непосредственно пароходства.

В ходе судебных заседаний авторы методики подтвердили тезис эксперта Анатолия Языкова о том, что выполненная работа была подготовлена без соблюдения норм закона об оценочной деятельности.

Сегодня суд отменил выставленные пароходству базовые ставки на землю, посчитав их необоснованными.

Сама методика остается в силе, но суд указал сторонам на несостоятельность её сегодняшних слагаемых.

Таким образом суд открывает возможность всем несогласным предпринимателям идти не в администрацию в надежде на понимание, а в суд, с обоснованным расчетом на победу.